Imamo najpreciznije testove Honda motocross bicikala koji sežu do sredine 2000-ih, sa savjetima za postavljanje i trikovima za koje nećete naći drugo mjesto.
Većina pozitivnih atributa upravljivosti povezana je s linearnom snagom motora, s ažuriranim Showa ovjesom koji dijeli zasluge. Ipak, rukovanje nije savršeno Pročitajte više ...
Ovo je bila Porsche Turbo Carrera iz klase 125 davne 1992. godine - okretao je više, teže i duže od dionice CR125 i imao je bolje dno za dizanje Pročitajte više ...
Slavna era Hondinih dvotaktnih motora, koja je započela 1973., završit će 2007. Zbog toga je ovo više osmrtnica nego test motocikla, ali test moramo Pročitajte više ...
CRF250RX je vuk u janjećoj koži. Izgleda kao terenski motocikl, ali ispod velikog spremnika, postolja i štitnika za ruke nalazi se motokros motocikl CRF250 koji čeka da skoči. Pročitajte više ...
Sve što trebate znati o klasi 450 iz 2023. je upravo ovdje. Nakon što pročitate MXA 450 shootout, znat ćete sve što trebate znati o najboljim motociklima u klasi 450 Pročitajte više ...
Ovo je ono što biste trebali pročitati! Uspoređujemo CRF450, YZ450F, 450SXF, KX450, FC450, RM-Z450 i MC450F međusobno u najiščekivanijem videu godine Pročitajte više ...
Sav bijes od nevjerojatnog uspjeha originalnog KTM 450SXF Factory Edition 2012. (često zvan Ryan Dungey Replica), danas postoje verzije KTM, Husqvarna, GasGas, Kawasaki i Honda—često u verzijama 250 i 450 Pročitajte više ...
Svaki testni vozač koji se utrkivao s CRF2023 iz 450. oduševljen je koliko je snagu lako koristiti. Pri malom broju okretaja gas je radio kao reostat. Nema više ludosti od hiper-60 konjskih snaga. Pročitajte više ...
Opružne vilice Showa su previše krute i tu počinju problemi s rukovanjem CRF250. Cijenimo da je Honda nove generacije napravljena lakše, što pomaže u preskakanju neravnina i čišćenju skokova, ali kruti ovjes i okvir… Pročitajte više ...
Pokidana je Geico 2012 Honda CRF250 Justina Barcie, kočnice su bile osjetljive, a ovjes je postavljen za muškarca i dijete od 144 kilograma. Pročitajte više ...
Moglo bi se činiti čudnim da bi Honda tražila od druge tvrtke da napravi svoj prvi električni Pee-Wee, ali svaki proizvođač mora s nekim surađivati, Honda je krenula putem manjeg otpora. Pročitajte više ...
Volimo testirati Windhamove trkačke bicikle onoliko koliko mi volimo. Zašto? Kevin ima pravi svjetski trkački program koji ne treba da vozi grčkog boga Pročitajte više ...
Powerband '99 CR125 je na kraćoj strani. Ovo ne bi bio zločin da nije bilo širine YZ125. Kao što jest, KTM 125 je bolji primjer onoga što je Honda trebala biti Pročitajte više ...
MXA ekipa za uništavanje testira Hondu CRF2023 iz 250. Iznenađujuće, ovaj motocikl ima manje konjskih snaga u usporedbi s biciklom prethodne generacije od prije dvije godine, ali čini se da je brži Pročitajte više ...
Poseban kit dizajniran 2000. godine za transformaciju CR250 motocross motocikla u freestyle motocikl. Prvi korak, kupite pilu za metal Pročitajte više ...
Sheakov visoki okretni letak bio je savršen za njegove 125 Nacionalne brzine, ali bez njegovog talenta potrebna je zahtjevna vožnja biciklom Pročitajte više ...
“CR2005 Noisemaker” iz 125. nije usporediv s modernim 38.5 od 125 konjskih snaga, ali je izvrstan za podučavanje vozača kako nositi zamah kroz zavoje Pročitajte više ...
Hondin aluminijski okvir izgledao je cool, ali vibrirao je poput zubarske bušilice i, u Hondinim rukama, nije pokazao niti jednu prednost u odnosu na konkurente od kromoličnog čelika Pročitajte više ...
Ova web stranica koristi kolačiće za poboljšanje vašeg doživljaja. Mi ćemo pretpostaviti da ste u redu s ovim, ali možete isključiti ako želite. PrihvatitiOdbitiopširnije
Privatnost i kolačići politika
Pregled privatnosti
Ova web stranica koristi kolačiće za poboljšanje vašeg iskustva tijekom navigacije po web mjestu. Iz tih kolačića, kolačići koji su prema potrebi kategorizirani pohranjuju se na vaš preglednik jer su bitni za rad osnovnih funkcionalnosti web stranice. Koristimo i kolačiće treće strane koji nam pomažu u analiziranju i razumijevanju načina na koji koristite ovu web stranicu. Ti će se kolačići pohraniti u vaš preglednik samo uz vaš pristanak. Također imate mogućnost isključivanja ovih kolačića. Ali isključivanje nekih od ovih kolačića može imati utjecaja na vaše iskustvo pregledavanja.
Potrebni kolačići su apsolutno neophodni za ispravno funkcioniranje web-mjesta. Ova kategorija uključuje samo kolačiće koji osiguravaju osnovne funkcionalnosti i sigurnosne značajke web-mjesta. Ti kolačići ne pohranjuju nikakve osobne podatke.
Svi kolačići koji možda nisu osobito potrebni za funkcioniranje web-lokacije i koji se koriste posebno za prikupljanje osobnih podataka korisnika putem analitike, oglasa, drugih ugrađenih sadržaja nazivaju se kolačići koji nisu potrebni. Prije pokretanja tih kolačića na vašoj web-lokaciji obvezno je dati pristanak korisnika.