MECUM AUCTION WISH LIST: SANA MAY ISA KA, SANA MABUTI MO ANG ISA

Malinaw na hindi ito isang motocross bike, ngunit ipinapakita namin sa iyo itong 1967 Mondial Bialbero 250 road racer dahil naibenta ito sa halagang $167,000 sa Las Vegas.

Ni Mark Donaldson

"Ang lahat ba ay nasira nang sabay-sabay!" Ang pahayag na iyon noong kalagitnaan ng umaga ng Sabado ay nagbubuod sa mood ng taunang Mecum Las Vegas Motorcycle Auction ngayong taon. Tulad ng mga nakaraang taon, may daan-daang motorsiklo ang nakahanda para sa auction, mula sa mga proyekto sa pagpapanumbalik hanggang sa ganap na pagpapanumbalik, kasama ang lahat sa pagitan, sa loob ng 4 na araw na kaganapan. Ang mga nakaraang resulta ng auction mula sa nakalipas na ilang taon ay mayroong maraming collector na motorsiklo na tumataas ang halaga at sa mga taon na ito, marami ang nakatakdang tumawid sa yugto ng pag-bid na may "walang reserba" (ang pinakamataas na bid sa presyo ang mananalo sa auction). Dahil sa mood sa arena, marami sa mga nagbebentang iyon ang umuwing bigo o binili pabalik ang kanilang mga motorsiklo dahil sa mababang presyo ng pagbebenta. Marami sa mga bidder sa taong ito ay naroon upang tumingin at wala doon upang bumili.

Ang 1977 Maico 400 na ito ay ginamit sa motocross film na "Sidewinder 1." ito ay isa sa dalawa lamang na umiiral. Nabili ito ng $7,700.

Ang auction ng Motorsiklo sa Las Vegas ng Mecum ay muling dumating at nawala. Taun-taon ay nasisiyahan kaming dumalo sa kaganapan, hindi lamang para sa daan-daang motorsiklo na ibinebenta kundi para makipagkaibigan din sa mga dumalo. Maraming oras ang ginugugol sa paglalakad at muling paglalakad sa mga pasilyo ng mga motorsiklo, pagtalakay sa mga mas pinong detalye ng mga partikular na modelo o pagtangkilik lamang sa iba't ibang taunang alok. Ang auction ay isa ring edukasyon, dahil may dumalo na mga eksperto at historyador na handang ibahagi ang kanilang kadalubhasaan at kaalaman. Ang mga pangalan at mukha ay maaaring magbago sa paglipas ng mga taon ngunit ang pananabik at pagkahilig sa mga motorsiklo ay hindi nagbabago.

 

Bagama't mukhang orihinal, itong 1967 Steve McQueen Rickman Triumph ay isa sa 300 na ginawa bilang mga replika. Nabili ito ng $22,000. 

 

Ang mood ng mga nagtitipon na bidder ay maaari ding magbago taon-taon. Noong Miyerkules, ang unang araw ng auction, tila mas kaunti ang mga dumalo ngunit tumaas ang bilang bawat araw at ang pagdalo ay tila nasa normal na antas simula sa Huwebes. Maraming mga motorsiklo ang tumawid sa entablado at naibenta nang mas mababa sa mga presyo na natamo sa nakalipas na ilang taon. Sa kanilang kredito, ang mga auctioneer ay nagtrabaho nang husto sa pagsisikap na kunin ang pinakamahusay na posibleng presyo para sa mga nagbebenta, ngunit maaari mo ring marinig ang pagkabigo sa kanilang mga boses habang "alam" nila kung anong presyo ang dapat ibenta ng isang partikular na motorsiklo. Oo, mayroong ilang mga standouts na nag-utos ng kamangha-manghang mga presyo at ang Bultaco ay halos patuloy pa rin sa pagtaas. Ang ilang partikular na bihirang modelo o isang kilalang restorer na may pambihirang reputasyon ay palaging makakakita ng magandang pagbabalik sa kanilang pagpapanumbalik, ngunit maraming mga motorsiklo na tumawid sa entablado na napakahusay na binili.

Ang Triumph TR5 MX na ito ang pinakahuling Triumph motocross bike na bumaba sa assembly line—hanggang sa ipinakilala ng Triumph ang 2024 Triumph TF250-X ngayong taon. 


Sa kabila ng pangkalahatang mood sa auction sa taong ito, bilang isang dadalo ito ay palaging isang kaganapan na inaasahan. Ang paggugol ng oras sa mga kaibigan, pagbabahagi ng mga pagkain at kwentuhan, mga alaala ng mga taong wala na sa atin, ay nagbabalik sa atin taon-taon, at oo gusto nating makita ang mga motorsiklo. Inaasahan na namin kung ano ang idudulot ng Enero 2025.

Nakipaglaban ang Matchless para sa pangingibabaw ng British "Big Single" laban sa BSA at Triumph. Ito ay isang 1957 Matchless 498cc G80RR.

Ang 1964 CZ 360 twin-pipe na ito ay naibenta sa halagang $15,400.

 

 Ang 1977 KTM 400 na ito ay isinakay ng motocross pioneer na si Lars Larsson noong siya ang distributor ng West Coast KTM. Nabili ito ng $10,450.

Isipin ang isang malinis na 1980 Honda CR250R na nagbebenta ng $2750.

Mahirap ibalik ang mga vintage Kawasaki motocross bike dahil sa mahinang supply ng mga piyesa, ngunit ang walang bahid na 1978 KX250 na ito ay naibenta sa halagang $23,200. Gayunpaman, ang isang 1974 Kawasaki H2 Mach IV 750 triple ay naibenta sa halagang $40,700.

Kondisyon ang lahat, kung gusto mo ng buong presyo. Ang mahusay na ginamit na ito noong 1985 CR500 ay nagdala lamang ng $4400.

Ang malinis na 1977 Bultaco 370 Pursang MK9 na ito ay naibenta sa halagang $26,400.Ang hindi na-restore na 1954 Triumph T15 Terrier ay ang unang unit-construction engine ng Triumph, na may 149cc, pushrod, overhead valve engine. Ito rin ang unang motorsiklo ng Triumph na may rear plunger suspension.

 

 

Maaaring gusto mo rin

Mga komento ay sarado.