فيديو MXA: نحن نركب سيارة كبيرة الحجم كاواساكي KX315 ذات شقين

أخذ روبرت ريد محركه KX1996 لعام 250 إلى توم مورغان من TMR لتحويله إلى 315 سم مكعب. ثم أخذ هيكل Kawasaki KX2018 لعام 250 وأسقطه مع AJ Wagoner من شركة Build500 التي قامت بتعديل حوامل المحرك وحوامل العادم والمشعات لتناسب المحرك ثنائي الشوط. كان لدى روبرت في الأصل KX250 تم عرضه على أنه ضوء كشاف ثنائي الشوط في مقال تقرير منتصف الأسبوع الخاص بنا على موقع Motocrossactionmag.com والآن قام ببناء آخر وأخرجه للتألق في شمس جنوب كاليفورنيا في مضمار سباق Glen Helen.