تقرير عمل MOTOCROSS منتصف الأسبوع
#الأربعاء
رايدر: جاستن هيل
انتقل جاستن إلى فريق JGR سوزوكي في عام 2018، بعقد لإدخال أصابع قدميه في فئة 450 في العام التالي. كانت تجاربه المبكرة على متن سوزوكي 250 مليئة بالتحديات، لكن مثابرته بلغت ذروتها بالفوز في سان دييغو سوبركروس. مع انتقال سلسلة السباقات شرقًا، دخل فئة 450، وحصل على المركز السادس في تامبا سوبركروس في عام 2018. مع تقدم موسم 2018 في الهواء الطلق، قام JGR سوزوكي بترقية جاستن بذكاء من فئة 250 إلى فئة 450، مما أدى إلى تحسن ملحوظ في أدائه وظل في صفوف الفريق الأصفر حتى عام 2019. ومن السباق، سيواصل جاستن العمل كنائب دورية في مكتب عمدة مقاطعة دوغلاس. ومع ذلك، أثبتت جاذبية مضمار السباق أنها أقوى من أن تقاوم. في عام 2023، عاد جاستن منتصرًا إلى جذوره في السباقات.
تاريخ الماموث موتوكروس
في كل صيف منذ عام 1968، قام المتسابقون في جميع أنحاء العالم بزيارة بحيرات ماموث للمشاركة في سباق ماموث موتوكروس. إنه حدث بدأه ديف مكوي، بسبب شغفه بالميكانيكا والطبيعة التنافسية. منذ بداية ماموث موتوكروس، جاء المتسابقون الأسطوريون للتنافس، فرسان مثل ريكي كارمايكل، جيريمي ماكغراث، ريك جونسون، جوني أومارا، بروك جلوفر، دوني شميت، ستيف لامسون، غاري جونز، كيفن ويندهام، ديفيد بيلي، جيف وارد، رون ليشين، بوب هانا، جيمس ستيوارت، مايك بيل، دوني هانسن، رايان دونجي، رايان فيلوبوتو، إيلي توماك وغيرهم الكثير تسابقوا مع ماموث. في عام 2015، حصل ديف مكوي على جائزة Edison Dye Lifetime Achievement Award لجميع مساهماته في الصناعة التي نحبها.
ملحوظة المحرر: سيعمل جاستن لي، وهو عضو جديد في فريق التحرير، على إعداد تقرير منتصف الأسبوع. يرجى الاستمرار في تقديم عروض الأضواء ثنائية الأشواط (أو رباعية الأشواط). إذا كنت تريد عرض دراجتك أو معلوماتك في "Moto Spotlight"، فيرجى مراسلتي عبر البريد الإلكتروني على [البريد الإلكتروني محمي]. كل ما أطلبه هو أن تقدم تفاصيل عن دراجتك أو معلومات موتو ووصفاً مفصلاً. يرجى أيضًا إرسال بعض الصور من فرسك. بإرسال دراجتك أو معلوماتك ، فإنك توافق على التخلي عن جميع حقوق ملكية الصور ونسخها إلى MXA.
MXA صور التوافه
من هو هذا الفارس؟ الإجابة في أسفل الصفحة.
سيتم الإعلان عن فريق الولايات المتحدة الأمريكية قريبًا
اقتباس الأسبوع // مطاردة الدافع السيكستون من النتائج
تأثيرات تحليل بيانات MXA للأداء العالي
يبلغ ارتفاع الماموث 7,800 قدم فوق مستوى سطح البحر.
جيت تحقق الكمال
على الرغم من أنه لم يكن من الصعب على جيت لورانس أن يحقق 22-0 هذا الموسم، إلا أن هذا كان أحد أكثر الإنجازات تحديًا في سباقات الدراجات النارية. ثلاث مرات فقط في التاريخ تمكن متسابق من تحقيق ذلك. أضاف ريكي كارمايكل (مرتين)، وجيمس ستيوارت مرة واحدة، وجيت لورانس اسمه إلى القائمة. بجمع آخر 50 عامًا من السباقات، فإن احتمالية حصول المتسابق على موسم مثالي في أي سنة معينة هي 0.01 (1%)، وهو تقدير سخي. على الرغم من أن الأمر بدا سهلاً، إلا أن هذا كان نادرًا ويثبت أن جيت لورانس موجودة هنا للتنافس ضد هؤلاء الموجودين في قاعة المشاهير. سيكون من المثير أن نرى كيف يواصل جيت هذا الزخم وما إذا كان بإمكانه تحقيق ذلك مرة أخرى في الموسم المقبل.
صورة MXA في الأسبوع
ربما أنا فقط، لكن المجموعة الحالية من المتسابقين المحترفين غير موجودة، لا سيما في مجال واحد - الألقاب الرائعة. في السبعينيات والثمانينيات من القرن الماضي، كان لدى كبار المتسابقين ألقاب مثيرة للاهتمام حقًا، مثل جوني "أو شو" أومارا، وديفيد بيلي "البروفيسور الصغير"، ومايك بيل "طويل جدًا"، وبروك "الفتى الذهبي" جلوفر. في هذه الأيام، الألقاب ليست مبتكرة (هايدن ديغان هو "خطر"، جيت هو مجرد جيت، وهنتر هو هنتر). على الأقل قبل أن يكون لدينا Kevin "K-Dub" Windham، وما إلى ذلك، دعونا نرتدي قبعات تفكيرنا وننشئ ألقابًا إبداعية للراكبين.
يظهر بوب هانا، راكب سيارة هوندا، الطريق السريع حول المسار.
إجابة MXA Trivia: الجواب هو داني "Magoo" تشاندلر
\
التعليقات مغلقة.