250 نتيجة تأهيلية شاملة // 2024 DETROIT SUPERCROSS (محدثة)
250 نتيجة مؤهلة // 2024 ديترويت سوبر كروس
انتقلت فئة 250 إلى قسم الساحل الشرقي هذا الأسبوع، ولدينا تشكيلة جديدة من الدراجين، جميعهم حريصون على الوصول إلى المضمار وتأمين فوزهم الأول هذا الموسم. مزيج من المبتدئين والمحاربين القدامى على وشك التنافس وجهاً لوجه لمعرفة كيف أتى تدريبهم خارج الموسم بثماره. يعود هايدن ديغان، السريع دائمًا، وسيكون من الصعب التغلب عليه، لكن المتسابقين مثل أوستن فوركنر وكاميرون ماكادو مصممون على وضع حد لهيمنته. لقد تدرب الناشئون مثل Daxton Bennick بجد، وعلى الرغم من كونهم جددًا في هذه السلسلة، إلا أن لديهم القدرة على تقديم جهد كبير وتحقيق نتيجة ملحوظة. للاطلاع على جميع التحديثات المؤهلة البالغ عددها 250، يرجى قراءة ما يلي.
2024 ديترويت سوبر كروس // تغطية كاملة
نتائج التأهيل الشاملة
قام بيرس براون بجلد الأوساخ الناعمة في ديترويت عن إطاره الخلفي.
في الجلسة الثانية، انطلق توم فيال من خط البداية، ليؤمن تسديدة سريعة ويضع بضع لفات سريعة بسرعة. وبدا أن هايدن ديجان، الذي لم تكن البداية الأفضل له، كان متراجعًا في البداية لكنه اصطدم بالعجلة الخلفية لبيرس براون، مما تسبب في سقوطه مبكرًا. تمكن Deegan من إعادة التحميل دون أي مشاكل وبدأ في إحراز تقدم مطرد خلال اللفات. بينما كان توم فيال في المقدمة منذ البداية، كان تشانس هايماس هو من سجل في البداية أسرع وقت في الجلسة. ومع ذلك، في غضون بضع لفات، عاد هايدن ديجان وسجل أسرع وقت في الدورة بعد انقلابه المبكر. بدا Jalek Swoll واثقًا ومرتاحًا على آلة Triumph الجديدة ولكن لسوء الحظ تعرض للانقلاب في إحدى الزوايا. ظل أوستن فوركنر مركزًا وتمكن من احتلال المركز الأول في قائمة المتصدرين في نهاية جلسة التصفيات بزمن قدره 45.1 ثانية. لكن وقت بيرس براون من الجلسة الأولى سيستمر خلال الجلسة الثانية مما يمنحه أسرع وقت بشكل عام.
نقاط البيع. | # | اسم | أفضل وقت |
1 | 39 | بيرس براون | 44.116 |
2 | 37 | ماكس انستي | 44.492 |
3 | 64 | أوستن فوركنر | 44.571 |
4 | 16 | توم فيال | 45.058 |
5 | 43 | سيث هامكر | 45.149 |
6 | 48 | فرصة هيماس | 45.170 |
7 | 59 | داكستون بينيك | 45.219 |
8 | 38 | هايدن ديجان | 45.226 |
9 | 83 | جيليم فارس | 45.738 |
10 | 6 | جيريمي مارتن | 45.809 |
11 | 33 | جالك سوول | 45.868 |
12 | 63 | كاميرون مكادو | 45.972 |
13 | 58 | كولين بارك | 46.137 |
14 | 75 | المارشال ويلتين | 46.574 |
15 | 65 | هنري ميلر | 46.621 |
16 | 174 | تريفور كوليب | 46.668 |
17 | 511 | نيكولاس رومانو | 46.697 |
18 | 69 | كوتي شوك | 46.848 |
19 | 602 | جايج لينفيل | 47.363 |
20 | 86 | لوكا مارساليسي | 47.826 |
21 | 296 | رايدر فلويد | 47.921 |
22 | 90 | هاردي مونوز | 48.018 |
23 | 128 | بريستون Boespflug | 48.129 |
24 | 483 | بريتون كارول | 48.260 |
25 | 751 | إيفان فيري | 48.278 |
26 | 964 | دومينيك ثوري | 48.429 |
27 | 208 | لوجان ليتزيل | 48.624 |
28 | 60 | لورينزو لوكورسيو | 48.689 |
29 | 351 | جاك روجرز | 48.689 |
30 | 183 | ميتشل زاريمبا | 49.171 |
31 | 281 | كوري كارستن | 49.444 |
32 | 437 | فيني لوهوفي | 49.532 |
33 | 242 | جاريت هوفمان | 49.556 |
34 | 93 | بريس شيلي | 49.787 |
35 | 435 | ماركوس فيلبس | 49.894 |
36 | 137 | آيدن شيف | 49.905 |
37 | 177 | تايلر ستيبك | 50.003 |
38 | 119 | لوجان بوي | 50.280 |
39 | 376 | توماس ويلش | 50.336 |
40 | 702 | هنتر كروس | 50.338 |
أفضل 40 راكبا في الجودة | |||
41 | 420 | جاكسون جراي | 50.434 |
42 | 427 | كول برادفورد | 50.509 |
43 | 504 | جيرهارد ماتاموروس | 51.002 |
44 | 900 | كيجان رولي | 51.110 |
45 | 831 | جاكوب جلين | 51.117 |
46 | 268 | غيج ستاين | 51.221 |
47 | 138 | ديفيد بولي | 51.780 |
48 | 573 | كريستوفر بلاكمير | 51.917 |
49 | 526 | نيك لوري | 52.417 |
50 | 299 | كونور فيسجر | 53.254 |
51 | 428 | تشاد ستونير | 53.591 |
52 | 414 | ميسون موريس | 56.529 |
53 | 197 | بريان سونييه | 59.848 |
كان جيريمي مارتن ضمن المراكز العشرة الأولى في التصفيات على الرغم من تأخره بحوالي ثانية عن المتصدر.
تعرض Seth Hammaker لحادث في الجلسة التأهيلية الأولى لكنه تمكن من الارتداد والبقاء في المراكز العشرة الأولى في الجلسة الثانية.
الجلسة التأهيلية 1 المجموعة أ
يبدو أن توم فيال قد بدأ العمل في غير موسمه ويبدو سريعًا للغاية اليوم.
كان بيرس براون أول متسابق على المسار الصحيح لقسم الساحل الشرقي 250 حيث كان الدراجون يهدفون إلى تحقيق وتيرة مبكرة قبل أن تصبح الظروف أكثر تقنية ومتعثرة. حذت تشانس هيماس وهايدن ديجان حذوهما بينما كانا يستعدان للقيام بلفاتهما السريعة. صعد هايدن ديجان سريعًا إلى القمة، وتبعه توم فيالي عن كثب. وفي غضون لفات قليلة، نجح توم في سد الفجوة وتمكن من انتزاع المركز الأول من هايدن ديجان. كان هايدن محبطًا بشكل واضح من فيالي، وأشار بقوة له بالتمرير. بدأت مجموعة جديدة من الدراجين ببطء في الاستيلاء على المراكز الأولى حيث تمكن أوستن فوركنر من انتزاع الصدارة ليتفوق عليها بسرعة ماكس أنستي في نفس اللفة. في اللفة الأخيرة كان بيرس براون هو من تمكن من انتزاع المركز الأول متجهًا إلى الجلسة التأهيلية الثانية.
نقاط البيع. | # | متسابق | أفضل وقت | ||||
1 | 39 | بيرس براون | 44.116 | ||||
2 | 37 | ماكس انستي | 44.492 | ||||
3 | 64 | أوستن فوركنر | 44.571 | ||||
4 | 16 | توم فيال | 45.058 | ||||
5 | 43 | سيث هامكر | 45.149 | ||||
6 | 48 | فرصة هيماس | 45.170 | ||||
7 | 59 | داكستون بينيك | 45.219 | ||||
8 | 38 | هايدن ديجان | 45.226 | ||||
9 | 6 | جيريمي مارتن | 45.809 | ||||
10 | 63 | كاميرون مكادو | 45.972 | ||||
11 | 33 | جالك سوول | 46.300 | ||||
12 | 83 | جيليم فارس | 46.473 | ||||
13 | 75 | المارشال ويلتين | 46.574 | ||||
14 | 58 | كولين بارك | 46.595 | ||||
15 | 65 | هنري ميلر | 46.635 | ||||
16 | 86 | لوكا مارساليسي | 47.826 | ||||
17 | 90 | هاردي مونوز | 48.102 | ||||
18 | 69 | كوتي شوك | 48.125 | ||||
19 | 602 | جايج لينفيل | 48.368 | ||||
20 | 60 | لورينزو لوكورسيو | 48.689 | ||||
21 | 964 | دومينيك ثوري | 49.859 | ||||
22 | 702 | هنتر كروس | 50.338 |
تمكن ماكس أنستي من تصدر قائمة المتصدرين في الجلسة التأهيلية الأولى.
من الرائع رؤية الفريق الجديد لـ Supercross. يقوم Triumph بلفات سريعة مع Jalek Swoll كطيار.
التعليقات مغلقة.