Pruebas de Yamaha

Algunas veces, una medida de intervalo de detención es la única medida que puede funcionar cuando comienza demasiado tarde
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Llevando las pruebas al enésimo grado: dentro de la Yamaha YZ450F de MXA como configuración para la Pala 450 National
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La alocada y alocada historia de cómo Yamaha se metió en el negocio de las motos de cross y el elenco de personajes que lo convirtió en un éxito.
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Una mirada a la Yamaha YZ65 y la Husqvarna TC65 de dos tiempos hizo que nuestros pilotos de prueba de motos grandes desearan tener motos tan buenas como estas cuando eran niños
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Yamaha tiene que convencerte de que su idea de motor al revés es buena y hasta que lo hagan están pagando la "Penalización por tomar la delantera"
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No hay límite de tiempo para el amor entre un hombre y su primer motor de dos tiempos, y cuando un motor de dos tiempos ha estado en producción desde 1974, como el YZ125/YZ250, tiene una congregación devota que espera rendir homenaje al pasado con su propia Yamaha…
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MXA tradicionalmente ha fechado con carbono el comienzo de la era YZ125 en 2006 porque fue entonces cuando se instalaron las horquillas Kayaba SSS líderes en su clase.
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La transmisión de tres velocidades no era solo para Supercross, Yamaha dijo que también corrían las tres velocidades al aire libre, sino con una rueda dentada trasera más pequeña.
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Una YZ2023 250 de dos tiempos, de aspecto limpio y bien preparada, que no tiene modificaciones locas, solo cosas que se pueden configurar para que sean mejores que las que vienen de serie.
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¡Elige tu opción! Dos son de inyección de combustible y dos con carburador, y uno es, con mucho, el mejor en la clase 2023 125. Todo lo que necesitas saber
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Todo lo que necesita saber sobre la clase 450 de 2023 está aquí. Después de leer el tiroteo 450 de MXA, sabrá todo lo que necesita saber sobre las mejores bicicletas en la clase 450
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Los propietarios de una Yamaha YZ250F deberían alegrarse, porque si bien la bicicleta de Webb está adornada con un puñado de piezas inalcanzables, la gran mayoría de las piezas que hacen que el corcel de Cooper corra están disponibles.
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Cuando su voltaje aumenta, la complejidad aumenta. Una bicicleta de mayor voltaje requiere una gestión adicional de la batería y sensores adicionales en todas las celdas de la batería; todo lo cual agrega peso extra y ocupa espacio. Cuando el voltaje es alto y el...
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GasGas MC250 frente a Honda CRF250 frente a Kawasaki KX250 frente a Husqvarna FC250 frente a KTM 250SXF frente a Yamaha YZ250f frente a Suzuki RM-Z250
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Siendo confiable, atemporal y fiel a su propósito, el Yamaha YZ2023 125 es el Boy Scout de la clase 125.
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El mecánico de ClubMX, Cameron Callaghan, te cuenta todo lo que le hacen a la FXR/Muc-Off Yamaha YZ250F de J-Mart
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¿Estás pensando en cambiarte a un ahumador? El mercado de los motores de dos tiempos está repleto de bicicletas de carrera construidas para ciclistas desde los 4 años hasta personas de la tercera edad.
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Jason Lawrence no es el típico piloto de motocross (en cualquier sentido de la palabra). Tiene una posición de conducción muy neutral y tiende a pesar más la parte trasera de la bicicleta que la delantera.
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Si Yamaha quisiera participar en una guerra de caballos de fuerza con la bicicleta austriaca, no tendrían más remedio que perseguir el tirón más fuerte de KTM desde el ralentí hasta el medio, pero hacer todo lo posible para igualar la KTM 250SX sería un error.
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La voluntad de Yamaha de abordar el elemento humano y eliminar los graves defectos de los modelos anteriores es lo que diferencia a la YZ2023F 450 de sus 12 predecesoras.
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La suspensión de la YZ250F está equilibrada y la configuración es infalible, lo que convierte a la YZ250F en una de las motos más cómodas después de acostumbrarse a los ergos.
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Para evitar confusiones, cabe señalar que mientras Jeremy McGrath montaba para el equipo Chaparral, su bicicleta era del equipo Yamaha. Todo lo que tenían Kevin Windham, John Dowd y Doug Henry, Jeremy lo consiguió.
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A diferencia de la mayoría de los ciclistas de fábrica, Grant Langston no cree en el síndrome de "horquillas de trabajo". Grant sintió que eran demasiado rígidos, no demasiado firmes en movimiento, pero demasiado rígidos para el chasis de la YZ450F. Grant usó las horquillas originales de 48 mm porque alimentaron más flexibilidad...
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El hecho de que Broc Glover ganó el Campeonato AMA 1985 de 500 en esta bicicleta fue un testimonio de su talento
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Puede que no creas que son comparables, pero el reglamento de la AMA dice que lo son. ¿Cuál es mejor?
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