PITAJTE MXPERTE: ZAŠTO NE MOGU PROIZVODITI NEPROPUSNE BRTVE ZA VILICE

ZAŠTO NE MOGU NAPRAVITI NEPROPUSNU BRTVU VILICE?
Poštovani MXperts,
Možda je to zato što se uglavnom utrkujem na pješčanim stazama, ali jednom mjesečno ispušem brtvljenje vilice. Došlo je do točke u kojoj ako je brtva vilice koja curi na desnoj nozi vilice, dalje od rotora prednje kočnice, ignoriram je. Ovo je neuredno rješenje, ali zašto ne mogu napraviti nepropusnu brtvu vilice?

Znamo da nam nećete vjerovati, ali problem nisu brtve vilica, problem ste vi. Sljedeći put kada pomislite da su vaše brtve prerano otkazale, sjetite se da se najsuvremenije brtve rijetko istroše tijekom uporabe. Troše se zbog vanjskih onečišćenja koja izlaze s teritorija brtve, a najčešći uzrok kvara brtve može se pronaći prelaskom prstiju po stražnjoj strani kraka vilice. Kladimo se da ćete pronaći mrlju na kromu koja je zarezala rub brtve.

Svaki hardcore motocross trkač mrzi svoje brtve na vilicama. Od svih stvari koje mogu poći po zlu na motocross biciklu, brtve s vilicama su najpogubnije - ne samo zato što je njihovo popravak golema muka, već zato što nakon što u vilice stavite potpuno nove brtve, nema jamstva da su pobijedili Puhnite 15 minuta u vašu sljedeću vožnju.

Brtve vilica otkazale su sve dok su vilice na trkaćim motociklima. Dakle, zašto neka poduzetna tvrtka ne napravi onu koja funkcionira? Iznenađenje! Brtve vilica na vašem biciklu su nevjerojatne. Oni su samopodmazujući. Rade u oba smjera. Imaju specijaliziranu kemiju koja ih čini čvrstima i otpornima. Najbolje od svega je to što su moderne brtve vilica predviđene za milijune ciklusa. Milijuni! Brtve vilice ne cure bez razloga.

Kao trkači, očekujemo da brtve naših vilica ne cure, ali također zahtijevamo da se kreću s minimalnim "prianjanjem". Drugim riječima, ne mogu čvrsto pristajati uz noge vilice. Zašto ne? Prianjanje je neprijatelj tečnog kretanja vilica u neravninama. Smanjite prianjanje i vaše će vilice kliziti kroz zveket terena na trkaćoj stazi; međutim, smanjenje prianjanja povećava mogućnost curenja brtve vilice, jer brtve nisu tako čvrste. Paradoksalno, od proizvođača brtvi vilice tražimo da naprave lagane, dugotrajne, otporne na UV svjetlo, otporne na trganje, fleksibilne, kompaktne brtve vilice koje jedva dodiruju noge vilice. Prije nekoliko godina to se nije moglo učiniti. Danas, pod pravim okolnostima, to se može učiniti.

Dizajn brtve vilice stalno se mijenja. Većina trenutnih brtvila je dvosmjerna s unutarnjom metalnom podlogom za stvaranje čvrste strukture brtve. Ovaj dizajn sprječava da pritisak istisne rubove brtve od pravilnog položaja ruba na cijevi vilice. Neke brtve koriste podvezne opruge kako bi održale dobro brtvljenje pri niskim pritiscima, dok istovremeno održavaju položaj brtve kada su brtve pogrešno poravnate zbog savijanja vilice. Podvezna opruga na prednjem rubu također može djelovati kao sekundarni strugač za sprječavanje ulaska kontaminacije u vilicu; međutim, podvezne opruge smanjuju učinak vilice dodavanjem trenja.

U obranu gumenih prstenova, većina curenja brtve vilice nije uzrokovana greškama u konstrukciji brtvi vilice; uzrokovane su, nenamjerno, kromiranom prevlakom cijevi vilice. Većina modernih cijevi vilica proizvedena je korištenjem posebne legure čelika koja stvara dobru elastičnost, visoku tvrdoću i krajnju granicu tečenja. Legura stvara ujednačenu strukturu zrna u cijevi koja je očvrsnuta tek toliko da se savije prije nego što pukne. Proizvodnja visokokvalitetne cijevi počinje brušenjem vanjskog promjera do visokokvalitetne završne obrade. Precizno mljevenje minimizira valovite promjere i, na mikroskopskoj razini, stvara široku, ravnu površinu s malim udubljenjima ili dolinama koje leže pod kutom u odnosu na vodeći rub brtve. Ove udubine dopuštaju postojanje tankog filma podmazivanja na površini cijevi. Taj sloj ulja poboljšava funkciju brtve i smanjuje trenje. Suprotno uvriježenom mišljenju, ako je površina cijevi vilice previše glatka, brtva će ukloniti ulje s površine, povećavajući trenje i trošenje.

Nakon pripreme površine cijevi, na tanku površinu nanosi se vrlo tanak bljesak tvrdog industrijskog kroma. Kada se nanese vrlo tanko, Chrome će zrcaliti pripremljenu površinu ispod njega. Tvrdi krom stvara vrlo tvrdu i glatku površinsku prevlaku koja će otporiti na trošenje. Površinske obrade na cijevi vilice mogu uključivati ​​premaze poput dijamanta poput ugljika (DLC) i premaze za fizičko taloženje (PVD). Iako se ove vrste premaza jako razlikuju po izgledu, njihov je opći cilj poboljšati površinsku tvrdoću vanjskog sloja i podmazivost cijevi pod velikim opterećenjima. Poboljšana tvrdoća površine održava idealnu površinsku obradu dulje vrijeme. To dolazi s dodatnom prednošću poboljšanja dugotrajnosti brtve i čahura.

Što možete učiniti da pomognete svojim brtvama vilice? Dodatno tržište izrađuje štitnike za vilice koji gotovo u potpunosti obuhvaćaju nogu vilice kako bi zaštitili udarce od kamenja. Oni također proizvode neoprenske štitnike za vilice koji klize preko kromiranih nogu vilice i drže se na mjestu s patentnim zatvaračem oko dna potpornih cijevi vilice. Ima ljudi koji će vam reći da će ti Seal Saveri utjecati na performanse vaše vilice, ali ti ljudi neće dolaziti u tvoju garažu da ti pomognu promijeniti brtve vilice koje cure. Također možete spustiti poklopac za prašinu vilice, koji se nalazi odmah ispod brtve vilice, kako biste bili sigurni da je to područje savršeno čisto. Osim toga, u pravilnim intervalima, pomičite rukom gore-dolje po kromiranoj nozi vilice. Ako osjetite bilo kakvu brazdu ili udubinu na kromu, možete je pažljivo ispolirati brusnom pločom - jer će ta brazda potrgati pečat, a ako zamijenite potrganu brtvu, isti će zarez potrgati vaše nove brtve.

 

Također bi željeli

Komentari su zatvoreni.