ANG KINABUKASAN: KEN ROCZEN VS. DEAN WILSON VS. COOPER WEBB

Natapos ang huling pag-ikot ng mga pag-ikot ng Houston Supercross at ito ang isa na hindi namin makakalimutan. Ang pangatlong pag-ikot sa NRG Stadium na binubuo ng isang bagong layout na muling binago ni Dirt Wurx na nagtatampok ng isang pagwawalis sa kanang kamay na may isang pinalawig na seksyon ng buhangin. Ang track ay nagtatampok ng mas matagal na mga oras ng lap, subalit hindi ito tumigil sa dumi ng Houston mula sa pagiging lalong masisiraan ng pagtatapos ng night show.

Mahusay na makita ang mga tagahanga na nagkakaroon ng kasiyahan. 

Gamit ang mga bagong tampok ng track ay dumating ang maraming mga pag-upak bago pa magsimula ang karera. Ang 250 na klase na kapansin-pansin ay mayroong ilang mga nangungunang kalaban para sa kampeonato ay nasugatan bago matapos ang takdang panahon para sa karera. Si RJ Hampshire ay bumaba nang maaga sa umaga pagkatapos ng pagtapos ng pagtalon sa unang sesyon ng pagsasanay. Nag-crash ang Austin Forkner sa unang nag-iskedyul na kwalipikasyon na session habang nagsasanay ng isang pagpipilian ng linya na naiiba kaysa sa natitirang mga kakumpitensya. Pareho sa mga taong ito ang nagbigay ng natitirang nangungunang 250 mga mangangabayo sa East Coast na tumakbo para sa kanilang pera at ngayon sa kanila wala sa larawan sa Houston, may magandang ideya kami kung sino ang magiging nangungunang 5 matapos ang pangunahing kaganapan. .

Pagbubukas ng mga seremonya. 

Sa Motocross Action's The Aftermath, tumingin kami pabalik at pinag-aaralan kung ano mismo ang bumaba sa ikalawang pag-ikot ng Monster Energy Supercross at sumisid sa mga detalye ng karera habang ibinabahagi ang aming mga paboritong larawan mula sa kaganapan. MXA's Si Brian Converse ay nasa Houston Supercross upang makuha ang lahat ng mga aksyon.

BUONG COVERAGE | 2021 HOUSTON SUPERCROSS 3

Mga larawan ni Brian Converse
Salita ni Trevor Nelson

Pangunahing BALITA:

NAWALA ANG KEN ROCZEN MAIN EVENT DAHIL SA LAPPED TRAFFIC

Pinangunahan ni Ken Roczen ang karamihan ng karera hanggang sa huling lap.

Habang ang pangunahing kaganapan ay nag-take off, kapwa sina Cooper Webb at Ken Roczen ay nakakuha ng kamangha-manghang pagsisimula at magkakarera para sa bawat isa para sa isang dakot na laps bago gawin ni Ken ang hakbang sa pag-upo ni Cooper. Matapos matagumpay na maipasa ang pass kay Cooper sa pangunahing kaganapan, hinawakan ni Ken ang nangungunang posisyon para sa karamihan ng karera kasama si Cooper Webb na mainit sa kanyang buntot. Sa huling lap, sinimulan ni s Cooper ang presyon sa 94 ni Ken Roczen, ngunit hindi alam ni Ken, si Cooper ang pinakamaliit sa mga alalahanin ni Ken. Gamit ang dalawa na mas mabilis na mas mabilis kaysa sa natitirang larangan, tumakbo sila sa likurang dulo ng bukid. Sina Ken at Cooper ay kailangang mag-navigate sa mga lapper sa beat-up na track sa Houston. Habang bumabagsak ang lap, si Dean Wilson ay magiging isa sa maraming may sumisigaw na pulang Honda sa kanyang likuran. Hindi man nakikita ang asul na watawat, iniisip na ito ay ibang tao na sumusubok na pumasa sa kanya o hindi lamang nagbigay ng pansin, si Dean Wilson ay hindi kumikibo habang nagsara si Ken. Si Ken, sa katunayan, nakipag-ugnay sa sumakay sa Husqvarna sa ang mga roller bago ang isa sa mga seksyon ng ritmo at ang bilang na 15 na hawak pa rin sa linya ng karera na humahadlang kay Ken Roczen sa sumusunod na pagliko. Binigyan nito ng pagkakataon si Cooper Webb na dumulas at hadlangan ang dating pinuno ng lahi. Si Cooper Webb ay magpapatuloy na makita ang mga pamato sa posisyon ng unang puwesto habang si Ken Roczen ay makakakuha ng pangalawa sa kaunting kaliwa lamang sa Main Event. Parehong ibinahagi nina Cooper at Ken ang kanilang mga saloobin tungkol sa podium tungkol kay Dean Wilson na humadlang sa dalawang pinuno, at kinuha ni Dean sa social media ilang sandali pagkatapos upang gumawa ng isang paghingi ng tawad:

"Hindi ko alam na ang mga namumuno sa likuran ko. Kenny Humihingi ako ng tawad at taos-pusong humihingi ng tawad. Sinira ko ang lahi mo at hinahangad na ibalik ko ito. Alam ko na ang mga tagahanga ay naiinis at koponan na magiging ako. Galit ako na ako ang lalaking iyon sa daan at sinira ang isang panalo at isang karera. Dapat ay mas alam ko kung sino ang nasa likuran ko na nakakulong lang ako sa mga lalaki sa unahan. maaari mong pilasin ako ng mga lalaki sa mga puna gawin ang kailangan mong gawin. Ngunit hindi ako sapat na humihingi ng paumanhin para sa pagiging tanga ng lahi. Muli akong humihingi ng paumanhin. Sucks na maging ang taong iyon ... -Dean ”

Kinuha ni Ken Roczen sa Instagram kinabukasan upang malinis ang hangin sa pagitan ng dalawang mga rider: “Hindi ko talaga alam kung anong sasabihin ko. Isa pang masamang sitwasyon !? Hindi ko alam Dapat ay ang aking panalo. Sigurado ako na nakita ng lahat kung ano ang nangyayari ngunit matapos akong masyadong makaalis sa likuran ni Dean ay natapos ko ang paghampas sa kanyang gulong sa likuran sa pader at halos mabagsak at pagkatapos ay halos tumalon sa likuran niya sa huling lap at tulad nito ay nadulas ako sa segundo. Maraming mahalagang mga puntos muli na nakuha. Gayunpaman, cool kami ni Dean Wilson. Hindi hahawak ng mga sama ng loob at makawala ito. Marami kaming karera sa unahan. Parang hindi ko pa rin napipili ang madaling ruta. Nasaan ang saya niyan. Masaya lang ako na nakikipag-karera kasama at para sa aking pamilya. Ang buhay ay mas mahusay sa ganoong paraan ”

Hinahangaan namin si Dean Wilson na humihingi ng paumanhin at nagmamay-ari ng pagkakamaling nagawa at ang pagiging pampalakasan ni Ken Roczen kay Cooper Webb matapos mawala sa kanya. Ang klase ng 450 ay ganap na naka-pack ngayong taon na may pinakamabilis na 450 rider sa buong mundo at nakita na natin ang maraming mga sorpresa sa panahong ito. Hindi nakakagulat na anumang maaaring mangyari ngayon at kung ang mga pangunahing mangangabayo ay maaaring manatiling malusog sa buong panahon, ang sinuman ay maaaring manalo sa mga Pangunahing Kaganapan.

AUSTIN FORKNER PARA SA HOUSTON 3

Ang isa sa mga rider na nagplano na "matapos ito" sa taong ito sa 250 na klase ay si Austin Forkner. Sa panahon ng pagiging kwalipikado, napansin namin ang Austin Forkner na kumukuha ng ibang linya kaysa sa karamihan sa iba pang 250 mga rider. Hindi ito gagana upang gumana sa kanya dahil ang # 38 ay bahagya lamang na maikli at dumaan sa mga bar sa dumi ng Houston. Sa kasamaang palad para sa rider ng Pro Circuit Kawasaki, nangangahulugan ito na kailangan niyang maghintay nang natitirang gabi habang siya ay naglalakbay sa ospital para sa karagdagang pagsusuri sa kanyang pinsala. Hindi malinaw kung siya ay uupo para sa panahon o hindi habang naghihintay kami para sa pahayag mula sa Kawasaki ngunit inaasahan naming makita ang nakaranas na 250 rider na makakuha ng mas maraming oras ng upuan sa panahong ito.

RJ HAMPSHIRE OUT PARA SA HOUSTON 3

Sa kasamaang palad, si RJ Hampshire ay makaupo sa natitirang araw sa Houston pagkatapos ng isang hindi magandang pag-crash sa sesyon ng pagsasanay. 

Ang isa pang rider na uupo sa ikatlong pag-ikot ng serye ng Monster Energy Supercross ay si RJ Hampshire. Matapos ang isang hindi sinasadyang pagbagsak sa 250 sesyon ng pagsasanay, si RJ ay uupo para sa parehong mga kwalipikadong sesyon. Tulad ni Austin, si RJ ay isa sa mga nangungunang mangangabayo sa 250 klase na madalas nakikipaglaban kina Christian Craig, Austin Forkner, at Colt Nichols. Austin at RJ. ay sinalanta ng mga pag-crash mula sa simula ng panahon at sa dalawang nakaupo sa labas para sa Houston 3, maaari lamang nating asahan na bumalik sila para sa Indianapolis. Kung hindi man, ang nangungunang 5 sa 250 na klase ay maaaring madaling hulaan habang nakikita namin ang pamilyar na mga mukha na gumagawa ng podium bawat pag-ikot.

Mabilis na nakakakuha ng IKATLONG ADAM CIANCIARULO SA 450 PANGUNAHING PANGYAYARI

Si Adam at ang kanyang mekaniko ay nagdiriwang pagkatapos ng isang pangatlong puwesto sa gabi.

Nasabi na natin ito dati ngunit ang bilang 9 ng Adam Cianciarulo ay hindi isa na dapat mong matulog para sa iyong pantasya na mga pick ng Supercross. Si Adam ay patuloy na naging kwalipikado nang maayos at kasalukuyang nakalagay sa ika-anim sa mga kampeonato— nakatali kina Dylan Ferrandis, Justin Brayton at Malcolm Stewart. Sinasabing isang milyong beses na ang sinumang nasa nangungunang 20 sa 450 na klase ay may potensyal na manalo ng isang karera, ngunit sa palagay namin na si Adam Cianciarulo ay maaaring isa sa mas napakahina ng bungkos na may isang taon lamang sa 450 paghahati-hati Sa lahat ng atensyon na lumilihis kina Ken Roczen, Cooper Webb at Dean Wilson, marami ang hindi namalayan na ang pangatlong puwesto sa karera ay kinuha ni Adam Cianciarulo.

Sa 450 na klase, nagsisimula ang lahat sa patlang na nakasalansan. Mas madaling maglagay ng maayos sa isang karera kung nagsimula ka sa harap dahil ang natitirang 450 roster ay napakahirap na ipasa. Si Adan at ang ilan pa ay nakilala sa pagsisimula ng mahusay at sa kasanayang iyon, maraming tagumpay nang bumagsak ang gate. Kung si Adam ay maaaring makalusot sa karera nang walang anumang pangunahing mga hiccup, inaasahan namin na siya ay gumanap nang napakahusay.

Hinahabol ng mga TEAMMATE ANG CHAMPIONSHIP

Maaaring kunin ng Star Yamaha ang titulo para sa 250 na klase ng East Coast, ngunit alin ang sakay?

Palaging ipinapakita ng Star Yamaha Racing na pagdating sa 250 na klase, hindi sila nagkagulo. Kilala para sa kanilang natatanging mga pagsasanay sa pagsasanay sa Timog California, ang Star Yamaha ay nagpapatakbo ng mga scrimmage laban sa bawat isa sa mga rider upang maghanda para sa pagsisimula ng panahon. Nakita namin ang mga clip ng mga rider ng Yamaha na nakikipaglaban sa isa't isa sa track ng kasanayan at ngayong nagsimula ang panahon, nakikita namin ito muli sa ilalim ng ilaw.

Parehong Colt Nichols at Christian Craig ay naglakad palabas ng NRG Stadium na may isang kurbatang para sa pulang plato at inaasahan namin na ang dalawa ay pabalik-balik sa buong panahon. Ang dalawa ay nakakuha ng isang kamangha-manghang pagsisimula pagdating sa pangunahing kaganapan at si Christian Craig ay mangunguna sa karamihan ng karera kasama si Colt Nichols na kumukuha ng shot sa # 29. Pagkatapos ng pagpapalit ng mga spot ng kaunting beses, si Colt Nichols ay magiging matagumpay sa mga pamato. Sa tatlo sa siyam na pag-ikot sa ilalim ng mga balot para sa 250 East Coast Championship, sino sa palagay mo ang makakalaban sa iba pang patungo sa Indianapolis?

Ang tunggalian ng kalaro ng Star Yamaha ay magiging isa sa mga nakakatuwang tunggalian na mapapanood sa panahong ito.

450 SUPERCROSS CLASS:

Ginawa ni Cooper Webb ang pinuno matapos na makaalis si Ken Roczen sa likuran ni Dean Wilson sa huling laps. Ang malas na iyon para kay Roczen ay mangunguna sa Cooper Webb sa tuktok ng plataporma sa pagtatapos ng gabi. Sinabi pa ni Cooper sa podium na maaaring hindi siya nanalo sa karera kung hindi pa para kay Dean Wilson, ngunit, sa karera, anumang maaaring mangyari. Ipinakita rin sa amin ni Cooper ang hindi kapani-paniwala na bilis habang si Ken Roczen ay hahantong sa karera ng maraming beses at ang numero 2 ay mahuli kaagad. Kilala ang Cooper Webb sa mahusay na pagganap pagdating sa pagtatapos ng karera at ipinakita ito sa Houston 3.

Si Ken Roczen ay maaaring ninakawan ng kanyang unang puwesto ngunit naglakad pa rin siya palabas ng NRG Stadium na may hawak na pulang plato. Ang pagganap ni Ken sa taong ito ay walang kapansin-pansin dahil napatunayan niya na siya ang matalo. Hangga't mananatiling malusog si Ken, nakakakuha ng magandang pagsisimula, maaari nating asahan na ang # 94 ay nasa podium tuwing katapusan ng linggo.

Natapos si Adam Cianciarulo sa pangatlong puwesto sa pagtatapos ng gabi. Naging mahusay ang pagsisimula ni Adan sa pangunahing kaganapan at hahawak sa kanyang posisyon sa buong buong karera. 

Tiyak na hindi nasimulan ni Justin Barcia ang kagustuhan na gusto niya dahil kailangan niyang singilin sa karamihan ng 450 na larangan. Matapos magtipid sa seksyon ng buhangin, bumalik si Justin pabalik sa kanyang bisikleta at nakuha ang napakahanga ng ikaapat na puwesto. Si Justin ay nagpakita ng isang nabagong tao mula pa nang makaupo siya sa pulang upuan. Siya ay mukhang mas maliksi, sumakay na may maraming katumpakan at ang kanyang mga resulta ay nai-back up ito. Ngayon na wala na sa kanya ang pulang plato, nakaupo pa rin siya sa pangatlo sa mga puntos, isang layo lamang mula sa nangunguna ni Ken Roczen at nakatali kay Cooper Webb para sa segundo. Kahanga-hanga para sa tatak ng GasGas na magkaroon ng isang mangangabayo nang mahusay para sa kanilang kauna-unahang panahon ng Supercross at inaasahan naming panatilihin sa amin ni Justin ang kanyang pagganap habang nagpapatuloy ang panahon.

Si Eli Tomac ay nakakuha ng pang-lima sa night show ngunit hindi ito nawala. Si Eli ay nakakuha ng disenteng panimula ngunit kailangan pa ring labanan ang posisyon ng kaunting beses sa pagitan niya at ni Malcolm Stewart.

Malcolm Stewart ay naging napaka-pare-pareho sa kanyang nangungunang 10 pagtatapos. Nagpakita siyang malakas sa paghawak ng kanyang posisyon sa karera ngunit hindi pa nakakakuha ng magandang pagsisimula. Inaasahan namin na ang # 27 ng Malcolm Stewart ay magiging isang malakas na kalaban para sa isang nangungunang limang sa lalong madaling panahon sa sandaling mas komportable siya sa bisikleta.

Ang isa pang rider ng Star Yamaha na nakakakuha ng nangungunang 10 ay si Aaron Plessinger. Sa simula ng panahon, bulalas ni Aaron na hindi siya kapareho ni Aaron tulad noong nakaraang taon. Sinabi niya na nararamdaman niya ang "2018 Aaron Plessinger" at ipinakita ang mga resulta kamakailan na gumawa siya ng isang makabuluhang pagpapabuti sa kanyang racecraft. Kung ito man ang bisikleta na itinatayo ng Star Yamaha o Aaron na may iba't ibang diskarte sa buhay, natutuwa kaming makita ang dating sakay ng GNCC na gumanap nang maayos sa iba pang mga nangungunang aso. Nakuha ni Aaron ang ikawalong puwesto sa pangunahing kaganapan.

P.O.S.	#	NAME		Ang kabuuang puntos
1	94	Ken Roczen		60
2	2	Si Cooper Webb		59
3	51	Justin Barcia		59
4	1	Eli Tomac		54
5	14	Dylan Ferrandis		51
6	9	Adam Cianciarulo		51
7	10	Justin Brayton		51
8	27	Malcolm Stewart		51
9	25	Marvin Musquin		49
10	16	Zach Osborne		40

250 SUPERCROSS CLASS:

Matapos ang isang panahon ng karera sa 2020, si Colt Nichols ay mukhang mas mahusay kaysa sa dati sa kanyang Star Racing YZ250. Ang mangangabayo ay nakagawa ng isang makabuluhang pagbabalik matapos makitungo sa isang pinsala sa panahon ng Supercross ng 2020 at ngayon ay nasa mga puntos na habol laban sa kanyang kasamang koponan na si Christian Craig para sa kampeonato.

Si Christian Craig ay nagsawa na sa mga kritiko at sinimulan ang pag-ikot sa Houston na napakalakas. Siya ang unang nakalabas sa track habang nagsasanay at kwalipikado, nais ni Christian na patunayan na mali ang mga nagdududa. Inaasahan namin na siya at ang kanyang kasamahan sa koponan ay patuloy na nakikipaglaban para sa kampeonato at maaaring ito ay isa sa mas kapana-panabik na "palakaibigan" na tunggalian na nakita natin sa ilang sandali. Ngayon, ang lahat ay nakasalalay sa kung o hindi ang tunggalian na ito ay mananatiling magiliw para sa dalawang kasamahan sa koponan dahil kapag bumagsak ang gate, karera ito ng sinuman.

Madaling nagwagi si Jett Lawrence ng kanyang karera sa pag-init na may napakakaunting kumpetisyon maliban kay Michael Mosiman na nakuha ang pangalawa. Ang kumpetisyon na ito sa pagitan ng dalawa ay muling magpapasimula sa Pangunahing Kaganapan habang si Jett ay sasama sa gilid ng GasGas rider. Inangkin ni Jett na mahirap si Michael na ipasa kaya kung ano ang mas mahusay na solusyon kaysa sa pag-target sa harap ng gulong sa radiator ng iyong kalaban. Nakuha ni Jett ang isang babala mula sa mga opisyal ng AMA pagkatapos ng karera, na inangkin niya na isang "sampal sa pulso" at inaasahan namin na ang batang 17-taong-gulang ay gagawing mas malinis na ipinasa dahil ipinakita niya na mayroon siyang bilis at kasanayan upang. Tinapos ni Jett ang gabi sa pangatlong puwesto. 

Ang taong ito ay naging mahusay para kay Jo Shimoda. Maaaring hindi pa nagwagi si Jo ng anumang Pangunahing Kaganapan ngunit ang pag-unlad na nakita mula sa bilang na 30 na bisikleta ay kapansin-pansin na isinasaalang-alang ang kaunting dami ng oras na ginugol sa kanyang bagong pagsakay sa Pro Circuit Kawasaki. Tinapos ni Jo ang gabi sa ikaapat na puwesto.

Ang # 42 ni Michael Mosiman ay may napakalakas na resulta na patungo sa night show. Ang isang napakahusay na oras sa pagiging kwalipikado, pati na rin ang pangalawang puwesto sa karera ng init, ay ipinakita na hinahanap ng mga bagay ang sakay ng GasGas. Matapos ang pagkuha ng isang mahusay na pagsisimula sa pangunahing kaganapan at karera ng karamihan sa mga pangunahing sa ikatlong lugar. Si Michael ay mayroon lamang ilang mga natitirang laps upang mai-secure bilang posisyon ng podium. Ngunit binatikos ni Jett Lawrence si Michael at bumaba ang sakay ng GasGas. Tinapos ni Michael ang gabi sa ikalimang puwesto.

Si Max Vohland ay nagkakaroon ng kanyang racecraft ngayong panahon at nagkaroon ng kapansin-pansin na mga resulta para sa kanyang unang taon na karera kasama ang mga kalamangan. Natapos si Max na may napakahusay na pang-anim na puwesto sa Pangunahing Kaganapan.

P.O.S.	#	NAME		Ang kabuuang puntos
1	64	Colt Nicols		70
2	29	Christian Craig		70
3	18	Jett Lawrence		64
4	30	Jo Shimoda		56
5	42	Michael Mosiman		53
6	115	Max Vohland		46
7	95	Joshua Osby		42
8	38	Austin Forkner		40
9	55	John Short		39
10	49	Mitchell Oldenburg		34

SALITA MULA SA RIDERS:

Ken Roczen sa pamamagitan ng Press Release: "Nagkaroon kami ng isang medyo solidong gabi, na nanalo sa init ng karera at pagkatapos ay nakuha ang isang mahusay na pagsisimula sa pangunahing kaganapan. Naglagay kami ng pass sa Cooper [Webb] at humahantong ako hanggang sa huling lap, nang humarang si [Dean] Wilson sa akin at naunahan ako para sa tatlong kapat ng isang lap. Sumisigaw ako at sumisigaw. Sinabi niya na hindi niya ako narinig, ngunit malinaw naman na may mga asul na watawat sa paligid. Hinampas ko ang likuran ng gulong niya at halos bumaba – maraming kabaliwan ang nangyayari. Naipasa ko siya, ngunit sa puntong iyon iyon ang pagtatapos ng karera. Pumunta tayo sa pangalawang pwesto, kahit na dapat ay nanalo tayo. Maraming mga positibong aalisin dito, na may pulang plato at pangalawang lugar na natapos. Hindi ito mainam ngunit inaasahan ko si Indy. ”

Cooper Webb sa pamamagitan ng Press Release: "Ito ay isang malapit na karera sa buong panahon at si Kenny [Roczen] ay sumakay sa isang solidong karera na walang maraming mga pagkakamali. Ang track ay talagang nakakalito, madaling sumakay nang sobra at hindi makapaghintay. Ang mga lapper doon sa dulo ay isang bobo, naramdaman kong magkakaroon kami ng napakahusay na labanan, at malinaw naman na ginawa namin, ngunit ang mga lappers ay talagang matigas ngayong gabi. Tumambay ako doon at sinuntok ko ang huling lap at ginawang ito. Kailangan ko talagang ibigay ito sa aking koponan, kamangha-mangha nila. ”

Colt Nichols sa pamamagitan ng Press Release: "Ito ay nadama tulad ng ibang araw sa track ng pagsubok ng Yamaha sa California kasama ako at si Christian na uri lamang ng trading laps. Naging magandang simula ako. Ako ay nakikipaglaban sa aking mga pagsisimula buong araw, kaya't natutuwa akong binago namin iyon. Sinubukan ko lang talagang magpasensya. Alam ko kung saan siya napakabilis, kaya sinubukan kong pumili ng ilang linya. Napakasarap sa pakiramdam na sa wakas ay manalo. Medyo matagal na kaya ibabad ko ito. Kahanga-hanga ang pagkakaroon ng pulang plato, ibabahagi namin ni Christian kaya't cool para sa koponan. Inaasahan ko si Indy at handa kong panatilihin ang momentum na lumiligid. "

Christian Craig sa pamamagitan ng Press Release: "Ang Houston 3 ay naging maayos. Kwalipikado akong muli nang pinakamabilis kung saan mahusay. Sa Heat, hindi ko alam kung paano ngunit nasa third gear ako kaya't nagkaroon ako ng kakila-kilabot na pagsisimula. Ginawa ko ang aking paraan mula sa huling huli upang magwagi ito. Sa Pangunahin, pinangunahan ko ang karamihan sa mga lap ngunit si Colt ay tama sa akin sa buong oras. Natapos niya ang pagkuha sa akin ng ilang mga lakad upang pumunta. Bummed ako ngunit wala akong magagawa ngayon ngunit matuto mula sa aking mga pagkakamali at patuloy na subukang gumaling. ”

Michael Mosiman sa pamamagitan ng Paglabas ng Press: "Medyo nakaalis lang ako buong araw ngunit pinagsama ko ito para sa night show. Sa karera ng init ay talagang nabigo ako; Nararamdaman kong parang lumayo sa akin si Jett. Gumawa ako ng ilang maliit na pagkakamali, ngunit sa palagay ko ang bilis ko. Sa Pangunahing Kaganapan, gumawa ako ng ilang mga pagsasaayos, nakakuha ng mas mahusay na pagsisimula at pagkatapos ay nagkaroon ng kaguluhan. Nasa pangatlo ako at maganda ang hitsura ng mga bagay, napasok ako sa ilang trapik at naabutan ako ni Jett at talagang binungkal ako. Mayroong dugo sa tubig at magiging isang kapanapanabik na panahon. ”

Justin Barcia sa pamamagitan ng Paglabas ng Press: "Masarap ang pakiramdam ko sa pagpunta sa Pangunahing Kaganapan. Ang track ay medyo magaspang at natalo at lumabas ako sa linya nang medyo huli at hindi nakuha ang pinakamahusay na pagsisimula ngunit nagtrabaho ako hanggang sa ika-apat. Nasa likod ako ng pangatlo at nagkamali sa buhangin at bumaba. All-in-all, nasa podium sana ako ngunit muling magkakasama at maghanda kami para kay Indy. Nasa isang magandang lugar kami, mahusay ang pakiramdam ng bisikleta, maganda ang pakiramdam ko at ang bilis ay tiyak na naroroon, kailangan ko lamang panatilihin ito sa dalawang gulong, panatilihing ipinako ang mga pagsisimula at ilagay ang aking sarili sa isang magandang posisyon na maging sa labanan . "

Jett Lawrence sa pamamagitan ng Press Release: "Ang araw ay hindi masama. Kwalipikado akong malakas; Medyo nasaktan ako pagkatapos ng aking pag-crash sa huling kwalipikadong sesyon, ngunit naramdaman kong okay sa takbo ng init at alam kong kailangan kong pagbutihin sa pangunahing kaganapan. Sa kasamaang palad, ginulo ko ang pagsisimula at kailangang makarating sa aking pakete, at sa oras na mapunta ako sa pangatlo ay nawala na ang mga pinuno. Masaya akong nakakaligtas ng isang plataporma, ngunit mas mahusay kami kaysa doon. Inaasahan ko si Indy, upang makabalik sa tuktok at simulan ang pag-chipping sa anim na puntong ito. "

Jo Shimoda sa pamamagitan ng Paglabas ng Press: "Ang aking pangunahing pagsisimula ng kaganapan ay mas mahusay kaysa sa unang dalawang pag-ikot, ngunit dapat na gumawa ako ng ilang mas mahusay na mga desisyon sa unang dalawang sulok dahil nagkakahalaga ito sa akin ng ilang mga spot," sabi ni Shimoda. "Mas maganda ang pakiramdam ko sa karera na ito mula sa simula, ngunit hindi ako naging komportable sa mga whoops at nagdudulot ito ng isang maliit na arm pump. Ito ay tumatagal ng maraming lakas mula sa iyo upang ito ay maging isang bagay na kailangan kong ayusin para sa susunod na karera. "

Dean Wilson sa pamamagitan ng Press Release: "Hindi ako nakakuha ng mahusay na pagsisimula, tinulak ko talaga ang unang sulok na sinusubukan na maging doon ngunit lahat ay napakahusay sa mga pagsisimula. Nasa labas ako ng top-15 at bumalik sa ika-11, na hindi talaga kung ano ang gusto namin ngunit patuloy naming itutulak upang maging mas mahusay. "

Mpalakol Vohland sa pamamagitan ng Press Release: "Napakagaling ngayong gabi! Ang init ng lahi ay kahanga-hangang, napasimulan ko sa isang napakahusay na pagsisimula at nakakalabas ng maaga at pinangunahan ang karamihan ng mga lap. Talagang komportable akong sumakay sa harapan. Sa pangunahing, napunta ako sa isa pang mahusay na pagsisimula at napunta ako sa pangatlo ng maaga at nakabitin sa mga taong iyon ngunit nakipag-run-in ako sa isa pang lalaki at natapos na masira ang isang tagsibol sa aking shifter. Hindi ako nakapagpalipat at hinayaan kong makarating iyon sa akin nang kaunti ngunit nakabalik pa rin ako at makuha ang pang-anim kaya sa pangkalahatan ito ay isang kahanga-hangang gabi. Marami akong natutunan at inaasahan kong pumunta sa Indy. ”

Jason Anderson sa pamamagitan ng Paglabas ng Press: "Natapos ako sa pagkuha ng top-10 at nararamdaman kong papalapit ako, susubukan ko lang na magpabuti mula rito."

Malcolm Stewart sa pamamagitan ng Press Release: "Sa palagay ko sasabihin kong ang H3 ay hindi masama, sa totoo lang. Sa buong araw, wala kaming pinakamahusay na kwalipikasyon, ngunit ang mga oras ng lap ay naroroon kasama ang mga nangungunang tao. Para sa amin, ito ay higit pa tungkol sa pagsakay sa matalino at pagpili ng mga tamang linya. Nahirapan ako nang kaunti sa pagsasanay, ngunit pagkatapos sa Heat, talagang sumakay talaga ako nang maayos. Sinubukan ko lang panatilihin ang parehong kaisipan na napupunta sa Pangunahing Kaganapan. Mayroon akong Eli (Tomac) doon, ngunit gumawa ng ilang mga pagkakamali. Natapos kaming pang-anim at si AP (Aaron Plessinger) ay nasa likuran ko. Kaya hat off sa kanya. Sumakay siya ng mahusay. Nararamdaman ko na gumawa kami ng maraming mga pagpapabuti sa bisikleta at nakukuha namin ito sa tamang direksyon. Excited talaga ako kay Indy. Ito ay magiging isang ganap na magkakaibang track, dumi, at lahat. Inaasahan ko talaga iyon at upang makita kung paano ito nangyayari. Ngunit sa ngayon, uuwi ako at manonood ng football, kumuha ng ilang araw na pahinga, at maghanda para sa isang linggo. "

Aaron Plessinger sa pamamagitan ng Press Release: "Sa palagay ko ito ay isang mas mahusay na araw sa pangkalahatan kaysa sa Houston 2. Nagsimula ito nang maayos. Kwalipikado ako sa ika-10 at pagkatapos sa karera ng Heat, nakakuha ako ng isang maayos na pagsisimula. Napadaan ako kay (Jason) Anderson at uri ng natigil doon. Hindi talaga ako nagpatuloy hanggang sa huling lap, at pagkatapos ay huli na. Ang track ay talagang, talagang malagkit na paglabas para sa Main. Nakuha ko ang isang mahusay na pagsisimula sa ika-apat hanggang sa makuha ako ng ilang mga lalaki at bumalik ako nang kaunti. Ang buong lahi ay maganda ang pakiramdam ko, ngunit patungo sa gitna, medyo humigpit ako ng kaunti. Sa palagay ko kailangan ko lamang magpatuloy sa pagsingil. Sa pangkalahatan, ito ay isang magandang araw at masaya ako kasama ito. Magpapatuloy kami sa pagsulong. Ang susunod na karera ay Indy, isang lahi ng bayan kung saan para sa akin. Dadalhin namin ang init. ”

BUONG COVERAGE | 2021 HOUSTON SUPERCROSS 3