PRVI POGLED! DUCATI CORSE R&D TVORNICA MOTOKROS BICIKLA
PRVI POGLED! DUCATI CORSE R&D TVORNICA DESMO450 MOTOCROSS BICIKLI
Ducati Corse Off-Road, odjel Ducatija zadužen za trkaće aktivnosti u svijetu kvrgavih guma, najavljuje dva prototipa koja će predstaviti Antonio Cairoli i Alessandro Lupino u Madonni di Campiglio tijekom natjecanja Campioni in Pista 2024. godine. Ovo će biti Ducatijev prvi motokros motocikl od 1971R/T Desmo iz 450.
Desna strana Ducatija otkriva Showa amortizer, aluminijski okvir, Akrapovic ispušni sustav i lijepo uvučenu stražnju papučicu kočnice. Beta logo na njihajućoj ruci nema nikakve veze s Beta Motorcycles — To je tvrtka za alate.
Lijeva strana motora otkriva zamršenu, CNC strojno izrađenu ručicu mjenjača koja se savija kako bi obišla poklopac paljenja, pomoćnu jedinicu Brembo hidrauličke spojke, lijevane štitnike okvira, elektropokretač i kovanu okretnu polugu. Ono što ne možete vidjeti je sustav desmodromskih ventila koji je 1956. dizajnirao Fabio Taglioni.
Novi model nazvan je Desmo450 MX i predstavljen je u trkaćoj livreji koju će nositi u natjecanju u talijanskom Motocross Pro-Prestige MX1 prvenstvu i od strane Ducati Corse R&D – Factory MX tima kojim upravljaju Corrado i Marco Maddii. Cilj ove prve sezone utrka je prikupljanje podataka i informacija u utrkama kako bi se doprinijelo razvoju Desmo450 MX koji će krenuti u proizvodnju u drugoj polovici 2025. godine.
Motocross tim Ducati Corse 2024. činit će Tony Cairolii i Alessandro Lupino. Momčad će voditi Corrado Maddii.
Utrkaći tim koristit će Showa vilice, Excel felge, Pirelli MX32 Scorpion gume i Mousseballs. Na prednjem braniku nalazi se GPS jedinica.
Presvlaka sjedala ima oblikovane hvataljke sa strane presvlake, dok njihajuća ruka ima isti oblikovani plastični poklopac kao i štitnici okvira.
Alessandro Lupino koji će voziti sve krugove talijanskog prvenstva, kao iu programu testiranja, gdje će mu se pridružiti Antonio Cairoli. Debi Ducatija Desmo450 MX u utrci planiran je za 16. i 17. ožujka na prvoj rundi talijanskog Motocross Pro Prestige MX1 prvenstva.
Kočnice i spojka su iz Bremba—čak je i sajla za gas nabavljena u Italiji.
Ne očekujte da će proizvodni Desmo450 MX dolaziti s Brembovim radnim čeljustima, ali ako ih želite, mogu se naručiti od KTM Power Parts. Oni su skupi.
Komentari su zatvoreni.