MOTOKROSS ACTION MID-WEEK REPORT

TALK MOTO NA MAY SA FACEBOOK GRUPO NG MXA

Gustung-gusto namin ang lahat ng moto at nais na dalhin ang lahat ng mga moto junkies sa isang lugar upang ibahagi ang kanilang dalawang sentimo, ideya, larawan, pag-aayos ng bisikleta, problema sa bike at marami pa. Upang suriin ito muna kailangan mo o mayroon ka nang isang Facebook account. Kung hindi mo ito, hindi gaanong trabaho at maaari kang magkaroon ng isang alyas kaya walang nakakaalam na ikaw ito. Upang sumali sa pag-click HERE. Pagkatapos mong hilingin na sumali ay tatanggapin namin ang iyong kahilingan sa ilang sandali.

SINABI NILA | ANAHEIM 1 SUPERCROSS

Carson Mumford: "Ang aking mga pagsisimula ay susi. Ang aking bisikleta ay may napakahusay, kontroladong kapangyarihan na ginawang madali upang makakuha ng malakas na pagsisimula sa kung gaano kaikli ang tuwid na pagsisimula," ulat ni Mumford. "Medyo nahirapan ako sa dulo ng main pagkatapos tumakbo sa ikalimang puwesto para sa higit sa kalahati ng karera. Ang pakikinig sa karamihan ng mga tao na nababaliw sa lahat ng oras ay ganap na bago para sa akin at kahanga-hangang! Inaasahan ko ang susunod na linggo at magtatapos nang mas malakas.”

Dilan Schwartz: "Mahirap ang Anaheim 1. Buong araw akong nahirapan sa track at naging komportable na humantong sa ilang pag-crash," sabi ni Schwartz. “Natutuwa akong nalampasan ko ang gabing malusog para ipagpatuloy ang karera. Patuloy akong magtatrabaho at pagbubutihin ang aking mga resulta!”

Brandon Hartranft: “Nagsimula ang araw na ito na medyo mahirap. Bumagsak ako sa whoops sa unang pagsasanay. Ngunit sa bawat oras na sumakay ako sa track pagkatapos nito, sumakay ako ng mas mahusay at mas mahusay, "pagbubuod ni Hartranft sa kaganapan. “Kamakailan lang ay umuulan sa California kaya malambot ang dumi dahil doon. Ang track ay medyo basic, ngunit ito ay napakalambot at rutted na ito ay naging mas teknikal. Pero all in all, naging solid ang gabi namin. Inaasahan ko ang susunod na 16 na round at marami akong maipapakita. Hindi ako makapagpasalamat sa lahat ng tao mula sa Suzuki at sa aking koponan nang sapat, at kami ay magsisipa sa susunod na katapusan ng linggo.

Justin Bogle: "Ito ay isang mahirap na gabi sa buong paligid." Sinabi ni Bogle, "Hindi namin gustong simulan ang aking unang karera kasama ang bagong koponan, ngunit sa positibong bahagi ay malusog kami at babalik sa trabaho upang maging mas mahusay para sa susunod na katapusan ng linggo. Nagka-crash ako habang nasa transfer position sa init, tapos sa LCQ ulit. Ilang pagkakamali ko lang ang kailangan kong itama at maging mas mahusay.”

Ken Roczen: ”Naging maganda ang weekend ko at ang weekend ng team dito sa Anaheim 1. Hindi ko talaga alam kung saan ito pupunta. Nagkaroon kami ng medyo mahirap na Disyembre, ngunit hindi na ito maaaring maging mas mahusay. Okay naman ang practice namin – wala talagang dapat ipagmalaki, pero ine-execute namin ang bawat simula ngayong gabi. Nanalo kami sa heat race, at pagkatapos ay sa pangunahing kaganapan, alam kong magiging mahabang labanan ito. Ang track ay talagang, talagang magaspang ngayong gabi, at ginawa ito para sa ilang nakatutuwang karera. Maraming patayan at kabaliwan ang nangyayari sa likod ko. Talagang natutuwa ako na nagkaroon kami ng magagandang pagsisimula dahil nakatulong ito sa akin na lumayo doon at talagang sumakay sa sarili kong karera. Si Chase, ang aking teammate, ay naglalagay ng maraming presyon sa akin, at nagkaroon kami ng isang mahusay na labanan para sa unang kalahati ng karera. Sa kabutihang-palad ay nakarating ako sa panalo, at wala akong mahihiling na mas mahusay. I'm just really happy with how the team and I excelled today."

Chase Sexton: “Medyo maganda ang araw na ito – maganda ang practice, maganda ang heat race. Sa pangunahing kaganapan, nakagawa ako ng ilang mamahaling pagkakamali, na nakakadismaya. Ang aking bilis ay talagang mahusay, at ang pakiramdam ko ay talagang maganda sa bisikleta; marami kaming ginawang magandang trabaho noong off-season, at mukhang promising ito. Ang pagtapos sa ikalima pagkatapos ng pag-crash ng dalawang beses ay medyo maganda sa palagay ko, ngunit kailangan kong malaman kung paano pataasin ang aking mga marka at hindi magkamali sa bonehead. Ang track ay talagang mahusay; Ang saya ko talaga buong araw. Ang mga pagkakamaling nagawa ko ay kasalanan ko. Masarap ang pakiramdam ng bike sa track; nagkaroon kami ng magandang base, at nag-enjoy lang ako. Nanalo ako sa isang heat at nakakuha ako ng ikalima sa main dahil sa aking mga pagkakamali, kaya't umaasa akong mag-improve. Nanalo si Kenny, kaya napatunayan nito na gumawa kami ng magandang trabaho sa bike. Kami ay malusog, at sa susunod na round.”

Hunter Lawrence: “Okay naman ang gabi ko. Patuloy lang ako sa pagtulak at pagsingil, at ginagawa ang lahat ng aking makakaya. Ito ay malapit sa pangalawa, at inaasahan kong ito ay kawili-wiling panoorin! Medyo frustrated ako, medyo nasiyahan, hindi lang sa resulta kundi kung nasaan ako. Sa tingin ko, mahusay akong sumakay, at hindi ako makapaghintay na pumunta sa susunod na karera.

Eli Tomac: "Ito ay medyo mas mabagal na simula kaysa sa gusto namin ngayong season. Ito ay talagang dumating sa dalawang bagay ngayong gabi: ang mga pagsisimula at medyo nahihirapan ako sa whoops. Ito ay isang matigas na track; marahil ang isa sa pinakamahirap na A1 na mayroon kami sa loob ng mahabang panahon. Sa isang positibong tala, mayroon akong napakahusay na mga sesyon sa pagkwalipika sa buong araw, kaya alam kong maaari akong maging mabilis at naroroon. Kailangan ko lang pagsamahin ang lahat. Palaging mas madaling sabihin kaysa gawin, ngunit posible. Susubukan naming ayusin ang maliliit na bagay at babalik kami sa susunod na linggo."

Dylan Ferrandis: "Anaheim, lagi akong baliw. Talagang maganda ang pakiramdam ko buong araw; ang mga simula ko ang nasaktan ko. Sa pangunahing kaganapan, nakakuha ako ng isang talagang masamang simula, ngunit lumipat ako ng paraan. Medyo maganda ang pakiramdam ko, medyo malakas, at babalik ako sa nangungunang limang. Pagkatapos ay nagkaroon ako ng isyu at sinubukan kong bumalik ngunit nagkamali at nag-crash. Kaya hindi ito isang magandang gabi, ngunit alam ko ngayon na kaya kong sumakay sa harapan sa 450 na klase. Magre-regroup kami at maging handa para sa susunod na katapusan ng linggo.”

Cooper Webb: “Ito ay isang dog fight ngayong gabi! Masayang karera, ngunit isang talagang matigas na karera. Naging sobrang rough ang track at marami sa amin ang nakalabas sa harapan. Pakiramdam ko ay lumaban ako nang husto sa buong oras, gumawa ng ilang magagandang pass at nakuha ang aking sarili sa isang magandang posisyon. Medyo nahirapan ako sa track kaya na-pump ako na lumabas ng isang segundo – mahuhusay na puntos at ito ang pinakamahusay na nagawa ko sa opener kaya hinahanap namin na panatilihing gumulong ang bola. Napakagandang bumalik sa Anaheim at nakakatuwang bumalik sa karera!”

Marvin Musquin: “Masaya ako ngayon. Ito ay isang mahaba at mahirap na araw, na may lubos na laban para sa Pangunahing Kaganapan. I did my best with outside gate pick and I made some good passs, so I was pumped on the riding and the intensity early on. Nakagawa ako ng ilang pagkakamali at nawalan ako ng contact kay Cooper, at pagkatapos ay nilagpasan ako ni Malcolm. I tried to pass him to the inside but unfortunately, he rails the corner and we hit each other – hindi niya alam na pupunta ako – at pareho kaming bumaba. Tumayo ako at bumalik sa pang-apat na puwesto, iyon ay kamangha-manghang. I'm pumped on the push and with the results, to be honest, with all the drama that happened during the main."

Aaron Plessinger: “It was a pretty rough day for me actually. Nagsimula ako sa Free Practice na pababa at pagkatapos ay bumaba din ako sa unang qualifying practice. Inikot ko ito at tumakbo ng ilang disenteng lap sa pangalawang kwalipikasyon ngunit hindi ito isang napakahusay na posisyon. Nakakuha ako ng isang disenteng simula sa karera ng init at tumakbo sa ikaapat na halos buong oras. Sa pangunahin, hindi ako nakakuha ng magandang simula at ako ay bumalik sa pangkat na nakikipaglaban. Nang humigit-kumulang sa kalagitnaan, itinaas ko ito ng kaunti at gumawa ng ilang mga pasa hanggang sa ika-siyam. Sa pangkalahatan, masigasig akong makalusot sa unang round at babalikan natin ito sa Oakland!”

Dean Wilson: "Ang aking gabi ay isang pakikibaka para sigurado, na nakakadismaya dahil mayroon akong isang magandang off season," sabi ni Wilson."Sa Main, medyo malayo ako sa labas ng gate at dumaan ako at gumawa ng ilang magagandang pass. Nag-hover ako sa top-10 at pagkatapos ay naipasa at napunta sa ika-12. It wasn't great but I believe we will just get better from here on out."

Malcolm Stewart: Sa tingin ko, isa talaga ito sa mas magandang season openers para sa akin simula noong nagsimula ako sa 450 class," sabi ni Stewart. "Pagpasok sa katapusan ng linggo, nais kong magsagawa ng ilang mga bagay tulad ng pagkakaroon ng isang mahusay na karera ng init, at nagawa ko iyon. P1 for a qualifying, hindi ko pa nagagawa yun dati, so feeling ko malaking achievement na yun para sa akin at kahit bumaba kami sa Main Event, it was actually a good ride performance-wise but you know, the results ay wala doon. Ito ay isang magandang simula ngunit tiyak kong nararamdaman na may ilang mga bagay na kailangan nating pagsikapan ngunit sa pangkalahatan, masaya akong umalis dito sa isang magandang tala at umaasa sa Oakland at upang magpatuloy sa pagmamaneho – mayroon pa tayong 16 karera para pumunta!"

Justin Barcia: “Iyon ay isang kahanga-hangang karera! Napakasaya ko at nagkaroon kami ng ilang magagandang laban doon. Ang pressure ay wala na ngayon at kaya kong magtrabaho sa sarili ko, patuloy na sumabay at magsaya. Ito ay isang mahusay na offseason at ito ay mabuti lamang upang makuha ang unang karera na ito sa labas ng paraan. Masaya ako sa resulta, ito ay isang magandang podium finish, at tiyak na mayroon tayong mga bagay na dapat pagtibayin. Inaasahan ko talaga ang susunod na karera, ang pakikipag-bonding sa mga lalaki, ang pagkakaroon ng kasiyahan at ang pagpunta para dito!”

Michael Mosiman: "Anaheim ako ay nasa mga libro at boy was it a crazy one! Napakasaya ko sa buong araw, sa totoo lang mas masaya ako kaysa sa isang SX. Nakaramdam ako ng sobrang kumpiyansa sa bike at lahat ay nag-click, nakasakay lang nang maayos sa loob ng aking mga kakayahan. Nakakalungkot kung paano nagsimula ang pangunahing at sa sandaling bumalik ako sa pack, medyo hectic doon, ngunit ipinagmamalaki ko kung paano ako sumakay at aalis ako na may isang toneladang positibo. Sa palagay ko ay talagang gusto ko ito para sa kampeonato at napakalusog at wala na akong mahihiling pa.”

NAWALA NG PERO HINDI PAKIKITA | 1994 KAWASAKI KX250

NAKITA MO NA BA ANG ENERO 2022 NA ISYU NG MXA? ITO ANG PINAKAMAHUSAY NA DEAL SA Isports!

Kung hindi ka nag-subscribe sa MXA, nawawala ka ng ibang mundo ng motocross na balita, katotohanan, pagsubok at litrato. Halimbawa, ang kalalabas lang na isyu noong Enero 2022 ay may kasamang kumpleto at masusing pagsubok ng Pro Circuit Kawasaki KX250 ni Jo Shimoda at Bar-X Suzuki RM-Z250 ni Dilan Schwartz. Hindi lamang si Jo ang naging nangungunang rider sa Pro Circuit team (pagkatapos kunin sa isang try-out matapos tupi ang Geico Honda team at iniwan si Jo nang walang sakay), mas mabuti pa ay ginawa ni Dilan ang sinabi nilang hindi magagawa nang inilagay niya sa nangungunang sampung ang kanyang madalas na binibigkas na RM-Z250 sa 2021 AMA 250 National Championships.

Kung hindi iyon sapat, binibigyan namin ang 2022 Husqvarna FC450 ng buong pagsubok na paggamot at sasabihin sa iyo ang lahat ng mga bagay na nakita namin upang mapahusay ito. Dagdag pa, pinapatakbo namin ang 2022 Yamaha YZ450F at Honda CRF450 sa kanilang mga bilis. Kapag tapos ka nang basahin ang mga pagsubok sa bisikleta, maglaan ng oras upang umupo at basahin ang panayam ni Jim Kimball kay Billy “Sugar Bear” Grossi at panayam ni Josh Mosiman kay Rich Taylor ng EKS Brand. Magugulat ka sa kanilang pagkuha sa pamumuhay ng motocross lifestyle. Dagdag pa, marami, marami, higit pa.

HINDI MO KAKAYANG HINDI MAG-SUBSCRIBE SA MXA! ITO AY PUNO NG MGA BAGAY NA HINDI MO MATUTO SA IBANG SAAN, KARAGDAGANG MAKAKUHA KA NG $25 ROCKY MOUNTAIN GIFT CREDIT UPANG SAKTAN ANG IYONG MGA GASTOS

Hindi mo kayang hindi mag-subscribe, dahil kapag naka-order ka ng $19.99 na subscription, padadalhan ka ng Rocky Mountain ATV/MC ng $25 na gift credit na gagamitin sa anumang gusto mo mula sa kanilang napakalaking pagpili. Dagdag pa, mga subscriber sa MXAmaaaring makuha ang digital na mag sa kanilang iPhone, iPad, Kindle o Android sa pamamagitan ng pagpunta sa Apple Store, Amazon o Google Play o sa digital na bersyon. Mas mabuti pa, maaari kang mag-subscribe sa Motocross Action at makuha ang kahanga-hangang print edition na ihahatid sa iyong bahay ng isang naka-unipormeng empleyado ng US Government. Kailangan ba nating banggitin muli ang $25 na Rocky Mountain ATV/MC gift card? Hindi ka matatalo sa deal na ito? Tumawag sa (800) 767-0345 o Pindutin dito

2022 AMA MONSTER ENERGY SUPERCROSS SCHEDULE

2022 AMA SUPERCROSS CHAMPIONSHIP
Enero 8 ... Anaheim, CA
Enero 15… Oakland, CA
Enero 22… San Diego, CA
Enero 29 ... Anaheim, CA
Peb. 5… Glendale, AZ
Peb. 12… Anaheim, CA
Peb. 19… Minneapolis, MN
Peb. 26… Arlington, TX
Mar. 5… Daytona Beach, FL
Mar. 12 ... Detroit, MI
Mar. 19 ... Indianapolis, IN
Marso 26 ... Seattle, WA
Abril 9… St. Louis, MO
Abril 16… Atlanta, GA
Abril 23 ... Foxborough, MA
Abril 30 ... Denver, CO
Mayo 7 ... Lungsod ng Salt Lake, UT

MXA KLASIKONG LARAWAN

Sumakay si Kevin Windham ng apat na Nationals sa isang KX125 noong 1994. Pagkatapos ay kinuha ng pabrika ng Yamaha noong 1995 at sumakay sa kanyang unang buong panahon sakay ng isang pabrika ng Yamaha YZ125. Noong 1996, nagpatuloy si Kevin upang mapanalunan ang 125 na serye sa West Coast Supercross sa YZ125. 

Sagot ng MXA moto trivia: Ang rider ay si Blake Wharton at ang taon ay 2010.