Testes de bicicleta

Testamos cada bicicleta em sua forma original e dedicamos 20 horas a cada bicicleta para tentar torná-las comparáveis ​​entre si e, para manter as coisas iguais, instalamos os mesmos pneus em cada bicicleta.
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Para o novato, veterinário ou piloto médio, a potência do RM-Z450 existente está localizada no local perfeito para realizar o trabalho; no entanto, os profissionais e os reversores de alta rotação não gostarão da faixa de potência RM-Z450
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Deve haver uma razão pela qual a KTM 250SX continua vencendo o MXA Shootout - é porque ela está um passo acima de todas as outras motos da classe
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Este não é apenas um ótimo motor, mas também faz o impossível ao domar um pouco do nervosismo do quadro CRF450
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Josh, Josh, Dennis e Trevor foram ao enorme complexo fabril da KTM em Mattighofen, Áustria, e conheceram, cumprimentaram e correram com os funcionários da KTM. Foi incrível - veja o vídeo de Trevor Nelson no final
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Não apenas uma das motos do Stefan Everts Championship, mas as duas na mesma pista no mesmo dia
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O ano modelo 2024 foi batizado de “O Ano do BNG”. Os 2024 CRF450, YZ450F, RM-Z450, 450SXF e FC450 não receberam atualizações consequentes - apenas o 2024 KX450 e 2024 GasGas MC450F foram totalmente renovados
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O motor CR2004 de 125 produzia quatro cavalos a menos que o KTM 125SX e a 10,500 rpm era mais do que um desvio de sete cavalos
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Uma moto de projeto que remonta aos dias de glória de Travis Pastrana, Ricky Carmichael e da Suzuki RM250
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A 2024 KTM 350SXF pode ser pilotada em alta rotação como uma 250 ou com torque médio como uma 450.
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A CRF2024 250 não é melhor que a moto 2022 ou 2023. É o mesmo modelo, só que com um acréscimo de $ 100
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A Yamaha tem que convencê-lo de que a ideia do motor invertido é boa e, até que o façam, eles estão pagando a "penalidade de assumir a liderança"
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Construindo uma KTM 65SX para desafiar as condições únicas, a alta altitude e o problema de jateamento de Mammoth Mountain
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A Yamaha YZ250 a dois tempos é um testemunho atemporal de que “se não está quebrado, não conserte”.
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Tim Ferry e Jeremy McGrath podem ter estado na mesma equipa Mazda/Chaparral Yamaha, mas não conseguiram a mesma moto
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A banda de força '99 CR125 está no lado curto. Isso não seria um crime se não fosse pela amplitude do YZ125. Do jeito que está, a KTM 125 é um exemplo melhor do que a Honda deveria ter sido
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Por que Carson não usou uma estrutura de alumínio KX250F ou um kit de 144cc, mas usou garfos de ar Showa e um Lectron carb
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Vamos voltar 23 anos e ver como era a KTM 2001SX dois tempos de 250 - o ótimo, o bom, o ruim e o terrível
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A classe 250 tem tudo a ver com potência, e a Kawasaki encontrou uma tonelada dela. Infelizmente, você precisa pilotar o KX250 como um 125 dois tempos para aproveitar ao máximo a faixa de potência de alta rotação
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