تقرير عمل MOTOCROSS منتصف الأسبوع

On يوليو 31، 2019 آخر تحديث يوليو 31، 2019

#الأربعاء

رايدر: جاستن بارسيا
دراجة هوائية: 2019 مصنع ياماها YZ450F
مصور فوتوغرافي: داريل إكلوند
عدسة: 17-40
المدى: 17mm
توقف F: و / 7.1
ISO: 640
سرعة مصراع الكاميرا: 1/1600

إضاءة ذات شقين: مياه دافئة 2001 YAMAHA YZ250

"مهلا MXA، هذه سيارة YZ2001 لعام 250 التي أصبحت دراجة ابني أثناء انتظار قطع غيار لـ YZ125. أتمنى لو كان لدي صور أفضل للمشروع النهائي النهائي لكنها لا تزال جميلة. قمت بتدريس YamaPro & Dyno في MMI لبضع سنوات وكوني شابًا من Yamaha بشكل عام (يُقال إن دمي أزرق معدني أرجواني عميق) كنت أعرف بعض الأشياء التي يمكنني القيام بها لتحسينها قليلاً. حصلت الأسطوانة على بعض التدليك الجاد لتوسيع القوة ، وإعادة تشكيلها ، Boyesen Rad Valve ، الصورة بها FMF Gnarly ولكن النهائي هو SST. كاتم صوت قصير مخصص ، سلة القابض Wiseco ، عمود مصقول رئيسي وعمود مضاد ، أسطوانة ناقل حركة مصقولة ، قضيب ProX ، قمت بتدوير الكرنك إلى 005 ″ (لن يكون أفضل من ذلك) ، Universal Triple Clamps ، 2006 Kayaba SSS تعليق أمامي والخلفي (صدمة 2006 لم تظهر بعد في هذه الصورة) ، مع Race Tech Valving و Talon Hubs مع حواف Excel. اتمنى ان اعجبكم!" –جميع أفضل ديف ووترز.

ملحوظة المحرر: يرجى الحفاظ على تلك الطلبات القادمة. إذا كنت تريد أن تظهر دراجتك في "ضوء ثنائي الشوط أو رباعي الأشواط" ، يرجى مراسلتي عبر البريد الإلكتروني على [البريد الإلكتروني محمي]. كل ما أطلبه منك هو إعطاء تفاصيل عن دراجتك ووصفًا تفصيليًا للبناء. يرجى أيضا إرسال بعض الصور من جوادك. بإرسال دراجتك ، أنت توافق على الإفراج عن جميع حقوق الملكية للصور ونسخها إلى MXA. من فضلك لا ترسل لي بريدًا إلكترونيًا غير مرغوب فيه أو حاول بيع تذاكر حفلات تايلور سويفت لي أو البريد الإلكتروني العشوائي. أحتفل بالفعل بمجموعة T-Swizzle بأكملها ، وسيكون هناك "دم سيئ" إذا أرسلت لي رسائل غير مهمة. ترى ما فعلت هناك؟ سعيد بتقديم مدخنك.

MXA | MOTO | أمور تافهة

من هو هذا الفارس وأي عام استغرق؟ أجب في أسفل الصفحة.

خسر لكن لم ينس | 2005 PRO CIRCUIT 60 حصان CRF450

KAWASAKI KX250F - المرحلة 1 و 2 أعمدة الكامات - الحدبات الساخنة

خبر صحفى: شركة Hot Cams، Inc. ، هي الشركة الرائدة في مجال الابتكار وتصميم وتطوير أعمدة الكامات عالية الأداء لما بعد البيع للدراجات الترابية و ATV. تم تصميمها باستخدام برنامج valvetrain الرائد في الصناعة ودينو مثبت في المنزل ، وهي توفر أعمدة الكامات الأكثر موثوقية واقتصادية وسهلة التثبيت والتي تضيف ما يصل إلى 10٪ من قوة المحرك. يتم تصنيع أعمدة الكامات من Hot Cams لـ 2017-2019 Kawasaki KX 250F وفقًا لأعلى المعايير الهندسية. اعثر اليوم على وكيلك المحلي ، أو اتصل بالرقم 515-402-8000 لأية أسئلة!

تناول المرحلة الأولى
بسعر 179.95 دولار
زيادة القوة الجيدة من 4,000 دورة في الدقيقة إلى الخط الأحمر. مصمم بتقنية الاستجابة المحسنة للخانق. يستخدم الينابيع صمام الأسهم. يُباع محرك الكاميرات المزدوجة وكاميرات السحب والعادم بشكل منفصل. http://hotcamsinc.com/ProductInfo.aspx?item_id=11944

تناول المرحلة الأولى
بسعر 179.95 دولار
زيادة متوسطة ومتوسطة ممتازة تزيد عن 8,000 دورة في الدقيقة. لا خسارة على الطرف السفلي. مصمم بتقنية الاستجابة المحسنة للخانق. يستخدم الينابيع صمام الأسهم. يُباع محرك الكاميرات المزدوجة وكاميرات السحب والعادم بشكل منفصل. http://hotcamsinc.com/ProductInfo.aspx?item_id=11946

المرحلة 1 و 2 العادم
بسعر 199.95 دولار
للاستخدام مع كل من الكاميرات المتحولة للمرحلة 1 و المرحلة 2. مصمم بتقنية الاستجابة المحسنة للخانق. يستخدم الينابيع صمام الأسهم. يُباع محرك الكاميرات المزدوجة وكاميرات السحب والعادم بشكل منفصل. يستخدم آلية الضغط التلقائي للأسهم. http://hotcamsinc.com/ProductInfo.aspx?item_id=11362

ما الذي يفعله MXA WRECKING TO

ذهب جوش موسيمان وداريل إكلوند إلى بويز ، أيداهو ، لحضور معسكر فلاي راسينغ الصيفي الأسبوع الماضي للتحقق من ارتداء ملابس فلاي راسينغ 2020 وارتدائها. هنا هو جوش Mosiman نمذجة الخيوط الجديدة.

فاجأتنا Fly Racing بالدراجات النارية Pitit Pro التي تسابقها وسائل الإعلام ضد بعضها البعض.

هذا هو Daryl Ecklund في أقصى اليسار مصطفًا لأول سباق حراري صغير Pro.

جوش موسيمان يقود البروفيسور برو رقم 2. ذهب ليكتسب الحرارة.

كانت الأسطورة ، دامون برادشو ، تمزق في يوم ركوب المخيم الصيفي لسباق السباق.

كان ويستون بيك في الحضور وركوب الخيل. كان على الغاز في معدات 2020 Fly Racing.

كان متسابق المحترفين السابق والآن مدير مبيعات Fly Racing Cole Siebler يقفز بعض القفزات الضخمة.

MXA حصل رجل الفيديو ترافيس فانت على فرصة للركوب أيضًا.

بينما كان جوش وداريل في أيداهو ، شق دينيس ستابلتون طريقه إلى مزرعة لوريتا لين المتأنقة في هوريكان ميلز ، تينيسي ، لبطولة MX الرياضية الوطنية للهواة.

هذا المكان رائع لأنه يدير السباقات مرة واحدة فقط أو مرتين في السنة. يمكنك أن ترى في حقل العشب المتضخم الذي هو البداية.

في Washougal لم نتمكن من المساعدة ولكن لاحظ مدى جودة دراجات Star Racing YZ250F في الصدارة في البداية. كان أربعة متسابقين في سباق Star Star في مقدمة الحزمة لكل موتو.

طوال الوقت كان لديك آدم Cianciarulo يتدلى من مؤخرة الدراجة طوال اليوم للقيام بكل ما في وسعه للتعليق مع Star Racing YZ250Fs.

كان الحشد وشوغال لا يصدق.

كان من المحزن أن نسمع أنباء عن تعليق كريستيان كريج بعد واشوغال حتى 9 مارس 2020. وسيستأنف قرار FIM.

حصلنا على مدخن 2020 Yamaha YZ250 في المنزل. سوف نتسبب في بعض الفوضى في بيت الحرب القديم هذا قريبًا.

سنقوم باختبار أولي على 2020 Yamaha YZ250F هذا الخميس في Glen Helen.

انت تحل الرياضيات! اشترك في MXA واحصل على بطاقة هدايا رمزية بقيمة 25 دولارًا

إذا اشتركت في Motocross Action ، فربما تكون قد حفظت إصدار أغسطس 2019 وأعارته لثلاثة من أصدقائك الرخيصين.

إذا اشتركت في MXA ، يمكنك الحصول على ماج على iPhone أو iPad أو Kindle أو Android من خلال الانتقال إلى Apple Store أو Amazon أو Google Play أو في إصدار رقمي. والأفضل من ذلك أنه يمكنك الاشتراك في Motocross Action والحصول على بطاقة هدايا Chaparral بقيمة 25 دولارًا لإنفاقها على قطع غيار أو منتجات الدراجة النارية التي تحتاجها. وسيتم تسليم النسخة المطبوعة الرائعة إلى منزلك من قبل موظف يرتدون الزي الرسمي في حكومة الولايات المتحدة. يمكنك الاتصال على (800) 767-0345 أو اضغط هنا أو انقر على المربع الموجود في أسفل هذه الصفحة.

قالوا عنه | WASHOUGAL الوطنية 2019

ديلان فيرانديس: "المسار دائمًا زلق في Washougal ، ولكن اليوم كان أسوأ قليلاً بسبب هطول الأمطار قليلًا طوال الصباح. لا يزال لدي الكثير من المرح اليوم. لقد حصلت على بدايتين جيدتين وكنت سعيدًا حقًا بنفسي. خضت معركة جيدة مع AC [Adam Cianciarulo] في الدراجات النارية الثانية. قدمنا عرضًا جيدًا للجماهير ، آمل أن يكونوا قد أعجبوا به وأتطلع إلى مشاهدته لاحقًا بنفسي. أنا متشوق جدًا للفوز بكل من الدراجات النارية اليوم. إنه ارتداد جيد بعد عطلة نهاية الأسبوع السيئة في ميلفيل. أتطلع إلى السباق مرة أخرى في أسبوعين في أوناديلا ".

جوستين كوبر: "كانت الدراجة جيدة في نهاية هذا الأسبوع! زوجان من الأخطاء في الدراجات النارية ، ولكن لا شيء لا يمكننا التعافي منه. كانت الظروف جيدة حقًا مع ضباب في الصباح ، وكان المسار رطبًا طوال اليوم وخشنًا جدًا. كان من الصعب أن أكون متسقًا مع الخطوط اللامعة الموجودة هناك ، وقد كلفني ذلك بضع مرات خاصةً في أول موتو عندما فقدت الصدارة. كان يوم جيد بشكل عام ، على الرغم من ذلك. ما زلت أتطلع للعودة إلى القمة ، لكني أشعر أننا نسير في الاتجاه الصحيح ".

آدم سيانشيارولو: "أنت دائمًا واعٍ بالنقاط ، ولكن الآن بعد الفوز هذا العام ، أتوق للفوز وأتوقع ذلك بنفسي. في معظم الأحيان كنت سعيدًا بالمرتبة الثانية لأنه كان في يوم عطلة ، لكن اليوم شعرت أنني كنت الأسرع هناك وأريده حقًا. لم أستطع أن أتخطى بعض الأخطاء هنا وهناك في تلك الدراجة النارية الأولى التي كلفتني. بشكل عام ، لقد استمتعت كثيرًا ، فالدراجة تعمل بشكل رائع وأشعر أننا في وضع جيد حقًا نتجه إلى Unadilla ".

إيلي توماك: "على الدراجة [اليوم] كان الأمر مثل الكمال ، بخلاف البداية. كان الموتو الثاني خاليًا من الأخطاء. كان كل شيء في المكان المناسب وفي الوقت المناسب. إنه أمر رائع عندما يحدث ذلك. كان ذلك مجرد يوم جيد على دراجة ترابية. "

جيسون أندرسون: "كان يومي لائقًا جدًا. في الموتو الأول ، حصلت على المركز الثالث ثم سقطت وانتهت في المركز الرابع. في الموتو الثاني ، حصلت على المركز الرابع وحاولت توجيه الاتهام وانتهى بي الأمر إلى المركز الخامس. ذهبت 4-5 لهذا اليوم لكني رست في مكانين ، لذا انتهى بي الأمر بالمركز الخامس بشكل عام ، وهذا ليس سيئًا للغاية. "

زاك أوزبورن: "لقد كان مجرد يوم" إيقاف "حقيقي حتى الدراجات النارية الثانية ، حيث تمكنت من قلب الأمور. أعتقد أني كنت خارج النظام الطبيعي قليلاً مع كتفي ولكني سأذهب في عطلة نهاية الأسبوع ، أشعر أنني أستطيع إجراء الكثير من التحسين معه والاستمرار في المضي قدمًا ".

دين ويلسون: "اليوم كان بالتأكيد تحسنًا لكنني ما زلت أحاول اللحاق بليالي. الدراجات النارية الثانية ، كان لدي بداية جيدة ومررني هؤلاء الرجال ولكن لأكون صادقًا ، كنت أعاني حقًا من التشنج في ساقي. إنه أمر مخيب للآمال بعض الشيء حيث كان 7-8 يبدو قابلاً للتنفيذ ولكن سنستمر في العمل على ذلك. "

مايكل موسيمان: "من الجيد أن أكون هنا ، أنا حقًا مغرم بهذا المسار وهذه المنطقة. وأعتقد أن هذا المسار يناسب أسلوبي - أنا حقًا قادر على الدخول في التدفق. أنا أتأجج للحصول على المنصة. أحب المعجبين هنا! "

أليكس مارتن: "Washougal هو مسار صعب بالنسبة لي ، لذلك يسعدني الانتقال من هذا السباق بشكل صحي. في الدراجات النارية الأولى كان لدي سرعة جيدة أثناء الركض في المركز السابع. ثم قمت بتبديل الخروج إلى الزاوية اليسرى ومرت فوق القضبان. لقد خرجت بشكل سيء خارج البوابة في الدراجات النارية الثانية ودُفنت في العلبة ، لكنني قمت بتمريرات عدوانية على الفور لإنهاء المركز السابع. ركوب بلدي كان لائقا. أنا فقط بحاجة إلى بداية أفضل. "

فريدي نورن: "كنت أتطلع إلى وشوغال. كان من الجيد ركوب يوم الصحافة والحصول على تدفق مع المسار. لا أستطيع أن أصدق كم أنا مرتاح في سوزوكي RM-Z450 بعد وقت قصير على الإطلاق. أتوقع أن تستمر نتائجي في التحسن. كان واشوغال سباقاً يمكنني البناء عليه ".

كين روكزين: "لا يمكنني تقديم شكوى اليوم. إذا كنت قد رأيت عطلات نهاية الأسبوع القليلة الماضية ، فقد كان اليوم جيدًا حقًا بالنسبة لي. أنا سعيد جدًا بعودتي إلى المنصة والحصول على يوم أفضل بشكل عام من الأسابيع الماضية. في كلا السباقين لم تكن بداياتي رائعة ، لكنني تمكنت من إجراء التمريرات والعثور على الجزء الأمامي من العبوة سريعًا ، وهو أمر لطيف. كنت أحاول أن أكون عدوانية حتى النهاية وأبذل قصارى جهدي لكن إيلي [توماك] كان متواجداً طوال اليوم ولم أتمكن من صده. أتطلع إلى عطلة نهاية الأسبوع هذه والعودة إلى السباق في أوناديلا ".

قناة MXA YOUTUBE | ضرب هذا الزر الاشتراك

• MXA طاقم تحطيم كل شيء موتو. تحقق من MXA قناة يوتيوب لمراجعات الدراجة ، تغطية Supercross ، مقابلات متسابق وأكثر من ذلك بكثير. ولا تنس أن تضغط على زر الاشتراك.

صورة MXA الكلاسيكية

حصل جرانت لانجستون على القفزة في البداية في 2003 في الهواء الطلق National Glen Helen.

إجابة Moto Trivia: دوني شميت في عام 1993.