حديد موتوكروس كلاسيكي: 1974 HUSQVARNA 125CR

بقلم توم وايت

تم إنتاج Husqvarna 125CR من عام 1972 حتى عام 1985. وكان من الصعب في كثير من الأحيان معرفة نموذج واحد من عام آخر ، وأرقام دراجاتنا الاختبارية الرياضية لعام 1974 على إطار 1973. والأكثر إرباكًا ، تغيرت شعارات خزان الغاز في الخط واللون بين 1973 و 1974. في وقت إصدارها ، كانت Husqvarna 125CR أغلى 125 دراجة نارية يمكن للفارس شراءها. لسوء حظ هاسكي ، تم إصداره في نفس الوقت تقريبًا مثل أول ياماها YZ125 (وسبق هوندا CR125 فقط لفترة قصيرة من الوقت).

كما هو الحال مع العديد من الشركات المصنعة للدراجات النارية ، بدأ Husqvarna لأول مرة في إنتاج الدراجات في أواخر القرن التاسع عشر. في عام 19 ، قفز إلى تصنيع الدراجات النارية. في عام 1903 ، قامت Husqvarna بتأسيس مصنع المحركات الخاص بها ، حيث قامت ببناء V-twin 1920cc ، رباعي الأشواط ، 550 درجة ، صمام جانبي. على الرغم من تسارع Husqvarna في دوائر الطرق مثل Isle of Man TT قبل الحرب العالمية الثانية ، إلا أن Husqvarna تشتهر بدراجات موتوكروس الحائزة على بطولة العالم. في ستينيات القرن الماضي ، ساعدت ضربات هوسكي الخفيفة الوزن في جعل ضربات بريطانيا الأربع التي كانت مهيمنة في الماضي بالية. طوال الستينيات والسبعينيات ، فاز هوسكفارنا بـ 50 بطولة عالمية للموتوكروس.

صنعت Husky إصدارات ذات نسبة قريبة (CR) ونسبة واسعة (WR) للدراجة 125cc من عام 1972 حتى عام 1985. أبقى Husqvarna 125WR مستمرًا وأعاد تقديم CR مرة أخرى في عام 1993. وعندما تولت KTM المسؤولية في عام 2013، قاموا ببساطة بمشاركة KTM 125SX المنصة والمحرك، مع بلاستيك جديد ورسومات وقليل من أجزاء Magura بدلاً من مكونات Brembo

تم بيع سيارة Husqvarna 1974CR لعام 125 بسعر 1000 دولار في عام 1974. وكان هذا في الوقت الذي كان من الممكن فيه الحصول على 125 يابانيًا مقابل 30 بالمائة أقل. حتى اليوم، لا تعد Husqvarna 125s العتيقة عنصرًا ساخنًا في السوق العتيقة ويتم بيعها بسهولة بحوالي 5000 دولار عند استعادتها بالكامل. بالنسبة لهواة الجمع، يمكن تداول أجزاء Husqvarna القديمة طوعًا أو كرها، لذا ابحث عن أرقام المحرك والإطار المناسبة. كانت محركات 1972 و1973 تحمل بادئة تبدأ بـ 2022، بينما كانت دراجات 1974 تحمل بادئة 2035. انتبه إلى شوكات Betor الصحيحة وشعارات خزان الغاز والمصدات القديمة

بوب غروسى (66) على Husqvarna 125CR يسجل بروس ماكدوغال (33) للفوز بكأس العالم عام 1973 سانت لويس 125.

خرجت العجلات في عام 1987 عندما تم بيع العلامة التجارية السويدية لشركة Cagiva، التي استحوذت عليها شركة MV Agusta، وفي يوليو من عام 2007، لشركة BMW مقابل 93 مليون يورو. في النهاية، تم شراء Husqvarna بواسطة KTM من BMW في عام 2013 (مقابل ما قيل إنه بنسات مقابل الدولار). من المثير للدهشة أن Husqvarna 125CR، المعروف الآن باسم TC125، لا يزال في تشكيلة Husqvarna. لمزيد من المعلومات، انتقل إلى موقع متحف السنوات الأولى لموتوكروس على www.earlyyearsofmx.com

 

\