Testes Honda

Em 1982, a Honda construiu uma versão miniciclo do Rokon Trailbreaker
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Os porquês e os porquês dos carros de 2015 cv de 2015. Com qual marca você correu em XNUMX?
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Rapidamente carreguei a Honda CRF2025 450 e voltei para casa com o plano de construir uma moto de corrida de ponta apenas quatro semanas antes do Campeonato Mundial de Vet. Não seria fácil; eu precisava treinar durante esse mesmo período.
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Se você é da escola de pensamento que motos de motocross de 450 cc são muito potentes para o homem mortal, esta é a sua moto. Ela definitivamente não é muito potente para o homem mortal — ou mulher.
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Sim, os US$ 2900 adicionais são altos, mas os componentes de suspensão revestidos, a ECU remapeada, a cesta de embreagem Hinson, o escapamento Yoshimura e as portas polidas se pagam.
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Este era o Porsche Turbo Carrera da classe 125 em 1992 - ele girava mais alto, batia mais forte e permanecia por mais tempo do que o CR125 original e tinha um fundo melhor para arrancar
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Uma bicicleta rápida e assustadora que apenas os talentosos podiam andar. Mas foi o suficiente para vencer os quatro tempos?
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Quando testamos a Geico Honda 2010 de Trey Canard, ele era um jovem de 19 anos dedicado, um estudante de corrida, um profissional consumado, um indivíduo determinado e um piloto que busca o sucesso.
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Em 2001, a Honda deu um pequeno passo para trás e um salto gigante para frente com a CR125. Este ano, a Honda está tentando ativamente devolver ao seu motor a glória do passado.
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Vamos nos reunir e comparar preços para uma moto de motocross de quatro tempos de 250 cc, 350 cc ou 450 cc
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Embora não fosse anos-luz mais rápida, a Works Edition apagou as falhas da moto original, tornando-a mais divertida de correr, ao mesmo tempo em que nos lembrava o quão boa a CRF250 original pode ser.
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Você viu todos os vídeos, agora é a hora de ler o que eles deveriam ter dito a você
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A bicicleta vintage mais moderna já feita - com uma data de validade próxima
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Você se lembra da bicicleta Aloop XMX Freestyle?
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O tempo tem um jeito de confundir a visão traseira dos fãs de motocross. O que é melhor uma Honda 2004 ou uma Yamaha 2004? Não nos surpreendemos que você não saiba a resposta correta
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Nós testamos motos de corrida porque é quando os prós e contras de uma motocicleta se destacam mais. Não importa o quanto você tente nos treinos, ela nunca vai replicar a intensidade que sai no dia da corrida
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Pela primeira vez na memória recente, a Honda atualizou as 250 e as 450 na mesma temporada. Eles até adicionaram uma CRF250 Works Edition à programação este ano, mas essa bicicleta só estará disponível por alguns meses
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CRF450 x YZ450F x KX450F x 450SXF x FC450 x RM-Z450
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Você pode ter tido uma dessas na sua juventude porque as CR2004, KX250, YZ250, 250SX e RM250 de 250 estavam em sua glória há 20 anos.
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Como ela pode ser a melhor Honda CRF450 em 17 anos, mas não a melhor 450 de 2025? Continue lendo!
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Uma bicicleta rápida e assustadora que apenas os talentosos podiam andar. Mas foi o suficiente para vencer os quatro tempos?
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MX-Tech é um pequeno fabricante de suspensões de Bradley, Illinois, e é especializado em fabricar sua própria suspensão A-kit de alta qualidade para todas as marcas de bicicletas - das modernas às vintage... e em nossos casos, Honda dois tempos .
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A Honda CRF2014 450 é lenta. Não podemos dançar em volta do elefante na sala. Não produz muita potência e desliga muito cedo. Uma advertência: não tente acelerar. É mais competitivo quando mantido abaixo de 8500 rpm.
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