MGA BIKES NA HINDI MO NAKITA NOON: 1972 YANKEE 460MX SINGLE

Si Yankee, na sumugal sa malaki, twin-cylinder, six-speed, Yankee 500Z, ay pagmamay-ari ni John Taylor, na parehong taga-import ng American Bultaco at Ossa. May pangarap si John na bumuo ng pinakahuling American off-road bike. Upang makamit ito, kinausap niya si Ossa na baguhin ang isang twin-cylinder, 460cc, Ossa road race engine, na idinisenyo ni Eduardo Giro, sa isang 488cc dirt bike engine sa pamamagitan ng pagsasama ng dalawang 250cc Ossa Pioneer top-end, kabilang ang mga piston, cylinders at heads, papunta sa pinag-isang two-cylinder engine case.

Idinisenyo ni Dick Mann ang malaking tubing frame sa 500Z. Gumawa rin si Dick ng isang dirt track frame para sa Ossa—na ibinebenta bilang Dick Mann Replica (DMR). Wala pang 200 sa mga flat tracker na ito na pinapagana ng Ossa (na may pangalan ni Dick) ay ginawa at nang magsimulang maghina ang Yankee 1971Z noong 500 sa departamento ng pagbebenta, ipinilit ni John Taylor ang kanyang pag-asa sa pagbuo ng mas magaan, 460cc, single-cylinder na motocross bike at nagkaroon ng Si Dick Mann ay nagdidisenyo ng isang maliit na laki ng frame upang ilagay ang mas maliit na single-cylinder engine. Hiniram ng Yankee 460MX ang Kelsey-Hayes rear disc brake mula sa 500Z, ngunit gumamit ng front drum brake mula sa isang Husqvarna. Ang impluwensya ng Dick Mann ay nagpakita sa malaking diameter na tubing, double-cradle frame na may hugis-itlog na seksyon na swingarm.

Nakapagtataka, kahit na si John Taylor ang Ossa/Bultaco importer, pumunta siya sa Switzerland para mag-spec ng 460cc, air-cooled, piston-port, two-stroke Motosacoche engine. Ang makina ng Motosacoche ay hindi kapani-paniwalang moderno sa panahon nito, lalo na kung ihahambing sa mga powerplant ng Ossa. Ang Swiss engine ay may maraming mga modernong tampok kabilang ang isang twin spark ignition na may dalawang plugs (na may retarded timing ng pangalawang plug para sa isang mas buong fuel burn). Ang carburetion ay sa pamamagitan ng 36mm, double needle, IRZ carburetor. Sa kabuuan, ang Yankee Motor Corporation ay mayroon lamang walo sa mga radially finned engine na nasa kamay sa panahon ng pagsubok sa prototype.

Si Barry Higgins ang test rider, ngunit mayroon lamang dalawang Yankee 460MX prototype na binuo. Kung maganda sa iyo ang one-of-only-0two, dapat na pukawin ng 1972 Yankee 460 MX ang iyong gana, Nakalulungkot, ang dalawang nakumpletong prototype na Yankee 460MXs ay ang tanging Yankee motocross bike na ginawa ng Yankee Motor Company ng Schenectady, New York. Sayang, dahil ito ay isang magandang makina at maaaring maging matagumpay kung bibigyan ng mas maraming oras.