تقرير عمل MOTOCROSS منتصف الأسبوع
#الأربعاء
رايدر: هنتر لورنس
مصور فوتوغرافي: تريفور نيلسون
سباق: 2022 أنهايم 3 سوبركروس
دراجة هوائية: مصنع HRC CRF250
بقعة ضوء ذات خطين: جوناثان بارسونز 2000 KX125 التي بنى هو وابنه
"ابني يبلغ من العمر 15 عامًا وقمنا ببناء 2000 Kawasaki KX125. تم تشكيل المشابك الثلاثية لتتوافق مع الشوكات الأمامية والمكابح KX2013F 250. كان لديه مسحوق الإطار والمحاور. قمنا بتحديث البلاستيك إلى 2021 KX250. عندما اشترى الدراجة تم تفكيكها بالكامل. كانت هذه دراجة قام ببنائها ودفع ثمنها ولم أستطع أن أكون أكثر فخراً به. أحب أن أراها في مجلتك كمصدر إلهام للأطفال الآخرين. شكرا على وقتك." - جوناثان بارسونز
حفرة الديك. الأكفان أوسع بكثير من البلاستيك KX125.
المحرك.
سؤال MXA TRIVIA
ما اسم الراكب وما نوع الدراجة التي يركبها. أجب في أسفل الصفحة.
قم بتخصيص قبضتك دون اللون والرقم الخاص بك
مقابلات موقع الويب الشقيق لدينا راكب الدراجة الذي يتم تحصيل رسوم منه عن طريق الثور
تقدم ODI ألوان الجرافيت الجديدة لشريط PODIUM FLIGHT
خبر صحفى: قدم ODI هذا الجديد لون الجرافيت لمقود الرحلة على المنصة. يأتي لون الجرافيت الجديد مع رسومات ODI Flight ذات لونين خفي ولوحة شريط مصبوبة بالحقن باللون الأسود غير اللامع.
تعتبر المقودات الجديدة Podium Flight MX هي الأحدث في تطوير تقنية مقبض MX الخاصة بنا. من خلال الأنابيب الخاصة بنا وتصميمها ثلاثي النعل ، أنشأنا مقودًا غير مقنن أثبت بالفعل أنه يستحق الانتصارات في السباق. تم بناء قضيب Podium Flight من سبيكة 2014-T6 لتوفير قوة إضافية. مع التركيز أكثر على المتسابقين وأولئك الدراجين الذين يبحثون عن التوازن المثالي بين القوة والأناقة ، تم اختبار Podium Flight بقوة من قبل أفضل متسابقي supercross و موتوكروس. مشروع تجديد نظم الإدارة: 94.95 دولارًا.
- مصنوعة من سبيكة 2014-T6 ثلاثية الطبقات غير ملحومة وعالية القوة
- تعمل الأنابيب الضخمة والمميزة 1-1 / 8 "على تحسين القوة والمرونة بينما يحسن Clamp Diameter قبضة الشريط / المشبك
- * يتطلب حوامل قضيب مقاس 1-1 / 8 بوصة / كبيرة الحجم.
- كل مقود مثقوب بالرصاص ومعالج بأكسيد صلب لتحسين المتانة
- تساعد الشريحة اليسرى المخرشة بشكل خفيف في التصاق قضيب المقبض ، دون التدخل في مقابض القفل
- رسومات الشبح المنصة FLIGHT 2-Toned
- يتضمن رغوة عالية الكثافة مصبوبة بالحقن ، وسادة المقود ODI Flight
- خيارات الانحناء المتعددة متاحة
www.odigrips.com
إنستا كارنيج // جلينديل إس إكس
دراجات نسيان
مصنع مايك كيدروسكي 1991 Kawasaki KX125.
MXA قناة يوتيوب | اضغط على زر الاشتراك
• MXA طاقم تحطيم كل شيء موتو. تحقق من MXA قناة يوتيوب لمراجعات الدراجة ، تغطية Supercross ، مقابلات متسابق وأكثر من ذلك بكثير. ولا تنس أن تضغط على زر الاشتراك.
قالوا ذلك // 2022 أناهيم 3 سوبر كروس
مارفن موسكوين: "شعرت وكأنني كنت هناك طوال اليوم - كانت السرعة جيدة والشعور كان جيدًا. في Main ، حصلت على بداية جيدة ووضعت نفسي في المركز الثالث خلف Tomac. لسوء الحظ ، دخلت إلى الداخل واصطدمت بعربة صغيرة ونزلت وفقدت الكثير من الأرض. أنا سعيد حقًا بالطريقة التي قاتلت بها وركبتها ولكن بدون الخطأ كنت سأكون منصة التتويج الليلة. إنه مؤلم قليلاً ولكن علينا أن ننظر إلى الإيجابي ، وهو السرعة والقتال الذي خضته ".
مالكولم ستيوارت: "هذه أول منصة تتويج لي على الإطلاق للتاج الثلاثي وأنا متأخّرة للغاية. لا أستطيع أن أشكر الفريق بأكمله بما فيه الكفاية. لقد كنا جميعًا نطاحن وبدأنا نرى الأشياء تؤتي ثمارها وأعتقد أن هذا لا يبني سوى المزيد من الزخم للجميع ".
إيلي توماك: "لقد كانت منصة أخرى جيدة لنا. لم يكن فوزًا ، لكني قاتلت بأقصى ما أستطيع. حاولت أخذ زمام المبادرة في وقت مبكر من السباق وقمت بحركة سريعة على جيسون (أندرسون) لقفزة واحدة ، لكنه تمكن من العودة تحتي مباشرة. لقد كنت قوياً حقًا في النصف الأول من السباق ، ثم ارتكبت خطأً واحدًا وخسرت قليلاً من تفوقي. هذا هو المكان الذي شعرت فيه وكأنني خسرت الأرض الليلة - يصيح لأنه كان مصلحتي. في الوقت نفسه ، بمجرد ارتكاب هذا الخطأ ، كنت مثل ، "حسنًا ، ربما أحتاج إلى التراجع عنه أيضًا ، والبقاء ثابتًا." كانت ليلة قوية من حيث النقاط ، وأنا أتطلع للذهاب إلى الشرق ".
براندون هارترانفت: "في الحدث الرئيسي كنت أقود بقوة كبيرة في البداية. لقد خضت معركة صغيرة مع متسابق آخر. حاولت إظهار عجلة عليه ومحاولة أن أكون أكثر عدوانية وأن أعلق الأولاد ". أبلغ Hartranft عن حدثه الرئيسي. ثم بدأت في ارتكاب الأخطاء. بسبب ذلك خرجت من إيقاعي. لذا ، لعدم الركوب بشكل جيد بشكل رئيسي ، فإن المركز الخامس عشر قوي جدًا ".
مايكل موسيمان: "لقد كان سباقا صعبا بالنسبة لي. لقد ارتكبت بعض الأخطاء السخيفة ، وعليّ تنظيف هذه الأشياء لكنها وقود للنار. بعد بعض التفكير بعد السباق ، أشعلت فتيلًا تحتي وسيكون من الجيد الدخول في هذا الاستراحة خارج الموسم للحصول على الكثير من الحافز. ليال صعبة مثل هذه ولكن من الصعب أن تكون غاضبًا جدًا عندما تكون أمام جمهور مثل هذا ".
كريستيان كريج: "لقد كان يومًا جيدًا هنا في أنهايم. سارت التدريبات بشكل جيد ، وكنت أشعر بالراحة مع المسار. بدأت بداية جيدة في سباق الحرارة وضمنت ركبتي. ثم في الحدث الرئيسي - ركزت حقًا على بدايتي. كنت أعرف ما إذا كان بإمكاني التحقق من ذلك مرة واحدة ، فإن البقية ستلعب بمفردها ، وسأكون في مكان جيد. تمكنت من الوصول إلى الصدارة في المنعطف الثاني ، ومن هناك ، ركزت فقط على لفاتي. كان المسار مجنونًا جدًا ، وكانت بعض مقاطع الإيقاع والصيحات غير واضحة ، لكنني كنت قادرًا على أداء دوراتي وترك الباقي يلعب خلفي. نحصل على استراحة صغيرة الآن ، وسنحاول الحفاظ على الزخم مستمرًا في سياتل ".
كوبر ويب: "لم تكن أفضل ليلة ، ما زلت أعاني من بعض الأشياء ، لكننا بذلنا جهدًا كبيرًا طوال اليوم. لقد حصلت على بداية جيدة في البداية وتم تغيير نوع ما. إنه ليس المكان الذي نريد أن نكون فيه بأي وسيلة ، لكنني ركبت بأفضل ما لدي الليلة مع ما لدي ، لذلك سنذهب إلى مينيابوليس ونرى ما إذا كان بإمكاننا تغيير الأمر. "
آرون بليسينغر: "كنت أشعر أنني بحالة جيدة حقا الليلة. لقد تأهلت بالفعل أفضل ما لدي هذا العام وركبت جيدًا في السباق الحار ، وانتهى بي الأمر في المركز الثاني. بشكل عام ، كنت أشعر أنني بحالة جيدة وواثقة حقًا ، لكنني خرجت للتو ولم أركب مثلي - لقد ارتكبت الكثير من الأخطاء ولم أقم بتنفيذها. أنا بحاجة إلى أن أكون أفضل. سأعمل عليها هذا الأسبوع وأخرج متأرجحًا في مينيابوليس ".
آدم إنتيكناب: "ركبت بشكل أفضل بكثير وكنت أكثر اتساقًا. كنت أتدفق مع المسار ". تابع إنتيكناب شرح الميزة التي قدمها جسده الطويل والقوي على مضمار أنهايم 3 ، "كانت هناك مجموعة طويلة حقًا من الصياح في نهاية هذا الأسبوع والتي كانت غادرة. هذه هي بدلتي القوية لذلك قمت بإخراجها. كان من المفيد بالتأكيد بالنسبة لي أن يكون لدي مثل هذه المجموعة الطويلة من الصياح ، لكوني كبير جدا ".
كين روكزين: "عطلة نهاية الأسبوع في Anaheim 3 كانت كارثة حقًا. كنت حقا غير مرتاح طوال اليوم. لا يساعد أنهم كانوا يبنون المسار أكثر من أي عام آخر ، لذا فهي مجرد مجموعة من الأشياء تنهار وهي ليست جيدة الآن. ومع ذلك ، سأستمر في العمل على نفسي وأحاول التحسن في نهاية كل أسبوع. علينا أن نجد إعداد دراجة يناسبني. بالتأكيد لا يكفي الآن للتنافس مع هؤلاء الرجال الموجودين هناك. إنها حبة يصعب ابتلاعها ، لكننا لا نستسلم ".
تشيس سيكستون: "كانت Anaheim 3 تحديًا طوال اليوم. لم أشعر أن هذا رائع مع قسم الصياح أو المسار نفسه ؛ لم يكن مزيجًا جيدًا بالنسبة لي. شعرت بأنني لائق في منتصف الحدث الرئيسي ثم ارتكبت بعض الأخطاء ، وتعثرت عدة مرات وخسرت الأرض. كانت ليلة محبطة بالنسبة لي. لقد فقدت قدرًا كبيرًا من النقاط. سأضطر إلى إعادة تشغيله مرة أخرى عندما نذهب شرقًا. سأعود إلى فلوريدا هذا الأسبوع ، لذلك أنا سعيد بالعودة إلى المنزل والعودة إلى الجدول الزمني العادي. نأمل أن نتمكن من تحقيق بعض المكاسب. بشكل عام ، أنا فخور بالخروج من هنا بصحة جيدة مع مدى خطورة المسار ، وأنا أتطلع إلى مينيابوليس. "
ديلان فيرانديس: "كانت ليلة أخرى سيئة بالنسبة لي. لقد تعرضت لحادث كبير في سباق الحرارة واضطررت إلى المرور عبر LCQ. كنت مؤلمًا جدًا ، لكنني كافحت بأقصى ما أستطيع وحصلت على المركز السادس. إنه لأمر محبط حقًا أن تكون عطلات نهاية الأسبوع صعبة. سنواصل العمل ونحاول العودة إلى منصة التتويج ".
نيت ثراشر: "كانت ليلة أخرى صعبة بالنسبة لي. شعرت وكأنني أمارس الركوب بشكل جيد ولدي السرعة ، لكن لسوء الحظ ، نزل متسابق آخر أمامي ، ولم يكن لدي مكان أذهب إليه. أنا حقا مندهش. ليست هذه هي الطريقة التي أردت بها إنهاء سباق الساحل الغربي ، ولكن لدينا استراحة وسنعود إلى العمل وإعادة تجميع صفوفنا ".
هنتر لورانس: "من الواضح أن الأمر كان مخيفًا بعض الشيء ، مع ما يمكن أن يكون شيئًا سيئًا للغاية ، ولكن تم فحصه ليكون على ما يرام فيما يتعلق بجسدي. كنا حقًا في طريقنا لتحقيق الفوز ، لذلك كنا نضعه هناك. بدا أن المركز الثاني هو الخيار السهل ، حيث قمنا بتوسيع فجوة جيدة في المركز الثالث ، لكنني كنت أدافع لتحقيق الفوز - شعرت أن هذا كان سباقًا محددًا في البطولة ، وأردت المضي فيه. كانت الهتافات فائقة السرعة ، وتذهب بأقصى سرعة وتدفع بأسرع ما يمكن في كل لفة ، هكذا يمكن أن تكون الرياضة في بعض الأحيان. أنا ممتن للفريق لدعمه لي ".
جاستن بارسيا: "من الجيد بالتأكيد أن أعود إلى هنا على منصة التتويج. كان السباق الحار جيدًا جدًا الليلة ولكني محبط قليلاً بالطريقة التي ركبت بها في الحدث الرئيسي - كان لدى جيسون وإيلي سباقًا رائعًا. لقد حصلت على بداية جيدة وحاربت بشكل جيد جدًا ، لذا فهناك الكثير من الإيجابيات بالتأكيد. لقد استمتعت كثيرا والمسار كان رائعا! "
لدينا كل ما تحتاج لمعرفته حول ANAHEIM 3 SX الذي فاتك
انقر هنا لمعرفة كل ما فاتك من لعبة Anaheim 3 Supercross.
التعليقات مغلقة.