دليل مشتري MXA: دليل مشتري MINICYCLE لعام 2024

دليل مشتري MXA'S 2024 MINICYCLE

هوندا CRF150R رباعية الأشواط: 5399 دولارًا
تلتزم هوندا تمامًا بالمحركات رباعية الأشواط، وكان CRF150R موجودًا منذ عام 2007. ولم يتغير لفترة طويلة الآن ويعاني بالمقارنة مع الشوطين الأوروبيين 85cc من حيث نسب القوة إلى الوزن. تعتبر عملية البدء أمرًا سهلاً للبالغين ولكنها قد تشكل تحديًا للأطفال. تبيع هوندا أيضًا نسخة ذات عجلة كبيرة CRF150RB مقابل 5599 دولارًا.

كاواساكي KX85: 4899 دولارًا
بدأ العديد من المتسابقين المحترفين بدايته على KX85. آخر تحديث لـ KX85 جاء في عام 2022 حيث حصلت على شكل جديد وعلبة التروس ونظام التبريد والإطارات. في أقسام المهارات العالية، تكافح KX85 لتكون قادرة على المنافسة مع النماذج النمساوية، ولكن سعرها أكثر جاذبية. تتمتع كاواساكي بارتفاع مقعد أقل من العديد من الدراجات في فئة 85 وهي ممتازة للركاب الأصغر سنًا والأصغر.

كاواساكي KX112: 5599 دولارًا
تسمح فئة Supermini بإزاحة محرك يصل إلى 112 سم مكعب، وكاواساكي هي الشركة المصنعة الوحيدة التي تقدم دراجة 112 سم مكعب مع عجلة خلفية Supermini قانونية مقاس 16 بوصة وأمامية مقاس 19 بوصة. كلتا العجلتين مزودتان بإطارات Dunlop MX33. على الرغم من أن KX112 لم يتغير لعام 2024، إلا أنه كان موجودًا منذ عامين فقط وكان له تأثير في مشهد سباقات الهواة.

GASGAS MC85: 6299 دولارًا
يشبه GasGas MC85 إلى حد كبير KTM 85SX وHusqvarna TC85، باستثناء بعض المكونات. لا يزال المحرك عبارة عن علبة من القصب وصمام طاقة بـ 6 سرعات. تتمتع MC85 بمعظم الميزات نفسها التي تتمتع بها دراجات GasGas MX الأكبر حجمًا، بما في ذلك القابض الهيدروليكي والشوكة الهوائية WP. في الخلف، يتم توصيل صدمة WP مباشرة بوصلة Swingarm Sans. يتوفر أيضًا إصدار العجلة الكبيرة مقابل 6499 دولارًا.

HUSQVARNA TC85: 6699 دولارًا
سعر Husqvarna TC85 أعلى قليلاً من أي 85 سعرًا آخر. ويتميز بمحرك ذو 6 سرعات وصمام طاقة وصمام علبة. تشترك في معظم مكوناتها مع KTM 85SX، بما في ذلك إطارات Excel ونظام تعليق WP ومكابح Formula ومقابض ODI. تتوفر نسخة Supermini بعجلات مقاس 19/16 بوصة مقابل 6999 دولارًا.

KTM 85SX: 6599 دولارًا
لا تزال KTM 85SX تعتبر الدراجة الأكثر تقدمًا في فئة 85. يحتوي محرك القصب ذو صمام الطاقة على علبة تروس ذات 6 سرعات وقابض هيدروليكي. التعليق عبارة عن شوكة هوائية WP في الأمام وصدمة PDS في الخلف. الفرامل مصنوعة بواسطة الفورمولا. لم يتغير طراز KTM الصغير لعام 2024. ويباع طراز العجلة الكبيرة مقابل 6899 دولارًا.

سوزوكي RM85: 4499 دولارًا
لم تكن سوزوكي مخطئة في ترك RM85 دون تغيير لأكثر من 10 سنوات. إنه يسمح بأن يكون السعر أقل من أي سعر آخر ثنائي الأشواط 85cc، وهو أمر جذاب للغاية للركاب الشباب والعائلات الذين يدخلون هذه الرياضة للتو. يعمل الطراز RM85 على تقليل الطاقة بشكل لائق، وله ارتفاع منخفض للمقعد ويمكن تعديله إلى Supermini. يتميز RM85 بأنه متين للغاية ويمكن نقله من أخ إلى أخ.

YAMAHA YZ85: 4999 دولارًا
من 2019 إلى 2022، قامت ياماها بتجديد YZ85 بالكامل تقريبًا. بالنسبة لعام 2024، لم يتغير طراز YZ85، ولكن من الجيد اختيار الجيل القادم من راكبي YZ. سيطرت العروض المقدمة من KTM وHusqvarna وGasGas على موتوكروس الهواة، لكن Yamaha YZ85 حققت نجاحات في تلك الفئات باستثمار أصغر بكثير. هناك أيضًا نسخة بعجلة خلفية مقاس 17 بوصة وعجلة أمامية مقاس 19 بوصة تسمى "LW" مقابل 5199 دولارًا.

2024 65cc دليل المشتري للدورة الصغيرة

COBRA CX65: 5898 دولارًا
كوبرا هي علامة تجارية أمريكية حقًا. تعد CX65 هي الأفضل وهي الدراجة الوحيدة في المملكة الصغيرة التي تطورت باستمرار منذ طرحها. لعام 2024، لديها إطار جديد، بعد ترقيات المحرك لعام 2023. تحتوي CX65 على صمام طاقة إلكتروني هو الأكثر تطوراً في عالم السيارات الصغيرة. لا يزال لديها قابض يدوي وعلبة تروس ذات 6 سرعات مدعومة بمحرك من القصب مع مكربن ​​​​ميكوني.

GASGAS MC65: 5449 دولارًا
بالنسبة لعام 2024، يتمتع GasGas MC65 بنفس التغييرات مثل KTM، ولكنه يُباع بالتجزئة بسعر أقل من KTM أو Husky بسبب تشكيلة مكوناته. يحتوي MC65 على علبة تروس ذات 6 سرعات وشوكة هوائية وصدمة خلفية بدون وصلة. يتميز المحرك بصمام طاقة يتم التحكم فيه بالضغط وقابض هيدروليكي. المحرك والإطار والتعليق هي نفسها الموجودة في KTM وHusky.

HUSQVARNA TC65: 5749 دولارًا
خلال عمرها الافتراضي الذي يبلغ 10 سنوات، اكتسبت TC65 سمعة باعتبارها واحدة من دراجات MX الأكثر تنافسية في سباقات الأطفال. يحتوي TC65 على نفس المحرك والإطار والتعليق والفرامل والعجلات مثل KTM 65SX. يختلف هيكل السيارة ولون الإطار والرسومات فقط. يحتوي كلاهما على علب تروس بـ 6 سرعات وشوكات هوائية ومكابح هيدروليكية للفورمولا. ومع ذلك، فإن كلب الهاسكي يطلب سعرًا أعلى.

كاواساكي KX65: 4199 دولارًا
حافظت كاواساكي بمفردها تقريبًا على فئة 65cc واقفة على قدميها لأكثر من 40 عامًا مع الإنتاج المستمر حتى الأيام التي كانت فيها KX60. لا يتعلق KX65 اليوم بالسباق بقدر ما يتعلق بتقديم نقطة انطلاق ميسورة التكلفة إلى عالم القوابض اليدوية وعلب التروس. لا يزال أصغر KX قويًا إلى حد ما ويحتوي على فرامل قرصية هيدروليكية. السعر أقل بأكثر من 1000 دولار من أي طراز 65 آخر وحتى أقل من معظم الخمسينيات.

KTM 65SX: 5649 دولارًا
أخيرًا أعطت KTM بعض التحديثات لـ 65SX، ويتضمن ذلك مظهرًا جديدًا. يكبر المزيد والمزيد من الدراجين الشباب باللون البرتقالي بسبب استثمار KTM طويل المدى في الرتب الصغيرة. يهيمن KTM 65SX على فئة 65 في سباقات الهواة في جميع أنحاء البلاد. تحتوي على قابض هيدروليكي يدوي وعلبة تروس بـ 6 سرعات وفرامل قرصية هيدروليكية. التعليق الأمامي عبارة عن شوكة هوائية WP Xact، والخلف عبارة عن صدمة WP PDS.

YAMAHA YZ65: 4899 دولارًا
تم إنشاء Yamaha YZ65 في عام 2019، مما يجعلها السيارة الجديدة الوحيدة ثنائية الأشواط التي أنتجتها اليابان في هذه الألفية. استخدم مهندسو ياماها تقنية YZ85 الحالية للحفاظ على السعر معقولًا. نتيجة لذلك، فإن Yamaha تتنافس مع KTM وHusky وGasGas 65s بمئات أقل. وبالنظر إلى أن معظم الأطفال ينمون بعد سن 65 عامًا بسرعة كبيرة، فإن الحفاظ على انخفاض الأسعار أمر مهم بشكل خاص في هذا الفصل.

MIGHTY MITE PEE-WEE 50cc دليل المشتري

كوبرا CX50SR: 4895 دولارًا
حصلت Cobra CX50 على أكثر من 300 بطولة في تاريخها الممتد لـ 30 عامًا، وفي هذا الصيف في Loretta Lynn Amateur Nationals، حصلت الشركة على المزيد من البطولات. تم تصميم CX50 مثل دراجة موتوكروس مصنعية مصغرة. تحتوي على مشعات مزدوجة ومشابك ثلاثية مزورة وفرامل قرصية هيدروليكية. يحتوي الطراز CX50 القياسي بالفعل على قائمة طويلة من الأجزاء المتطورة، ولكن هناك أيضًا إصدار Factory Works Edition الراقي للدراجين الشباب ذوي التصنيف العالي. ويباع بسعر 5848 دولارًا. للاحتفال بمرور 30 ​​عامًا على تأسيس الشركة، هناك أيضًا إصدار الذكرى السنوية بسعر 6048 دولارًا.

كوبرا CX50JR: 4688 دولارًا
تتميز Cobra CX50JR بعجلات مصبوبة مقاس 10 بوصات وحركة تعليق 170 ملم لارتفاع أقل للمقعد. إنه يعتمد على نفس تقنية CX50SR ولكنه مصمم للسماح للركاب الشباب بالتقدم بمعدلهم الخاص. بالنسبة لعام 2024، تتمتع CX50JR بعدد من الترقيات، خاصة في نظام الفرامل الخلفي. يتم التفكير في كل التفاصيل خصيصًا للأطفال، بما في ذلك المقود صغير الحجم للأيدي الصغيرة.

HUSQVARNA TC50: 4949 دولارًا
إن Husqvarna TC50 هي في الأساس نفس الدراجة مثل KTM 50SX، مما يعني أنه تم تحديثها أيضًا لعام 2024. وهي تحتوي على قابض تلقائي، ومحرك من القصب، ونظام تعليق WP وشوكة هوائية AER 35 في المقدمة مع نظام التوزيع العام. صدمة في الخلف. كلا المكابح هيدروليكية، والمقود المعدني مستدق. يبلغ ارتفاع المقعد 26 بوصة، وتزن المجموعة بأكملها حوالي 91 رطلاً بدون وقود.

GASGAS MC50: 4749 دولارًا
يعد GasGas MC50 أقل تكلفة من نظيراته من KTM وHusqvarna ولكنه يقدم نفس الميزات. لديها نفس الإطار ونظام التعليق والمحرك مثل TC50 و50SX، ولكن مع هيكلها ومظهرها الخاص. يتميز بناقل حركة أوتوماتيكي ومحرك من القصب سعة 50 سم مكعب. التعليق الأمامي عبارة عن شوكة هوائية WP AER 35. وأفضل ما في الأمر هو أن معظم الأطفال بعمر 6 سنوات يمكنهم بالفعل تهجئة كلمة "GasGas". عدد قليل جدًا من الأشخاص يمكنهم حتى قول "Husqvarna".

KTM 50SX: 4849 دولارًا
تم تحديث 50SX بشكل كبير لعام 2024. عندما يتعلق الأمر بالسباق في فئة 50، عادةً ما يكون عرض KTM مقابل KTM في معظم الأحداث المحلية. يحتوي KTM 50SX على قابض أوتوماتيكي قابل للتعديل ومحول عزم الدوران الذي لا يتطلب أي تغيير. التعليق الأمامي عبارة عن شوكة هوائية WP Xact، والصدمة الخلفية ليس لها أي رابط. هناك أيضًا إصدار المصنع الذي يحتوي على مكونات مطورة، بما في ذلك نظام عادم FMF وغطاء القابض ورسومات خاصة. ويباع بسعر 5999 دولارًا.

كيلووات الكهربائية دليل المشتري

كوبرا الكهربائية CX5E: 6998 دولارًا
مثل سياراتها الصغيرة التي تعمل بالبنزين، تعد كوبرا CX5E منتجًا موجهًا للسباق مصنوع في الولايات المتحدة الأمريكية. يستخدم محركًا مبردًا بالسوائل وبطارية Cool Pack، والتي يمكن تغييرها في نفس الوقت الذي يستغرقه ملء خزان الغاز. هناك ستة أوضاع للركوب، ويفتح "مفتاح المدرب" ستة مستويات إضافية للمبتدئين الحقيقيين. لا يختلف الهيكل كثيرًا عن هيكل Cobra CX50، مع شوكة MXT Smart Leg مقاس 32 مم في الأمام وصدمة CARD في الخلف.

غاز غاز كهربائي MC-E2: 2199 دولارًا
الطاقة الكهربائية أمر طبيعي بالنسبة للأطفال في المراحل الأولى من ركوب الخيل والسباق. يحتوي GasGas MC-E على وضع طاقة مختلف ويوفر ما يصل إلى ساعة واحدة من وقت الركوب للمبتدئين أو 2 دقيقة من الطاقة الكاملة ويمكن أن يوفر ما يصل إلى ساعتين من الركوب للمبتدئين أو 30 دقيقة بكامل طاقته. لا يستغرق الشحن أكثر من 24 دقيقة. يتميز MC-E70 بارتفاع منخفض للمقعد، وإخراج أقل، واحتياطي بطارية أقل، ولكن لا يزال بإمكانه توفيره. 

هوسكفارنا الكهربائية EE 5/EE 3: 5699 دولارًا/5099 دولارًا
لدى كل من Husqvarna وKTM وGasGas وجهة نظرهم الخاصة بشأن Pee-Wees الكهربائية. التكنولوجيا والأجهزة هي نفسها في الأساس، ولكن هناك اختلافات في هيكل السيارة والمكونات، والأهم من ذلك بالنسبة للعديد من الأطفال، الهوية. يتمتع الطراز EE-5 بقدرة قصوى تبلغ 5 كيلووات وارتفاع مقعد متغير يتراوح من 665 مم إلى 615 مم، في حين أن الطراز EE 3 يتمتع بقدرة قصوى تبلغ 3.8 كيلووات وارتفاع المقعد من 555 مم إلى 600 مم.

KTM الكهربائية SX-E 5 / KTM SX-E 3: 5599 دولارًا / 5099 دولارًا
أصبح برنامج KTM Junior Supercross صامتًا الآن مع SX-E 5. وهذا هو نفس البرنامج الذي بدأ منذ أكثر من 20 عامًا مع KTM 50SX الذي يعمل بالبنزين، وكان الانتقال إلى الدراجات التي تعمل بالطاقة الكهربائية سلسًا. يحتوي SX-E 5 على ستة أوضاع للركوب، وطاقة بطارية 907 واط في الساعة وارتفاع المقعد 665 ملم. يبلغ طول مسافة الشوكة 205 مم، وتوفر صدمة PDS مسافة 185 مم. يحتوي SX-E 3 على 648 واط في الساعة من العصير وارتفاع مقعد قابل للتعديل من 555 ملم إلى 600 ملم.

KTM SX-2 / HUSQVARNA EE2: 2199 دولارًا
تعد 2024 KTM SX-E 2 وHusqvarna EE 2 الجديدة كليًا والمزودة بإطار من الألومنيوم وتعمل بالطاقة الكهربائية من أكثر الدراجات النارية تقدمًا التي تم إنتاجها من طراز Pee-Wee على الإطلاق. تأتي الطاقة من محرك محور خلفي خفيف الوزن لا يحتاج إلى صيانة بقدرة 1.8 كيلووات ومقترن ببطارية ليثيوم أيون من نوع أداة الطاقة IP65 9.4 Ah مقاومة للماء، مما يوفر سرعة قصوى تبلغ 20.5 ميلاً في الساعة. يمكن تعديل ارتفاع المقعد بمقدار 2 بوصة لمنح راكب KTM SX-E 2 مساحة للنمو.