Ininhinyero upang magbigay ng higit na kontrol sa mga sumasakay kaysa dati, ang hanay ng 2025 KTM SX at SX-F ay nagdadala ng isang serye ng mga update na direktang pinagtibay mula sa mga pagsisikap ng KTM Factory Racing, na ginagawa itong pinaka-HANDA SA RACE line-up.

2025 KTM 450SXF

Ang frame ay nakatanggap ng pinakamahalagang bahagi ng pag-update, na may nakikitang mga cutout at mga pagbabago sa kapal ng tube-wall sa paligid ng harap, engine mounts, at rear shock mounting area. Ang mga pagbabagong ito ay partikular na inengineered upang mapabuti ang mga katangian ng chassis flex at bawasan ang timbang ng humigit-kumulang 300 g habang pinapanatili ang pangkalahatang katatagan at pagpapabuti ng pag-uugali ng cornering. Isang na-update na swingarm na may machined chain glider at isang na-update na rear brake pedal para sa pinahusay na durability round off updates sa frame.

Ang mga bagong Dunlop GEOMAX MX34 Motocross na gulong ay pamantayan sa 2025 KTM SX at SX-F na mga modelo, na nagbibigay ng katatagan at kontrol sa pinakamataas na antas upang gumanap sa kanilang pinakamahusay. Nagtatampok ang mga ito ng bagong carcass compound na nagpapahusay sa damping at absorption, na nagdaragdag ng hanggang 30% na mas mahabang performance. Pinapabuti ng Bagong Progressive Cornering Block Technology ang traksyon, pagkakahawak, at pag-alis ng putik.

Sa likuran, ang WP XACT rear shock ay nakikinabang mula sa na-update na linkage na may mga renewed seal at mas maliit na diameter linkage bolts. Direktang kinuha ang setup mula sa KTM Factory Racing Team at na-optimize para makinabang ang mga parameter ng pagtitipid sa timbang at higpit. Upang dagdagan ang mga update sa likuran, ang WP XACT AER fork ay nagtatampok ng mga reworked na setting para magkaroon ng higit na flex at mas kaunting timbang.

Ergonomically, ang 2025 KTM SX at SX-F range ay nagtatampok ng mga bagong tank shroud na may bi-composite na plastik sa itaas at ibabang gilid, na nagbibigay ng sariwa, matalas, kakaibang bagong hitsura at pinahusay na paglamig. Ito ay sinusuportahan ng isang na-update na fuel tank roll na nagpoprotekta sa frame laban sa pagkasira mula sa pagkayod at pinapabuti ang pag-aayos ng tangke. Panghuli, ang na-update na air inlet sleeve at snorkel na disenyo ay tampok sa 2025 na mga modelo. Isa na itong 1-piraso na bahagi, na pumipigil sa pagpapapangit sa pamamagitan ng mas matibay at mas matibay na disenyo ng materyal.

Sa itaas ng ibabaw, ang mga bagong-bagong graphics ay sumasalamin sa bagong wika ng disenyo ng tank shroud at nagpapahiwatig ng maraming maliliit na teknikal na pagbabago sa 2025 line-up. Ang full-orange na bodywork, pula at itim na in-mold na graphics, at isang mas matibay na itim na upuan ay nagdudulot ng malinis na hitsura habang nakikipag-usap ng dalisay, READY TO RACE intention.

Nakita din ng 2025 ang pagpapakilala ng Connectivity Unit Offroad, na magagamit bilang KTM PowerParts para sa 2025 KTM SX-F line-up. Nag-aalok ang CUO ng iba't ibang mga pag-andar at mga pagpipilian sa pagsasaayos sa pamamagitan ng KTMconnect app. Ito ay umiiral bilang dalawang bahagi: ang CUO, na naka-mount sa kanang itaas na tinidor sa pagitan ng lower at upper triple clamp, at ang GPS sensor sa front fender. Available din ang isang CUO-compatible na front fender bilang opsyon sa KTM PowerParts.

ANG BIG-BORE RETURN! 2025 KTM 150SX TWO-STROKE

Sa wakas, ang minamahal na KTM 150 SX ay muling sumama sa 2-stroke stable na may labis na pag-asa. Ang 2025 KTM 150 SX ay nagtatayo sa pundasyon ng KTM 125 SX ngunit may makabuluhang pag-overhaul ng mga bahagi. Partikular na idinisenyo, binago, at muling inayos para sa mga magkakarera sa paghahangad ng mataas na pagganap, nag-aalok ito ng pinahusay na torque at isang pinayamang karanasan sa pagsakay.

Ang 2025 KTM SX at SX-F na mga modelo ay nagpapakilala ng banayad ngunit makabuluhang mga pagpapahusay sa race paddock, na nag-aalok ng pinakamalawak na seleksyon ng mga makina na idinisenyo upang matugunan ang mga pangangailangan ng bawat rider at racer.