#الأربعاء

رايدر: جاستن بارسيا
الموقع: مسار اختبار الهواء الطلق JGRMX
التسجيل: سبتمبر 2، 2015
المصور: جون بشير
الكاميرا: Canon EOS-1D Mark III
العدسة: 70-200 ملم
التعريض: 1/1000 ثانية.
F- ستوب: 5.6
ISO: 400

FLY RACING LITE هيدروجين LE HI-VIS GEAR

اقتباس من الأسبوع: MALCOLM SMITH

"كان الجميع يركب أربعة ضربات كبيرة وثقيلة في الماضي. كانوا يركبون دراجات Matchless و BSA و Triumph. ثم كانت الدراجات خفيفة الوزن ، مثل دراجات Greeves و Husqvarna و Bultaco و Maico تغييرًا كبيرًا. ثم خرج فيلم "On Any Sunday" وجعل سباق الدراجات النارية أكثر شعبية. ثم بدأ اليابانيون في صنع دراجات موتوكروس خفيفة الوزن والفوز بالسباقات. كان هذا تغييرًا كبيرًا عما كان القاعدة. عندما ظهرت الأشواط الأربعة الحديثة جعلوا ضربتين غير موجودتين تقريبًا ".

انقر هنا لقراءة المقابلة كاملة.

يجب أن يكون المنتج: خوذة KURT CASELLI LE BELL

بيان صحفي: أطلقت شركة Bell Helmets ، الشركة الرائدة في مجال حماية الرأس المبتكرة ، اليوم 200 إصدار محدود من خوذة Moto-9 ، تكريماً لراكب الطرق الوعرة الأسطوري كورت كاسيلي. ستذهب جميع العائدات إلى مؤسسة Kurt Caselli ، التي تركز على تعزيز سلامة الدراجين والمتسابقين في صناعة الدراجات النارية على الطرق الوعرة. "كان كيرت عضوًا في عائلة بيل وصديقًا رائعًا للكثيرين منا هنا. قال كريس ساكيت ، نائب رئيس Bell Helmets ، "يشرفنا أن نقدم هذه الخوذة المحدودة لدعم مؤسسة Kurt Caselli ، التي تشاركنا مهمتنا المتمثلة في تعزيز سلامة الركاب. "كان كورت أسطورة حقًا وهذه الخوذة هي احتفال بحياته وإنجازاته."

كان كورت كاسيلي متسابقًا للدراجات البخارية على الطرق الوعرة شملت مسيرته أربع بطولات Hare و Hound ، وثلاث بطولات WORCS ، وإكمال 2010 Erzbergrodeo ، الفائز بمرحلتين من رالي داكار 2013 ، والعديد من الميداليات الذهبية ISDE 6 Day واسمه AMA أفضل رياضي في عام 2007. تم قطع حياة Caselli بشكل مأساوي في حادث خلال Baja 2013 عام 1000. في أعقاب الحادث ، تم إطلاق مؤسسة Kurt Caselli بمهمة "حماية ودعم حياة راكبي الدراجات البخارية على الطرق الوعرة". لمزيد من المعلومات حول مؤسسة Kurt Caselli ، قم بزيارة www.kurtcaselli.com.

قالت عائلة كيرت ، وكذلك علاقات كيرت المهنية في مؤسسة Kurt Caselli: "كان Kurt رياضيًا مخلصًا لشركة Bell ، فخورًا بعلاقته مع شركة Bell وإرث الشركة من ابتكارات سلامة الخوذة لأكثر من 60 عامًا". "الخوذة التذكارية هي طريقة خاصة للغاية لمواصلة إرث كورت ، وتساعد على تعزيز قضية سلامة الفارس."

يتميز هاتف Moto-9 بقذيفة "Tri-Matrix" المركبة خفيفة الوزن من Bell ، بالإضافة إلى نظام تهوية التدفق السريع لتحقيق أقصى قدر من التبريد. سيكون الإصدار المحدود التذكاري Moto-9 متاحًا عبر الإنترنت في 1 أكتوبر فقط في www.bellhelmets.com.

إصدار الشهادات: Snell M2015، DOT
الأحجام: XS ، S ، M ، L ، XL ، XXL
مشروع تجديد نظم الإدارة: $ 449.95

لمزيد من المعلومات حول الخوذة يرجى زيارة www.bellhelmets.com.

كأس مونستر للطاقة: من صنع الأخبار؟

صور ترافيس فانت

ليس هناك أي معنى في إبداء الرأي حول كأس مونستر للطاقة. حاول الجميع التقليل من شأن السباق ، مما أدى إلى سباق لمرة واحدة بتنسيق غير عادي حول مسار لم يكن Supercross ولا موتوكروس. تم أخذ النقاط جيدًا ، لكن الحقيقة البسيطة هي أن كريم المحصول تسابق الكأس. أنت تخبرني أن بعض الدراجين تراجعوا عن دواسة الوقود لأنه كان سباقًا غير مدفوع؟ ها! إذا كان هذا صحيحًا ، فقد لا يصطف هذا الفارس أيضًا. إنها منافسة يا رفاق! هؤلاء الرجال يتقاضون رواتبهم في المكان المناسب ، بغض النظر عن الظروف.

من الذي جعل الأخبار في الجولة الخامسة من كأس مونستر للطاقة؟

كين Roczen (RCH Suzuki)

من السهل قول أشياء جيدة عن الفائز. بعد كل شيء ، فاز عن طريق الانتهاء من 1-4-1 في الخطوط الرئيسية الثلاثة. ومع ذلك ، مع كل الدراما المحيطة بـ Roczen بعد والده الذي أساء إلى فريق RCH Suzuki في مقابلة ، احتاج كيني إلى إنهاء عام 2015 بنبرة إيجابية. لم تكن الاحتمالات لصالح Roczen في نهاية هذا الأسبوع. لماذا ا؟ (1) خضع لعملية جراحية في الظهر في نهاية المواطنين. (2) بدلاً من الاختبار في الولايات المتحدة ، ركب Roczen مسار Supercross في ألمانيا. لا يبدو ذلك خطوة ذكية لرجل لم يستطع الارتياح على سوزوكي RM-Z450 ويحتاج إلى كل دعم الفريق الذي يمكنه الحصول عليه. (3) استبدل كين بتعليق Kayaba بعد السباق على شوكات شوا الجوية طوال الموسم. بدا الأمر وكأنه محاولة أخيرة من شأنها أن تؤدي إلى إلقاء Roczen باللوم على عرضه الضعيف في كأس الوحش. خمين ما؟ قتل كيني! لقد كان رائعًا ، Roczen من يناير 2015. لذلك في حين كان كأس Monster يوم دفع 100,000 دولارًا لطيفًا لكين Roczen ، كان الأهم من ذلك تجديد شباب الأنواع.

جيسون أندرسون (Rockstar Husqvarna)

كان الأمر محيرًا عندما عبر أندرسون خط النهاية في الصدارة بعد الحدث الرئيسي الأول ، وعوقب بعد ذلك بفقدان جوكر لين. هل تخطاها؟ كان الحكم أنه فعل. كان هذا سيئا للغاية. لم يزعج ذلك جيسون ، كما يتضح من فوزه في المركز الثاني. وتابع ذلك مع المركز الثالث في السباق النهائي للثالث بشكل عام. ومع ذلك ، كيف كانت الأمور ستختلف لو ضرب أندرسون Joker Lane. لماذا ا؟ لنفترض أنه كان سيحتل المركز الثاني في المركز الرئيسي الأول ، بدلاً من معاقبة خمسة مراكز. كان جايسون سيعادل كين روكزين في مجموع النقاط ، لكنه كان سيخسر الإجمالي بناءً على فوز كيني باثنين من الخطوط الرئيسية. ومع ذلك ، كان جايسون سيتفوق على رايان دنجي في المركز الثاني بشكل عام. شوفا ، كاندا ، سوف. ومع ذلك ، لا توجد طريقة يمكن لأي شخص أن يستعيد فيها ثقوب جايسون الثلاثة. سيكون من الرائع رؤية أندرسون مقدمًا في 2016 على KT الجديدة ... أعني ، هوسكفارنا.

كريستيان كريج (Geico Honda)

كان كريج لديه أفضل عرض من أي شخص تسابق فئة 250 هذا الموسم. استغرق الأمر بعض الوقت للذهاب ، ولكن في الرئيسي الثالث سجل خامسًا. كان ذلك أفضل من دافي ميلسابس وكريستوف بورسل وتشاد ريد. أحسنت ، أيها المسيحي!

بليك باجيت (يوشيمورا سوزوكي)

شيء ما يخبرني أن Baggett ستكون من بين أفضل خمس شركات عادية في سلسلة AMA 2016 Supercross لعام 450. لم يكن يبدو وكأنه سمكة خارج الماء في فيغاس ، وهي علامة أكيدة على أنه أكثر راحة في Supercross مما كان عليه خلال الربيع. عودة جيمس ستيوارت للقيام بالعجائب لبليك لثلاثة أسباب. (1) سوف يسلط الضوء على بليك. (2) سيكون قادرًا على معرفة الأسرار التجارية لـ Stewart. (3) لدى Baggett أخيرًا شخص آخر للاختبار معه.

تشاد ريد (خصم صور ياماها)

كان كأس مونستر للطاقة هو سباق ريد للتألق. كانت لديه فرصة كبيرة لأخذ عقد مصنع ياماها ذي العرق الواحد وتحويله إلى صفقة بدوام كامل. بدلاً من ذلك ، لم تبدو Reedy مرتاحة على الدراجة أبدًا ، حيث كانت تسير 9-16-8 في المركز العاشر بشكل عام. تشاد هي أشد منتقديه ، لذلك ليس هناك جدوى من العزف على البطل لعدة مرات. بدلاً من ذلك ، دعونا نأمل أن يعود ريد لعام 10 ويمكنه أن يتأرجح بمجرد حصوله على المزيد من الوقت في Yamaha في Supercross.

CLUBMX افتح المنزل في نهاية هذا الأسبوع: أراك هناك!

 

ها هي فرصتك لقضاء عطلة نهاية الأسبوع في ClubMX. تقول الشائعات أن مجموعة من الدراجين المحترفين ستكون حاضرة. ابحث عن خوذة MXA البرتقالية يوم السبت ، حيث سأدور لفات. هيا خارج!

بيان صحفي: مع اقتراب ClubMX Open House السنوي الخامس في نهاية هذا الأسبوع ، لا تفوت فرصة رائعة للمجيء للاستمتاع بكل ما نقدمه! التخييم الجاف مجاني طوال عطلة نهاية الأسبوع ، واظهر في وقت مبكر مساء الخميس! لا توجد رسوم بوابة ، لذا أحضر عائلتك وأصدقائك وعقد عطلة نهاية أسبوع معنا! عشاء مجاني يوم السبت بعد الركوب ، يقدمه Pig n 'Vittles bbq! سيكون ClubWake مفتوحًا لركوب العرض التجريبي على منتزهنا الجديد للتزلج على الألواح من شركة Hyperlite Wakeboard Co.! ستفتح أكشاك الامتياز للإفطار والغداء! أخيرًا وليس آخرًا ، 5 مسارات جاهزة تمامًا تجعلك تبتسم للأذن طوال الأسبوع!

الجمعة ... فتح مسار الرمال التدريبي! (85cc وما فوق موصى به ، ستقوم بتقسيم الفصول إذا لزم الأمر.
السبت ... الممارسة المنظمة المسار الأمامي! (أمر الممارسة- A / B ، C / Vet ، Mini)
الأحد ... مسار ممارسة التدريب العملي المنظم! (أمر الممارسة- A / B ، C / Vet ، Mini)
رسوم الركوب: 30 دولارًا في اليوم

MOTO 7 الفيلم: مقطورة

MOTO 7 الفيلم: صور للممارسين

صور مجاملة من MOTO 7

MARTIN & WEBB إلى السباق النهائي الياباني الوطني

يقوم كوبر ويب برحلة عودة إلى اليابان. إنه يتطلع إلى إضافة نقاط موتو 1-1 الخاصة به من 450 مواطن ياباني العام الماضي. سيكون ضد Trey Canard في الصف 450. 

الإصدار التجريبي: 2014 و 2015 Lucas Oil Pro 250 بطل موتوكروس Jeremy Martin سيتنافس على متن Yamaha YZ250F في الجولة النهائية (الجولة 10) من MFJ-GP (اتحاد الدراجات النارية في اليابان - سباق الجائزة الكبرى) سلسلة بطولة موتوكروس الوطنية اليابانية بالكامل ، التي ستقام في نهاية هذا الأسبوع في Sportsland SUGO في محافظة مياجي (اليابان). ينضم إلى جيريمي في هذا الحدث زميله في Yamalube / Star Racing / Yamaha وزميله في فريق Monster Energy Supercross 2015 West Champion Cooper Webb لعام 250 ، والذي سيتسابق في SUGO على Yamaha YZ450F.

بالنسبة لجيريمي ، ستكون هذه هي المرة الأولى التي يتنافس فيها في هذا الحدث. بعد فوزه ببطولة Lucas Oil Pro 250 Motocross في عام 2014 ، كان من المقرر أن ينافس في SUGO ، ومع ذلك ، اضطر إلى الانسحاب بسبب كسر قدمه التي تعرض لها أثناء منافسته لفريق الولايات المتحدة الأمريكية في موتوكروس الأمم العام الماضي. يتطلع جيريمي إلى السباق في اليابان بعد فوزه ببطولة Lucas Oil Pro 250 Motocross للمرة الثانية على التوالي.

سيشارك جيريمي مارتن في فئة 250.

علق جيريمي: "أنا سعيد للغاية لأنني أتسابق في سوجو هذا العام بعد أن لم أتمكن من الحضور في عام 2014". "إنه لشرف كبير أن تتم دعوتي إلى هذا الحدث ، وأنا أتطلع إلى نتيجة رائعة. لا أطيق الانتظار لأرى إثارة كل المشجعين اليابانيين ".

ستكون هذه هي المرة الثانية التي يتنافس فيها كوبر في بطولة موتوكروس الوطنية لعموم اليابان. تسابق في SUGO العام الماضي ، وفاز بالموتوسين على متن Yamaha YZ450F ، لذلك سيعود كمدافع عن 450 MX Champion في الحدث.

قال كوبر ، "إنه لشرف كبير أن تتم دعوتك مرة أخرى. أنا متحمس حقًا للعودة إلى سوجو للعام الثاني على التوالي. كان العام الماضي تجربة سباق رائعة أمام الجماهير اليابانية ، وأنا أتطلع إلى الدفاع عن فوزي في فئة 450 من 2014. "

وأضاف كيث مكارتي ، مدير قسم سباقات السيارات في Yamaha US ، "نتطلع جميعًا في Yamaha Motor Corporation ، الولايات المتحدة الأمريكية ، إلى مشاركة جيريمي وكوبر في بطولة جميع اليابان موتوكروس الوطنية في SUGO. قام Cooper بعمل رائع العام الماضي في هذا الحدث في الفوز بكلتا طريقته ، ويسعدنا أن يقوم بطل Lucas Oil Pro 250 Motocross ، جيريمي مارتن ، بالرحلة هذا العام أيضًا. سنشجع اثنين من دراجي bLU cRU لتحقيق النصر ".

لمزيد من أخبار سباق Yamaha والنتائج والصور ومقاطع الفيديو ، تفضل بزيارة www.YamahaMotorsports.com/Racing.

نظرة داخلية: إيلي توماك على وحش كاواساكي

في حالة فقدتها: مقابلة جاكوب هايز

2016 KTM JR. تم الإعلان عن الجدول الفائق

بيان صحفي: يسر شركة KTM North America، Inc. أن تعلن عن جدول 2016 لبرنامج KTM Junior Supercross Challenge (KJSC) ، عرض الاستراحة الشهير لـ Monster Energy AMA Supercross ، بطولة العالم FIM. الآن في موسمه السابع عشر ، سيشمل برنامج KJSC ​​17 عشرة أماكن Supercross إجمالية ، بدءًا من 2016 يناير مع San Diego Supercross وتختتم في لاس فيغاس بالجولة النهائية من السلسلة في 16 مايو. الجدول أدناه:

16 يناير ... سان دييغو
23 يناير ... أنهايم الثانية
6 فبراير ... فينيكس
20 فبراير ... دالاس
27 فبراير ... أتلانتا
12 مارس ... تورونتو
19 مارس ... ديترويت
9 أبريل ... إنديانابوليس
16 أبريل ... ش. لويس
7 مايو ... لاس فيجاس

KJSC هو برنامج استراحة حيث يتسابق 15 راكبا يتم اختيارهم عشوائيا على متن دراجات نارية KTM 50 SXS معدة بشكل مماثل. على مدار اليوم ، سيختبر الدراجون الصغار نزهة على الأقدام مثل المحترفين ، ويشاركوا في جلستين تدريبيتين ، ويوقعون توقيعات للجماهير ، ويشاركون في مراسم الافتتاح ويتسابقون في سباق عرض ثلاثي الدورة خلال برنامج Supercross الليلي. الدخول مفتوح الآن. يجب أن يكون المتقدمون المهتمون بعمر 7-8 سنوات وأن يستوفيوا المتطلبات الكاملة المدرجة في القواعد الرسمية. يمكن العثور على جميع القواعد ونماذج الدخول عبر الإنترنت على موقع الحدث KJSC www.ktmjrsx.com. يجب توجيه أي استفسارات إضافية حول KJSC ​​إلى وكلاء KTM المحليين أو من خلال قسم اتصل بنا على الموقع.