حديد موتوكروس كلاسيكي: 1954 TRIUMPH T15 TERRIER 150

يبدو وكأنه نموذج مصغر من Triumph Speed ​​Twin، وصولاً إلى نفس اللون الأحمر Amaranth Red، وهو محرك رباعي الأشواط سعة 150 سم مكعب يُباع بأعداد كبيرة في جميع أنحاء العالم.

تم تقديم Terrier في عام 1953، وكان أول محرك لبناء الوحدة من Triumph، بمحرك دفع OHV سعة 149 سم مكعب والذي كان في منافسة مباشرة على المبيعات مع المنافسة ثنائية الأشواط ذات السعة الصغيرة باستخدام محركات Villiers الخاصة. يتكون فريق تصميم Triumph من إدوارد تورنر وهاري سمرز وجاك ويكس. يتمتع محرك OHV الخاص بـ Terrier بأداء جيد وصوت عادم مناسب، ولكن الأفضل من ذلك كله هو التصميم؛ ابتكر تيرنر نموذجًا مصغرًا من Triumph Speed ​​Twin، بنفس اللون الأحمر Amaranth، مكتملًا بقبة المصابيح الأمامية التي تحمل علامة Triumph التجارية، وشارة الخزان ذات الأربعة أشرطة، والرفارف المضلعة والمظهر العام الموحد للغاية.

كان التعليق الخلفي هو الأول من نوعه في Triumph حيث استخدم مكبسًا صدميًا يتحرك لأعلى ولأسفل مع العجلة الخلفية.

حققت Terrier نجاحًا فوريًا، حيث كانت أفضل دراجة نارية خفيفة الوزن في ذلك الوقت، وكانت أيضًا أول دراجة نارية من Triumph مزودة بتعليق خلفي، حيث استخدم Terrier الغطاسات في الطرف الخلفي، بينما استخدم إخوتها الأكبر "المحور النابض" من Triumph مع إطاراتها الصلبة.

كان المكربن ​​أمل 332 خشنًا بعض الشيء عند عدد دورات منخفض في الدقيقة، لكنه كان يعمل بشكل رائع في المدى المتوسط.

​​لم تكن بريطانيا العظمى فقط هي التي أثارت ضجة كبيرة، حيث حرص تجار Triumph في أمريكا أيضًا على الحصول على T15 Terrier الجديدة في صالات العرض الخاصة بهم، بعد أن تم اختبارها في عدد ديسمبر 1953 من مجلة "Motorcyclist" وتسابقت إلى ثلاثة انتصارات متتالية في سباقات التدافع التي قام بها رود كوتس في Wild Boar Scrambles في ترينتون ، نيو جيرسي ، ومسافة 100 ميل من الموثوقية في لانكستر ، بنسلفانيا ، ومسافة 65 ميلاً في فيلادلفيا ، بنسلفانيا.

على الرغم من أنها لم تكن مصممة لتكون دراجة سباق، إلا أن T15 Terrier حافظت على مكانتها في التدافع حتى ظهرت Triumph Cub وTiger Cub بعد بضع سنوات.

لم يكن الأمر كذلك حتى إطلاق Triumph Tiger Cub حيث كان لدى T15 Terrier بديل. تم إخراج Terrier من الإنتاج في عام 1956، وهو العام السابق لخروج الشبل بتعليق خلفي متأرجح.

 

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.