اسأل MXPERTS: لماذا لا تشغل أبطال MXGP World اللوحة رقم واحد

عزيزي MXperts ،

لدي أسئلة حول 450 بطل العالم تيم جاجسير. لماذا لا يقوم تيم بتشغيل اللوحة رقم 1 كما يفعل أبطال AMA؟ نظرًا لأن الهدف هو أن تصبح بطلًا للعالم ، ألا يريد أن يركض على اللوحة رقم 1 خاصةً بالنظر إلى أنه فاز ببطولة العالم خمس مرات؟

هناك إجابة جيدة لسؤالك. في العصر الذهبي لموتوكروس AMA ، كان الدراجون فخورين بتشغيل اللوحة رقم 1 على دراجاتهم. لقد عملوا بجد لكسبها ، وكانوا سعداء بوضعها على دراجاتهم. وفي تلك الأيام ، تم تسليم كل رقم وطني من 1 إلى 99 بناءً على النقاط المكتسبة من العام السابق. ومع ذلك ، عندما دخل الوكلاء والأموال الطائلة هذه الرياضة ، أراد الدراجون التمسك بأي رقم يعتقدون أنه يجعلهم أكثر قابلية للتسويق. بالعودة إلى عصر شخصيات الحركة وألعاب موتوكروس ، ضغط وكلاء فرسان المصنع من أجل AMA لمنح راكبيهم رقمًا دائمًا يمكن التعرف عليه يمكنهم الاحتفاظ به طوال فترة تسابقهم. لماذا ا؟ حتى يتمكن عملاؤهم من بيع المنتجات بأرقامهم عليها (دون الحاجة إلى القلق بشأن أن الرقم الحالي أصبح شيئًا من الماضي بحلول الوقت الذي ظهرت فيه اللعبة). تبنى ريكي كارمايكل هذه الفكرة واختار الرقم 4.

ركض ريكي اللوحة رقم واحد ... في موتوكروس دي الأمم.

ومع ذلك ، في عامه الأول في حلبة AMA الوطنية ، ركض ريكي رقم 768. في سنته الثانية ، حصل على الرقم الوطني 70. في عام 1998 ، كان رقم 6 على المستوى الوطني لكنه أدار اللوحة رقم 1 عندما كان في فئة 125. في عام 1999 ، كان رقم 9 على المستوى الوطني لكنه ركض على اللوحة رقم 1 عندما كان في فئة 125. لموسم 2000 ، اختار ريكي رقم 4 كرقم دائم له - وهذا ما ركضه في معظم حياته المهنية ، سواء فاز بالبطولات أم لا. الشيء الغريب في ريكي كارمايكل هو أنه منذ أن فاز ريكي بـ 15 بطولة AMA ، إذا كان قد اختار تشغيل اللوحة رقم 1 ، فسيكون ذلك على دراجته كل عام تقريبًا (والرقم 1 أكثر قابلية للتسويق من الرقم 4).

في عام 2009 ، بعد تقاعد ريكي بفترة طويلة وتلاشى سوق الشخصيات الحركية ، مرت AMA برقم القاعدة 3.3 ب، والذي نص على أن "البطل الحالي يجب أن يتنافس مع رقم 1". لم تكن هذه قاعدة شائعة مع فرسان النجوم أو وكلائهم ، ولكن نظرًا لأن القاعدة موجودة الآن منذ 13 عامًا ، فقد اختفى الدراجون الذين لم يرغبوا في تشغيل اللوحة رقم 1 منذ فترة طويلة. نشير إلى كل هذا كطريقة لقول تلك القاعدة 3.3 ب كان جيدًا جدًا للرياضة. لقد سمح للمشاهدين غير المبتدئين أو مشاهدي التلفزيون العاديين بفهم أن نظام الترقيم يعني في الواقع شيئًا ما.

ليس لبطولة FIM World Motocross قاعدة 3.3 ب، وبالتالي لديهم مزيج مختلط من الدراجين مع الأرقام التي لا تقدم أي سياق لمن هم على المسار. بالنسبة إلى Tim Gajser ، فإن الرقم 243 له ارتباط عاطفي به. قُتل شقيق تيم زان في حادث دراجة نارية قبل ولادة تيم. كان عيد ميلاد زان في 24 مارس ، والذي تمت طباعته في أوروبا على أنه 24/3 (يوم / شهر). تكريما لأخيه ، يدير تيم الرقم 243 في مصنعه هوندا.