Alpinestars fabrica seis estilos diferentes de botas de motocross para 2015: Tech 10, Tech 8 RS, Tech 7, Tech 5, Tech 3 y Super Victory. Cuando incluye las ediciones especiales, botas para mujeres y niños, el número de modelo aumenta a más de 13 versiones únicas de botas Alpinestars. Si el equipo de demolición de MXA se dispusiera a probar cada modelo de Alpinestars, estaríamos allí durante meses. Pero, dado que la pandilla MXA tiene que montar y usar botas al mismo tiempo, no fue un problema pedirles a los pilotos de prueba que escogieran la bota modelo Alpinestars 2015 que quisieran y le dieran un giro.

Daryl Ecklund seleccionó el arranque de $ 499.96 Tech 8 RS. John Basher optó por el asequible Tech 269.95. $ 5. Y Jody, para sorpresa de nadie, eligió competir con la bota Alpinestars Super Victory de $ 329.95.

BOTA ALPINESTARS TECH 8 RS POR DARYL ECKLUND

Cuando era niño, el Tech 8 era la bota que usaban todos mis superhéroes. Chicos como Jeremy McGrath y Ricky Carmichael dominaron el deporte mientras usaban Tech 8s. En ese momento, el Tech 8 era la bota de marquesina de Alpinestars. Estaba muy adelantado a su tiempo. No hubo Tech 10 en la década de 1990. El botín interno y las inserciones de gel vendieron inmediatamente la bota a las personas, incluidos mis padres. Alpinestars no hizo Tech 8s para niños, pero tan pronto como mis pies pudieron caber en ellos, les rogué a mis padres un par. Naturalmente, las botas tenían que ser blancas, porque ese era el color fresco en aquellos días. La mayoría de los padres optaron por el negro, ya que el blanco tiende a desvanecerse y verse golpeado con bastante rapidez. No me importo Dicho esto, la mayor caída que recuerdo fue limpiarlos. Tenías que sacar el botín interior, así como las suelas y las inserciones de gel. La suciedad se cayó de todas partes!

Todos los que poseían las botas Tech 8 cuando Alpinestars pasaron a la hebilla inversa todavía tienen pesadillas sobre tratar de cerrar las hebillas. Siempre traía un martillo en mi bolsa de equipo para poder cerrar las hebillas. Sin embargo, eso no disminuyó mi amor por las botas, porque las Tech 8 eran las mejores y más geniales del mercado.

En estos días, el Tech 8 todavía tiene la misma reputación, pero Alpinestars tiene mucha más competencia con la que lidiar. El Tech 8 ha sido refinado a lo largo de los años, pero aún tiene el mismo atractivo que tenía cuando se introdujo por primera vez. La última versión de Alpinestars es el Tech 8 RS. Un aspecto nítido, colores brillantes y pequeños refinamientos han acercado aún más la bota a la perfección.

A menudo viajo con la bota Tech 8 debido a su durabilidad y protección. Lo primero que noté con el nuevo Tech 8 RS (4-1 / 2 libras, tamaño 9) fue el brillante color amarillo resaltador. La última versión "nueva" del Tech 8 fue la versión Light, que redujo el peso al esqueletizar el botín interno. Ahora, el Tech 8 RS viene con una franja más grande de tela, lo que aumenta la confianza en los aterrizajes duros. Para mi nivel de conducción, ni las botas Super Victory ni Tech 5 ofrecen suficiente soporte general. No es que me gusten las botas más rígidas y pesadas, pero siento que la estructura sólida me ayuda a protegerme de las lesiones.

Creo que la mayoría de los pilotos de veterinarios y principiantes pueden escaparse con una bota más delgada, elegante y liviana, pero para los aterrizajes de Supercross, me gusta la durabilidad y la masa de Tech 8 y Tech 10.

BOTA ALPINESTARS TECH 5 DE JOHN BASHER

Me atrajeron las nuevas botas Alpinestars Tech 5 por varias razones. (1) Precio. Hay botas en el mercado que cuestan cerca de $ 600, en particular las Gaerne SG-12, Alpinestars Tech 10 y Sidi Crossfire 2 SR, que son demasiado caras para muchos ciclistas. Si no tuviera un trabajo donde me dieran botas de motocross, estaría en esta categoría, porque sería muy convincente lograr que mi esposa me permitiera gastar el dinero de un mes en un par de botas. El Alpinestars Tech 5 tiene un atractivo precio minorista de $ 269.95. (2) Peso. Mis rodillas de 33 años comienzan a sentir los efectos de años de conducir motocross. Cuanto menos pesen mis botas, mejor se sienten mis rodillas al final del día. Me gusta que el Tech 5 solo incline la balanza a menos de cuatro libras (tamaño 11). Alpinestars ofrece las botas en tallas para adultos 5-13 (solo tallas enteras). (3) Mira. Seamos realistas, los pilotos de motocross son vanidosos. Queremos vernos bien. El exterior del Tech 5 es astuto, ya que se ve muy similar a un Tech 7 de mayor precio o incluso a un Tech 10. Tenga en cuenta que el Tech 5 tiene el mismo patrón de hebilla que el Tech 7. Además, el Tech 5 viene en negro, blanco / negro y rojo / blanco / azul: colores que también están disponibles en las botas más caras.

En la pista, me impresionó lo ligero que era el Tech 5. Mis pies suelen vivir en Gaerne SG-12, Alpinestars Tech 8 o Fox Instincts. Todas estas botas son un poco más pesadas que las Tech 5. Mis rodillas estaban felices de no tener que balancear el peso adicional al entrar en las esquinas o caminar por los hoyos. Es bueno que Alpinestars haya actualizado recientemente su sistema de hebillas, porque el nuevo diseño hace que sea más fácil cerrar las hebillas.

Tuve varios problemas con el Tech 5: (1) Desde que Alpinestars revisó su línea de arranque, he aprendido que el tamaño es ligeramente mayor que en el pasado. Por lo tanto, tuve que desplegar un tamaño de arranque. Sugiero probar estas botas primero. (2) Tengo patas de pollo y mis pantorrillas son pequeñas. Incluso con las rodilleras puestas, descubrí que la parte superior de la bota estaba abierta. (3) Las botas que se encuentran en el escalón superior del rango de precios suelen ser mucho más fáciles. Eso se debe a un sistema de bisagra que a menudo está integrado en estas botas. El Tech 5 no tiene un sistema de bisagras.

En general, me impresionó la bota Alpinestars Tech 5. Tenía un precio competitivo para lo que ofrece el arranque. Teniendo en cuenta el precio de menos de $ 300, no tengo mucho espacio para quejarme.

BOTA ALPINESTARS SUPER VICTORY POR JODY WEISEL

No espero que los jóvenes ciclistas que han crecido con Tech 10 o SG12 vean los beneficios de una bota ligera, flexible y totalmente de cuero. Probablemente tampoco lo haría, excepto por dos cosas.

(1) Comencé a correr en una época en la que las botas de cuero eran la única opción. Durante mi carrera, he usado botas de cuero Full Bore, Hi-Point, Esprit, Scott y Alpinestars. Hoy llevo botas de cuero. Después de todo, eso es lo que llevaban Roger DeCoster, Bob Hannah, Tony DiStefano y Gary Jones. Aunque no corro con motos clásicas, me gusta la sensación y la flexibilidad de la piel de vaca. Pero, no siempre fui leal a las botas de cuero. Me cambié a las botas Heckel a principios de la década de 1970. Fueron las primeras botas de plástico que se fabricaron. Más tarde, fui uno de los primeros en convertirme a la bota de plástico Scott original en la década de 1980, junto con Bob Hannah. Pero, entre los intentos de estar demasiado a la moda, siempre volvía a las botas de cuero.

(2) Cuando me lastimé los ligamentos colaterales internos de ambas rodillas a fines de la década de 1980, comencé a usar las botas Alpinestars Super Victory, que muchos estadounidenses conocían como Campeones Hi-Point. ¿Qué me llevó de vuelta a las botas de la vieja escuela? Peso. Una bota Alpinestars Super Victory pesa 3 libras. Eso es 2 libras menos, por pierna, que una bota con bisagras de plástico, moderna y de alta tecnología. En pocas palabras, cuanto más masa tiene un objeto (bota) alrededor del eje (rodilla), más torque necesita para iniciar o detener el movimiento. No sé sobre tus rodillas, pero a las mías no les gusta que las aprieten. Menos masa (peso) equivale a menos tensión en la rodilla.

Hace unos años, Alpinestars dejó de importar las botas Super Victory, pero recientemente las trajo de vuelta, probablemente para satisfacer las demandas de los corredores de bicicleta antiguos. No soy un corredor de bicicletas vintage, pero sí soy un corredor con rodillas vintage.

Otros corredores siempre se maravillan de la silueta delgada, elegante y estrecha de las botas Alpinestars Super Victory de $ 329.95, pero la pregunta número uno es: "¿No crees que son peligrosas porque son tan mínimas?" Mi respuesta es que todos los pioneros en el deporte del motocross, desde la década de 1960 hasta la década de 1980, corrieron con botas de cuero. No sufrieron más lesiones en las piernas que los corredores de plástico de hoy. En mi opinión, las botas Alpinestars Super Victory son el sauce del roble de Tech 10.

La bota Super Victory le permite a tu tobillo un rango completo de movimiento para absorber golpes, lo que no es cierto en las botas revestidas de plástico. El factor más importante para usar botas de cuero es la mente sobre la materia. Tienes que creer que no necesitas un camión Brinks en cada pie.