TANUNGIN ANG MXPERTS: NAMATAY ANG AKING BATTERY AT HINDI MAGSIMULA ANG Bike

Mag-click sa imahe upang palakihin

Mahal na MXA,
Pinatakbo ko ang baterya sa aking Husqvarna FC350 pababa sa mga hukay hanggang sa punto kung saan ito ay halos hindi na mababalik ang makina. Mayroon akong ilang mga kaibigan na itinulak sa akin upang ma-start ko ang aking bisikleta. Nagpaputok ito ngunit namatay pagkatapos ng dalawang segundo. Itinulak ulit ako nila at pumutok muli, ngunit pagkatapos ay namatay ito agad. Sinubukan nila ang isa pang oras sa parehong mga resulta ‚pagkatapos ay sumuko ang aking mga pushers. Mula nang magsimula ito, bakit hindi ito patuloy na tumatakbo?

Teknikal, dapat itong patuloy na tumatakbo kapag sinimulan mo itong sinimulan, ngunit hinayaan mong maubos ang baterya nang napakababa. Ang baterya ay walang sapat na kapangyarihan na naiwan upang patakbuhin ang fuel pump, at kahit na ang makina ay nagsimula pansamantala, hindi ito nakabuo ng sapat na juice upang makuha ang fuel pump hanggang sa tamang presyon. Sa gayon, magsisimula at mamatay ito. Marahil kung mayroon kang mas mahaba na burol, maaari mong mapanatili itong malinis nang sapat upang makuha ang kuryente na kailangan mo upang makakuha ng gasolina sa tuktok na dulo, ngunit ito ay bihirang mangyari sa ilalim ng kapangyarihan ng tao. Kung mayroon kang isang ekstrang baterya, maaari mong masimulan ang bike nang madali habang ginagamit ang mabulunan, na ipinapalagay namin na hindi mo ginawa ang unang pagkakataon na pinatakbo mo ang baterya. Bilang karagdagan, maaari mong simulan ang pagsisimula (kumpara sa pagsisimula ng paga sa simula) ang iyong Husky na may mga jumper cables sa baterya ng iyong trak (ang kotse ay hindi kailangang tumakbo). Ang tauhan ng pagsubok ng MXA ay nagdadala ng isang ekstrang baterya ng KTM / Husqvarna sa ilalim ng aming toolbox upang ayusin ang mga problemang ito, at pagkatapos ay inilagay namin ang pinatuyong baterya sa isang trickle charger (at ito ay nagiging ekstrang baterya).

Huwag gilingin ang pindutan ng electric start. Huwag pindutin ito nang higit sa 3 segundo. Kung ito ay malamig sa labas, painitin ang baterya sa pamamagitan ng pagpindot sa pindutan, nang hindi nagsisimula ang makina, upang makuha ang fuel pump. Kapag ang fuel pump ay tumatakbo, ang baterya ay nakakakuha ng mas mainit - at, dahil ito ay nagiging mas mainit, ang boltahe sa mga baterya na bakal-pospeyt ng KTM. Pagkatapos, pindutin muli ang pindutan, ngunit para lamang sa 3 segundo. Kung magsisimula ito, magsisimula ito sa una o pangalawang pag-ikot ng apat na ikot - ang pagpunta sa isa pang 100 na pag-ikot ay hindi makakagawa ng anumang pagkakaiba. Mabulunan ito kung kinakailangan.