# WHIPITWEDENDAY

Jahač: Eli Tomac
Lokacija: Washougal MX Park
Datum: srpanj 20, 2013
Fotograf: John Basher
Kamera: Canon 1D Mark III
Objektiv: 70-200 mm f / 2.8 IS II
Žarišna duljina: 160mm
Izlaganje: 1/1000 sec.
F-stop: 4.5
ISO: 400

MXA VIDEO: 2017. KTM 125SX

CITNA TJEDNA: ELI TOMAC

"Kao jahač, morate nacrtati crtu u pijesku na mjestu gdje trebate reći ne, na koliko događaja trebate utrkivati ​​godišnje. Da sam radio nacije, bilo bi 33 tjedna utrka u nečemu poput 38 vikenda. Raspored je postao prilično težak, a na meni je to težilo tokom cijele godine. "

Kliknite ovdje pročitati zašto se Eli Tomac poklonio ovogodišnjem Motocrossu des Nations.

TEAM SAD: ČETVRTI VELIKI PREDMETI

Do sada znate da je Roger DeCoster najavio vozače američkog tima za predstojeći Motocross des Nations u Maggiori, Italija, sljedećeg mjeseca. Iako nije bio šok da je Cooper Webb odabran ručno, s obzirom na njegove izvanredne nastupe u ovogodišnjoj seriji 250 National, uslijedila su brojna iznenađenja.

1. Cooper Webb se na MXDN-u neće natjecati na 250, već na 450, kao prošle godine u Francuskoj.
2. Webb će biti kapetan tima, što znači da je on vozač MX1 ili 450 klase. To je velika čast. Cooper je prošle godine bio vozač klase MX3, odnosno Open klase.
3. Bilo koji broj vozača mogao je ispuniti položaj MX2 ili klasu 250. Međutim, popis se smanjio nakon Washougala, kad je Jeremy Martin zadobio dva slomljena rebra. Cooper Webb, Alex Martin i Joey Savatgy ostavili su kao kandidati. S Webbom koja se kretala prema klasi 450, Alex Martin i Joey Savatgy bili su jedina dva vozača za stolom. DeCoster je otišao s Martinom. Zašto? Prema njegovim riječima, "Alex je bio vrlo jak na otvorenom i jedan je od nekolicine momaka koji mogu doći odostraga i završiti jak."
4. Jason Anderson nije bio ničiji radar, s obzirom na to kako je utrkivao samo četiri državljana i izašao sa slomljenom ključnom kosti. Međutim, Anderson je postigao četiri moto podija u utrkama koje je odradio.   Pravedno je ustvrditi da bi Jason bio zdrav dosadašnji tri od 450 vozača da je ostao zdrav.

Kako izgleda šansa Team USA s nadolazećim MXDN-om na horizontu? Možda je to domoljublje ili udarac, ali vjerujem da imaju dobre šanse za pobjedu. Trio ima visoku razinu konkurentnosti i neće se kotrljati kao neki drugi američki trkači. Povrh svega, sva trojica uzbuđeni su što predstavljaju svoju zemlju. To puno toga kaže. Ovi momci možda nisu imena domaćinstava koja SAD obično šalju na MXDN, i to je dobra stvar. Zapamtite da Team USA nije osvojio Chamberlain trofej od 2011. Nešto se moralo promijeniti, tako je to učinio Roger DeCoster (dijelom po izboru, a dijelom zbog ozljede vozača / nedostatka interesa nekih vozača). Hoće li se isplatiti? Vrijeme će reći.

Cooper Webb, Alex Martin i Jason Anderson su se danima nakon objave izjavili na društvenim medijima kako bi izrazili svoje mišljenje o predstavljanju Team USA-a u Motocross des Nations. Citati su u nastavku.

Cooper Webb (MX1 / 450, kapetan momčadi)

Webb će sljedećeg mjeseca trgovati u svom Star Racing YZ250F za YZ450F u Italiji. Fotografirao Adam Merrow.

„Izuzetno sam uzbuđen i blagoslovljen što se mogu uputiti u motokrose nacija [sic] i predstavljati Team USA kao kapetan momčadi u klasi MX1! Vratit će se na 450 i ne može biti više uzbuđen. Imali su [Alex Martin] i [Jason Anderson] suigrače. Gladni smo i ŽELIMO da se utrkujemo i pobjeđujemo za svoju državu. #teamusa.”

Alex Martin (MX2 / 250)

Alex Martin imao je izvan vikenda Unadillu. Ipak, on je najboljih 250 Amerika koji se nadaju u nadolazećem MXDN-u. Fotografirao Adam Merrow.

„Unadilla je bila vrlo visoko usmjerena na uspon i pad. Problemi s trbuhom i padovima držali su me od postolja, ali sam bio uzbuđen što ću se natjecati za Team USA u Italiji, a također biti vezan za drugo mjesto u bodovima uz preostala dva kruga! "

Jason Anderson (MX3 / Otvoreno)

Jason Anderson bio je ugodan dodatak iznenađenju u Team USA. Fotografiju Daryl Ecklund.

„Izuzetno mi je čast što sam izabran za utrku za USA u MXDN-u! Siguran sam da mnogi misle da sam upitna odluka, jer se cijelo ljeto nisam utrkivao, ali garantiram vam da radim guzu. Ne bih prihvatio ponudu za odlazak da se nisam potrudio biti spreman izaći i pobijediti. Dakle [Cooper Webb], [Alex Martin] i ja ćemo pokušati [vratu] vratiti taj trofej! "

SPOTLIGHT DVOJEŽNJAK: PAUL HOEY 1989. OHLINS YAMAHA YZ360

“Želio bih prijaviti svoj dvotaktni dvostruki takt s ugrađenim motorom YZ1989 / Ohlins od 250 kubika iz 360. godine za značajku MXA Mid-Week Report“ Two-Stroke Spotlight ”! Molimo pogledajte slike u privitku. 

„Pronašao sam novi stari zaliha Ohlins 360cc veliki provrt za prodaju u Nizozemskoj prije pet godina. Odmah sam kupio komplet, jer sam uvijek bio obožavatelj Douga Dubacha koji je utrkivao YZ360 protiv 500-ih unatrag 1989. Također sam veliki obožavatelj unobtaniuma YZM500. Ohlini su u to vrijeme napravili samo 1000 ovih setova, tako da su prilično rijetki. U to je vrijeme Noleen USA bio američki distributer za Ohlins.

“Mukotrpno sam obnovio ovaj bicikl iz vrlo korištenog i zlostavljanog originalnog YZ1989 iz 250. godine koji je bio gotovo potpuna olupina. Ovaj bicikl uvezio sam u Australiju iz Kalifornije, jer ga nikad nije bilo u prodaji lokalno. Svaki dio na ovom biciklu je obnovljen ili zamijenjen. Motor je bio iznenađujuće u dobrom stanju, pa smo u cijelosti zamijenili sve ležajeve i brtve. Okvir je bio lijep i ravan pa smo ga premazali prahom natrag u izvornu Yamahinu bijelu boju. Za motor su bili potrebni duža klipnjača YZ490 i veći klip od 360 kubika, pa smo vratili radilicu u ravnotežu.

“Utrkujem ovaj bicikl u australskoj Viper Vintage Motocross seriji u utrci Pre 90 All Powers. Nevjerovatno je zabavno voziti se i trkati. Snaga je primjetno veća od dionice YZ250, posebno povećanje ukupnog okretnog momenta, ali bicikl se osjeća jednako lagano kao i dionica YZ250. Nije velik i težak poput bicikla s velikom bušotinom od 500 cmXNUMX.

"Ovdje je pregled i detaljan opis mog bicikla:
- Ohlins 360cc komplet za velike bušotine
- Ohlins stražnji šok
- Prednje vilice WP4054
- Krooztune ovjes
- GMX radijatori u Velikoj Britaniji izrađeni rezervoar od legura za plin
- Tvornička cijev YZ360, proizvedena od strane SPES, podudara se s prigušivačem zvuka veće jezgre 1988 YZ250
- DeCal Works naljepnice hladnjaka i pozadine registarskih pločica
- Excel naplatci
- SCAR trostruke stezaljke
- Magura hidraulički kvačilo
- Renthal lančanici, upravljač i drške od kevlara
- Poklopac paljenja kruga Pro
- Noge brze staze F3
- RK MXZ4 zlatni lanac
- Potpuno sintetičko super rashladno sredstvo za tekuću inteligenciju

"Hvala vam što ste moj 'nagrađeni bicikl uključili u' Izvještaj za sredinu tjedna."

Ako želite da vaš bicikl bude prikazan u "Dvotaktnom svjetlu", pošaljite mi poruku na [e-pošta zaštićena], Sve što tražim je da date kvar na svom biciklu i detaljan opis stvari. Pošaljite i nekoliko fotografija vašeg konja. Prijavom svog bicikla za "Dvotaktni reflektor" pristajete na oslobađanje svih prava vlasništva na slikama i kopiranje u MXA. Molim vas, nemojte mi slati e-poštu spam ili mi ne pokušajte prodati nekretninu uz more u Arizoni. Sretno što ste prijavili pušača!

VIDEO: HLAČE FOX RACING 360

AMA PRAVILA PROMJENA: MORA BITI 16 DO RACE 450cc

AMA je upravo donio pravilo koje bi moglo zadržati Junior na 250 cca još dvije godine

[Saopćenje za javnost]

Sljedeća promjena pravila stvorena je na Kongresu AMA, a Upravni odbor AMA odobrio je u listopadu 2015. Ovo pravilo stupa na snagu 1. siječnja 2017. Promjene za sezonu 2017. odražavaju se crvenom i podebljanom vrstom. Stavke koje su probijene više neće biti valjane.

Poglavlje 1.1 .; Poglavlje A; Stavak 6.:

Minimalna dob za amaterske jahače je 12 godina. U svim slučajevima, vozač mora imati 14 ili više godina da bi mogao voziti motocikle iznad 250 ccm. U motokrosovim događajima, vozač mora imati 14 ili više godina da bi vozio motocikl s 250 tačaka i četvorotaktnim motorom od 4 kubika. U motokrosu, vozač mora imati 2 ili više godina da bi mogao voziti motocikl 16 ili više.

Primjer: Trkač koji ima 13 godina na dan događaja nije dopušten natjecati se na 250ccm modelu motocikla. Trkaču koji na dan događaja ima 15 godina nije dopušteno natjecanje na motociklu veličine 450ccm.

2017 HONDA CRF450: PO BROJIMA

Industrija motocrossa prošlog je tjedna bila neuobičajena za otkrivanje Honde CRF2017 iz 450. godine. Honda je ponovno ušla u CRF450 tako što je napravila popis praonica radikalnih promjena na biciklu koji je izgubio put. Bilo bi sjajno baciti nogu preko bicikla i udariti na stazu, ali to se neće dogoditi do listopada. Unatoč tome, statistike i brojke Honde CRF2017 iz 450. godine pričaju priču. Ispod je popis specifikacija modela 2017 s desne strane, s lijeve strane 2016 CRF450.

Kategorija …………… .2017 Honda CRF450 …… ..… 2016 Honda CRF450
Omjer kompresije ……… 13.5: 1 ……………………………… ..… 12.5: 1
Krajnji pogon ………………… 13T / 49T ………………………… ..… .13T / 48T
Vilice …………………… ..49 mm Showa opruga …………… ..… 48 mm Kayaba PSF zrak
Šok .............................. .Showa .................................... .Kayaba
Grablje………………………..…27 ° 22 '................................. .. ... 27 ° 15'
Staza ........................... .. ... 116mm .................................. ... 117mm
Visina sjedala ………………… 37.8 inča ………………………… 37.6 inča
Čistoća tla …… ..… 12.9 inča …………………… ..… 13.1 inča
Međuosovinski razmak ……………… ..… 58.3 inča …………………… ..… 58.5 inča
Kapacitet goriva ……………… 1.6 litara ……………………….… 1.7 galona
Težina cursa …………….… 243 funte …………………… ..… 243 funte

VIDEO: RACE TECH RIPERI

MINI-POGLED: BENNY BLOSS

Benny Bloss (desno) se uzdiže nad Justinom Bogleom (lijevo).

U 6'5 ”, Missouri domaći Benny Bloss mora biti najviši Pro trkač koji se trenutno nalazi u krugu. Benny je imao sezonu na preletima s rolerima, početkom godine u momčadi Blue Buffalo / Slater Skins Yamaha. Potom je napustio tim neposredno prije nego je započela serija Supercross. Postao je vozač koji ispunjava uvjete u momčadi CycleTrader.com/Rock River Yamaha i postigao je sedmo mjesto u kolu u Torontu. Kad se povrijeđeni Luke Renzland vratio u momčad, Bloss se vratio u trku kao privatnik. Srećom po Blossa, ponuđeno je mjesto za popunu ozlijeđenog Davi Millsaps-a u BTO Sports / KTM timu. Ostaje u timu za 450 reprezentativaca, a njegovi rezultati se skupljaju. Čujte što Benny ima reći o svojoj divljoj vožnji kao profesionalac.

Jim Kimball

Benny, imao si desetinu u Red Bud-u, a slijedila je sedma u Southwicku. Što pripisujete svojim poboljšanim rezultatima?
Izvrsno sam bio uzbuđen što ću ga završiti u Red Budu. Nakon te utrke bio sam zadovoljan, ali želio sam nastaviti napredovati. Crveni Bud bio je samo veliko pojačanje samopouzdanja i trudim se nositi ga svaki vikend. Osjećao sam se kao da sam to učinio u Southwicku, kad sam dobio ukupno sedmo mjesto. Osjećam se kao da mi je dosta dobro u pijesku, i prilično sam glatka u tim stvarima. Dakle, sveukupno, bio je to vrlo, vrlo dobar vikend.

Utrkivali ste se Yamaha YZ250F u Supercrossu, ali tada ste dobili poziv od BTO KTM da sudjelujete u utrci klase 450. Je li bilo teško prilagođavanje utrkivati ​​veći bicikl?
U početku je bilo poprilično drugačije, ali stvarno sam se zaljubio u KTM 450SXF tijekom prvog dana vožnje. Sada se osjećam kao kod kuće. Ovo je prilično uzbudljivo vrijeme za mene, a 450 više odgovara mom stilu nego 250. Ja sam za 250 nešto težak, a u pijesku mi veći bicikl stvarno više odgovara. Doista volim sve koji su uključeni u BTO tim i zaista vjerujem da imamo najbolje bicikle na stazi.

Potukli ste svoje veterane suigrače u rezultatima. Kako je to cool?
Završio sam pred njima proteklih par vikenda, ali to mi je bilo prvi put. Bio je to veliki korak za mene, ali ponekad mogu imati loš vikend kao i svi drugi. Samo pokušavam biti dosljedan, ali naravno da je lijepo završiti pred njima.

Što ste pomislili kad ste čuli da je polumaraton BTO / KTM zapaljen?
Iskreno, um mi se raznio. Toliko mi je misli prošlo kroz glavu. Bio sam u hotelu, tako da nisam mogao osobno svjedočiti svim kaosima, ali slikali smo se kod ljudi na stazi. Kad su prvi put izvukli bicikle iz kamiona, činilo se da postoji velika šansa da nećemo moći voziti. Tada sam čuo da su se ostale ekipe KTM-a i Husqvarna uputili tamo kako bi pokušali spasiti neke bicikle. Zbog toga sam se malo bolje osjećao. Želim zahvaliti svima što su izašli i pomogli nam doći do utrke.

Nagradili ste ih najboljim rezultatima u karijeri. Kako se to osjeća?
Motosi su se definitivno trebali sjetiti, posebno drugog moto! Staza je bila super teška. Po mom mišljenju bila je najteža u godini, ali jako mi se svidjelo. U prvom moto nisam započeo ono što sam želio. U drugom moto sam imao bolji start i brže prolazio. Završio sam na drugom mjestu i otvorio prilično dobar jaz između sebe i trećeg mjesta. Bilo je gotovo nadrealno biti tamo nekoliko krugova, ali kasnije, na pola puta, prošli su me Marvin Musquin i Eli Tomac. Pokušao sam se držati njih i održavati lijep tijek s što manje grešaka. Moto sam završio na četvrtom, a u ukupnom poretku četvrti. Završiti to dobro nakon one lude večeri u petak bilo je stvarno super. Svi su bili super napumpani i govorili su mi da sam obavio sjajan posao. To je bio lijep osjećaj.

Razgovarali smo prije mjesec dana i u to vrijeme niste dobili nijednu ponudu za 2017. Je li se to promijenilo?
Nisam u mogućnosti objaviti nikakve detalje, ali mogu reći da sam postigao sporazum i uskoro ću objaviti svoje planove.

Oni su rekli: AUSTIN FORKNER

Foto: Adam Merrow

“Na prvom startu zaradio sam rupu i držao prednost do crvene zastave. Prilikom ponovnog pokretanja bio sam u vožnji iza drugog jahača koji se spustio i držao se prilično loše. Potisnuo sam sve do kraja, prošao nekoliko momaka u finalnom krugu i završio sedmi. U drugom moto sam imao nevjerojatan start i vodio utrku za gotovo cijeli moto. Prošao sam kraj moto i odmah nakon toga su crvenom zastavom označili utrku. Da sam znao da će se to dogoditi, poslao bih ga na prvo mjesto, ali ti živiš i učiš. Staza je danas bila zaista teška i uvjeti su bili još lošiji, ali uspio sam imati solidne rezultate i radujem se sljedećem. "

Dvije štrajka ... NASTAVAK

ICW RADIJATORI YAMAHA YZ125

CYCRA RACING YAMAHA YZ250

SEAN COLLIEROVI KAWASAKI KX500

YAMAHA YZ125 JOHN BASHERA

ČUVITE JESSY NELSON U SVOJIM MISLAMA

Troy Lee Dizajni Red Bull KTM-a Jessy Nelson srušio se tijekom drugog moto na Unadillu prošlog vikenda, a njegov bicikl udario je u leđa. Road2Recovery postavila je stranicu za donacije za Jessy i njegovu obitelj. Ako želite pridonijeti medicinskim troškovima oborenog vozača, kliknite ovdje, Bez obzira na to donirate li novac, molimo vas da zadržite Nelsona u svojim mislima. Pred sobom je dug put ka oporavku. Želimo Jessy najbolje.

NAJBOLJI BRZI: AMA NARODI

U tijeku je popis najboljih kvalifikatora i pobjednika rupa iz svakog kruga 2016. godine Lucas Oil AMA 250/450 državljana.
Fotografije Scott Mallonee

NAJBOLJI KVALIFIKATORI: 450 KLASA

Hangtown… Eli Tomac
Glen Helen ... Eli Tomac
Lakewood… Eli Tomac
High Point ... Jason Anderson
Muddy Creek ... Christophe Pourcel
Crveni Bud ... Christophe Pourcel
Southwick ... Justin Barcia
Millville ... Ken Roczen
Washougal ... Eli Tomac
Unadilla ... Ken Roczen

NAJBOLJI KVALIFIKATORI: 250 KLASA

Hangtown ... Joey Savatgy
Glen Helen ... Cooper Webb
Lakewood ... Jeremy Martin
Visoka točka ... Zach Osborne
Muddy Creek… Adam Cianciarulo
Crveni Bud ... Adam Cianciarulo
Southwick ... Austin Forkner
Millville ... Joey Savatgy
Washougal ... Cooper Webb
Unadilla ... Alex Martin

NAGRADE HOLESHOT-a: 450 KLASA

Hangtown ... Cole Seely / Ryan Dungey
Glen Helen ... Trey Canard / Ken Roczen
Lakewood ... Ken Roczen / Trey Canard
High Point ... Ken Roczen / Justin Barcia
Muddy Creek… Cole Seely / Broc Tickle
Crveni Bud ... Justin Bogle / Justin Bogle
Southwick ... Justin Bogle / Justin Bogle
Millville ... Justin Barcia / Marvin Musquin
Washougal ... Phil Nicoletti / Marvin Musquin
Unadilla ... Eli Tomac / Ken Roczen

NAGRADE HOLESHOT-a: 250 KLASA

Hangtown… Joey Savatgy / Jessy Nelson
Glen Helen… Tristan Charboneau / Jeremy Martin
Lakewood… Cooper Webb / Adam Cianciarulo
High Point ... Jeremy Martin / Adam Cianciarulo
Muddy Creek… Adam Cianciarulo / Shane McElrath
Crveni Bud ... Austin Forkner / Shane McElrath
Southwick ... Jeremy Martin / Cooper Webb
Millville ... Alex Martin / Alex Martin
Washougal ... Alex Martin / Cooper Webb
Unadilla… Adam Cianciarulo / Austin Forkner