"بلدي 1000 دولار من قائمة CRAIGS List WONDER BIKE" من تأليف JOHN PERRY

بقلم جون بيري

لم يكن لدي 125 عندما كنت طفلاً. عندما كنت صغيراً ، انتقلت مباشرة من Hodaka Super Rat 100 إلى Suzuki RM1977 عام 250 كنتيجة لطفرة نمو جنونية في الصيف. خلال أواخر السبعينيات وحتى أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، امتلكت العديد من السكتات الدماغية 70 سم مكعب و 2000 سم مكعب ولكن لم أكن أبدًا 250. عندما استحوذت الحركة رباعية الأشواط على زمام الأمور ، ذهبت معها تمامًا مثل أي شخص آخر. لم أفكر مطلقًا في امتلاك 500 سيارة خلال الأربعين عامًا الأولى من السباق ؛ ومع ذلك ، عندما بدأ واقعي الكبير في الظهور ، بدأت أفكر في الحصول على 125.

"أعرف الكثير من الأشخاص ينتقدون YAMAHA لعدم صنع YZ125 و YZ250 جديدين كل عامين ، ولكن الحقيقة هي هم لا يتغيرون هو السبب أردت واحدة ".

إن عدم امتلاك دراجة موتوكروس 125 سم مكعب ليس حقًا جزءًا مهمًا من خلفيتي في موتوكروس ، لأنني منذ أوائل الثمانينيات كنت جزءًا من MXA تدمير الطاقم بشكل أو بآخر. لقد منحني هذا الفرصة لركوب عدد لا يصدق من الدراجات المختلفة. عندما تحصل على الركوب ل MXA بصفتك متسابقًا في اختبار التحمل ، تخصص لك Jody دراجات مختلفة للسباق من أجل تحديد وقت السباق على الدراجات التي يختبرونها. يُترك الاختبار الفعلي لـ Jody و Daryl Ecklund و Josh Mosiman و Dennis Stapleton ، لكنهم دائمًا يسألون مختبري التحمل عن رأيهم. "هل هذا أفضل من ذلك؟" "هل هو طري جدا؟" "ماذا تريد ان تغير؟" "هل العلامة التجارية أ أفضل من العلامة التجارية ب؟" نظرًا لاختياري الخاص ، كنت سأختار دائمًا Yamaha YZ250 ذات الشوطين وأتسابق في كل عطلة نهاية أسبوع ، ولكن MXAبروتوكول هو تعيينك لمجموعة متنوعة من الدراجات مع التحذير بأنه ليس لديهم أي استخدام لراكبي الاختبار الذين سيسابقون الدراجات التي يحبونها فقط. كان من الرائع دائمًا إلقاء نظرة على مجموعة متنوعة من الدراجات الجديدة تمامًا في مستودعاتهم وإدراك أنك ستركب أكبر عدد ممكن منها. خلال وقتي يساعد في MXA، ركبت دراجات من جميع الأحجام - بدءًا من الضربتين إلى أربع ضربات إلى عرض الدراجات إلى المحترفين المسبقين. 

عندما انتقلت من SoCal إلى Durango ، كولورادو ، قبل عقد من الزمن ، تعطلت سباقاتي التي تستغرق أسبوعًا بعد أسبوع ، على الرغم من أنني عدت دائمًا إلى كاليفورنيا من أجل السباقات التي اعتبرتها مهمة ، و MXA دائمًا ما أقرضني دراجة ، وأعطاني معدات وحتى مكانًا لأقيم فيه. كنت أتذكر أنني كنت أستمتع بركوب أكثر من 125 عامًا ، لكنني ما زلت غير مقتنع بأن هذه هي الدراجة التي يجب أن أمتلكها. خلال السنوات العشر الماضية ، كان لدي ياماها YZ10 ثنائي الأشواط وهوندا CRF250 كدراجتي السباق الشخصية. في وقت ما قررت بيع YZ450 ولا أمتلك سوى دراجة سباق واحدة. في غضون وقت قصير ، فاتني إحساس وصوت الضربتين عندما سارعت أو ركبت.

هذا هو الوقت الذي عضني فيه حشرة الشوطين حقًا. كنت أمتلك دائمًا ضربة مزدوجة ، ولكن عندما دخلت في CRF450 ، قررت البحث عن YZ125 مستعملة لإعادة بنائها كدراجة مشروع. اخترت Yamaha YZ125 لأنه كان في الأساس هو نفسه منذ 2005. أعرف الكثير من الناس ينتقدون Yamaha لعدم صنع YZ125 و YZ250 جديد كل عامين ، لكن حقيقة أنهم لم يتغيروا هو سبب رغبت في واحد. إنها منصة مجربة مع توريد قطع غيار متوفر بسهولة والكثير من المساعدة الفنية التي يسهل الوصول إليها. بالإضافة إلى ذلك ، كانت لدي خبرة كبيرة في YZ250 وشعرت أنني في المنزل أعمل على Yamaha بضربة ثنائية. 

لقد بدأت في مسح Craigslist بحثًا عن YZ125s المستخدمة في نطاق 500 ميل من دورانجو. خلال الأشهر الستة التالية ، نظرت يوميًا ورأيت العديد من الدراجات ، لكنها كانت إما جديدة جدًا أو باهظة الثمن. لقد حددت ميزانية قدرها 1500 دولار فقط. أعلم أنك تفكر في أنني لن أحصل على الكثير مقابل 1500 دولار ، لكن كان لدي خطة. فجأة ، وصلت إلى الذهب. رأيت YZ2005 125 في Aztec ، نيو مكسيكو ، مقابل 1000 دولار. اتصلت بالمالك ، وحددت موعدًا ، وتوجهت إلى نيو مكسيكو واشتريه على الفور.

"عندما وصلت إلى المنزل ، بدأت في إلقاء نظرة جادة حقًا على ما اشتريته. بأي حال من الأحوال كانت هذه ملكة المرآب. لقد كان شكلًا سيئًا ، لكنني كنت أرغب في الحصول على دراجة مشروع ، وسيكون هذا مشروعًا جيدًا ".

عندما وصلت إلى المنزل ، بدأت في إلقاء نظرة فاحصة على ما اشتريته. بأي حال من الأحوال كانت هذه ملكة المرآب. كانت في حالة سيئة ، لكنني كنت أرغب في مشروع دراجة ، وسيكون هذا مشروعًا كبيرًا. أخرجت Simple Green ، وفرش التنظيف ، وغسالة الطاقة ، ومزيل الشحوم ، و Scotch-Brite ، وبدأت في تنظيفها. بمجرد أن انتهيت من شحم الكوع ، كان لدي ما أصبح الآن دراجة نظيفة جدًا ولا تزال في حالة سيئة. لم أكن قلقًا أبدًا بشأن المحرك ، لذلك لم أقم بتشغيله عندما كنت في الأزتك. ولكن الآن بعد أن عدت إلى المنزل ، أعطيته ثلاث ركلات وأطلق النار على الفور. أعطتني الأمل ورسمت ابتسامة على وجهي بدت جيدة. قررت أن أترك أكبر قدر ممكن منها كما هي وأخذها إلى المسار لمعرفة ما قد يكون خطأ. لكن قبل أن أتمكن من القيام بذلك ، كنت أعلم أنه يجب علي المرور عبر تلك الأجزاء الميكانيكية التي نادرًا ما تصمد أمام اختبار الزمن. سحبت العجلات وغيرت الإطارات ومحامل العجلات.

أثناء إيقاف تشغيل العجلات ، قمت بفحص محامل جذع التوجيه ومحامل ذراع الدوران وجميع محامل الربط. ليس من المستغرب ، لقد استبدلت كل منهم. بالطبع ، تم إطلاق النار على السلسلة والضرس. كان الهيكل الأساسي الآن سليمًا وضيقًا ، وقررت أن أقوم بتنظيفه قليلاً قبل أن أخرجه في الأماكن العامة. حصلت على مجموعة Polisport restyle البلاستيكية لجعلها تبدو وكأنها أحدث طراز 2020 YZ125 ، والأفضل من ذلك كله ، كنت ما زلت أقل من 1500 دولار. بمجرد وصولي إلى المسار ، سارت بشكل جيد بالنسبة لدراجة عمرها 15 عامًا تعرضت للإساءة لمدة 15 عامًا. لم أرغب في تمزيق المحرك حتى فهمت جيدًا ما كان عليه الحال بالفعل ، لذلك ركبته عدة مرات خلال الشهر التالي. أخيرًا ، كنت على استعداد لبدء تحديث المحرك. 

اتصلت MXADennis Stapleton للاستعلام عن الحصول على أجزاء Wiseco لجهاز YZ125 الخاص بي. لدى دينيس علاقة وثيقة مع Wiseco ، وسأل عن خططي للدراجة. قلت إنني أردت أن أتسابق في بطولة العالم ذات السكتينتين 2020 التي ترعاها Wiseco ، والتي كانت لا تزال على بعد شهرين (وستتأخر في النهاية ستة أشهر لأن جائحة الفيروس التاجي أجبر جميع سباقات أوائل الموسم 2020 في SoCal ليتم نقلها إلى وقت لاحق من الموسم). 

"من في رأيه الصحيح أنه لن يقول أي فرصة للحصول على MXA فوق قائمة التجاوزات الخاصة به
YZ125 WONDER BIKE وأكملها له؟ "

أخبرني دينيس أنه كان يبحث عن 125 لاستخدامها كمتجر MXA مشروع الدراجة. مثل صاعقة من اللون الأزرق ، سألني عما إذا كنت على استعداد للسماح له باستخدام دراجتي. من في عقله الصحيح سيقول لا لفرصة الحصول عليه MXA استحوذ على دراجته العجيبة Craigslist YZ125 وأكملها له من خلال ترتيب جميع المنتجات ، وطلب أجزاء جديدة ، وإعادة بناء المحرك ، وإعادة صمام التعليق وتسليمه إليه عندما جاء إلى المدينة من أجل World Two- سباق السكتة الدماغية؟ لم ألعب بجد للحصول عليه. لدي فقط طلبان لدينيس. أولاً ، لم أرغب بمحرك كبير التجويف. كنت أرغب في حجم مخزون 125. ثانيًا ، أردت أن يكون YZ125 الخاص بي باللون الرمادي والأسود لمطابقة MXA ملصقات القوات الجوية التي يركضونها على دراجاتهم التجريبية للاحتفال بالذكرى الثمانين للقوات الجوية التابعة لسلاح الجو الأمريكي من الحرب العالمية الثانية.

ما تراه هنا هو شكل YZ1000 بقيمة 125 دولار أمريكي عندما انتهى دينيس ستابلتون من MXA من بنائه من أجلي. ماذا سيكلفني لو MXA لم أتدخل لإنهاء دراجتي؟ 7300 دولار. أوه نعم ، لقد استغرق الأمر ستة أشهر لإكمال المشروع بعد أن أبطأ Covid-19 كل شيء إلى الزحف. اجتمع كل ذلك قبل أيام قليلة من تسابقي إلى المركز العاشر في بطولة باشا 10+ برو في بطولة 50 World Two-Stroke Championships.

قائمة موردي قطع غيار JOHN PERRY'S YZ125

خدمات مصنع AHM: www.ahmfactoryservices.com
(شوكة إعادة الصمام / الصدمة ، أرجل شوكة المعطف DLC / عمود الصدمات ، المثانة الجديدة ، السدادات ، البطانات ، أجزاء التآكل ، المشابك الثلاثية Cerakote ، مضخة المياه)

سباق البود: www.budracing-usa.com
(أنبوب المصنع ، كاتم صوت الكربون ، دعامات القدم المصنوعة من التيتانيوم ، غطاء الإشعال الكربوني ، أغطية الأسطوانة الرئيسية الأمامية والخلفية)

برغي الأجهزة: www.boltmotorcyclehardware.com
(حزمة Yamaha YZ125 Pro ، كتل ضبط السلسلة) 

نائب الرئيس للسباق: www.vpracingfuels.com
(غاز العرق C12 عالي الأوكتان)

منتجات CV4: www.wiseco.com
(غطاء المبرد عالي الضغط ، شرائط درجة الحرارة)

ضبية: www.dubyausa.com
(حافات DID ، مكبرات الصوت ، محاور Cerakote)

دنلوب: www.dunlopmotorcycletires.com
(الإطارات الأمامية والخلفية MX33)

موتوسيت: www.motoseat.com
(غطاء مقعد بخمس طيات)

مكسريفيفال: www.mxrevival.com
(مجموعة بلاستيكية R-Tech YZ Gray Revolution ، خزان غاز أسود R-Tech)

أودي: www.odigrips.com
(مقود Podium MX ، مقابض قفل Emig Pro V2)

سباق PROX: www.pro-x.com
(العجلة المسننة الأمامية / الخلفية ، السلسلة ، مجموعة إعادة بناء المكربن ​​، كابلات القابض / الخانق ، مجموعة محمل الوصلة ، مجموعة محمل ساق التوجيه)

يامالوب: www.shopyamaha.com
(Yamalube R مسبق الخلط ، زيت علبة التروس Yamahlube)

أعمال التصميم TM: www.tmdesignworks.com
(أسطوانة السلسلة الأمامية ، منزلق السلسلة الأمامية)

طائرة مزدوجة: www.twinair.com
(فلتر هواء YZ2005 125 مُزيت مسبقًا)

تصميم فيسكيد: www.visciddesign.com
(مجموعة رسومات مخصصة)

ويزيكو: www.wiseco.com
(مجموعة مكبس Racers Elite ، غطاء القابض ، عداد الساعات)

اتصال الأعمال: www.worksconnection.com
(جثم قابض مرحاض / ذراع)

التكلفة الإجمالية شاملة الدراجة: $7,534