Testes de bicicleta

Você deve comprar um CRF450 padrão e torná-lo próprio ou comprar o Honda Works Edition pronto?
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Em uma bicicleta cross-country, você tem que dar para receber - e estar preparado para inovar soluções para combinar as diferenças de pista e off-road longe
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Além de fotos do 2022 MC 125, MC250F e MC450F de todos os ângulos - além de um EX 250 cross-country dois tempos com injeção de combustível
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Lembra quando a Suzuki estava no topo da cadeia alimentar do motocross? Na verdade, o 2011 RM-Z250 levou as melhores honras na classe 250 de quatro tempos. Mas, a última década não foi gentil com o RM-Z250.
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TM faz algumas versões diferentes de seu 250 dois tempos; TM faz uma versão de motocross e uma versão de enduro. Então, como conseguimos uma versão cross-country? Combinamos os dois.
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A equipe de demolição do MXA se divertiu muito na Yamaha YZ134 de Mike; nós nos ligamos a ele; encorajou nossos pilotos de teste, não os puniu por erros e nunca respondeu
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O poder 300RX era incrível com um poder gradual suave na parte inferior que cresceu rapidamente e continuou a girar
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Em 2004, a Kawasaki acabara de lançar seu novo KX250F. A equipe ofereceu o quatro tempos para James, e ele experimentou durante a pré-temporada. Ele decidiu ficar com o KX125 dois tempos em vez
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A plataforma de altura geral mais baixa do Husqvarna TC250 tem um chassi excepcional que oferece excelente manuseio
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O YCF Bigy tem 187.2cc, quatro cilindros, arrefecido a ar, monocilíndrico com rodas 17/14 e uma altura de assento de 35 polegadas - o melhor de tudo é que ele é vendido por US $ 2999 e vem com garantia
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A melhor coisa sobre o YZ250 é que a Yamaha continua fazendo isso. O último competidor japonês de dois tempos da Yamaha disse, “Sayonara” 12 anos atrás
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O que é diferente nos modelos de motocross 2022 da Suzuki?
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As instruções de Roger eram para nos dizer qualquer coisa que quiséssemos saber, manter as bicicletas funcionando pelo tempo que quiséssemos e nos ajudar a discar em nosso estoque 1991 CR125
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Não se surpreenda com o BNG nas motos de motocross Kawasaki 2022 - e o "B" é moderado
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O 2022 Kawasaki KX112 Supermini racer preenche a lacuna para motos de motocross de tamanho normal e possui um poderoso motor de deslocamento de 112 cc
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Os quatro tempos 250SXF, 350SXF, 450SXF e dois tempos 125SX, 150SX e 250SX
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Dividindo as 250 batidas de quatro tempos mais rápidas - tudo o que você precisa saber, a maioria aplicável à sua pilotagem real
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Os pilotos de motocross adoram tiroteios, até que a moto que gastaram $ 10,000 perde; Eles acham que sua marca é a bicicleta mais rápida, até que vêem um gráfico dinamômetro; Eles acham que o peso não importa em motos de motocross, mas se a namorada ganhar um pouco ...
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Com o GasGas MC250 você obtém todas as melhores peças do KTM 250SXF por um preço $ 800 mais barato. Esta bicicleta foi projetada para pessoas que desejam alto desempenho, mas não um preço alto.
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"Os outros caras do MXA começaram a se referir à minha moto do projeto KX125 como o 'unicórnio verde'. Eu disse a eles que terminaria em breve e que eles se arrependeriam. Eu menti! "
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"2021 marcou o ressurgimento da Kawasaki de volta ao cenário off-road e eu estava animado para transformar a nova KX450X em uma moto de corrida cross-country para ver como ela se sairia contra um campo repleto de 450 pilotos Pro."
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A KTM é o único grande fabricante que despeja dinheiro em seu departamento de P&D de dois tempos e mostra
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Bastou uma palavra para descrever a powerband de Langston - "linear". Você não precisava se preocupar em ficar no cano, preparando-se para o golpe ou acelerando cedo. O sistema de gerenciamento do motor era o acelerador
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O termo “mais barato” é relativo. O MC 450F custa exatamente o mesmo que uma Kawasaki KX450 ou Yamaha YZ450F e US $ 200 menos que uma Honda CRF450
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Nos primeiros testes de nossa Yamaha YZ270F de corrida completa e completa, os pilotos de teste MXA ficaram impressionados, mas não vamos mentir; choramos um pouco por dois motivos
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Como David O'Connor construiu a bicicleta de corrida definitiva a partir de um quadro recuperado, suspensão emprestada e passaporte irlandês
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A KTM tem pilotos nas classes Pee-Wee elétrica, Pee-Wee 50, Junior Cycle 65 e Miniciclo 85 (mais 85 Big Wheel) com alguns hot rods laranja
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