هذا الأسبوع في MXA مع جوش موسيمان: الشهر الماضي كان البريطانيون، والآن أصبح الإيطاليون

الأربعة الكبار لم يعد موجودا! لقد نما سوق موتوكروس ولا يتعين عليك حتى حساب انفجار الدراجات الكهربائية لتكتشف أن الكثير من الشركات المصنعة تريد أن تكون في سوق موتوكروس - ولكن ليس هذا العدد الكبير من الشركات اليابانية. أما بالنسبة للأربعة الكبار، فمن المحتمل أنه في العام أو العامين المقبلين سوف يقفز ذلك إلى الشركات التسعة الكبرى - جميع الإصدارات الجديدة من أوروبا (إذا لم تنظر إلى مكان صنعها فعليًا). لقد أصبحت هذه القائمة الآن أكبر من الأربعة الكبار وتشمل KTM، وGasGas، وHusqvarna، وTriumph، وDucati، وTM، وBeta.

إنه وقت مثير أن تكون موتوكروس حيث ستطلب هوندا من Trey Canard سباق CRF الكهربائي في بطولة عموم اليابان في نهاية هذا الأسبوع وسافر بطل العالم 2023 Jorge Prado إلى الولايات المتحدة لتجربة Supercross لانتقال محتمل إلى SoCal في عام 2025.

 

\