La clase 250 tiene que ver con los caballos de fuerza, y Kawasaki encontró una gran cantidad. Desafortunadamente, debes manejar el KX250 como un 125 de dos tiempos para aprovechar al máximo la banda de potencia de altas revoluciones. Leer más ...
La banda de potencia KX2014F 450 es superlativa, pero para tener en nuestras manos esa deliciosa banda de potencia, tenemos que hacer algunos compromisos en las otras áreas. Leer más ...
Puede que no te guste nuestra opinión, pero hay que respetarla. Montamos, competimos y probamos las siete motos de cuatro tiempos de 2024 cc de 250 para brindarte los pros y los contras de cada moto nueva. Leer más ...
Montamos la Kawasaki KX2024 250, destacamos los pros y los contras de esta bicicleta, al mismo tiempo que recomendamos soluciones para las fallas obvias Leer más ...
En 2004, Kawasaki acababa de lanzar su nueva KX250F. El equipo le ofreció el cuatro tiempos a James, y él lo probó durante la pretemporada. Decidió quedarse con el KX125 de dos tiempos en su lugar Leer más ...
Dejar caer un 250 de dos tiempos de la línea de productos es un obstáculo mucho más grande para los hombres de marketing que un A 125 que cae. Leer más ...
Puede gastar mucho dinero en una bicicleta mala y tal vez, solo tal vez, mejorarla, o simplemente puede comenzar con una mejor bicicleta y ahorrar dinero y tiempo. Leer más ...
La Kawasaki KX450 no recibió actualizaciones para el año modelo 2023, a menos que piense que agregar gráficos en la cubierta del radiador en el molde está rompiendo nuevas barreras tecnológicas. En verdad, era una bicicleta de cuatro años que no era tan diferente de... Leer más ...
La pregunta del precio es delicada: a $ 12,699, vale la pena el recargo por el KX450SR, pero solo si hubiera usado las piezas a las que Kawasaki actualizó el "Special Racer". Leer más ...
Todo lo que necesita saber sobre la clase 450 de 2023 está aquí. Después de leer el tiroteo 450 de MXA, sabrá todo lo que necesita saber sobre las mejores bicicletas en la clase 450 Leer más ...
GasGas MC250 frente a Honda CRF250 frente a Kawasaki KX250 frente a Husqvarna FC250 frente a KTM 250SXF frente a Yamaha YZ250f frente a Suzuki RM-Z250 Leer más ...
Todo el furor desde el asombroso éxito de la KTM 450SXF Factory Edition original en 2012 (a menudo llamada Ryan Dungey Replica), hoy en día hay versiones KTM, Husqvarna, GasGas, Kawasaki y Honda, a menudo en versiones 250 y 450 Leer más ...
A $ 12,699, la KX450SR "Special Racer Edition" en realidad viene con una gran lista de actualizaciones del mercado de accesorios que la aumentan de 56 a 60 caballos de fuerza en el banco de pruebas Leer más ...
¿Estás pensando en cambiarte a un ahumador? El mercado de los motores de dos tiempos está repleto de bicicletas de carrera construidas para ciclistas desde los 4 años hasta personas de la tercera edad. Leer más ...
El equipo de demolición de MXA quería saber qué tipo de bicicleta monta una cabeza de martillo como RC realmente. ¿Qué mejor manera de averiguarlo que montando su bicicleta de carrera? Leer más ...
Esta no es la única bicicleta BNG en el piso de la sala de exposición para 2023, pero se supone que "BNG" significa "Bold New Graphics", y los gráficos 2023 KX450 están muy lejos de ser audaces Leer más ...
El 2023 KX250 no se ve tan diferente por fuera, pero debajo del capó, Kawasaki hizo muchos cambios. Todo el dinero de I + D de Kawasaki se destinó a obtener más potencia del motor KX250 Leer más ...
Cuando Mitch preguntó si estábamos interesados en probar la Kawasaki KX2013F 250 de Pro Circuit, nos dejó elegir la bicicleta de qué ciclista: elegimos a Adam Cianciarulo. Leer más ...
Los AMA 500 Nationals estuvieron en funcionamiento desde 1971 hasta 1993. La AMA abandonó la clase 500 bajo la presión de las marcas que no fabricaban 500 cc de dos tiempos, pero si lo piensas, la clase 450 es solo un reemplazo de cuatro tiempos para lo que fueron los más… Leer más ...
Antes de que todos olviden el éxito del miniciclo de Stewart, tomamos su SplitFire KX85 debajo de él mientras salía de la pista de Loretta Lynn con su campeonato amateur número 10 mil millones y lo llevamos a casa a SoCal para probarlo. Leer más ...
De 1997 a 1999, la KX250 fue la bicicleta del año. Desafortunadamente, a partir de 2000, el KX250 quedó en segundo plano ante su competencia. Leer más ...
Este sitio web utiliza cookies para mejorar su experiencia. Suponemos que está de acuerdo con esto, pero puede darse de baja si lo desea. AceptarRechazarVer más
Política de privacidad y cookies
Descripción general de privacidad
Este sitio web utiliza cookies para mejorar su experiencia mientras navega por el sitio web. Fuera de estas cookies, las cookies que se clasifican según sea necesario se almacenan en su navegador, ya que son esenciales para el funcionamiento de las funcionalidades básicas del sitio web. También utilizamos cookies de terceros que nos ayudan a analizar y comprender cómo utiliza este sitio web. Estas cookies se almacenarán en su navegador solo con su consentimiento. También tiene la opción de optar por no recibir estas cookies. Pero la exclusión voluntaria de algunas de estas cookies puede afectar su experiencia de navegación.
Las cookies necesarias son absolutamente esenciales para que el sitio web funcione correctamente. Esta categoría solo incluye cookies que garantizan funcionalidades básicas y características de seguridad del sitio web. Estas cookies no almacenan ninguna información personal.
Las cookies que pueden no ser particularmente necesarias para que el sitio web funcione y se utilizan específicamente para recopilar datos personales de los usuarios a través de análisis, anuncios y otros contenidos integrados se denominan cookies no necesarias. Es obligatorio obtener el consentimiento del usuario antes de ejecutar estas cookies en su sitio web.