تم اختبار فريق MXA: مجموعة اختبار ضغط الزيت STR
ما هذا؟ يعتمد محرك دراجتك النارية على كمية الزيت المناسبة باللزوجة الصحيحة. أفضل طريقة لتحديد ما إذا كان ضغط الزيت ضمن المواصفات هو التحقق منه. MXA توصي بالتحقق من وقت تعطل المحرك لأول مرة، ثم فحصه على فترات منتظمة اعتمادًا على المسافة التي تقطعها.
يمكن أن يخبرك مقياس ضغط الزيت بضغط الزيت بالرطل لكل بوصة مربعة. في محركات موتوكروس KTM وHusqvarna وGasGas، يجب أن تكون القراءة المثالية لضغط الزيت في وضع الخمول حوالي 25 رطل لكل بوصة مربعة (عندما يكون المحرك دافئًا ويعمل في الظروف العادية). الاختبار التالي هو فحص ضغط الزيت عند 6000 دورة في الدقيقة. يجب أن يكون ضغط الزيت المحدد المناسب 50 رطل لكل بوصة مربعة.
فكر في ضغط زيت دراجتك كما لو كان ضغط دم جسمك. يمكنه تشخيص المشكلة قبل حدوث الضرر.
ما تكلفة ذلك؟ 95.00 دولار.
اتصل؟ www.systemtechracing.com أو (303) 794-5095.
ما يقف خارجا؟ فيما يلي قائمة بالأشياء التي تبرز مع مجموعة اختبار ضغط الزيت System Tech Racing.
(1) ضغط الزيت الخامل. ماذا يجب أن تفعل إذا كان ضغط الزيت منخفضًا؟ يمكنك زيادة ضغط الزيت الخاص بك عن طريق التأكد من أن مستوى الزيت ضمن النطاق الموصى به من قبل الشركة المصنعة، واستخدام زيت عالي الجودة يلبي مواصفات الشركة المصنعة، وتغيير فلتر الزيت الخاص بك بانتظام، والحفاظ على ممرات الزيت نظيفة، والتأكد دائمًا من مضخة الزيت الخاصة بدراجتك هو في حالة جيدة.
لا تحاول رفع ضغط الزيت عن طريق تشغيل زيت أكثر لزوجة. سيؤدي ذلك إلى "رفع" ضغط الزيت، لكنه سيقلل من حجم الزيت ويرفع درجة حرارة المحرك
(2) ارتفاع ضغط الزيت. يتم تحديد ضغط الزيت من خلال المقاومة التي يواجهها الزيت عند تدفقه عبر ممرات الزيت في المحرك. يعد ارتفاع ضغط الزيت مؤشرًا على أن الزيت غير قادر على المرور بشكل صحيح عبر المجلات وأنابيب التسليم وطرق المرور الصغيرة لتشحيم المحامل وأتباع الكامات ونفاثات الفوهة وأسطح الكامات.
(3) الأداء. مجموعة ضغط الزيت STR سهلة الاستخدام ويمكن تركيبها خلال 15 دقيقة. يشير المقياس إلى ما هو ضغط الزيت.
(4) الإعداد. أولاً، قم بتسخين المحرك حتى يصل الزيت إلى درجة حرارة التشغيل. ثانيًا، ضع الدراجة على جانبها عن طريق وضع المشبك الثلاثي على حامل الدراجة. ثالثًا، قم بإزالة غطاء فلتر الزيت، واسحب فلتر الزيت للخارج وضعه جانبًا (سوف يعود مرة أخرى). رابعًا، ضع مقياس ضغط الزيت STR بدلاً من غطاء فلتر زيت المخزون (توفر STR حلقة O جديدة لغلافها). خامسًا، ارفع الدراجة للأعلى عموديًا وقم بتشغيل المحرك. اضبط الخانق على سرعة التباطؤ واقرأ مقياس ضغط الزيت. بمجرد تسجيل هذا الرقم، اضبط عدد الدورات في الدقيقة على 6000 دورة في الدقيقة تقريبًا واقرأ هذا الرقم؛ يجب أن تكون الأرقام 24 رطل لكل بوصة مربعة في وضع الخمول و50 رطل لكل بوصة مربعة عند 6000 دورة في الدقيقة. ستة، ضع الدراجة مرة أخرى جانبًا، وأزل غطاء ضغط الزيت STR، وأعد تثبيت فلتر الزيت والغطاء. أخيرًا، قم بتدوين أرقام ضغط الزيت والتاريخ في دفتر السجل أو جهاز تعقب صيانة وحدة التحكم الإلكترونية لديك.
ما هو الكوسا؟ لا يوجد شكاوى.
MXA التقييم: إن مراقبة ضغط الزيت لن تجعل دراجتك أسرع أو تصلح ما تعاني منه، ولكنها ستعطيك تحذيرًا عادلاً بأن هناك خطأ ما.
التعليقات مغلقة.