#الأربعاء

رايدر: جاستن بريتون
الموقع: مسار اختبار هوندا سوبركروس ، كاليفورنيا
تاريخ: ديسمبر 9، 2011
المصور: جون بشير
الكاميرا: Canon EOS-1D Mark III
العدسة: 70-200 ملم
التعريض: 1/1000 ثانية.
F- ستوب: 10
ISO: 400

فيديو MXA: البلد القديم / إيمان غافن

اقتباس من الأسبوع: إيمان غافن

"أنا الآن قائد النقاط ، وإعادة تعيين النقاط ليست ميزة كبيرة بالنسبة لي كما هي بالنسبة لـ [كايل] ريغال ، الذي كافح في النصف الأول من الموسم. منذ البداية كنت أحاول أن أتخلص من أكبر عدد ممكن من الانتصارات والزي الرسمي. أشعر أن حمل الزخم في الجولات النهائية هو ما هي الميزة. أشعر بالراحة على الدراجة. لدي ثقة ، وفي بعض النواحي ، فإن امتلاك الزخم والثقة لا يقل جودة عن نقاط التقدم. "

انقر هنا لقراءة المقابلة.

450 عنوانًا فائقًا: متى يمكن لريان ريان دونغي كلينش؟

مع بقاء خمس جولات في سلسلة AMA Supercross ، لم يعد السؤال هو ما إذا كان Ryan Dungey سيفوز ، بل متى سيختتم لقبه الداخلي الثاني على التوالي. بعد معالجة الأرقام ، يمكن لـ Dungey المطالبة بلوحة رقم واحد في St. إليك ما يجب أن يحدث:

إذا فاز Dungey بالسباقات الثلاثة التالية (سانتا كلارا ، وإنديانابوليس ، وسانت لويس) ويحتل كين روكزين المركز الثاني في اثنين من السباقات والثالث في آخر ، سيكون لـ Dungey ميزة 50 نقطة. كان سيحصل على اللقب بناء على انتصارات الحدث الرئيسي.

إذا احتل دنجي المركز الثاني في الجولات الثلاث المقبلة ، فإن كين روكزين سيحتاج إلى إنهاء المنصة في تلك السباقات. افتراضيًا ، إذا احتل دنجي المركز الثاني وحل روكز في المركز الرابع في السباقات الثلاثة التالية ، فسيكون ريان متقدماً بـ 51 نقطة مع جولتين متبقيتين ويحرز اللقب.

بالطبع ، هناك العشرات من السيناريوهات الأخرى ، ولكن يكفي أن نقول أن ريان دنجي لديه فرصة واعدة للغاية في الانتهاء من اللقب في سانت لويس. سيكون هذا ثالث 450 لقب Supercross ، والثاني في غضون عامين.

الرجوع إلى السرعة: 250 WEST

صور بريان كونفيرس

هل تتذكر ال 250 غرب؟ ربما نسيت كل شيء عن ذلك ، مع الأخذ في الاعتبار أن المتسابقين الغربيين لم يصطفوا على البوابة منذ أكثر من خمسة أسابيع. وإليك تجديدًا لك:

نقاط كوبر ويب 145

ويقود كوبر ويب الترتيب مع جولتين متبقيتين (سانتا كلارا ولاس فيجاس). لديه ميزة 11 نقطة على جوي سافاتجي من Pro Circuit Kawasaki. فاز كوبر بأربع جولات من الجولات السبع الأولى ، وأنهى المنصة فقط مرة واحدة - أوكلاند ، عندما كان لديه عطل في الدراجة. إذا فاز Joey Savatgy في الجولتين المتبقيتين ، فإن Webb سيحتاج إلى إنهاء ليس أسوأ من المركز الثالث في أي من السباق لجمع لقبه الثاني.

جوي سافاتي - 134 نقطة

متوجها إلى الجولة الأخيرة قبل الاستراحة ، حصل جوي سافاتي على اللوحة الحمراء. ومع ذلك ، كان أرلينغتون التراجع عنه. وبشكل أكثر تحديدًا ، كان كريستيان كريج مشكلة سافاتي. انتقل كريج إلى جوي في صراخ بينما كانوا يركضون الأول والثاني في منتصف اللفة الثانية. كان لدى سافاتجي هذا ليقوله عن الحادث في مقابلة حصرية مع MXA ، “إنها واحدة من تلك الصفقات حيث أنها محبطة. في نفس الوقت ، إنها نكسة صغيرة. أحب التحديات ، وفي حين أن هذا ليس نوع التحدي الذي أرغب فيه ، إلا أنني سأعيش معه ". لا يبدو Savatgy مالحًا جدًا بشأن الجري ، ولكن ربما هذا ليس صحيحًا تمامًا. من لن يكون غاضبًا من تنظيف الواجهة الأمامية وفقدان النقاط؟ سوف يبحث Joey Savatgy عن الاسترداد في نهاية هذا الأسبوع. إنه ليس بعيدًا جدًا عن الصدارة. ثم مرة أخرى ، سيحتاج Webb لمواجهة سوء الحظ.

كريستيان كريج 129 نقطة

لا يزال متسابق Geico Honda في صراع اللقب ، على الرغم من أنه في الخارج ينظر. Craig يتتبع كوبر ويب بـ 16 نقطة. لجميع المقاصد والأغراض ، تجاوز المسيحيون بالفعل التوقعات. فقط فكر في العام الماضي في هذا الوقت كان كريغ يعمل في مجال البناء في ولاية مينيسوتا. الآن هو يرسو حملة 250 West Supercross من Geico Honda ، ولديه أيضًا فوز كبير في الحدث. تخيل كيف ستبدو آمال المسيحيين المختلفة في اللقب إذا لم يكافح في أنهايم 1 ، حيث سجل أربع نقاط فقط. نأمل أن يستخدم كريغ الفاصل لتحسين تكييفه - وهو عيب واضح في ركوبه الإسترليني. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف يتكشف العنوان إذا بدأ كريستيان بالقرب من Webb و Savatgy في الجولات النهائية ، لأن المخضرم المخادع يعرف كيفية ركوب دراجة واسعة.

جيفري هيرلينجز: سلطان الرمال

لم يتمكن أحد من مواكبة جيفري هيرلينجز في فالكنسوارد منذ أن أصبح محترفًا في عام 2010. ومنذ ذلك الحين ، فاز جيفري بـ 14 لعبة متتالية في الرمال العميقة بجنوب هولندا. هذه سبع سنوات متتالية من الهيمنة. من الصعب وضع سرعة جيفري في Valkenswaard في كلمات ، لذلك دعونا نتحدث عن الأرقام بدلاً من ذلك. يوجد أدناه تفصيل لأسرع لفة لـ Herlings ، ومتوسط ​​السرعة ، ومقدار الوقت الذي ربح فيه ، والمدى الذي قطعه. يوجد أدناه مقارنة بين Romain Febvre.

الدراجات النارية الأولى:

أسرع وقت لفة ... 2: 11.180
أسرع لفة من قبل ثاني أسرع متسابق ... بيتار بتروف ، 2: 12.362
متوسط ​​السرعة ... 42.5
ربح موتو بـ… 50.896 ثانية
تلتف حتى ... المركز العاشر

الدراجات النارية الثانية:

أسرع وقت لفة ... 2: 03.114
أسرع لفة بواسطة ثاني أسرع متسابق ... بولس جوناس ، 2: 05.969
متوسط ​​السرعة ... 45.3
ربح موتو بـ ... 1: 19.911
تلتف حتى ... المركز العاشر

WAP WARS: HERLINGS VS. فبراير

في السنوات الماضية كان جيفري هيرلينجز في كثير من الأحيان أسرع متسابق في فالكنسوارد ، الفترة. لا يهم أن كان Herlings على 250 ، في حين أن عظماء مثل توني كايرولي وماكس ناجل كانوا في 350s و 450s. امتلك Herlings Valkenswaard. في حين أنه من الصحيح أن جيفري وضع عيادة ركوب الخيل يوم الاثنين في جنوب هولندا ، إلا أن الدراجين الآخرين حصلوا بالفعل على رقمه. كان تيم جاجسر (أول 450 فائز موتو) ورومان فبر (ثاني 450 فائز موتو والمنتصر العام) يضعان لفات أسرع من "الرصاصة". أعلاه هو تحليل اللفة عن اللفة لأوقات اللفة Herlings و Febvre من الموتو الثاني ، وهو عندما كان المسار في أقسى الطرق. الأرقام المميزة باللون الأخضر هي أسرع الأوقات لكل لفة.

كان جيفري أسرع باستمرار في الفتحات الست ، لكن أوقات حضوره انخفضت بعد اللفة السادسة. وفي الوقت نفسه ، سجل رومان فبرفر ثاني أسرع لفة له في موتو في حضنه الأخير (عندما كان يطارد ويمرر توني كايرولي). سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف سيكون أداء Herlings - الذي لم يفقد مطلقًا موتو Pro في Valkenswaard - ضد 450 متسابقًا في العام المقبل إذا انتقل أخيرًا إلى فئة 450. يبدو أن خط فوزه سيكون في خطر.

فيديو: يقول FEBVRE "انظر يا!" إلى القاهرة

من فم الحصان: توماس كوفينجتون

أنهى الأمريكي المركز الثامن والثلاثين في فالكنسوارد بعد إصابة نفسه قبل أسبوع

"لقد أصبت في كاحلي الأسبوع الماضي ، لذا لم أكن متأكدًا مما إذا كنت سأشارك في السباق أم لا. حدث ذلك يوم الجمعة الماضي أثناء الاختبار مع الفريق على مضمار محلي وانتهى بي الأمر بإصابتي في الساق وكذلك تمزق أحد الأربطة. قال الطبيب إنني أستطيع السباق إذا تمكنت من التعامل مع الألم ، لذلك قررنا الذهاب للحصول على بعض النقاط. في أول موتو حصلت للتو على بداية سيئة. ثم في الموتو الثاني ، كنت أشعر بتحسن قليلاً ولكني اجتمعت مع متسابق آخر وكسرت المبرد على دراجتي. قال الأطباء إن علاج الكاحل سيستغرق أربعة إلى ستة أسابيع. آمل ألا يكون ذلك مؤلمًا للأرجنتين ويمكنني أن أركب كما أعرف أنني أستطيع ".

معرض صور ماسيمو زنزاني معرض الصور MXGP

انتصار توني كايرولي (222) الثاني لسباق الدراجات النارية انتصر للإيطالي ... أم فعل ذلك؟ لا. قام رومان فبر (461) ، الذي تسلل إلى الداخل في هذه الصورة ، بتعقب بطل GP ثماني مرات وفاز في سباق الدراجات النارية.

تقدم الألماني ماكس ناجل 2-4 في المركز الثاني بشكل عام في فالكنسوارد. إنه حاليًا يحتل المركز السادس في النقاط ، والتي بناءً على كيفية سير MXGP العام الماضي ، لا تعني أي شيء. سباق الجائزة الكبرى هو كل شيء عن الاتساق والاستنزاف ... شيئان كافحت مع نجل العام الماضي. 

يقاتل جيريمي فان هوربيك للعودة إلى طرق فوزه منذ بضع سنوات. ركب بشكل جيد في هولندا ، وتوج بمركز ثالث في الدراجات النارية الثانية. ومع ذلك ، كان زميله - رومان فبراير - أكثر من اللازم للبلجيكي.

كيفين ستريبوس هو المفضل لدى الجماهير في أوروبا. كان البلجيكي اللطيف لديه يوم كهذا ، يسير 6-5 في اليوم السابع.

اشتعلت النيران البريطانية شون سيمبسون في ثلثي الطريق من خلال سلسلة MXGP في العام الماضي. عادة ما يكون سيمبسون جيدًا جدًا في الرمال ، لكنه واجه صعوبات في فالكنسوارد. شون انتهى الثامن.

يحاول بطل GP ثماني مرات ، توني كايرولي ، استعادة أخدوده. لقد مرت سنة تقويمية واحدة منذ أن تحول "King Tony" إلى 450SXF الأكثر قوة من سيارته KTM 350SXF المحبوبة منذ فترة طويلة. لم يساعده أي قدر من القوة في التخلص من Romain Febvre يوم الاثنين. 

ركب رومان فبر (في الوسط) مثل رجل يمتلك في الدراجات النارية الثانية. مر توني كايرولي في اللفة الأخيرة وانتزع بشكل عام بعيدًا عن ماكس ناجل (يسار) وتيم جاجسر (يمين). فاز Febvre بآخر اثنين من الممثلين العامين ويتقدم بفارق 13 نقطة عن 450 مبتدئ ، Tim Gajser. 

إن الشيء العظيم في Valkenswaard هو أنه لا يمكن لأي كمية من المطر أن تغسل المسار. ميدان 250 GP المنافسين يصرخون أسنانهم وهم يتسابقون حول مضمار خائن من كارثة عند كل منعطف. إنه مسار ممتع لمشاهدة الأفضل في العالم يتنافس عليه ، ولكن ركوبه على الأرجح قصة أخرى. 

يعتبر Pauls Jonass واحدًا من أفضل الدراجين في مجال 250 الذي لم يُسمّى Jeffrey Herlings. لقد تعادل للمرة الثانية في ترتيب النقاط مع جيريمي سيور.

واحتل الفرنسي بنوا باتوريل المركز الخامس في الترتيب العام. أكثر إثارة للإعجاب ، انظر إلى إطار فرك ياماها الفرك. إنه شيء من الجمال.

كان بيتار بتروف في طابور للحصول على منصة التتويج بشكل عام حتى تم بيعه في ساحة الدراجات النارية الثانية. 

سويسرا جيريمي سيور يطلق مصنعه سوزوكي RM-Z250 بشكل جيد في المطبات الكبح. يتبع Seewer خطى مواطنه ، Arnaud Tonus. هل سيأتي سيوير إلى الولايات المتحدة ويتسابق؟ 

كان ألكسندر تونكوف ضجة كبيرة في الرمال العام الماضي ، لكنه لم يستطع الابتعاد عن الأرض هذه المرة. أنهى الروسي التاسع.

كان برنت فان دونينك على قائمة في فالكنسوارد. طارد بعد المتسابقين الراسخين ، ونتيجة لذلك ، انضم إلى عصبة الرجل الاستثنائي. ينتمي هذا الرجل بالقرب من الجبهة ، ويتضح ذلك من مكانته الرابعة. 

فيديو: فريق هواة LEATT على FREESTONE

أضواء على المنتجات: RACE TECH WP 4CS مجموعة أدوات التحكم في الضغط المنخفض السرعة

[خبر صحفى]

أطلقت Race Tech للتو مجموعة أدوات التحكم في ضغط Fork Low Speed ​​لتحسين التخميد منخفض السرعة للضغط على شوكات WP 4CS. في شكل مخزون ، وجدت Race Tech أن شوكات WP 4CS فضفاضة بعض الشيء (أو شعور طري). توفر مجموعة أدوات التحكم في السرعة المنخفضة إحساسًا قويًا ، ولكن ليس قاسًا بينما تسمح للتخميد بأن يكون ناعمًا بدرجة كافية لامتصاص الخشونة  

تحجب مجموعة أداء ضغط الشوكة 4CS فتحتين للنزيف ، أحدهما في قاعدة الضغط والآخر في رأس الختم في الأعلى. تتضمن كل مجموعة أيضًا أداة تثبيت. يحب الموالفون هذه المجموعة لأنها توفر تحكمًا ممتازًا في السرعة المنخفضة.

تعمل هذه المجموعة بشكل أفضل مع قواعد الضغط القابلة للضبط RT والتي تتضمن الآن LSV (صمام منخفض السرعة).

عندما يتم الجمع بين مجموعة التحكم في السرعة المنخفضة لشوكة Race Tech Fork لشوك WP 4CS مع صمامات ضغط الذهب والارتداد وإعداد الصمام الشخصي ، تكون النتيجة تعليقًا فخمًا مع زيادة مقاومة القاع.

سعر التجزئة: 79.99 دولارًا أمريكيًا
رقم الجزء: FCPK 01

لمزيد من المعلومات حول منتجات Race Tech والندوات وبرنامج دعم المتسابق ، يرجى زيارة Racetech.com أو اتصل بموظفي المبيعات الودودين على: (951)279-6655.

الأسرع من الأسرع

قائمة مستمرة بأهم التصفيات والفائزين في كل جولة من بطولة AMA Supercross لعام 2016

أسرع المؤهلين: 450 فئة

أنهايم 1 ... تري كانارد
سان دييجو 1 ... ريان دنجي
أنهايم 2 ... كين Roczen
أوكلاند ... ريان دنجي
جليندال ... ريان دنجي
سان دييغو 2 ... إيلي توماك
أرلينغتون ... ريان دنجي
أتلانتا ... كريستوف بورسل
دايتونا ... ايلي توماك
تورونتو ... تري كانارد
ديترويت ... مارفن موسكوين

أسرع المؤهلين: 250 فئة

أنهايم 1 ... كوبر ويب
سان دييغو 1 ... كوبر ويب
أنهايم 2 ... زاك أوزبورن
أوكلاند ... كوبر ويب
جليندال ... كوبر ويب
سان دييغو 2 ... زاك أوزبورن
أرلينغتون ... جوي سافاتجي
أتلانتا ... مالكولم ستيوارت
دايتونا ... جاستن هيل
تورونتو ... جاستن هيل
ديترويت ... مالكولم ستيوارت

جائزة هوليشوت: 450 فئة

أنهايم 1 ... كول سيلي
سان دييغو 1 ... تشاد ريد
أنهايم 2 ... دافي ميلسبس
أوكلاند ... ريان دنجي
جليندال ... دافي ميلسبس
سان دييجو 2 ... ريان دنجي
أرلينغتون ... كين Roczen
أتلانتا ... جاستن بريتون
دايتونا ... ريان دنجي
تورونتو ... ريان دنجي
ديترويت ... ريان دنجي

جائزة هوليشوت: 250 فئة

أنهايم 1 ... جيسي نيلسون (غرب)
سان دييغو 1… جوردان سميث (غرب)
أنهايم 2 ... جيمي ديكوتيس (غرب)
أوكلاند ... كريستيان كريج (غرب)
جليندال ... جيمي ديكوتيس (غرب)
سان دييغو 2… جوردان سميث (غرب)
أرلينغتون ... كريستيان كريج (غرب)
أتلانتا ... شين مكلراث (الشرق)
دايتونا ... مالكولم ستيوارت (الشرق)
تورنتو ... مات بيشيغليا (شرق)
ديترويت ... آرون بليسينغر (شرق)

صور جون بشير ، بريان كونفيرس ، ماسيمو زنزاني وراي آرتشر