BEST OF JODY’S BOX: BUMALIK SA MGA ARAW KUNG ANG MOTOCROSS AY REBELLION-SQUARED

Ni Jody Weisel

Hindi ako sigurado na ang mga modernong tinedyer ay nararamdaman ang parehong paraan tungkol sa motocross tulad ng ginawa ng orihinal na henerasyon. Noong 1970s, sinipsip namin ang kultura ng motocross at dinala namin ito kahit saan kami magpunta. Walang maayos na kasaysayan ng kultura na gagabay sa atin. Sa madaling salita, walang mga "Magandang Lumang Araw." Ang pinakamatandang racer na kilala ko noon ay 25 taong gulang, at akala ko siya ay relic ng nakaraan.

Nang sabihin ko sa aking ama na plano kong maging isang propesyonal na motocross racer, sinabi niya, "Hindi iyan isport." At tama siya. Noong panahong iyon, ang motocross ay hindi isang isport na narinig ng sinuman sa America. Ang mga motorsiklo hanggang sa kalagitnaan ng Amerika noong 1970 ay maaaring buod sa mga sikat na lyrics ng kanta na ito, “Nakasuot siya ng itim na maong na pantalon at motorcycle boots at isang itim na leather jacket na may agila sa likod. Siya ay may hopped-up na 'sicle na nag-alis na parang baril. Ang hangal na iyon ay ang takot sa Highway 101."

Ang mga racer ngayon ay hindi gaanong iniisip ang mga ugat ng ating isport. Bakit sugarcoat ito! Wala silang pakialam sa anumang bagay na nauna sa mga iPhone, Instagram, SnapChat, TikTok at mga hikaw. Walang hiya. Walang pawis. Huwag mag-alala. Alam nila ang alam nila—at wala nang iba pa. Ang motocross, tulad ng alam nila, ay kung ano ito - ganap na lumaki at binuo. Mabuti para sa kanila.

Ngunit, ang orihinal na henerasyon na iyon ang bumuo ng isport sa kung ano ito ngayon. Kinailangan nila, dahil wala ito bago sila. Para sa karamihan ng mga racer noong 1970, ang motocross ay rebellion-squared. Nag-aalok ito ng kung ano ang hindi maabot ng mga tinedyer sa panahong iyon—isang pakiramdam ng paggalaw, bilis, gravity-defying lunges, at catapulting crashes. Ito ay kabilang sa isang piling grupo ng mga kabataang Amerikano. Walang mga matatandang tao sa motocross noong mga araw ng pagbuo. Walang mga klase sa Vet, walang mga lumang timer, walang kulay-abo na mga lumang kamay, walang matatanda. Kami ay bata pa, at maaari kaming gumawa ng motocross kahit anong gusto namin-dahil walang dumating bago. At, walang panganib na isport na madaling magagamit sa mga tinedyer bago ang 1968.

Ang kakaiba ay ang isang motocrosser mula ngayon ay hindi tatanggapin sa mundo ng motocross noong huling bahagi ng '60s at unang bahagi ng '70s. Tatanggihan siya dahil sa kanyang materyalismo, kasakiman, propesyonalismo, kawalan ng kakayahan sa makina at mapagmataas na paraan.

Sa unang tatlong dekada ng sport (1968-1998), ang mga motocross racers ay nagkaroon ng pag-iibigan sa kanilang sport at sa mga bisikleta nito. Ito ay isang mundo na pinaninirahan ng mga gearhead, tinkerer, imbentor at mga batang rebelde, na nangangailangan ng isa't isa sa isang symbiotic na paraan na hindi umiiral ngayon. Bumili kami ng mga segunda-manong bisikleta, itinayong muli ang mga ito gamit ang mga hindi pangkaraniwang kasangkapan at, kung hindi namin kayang bilhin ang isang bahagi, sinubukan naming itayo ito mismo. Wala kaming choice. Walang higanteng imprastraktura na nagbobomba ng mga motorsiklong walang maintenance—hindi, gawin ang mga motorsiklong iyon na lumalaban sa pagpapanatili. Ang lahat na sumabak noong 1970s ay nagtrabaho sa kanilang sariling mga bisikleta dahil wala silang pagpipilian—dagdag pa, ang mga bisikleta ay maaari pa ring gamitin.

Kakaiba, lumipas ang lahat ng mga taon na ito, ang makinang pang-ekonomiya ng negosyong motocross ay pinalakas pa rin ng walang hanggang debosyon ng parehong mga lalaking ito na ngayon ay lampas na sa kanilang nasa katanghaliang-gulang. Ang aming isport ay hindi nakadepende sa mataas na bayad na mga rider sa pabrika. Depende ito sa 40-, 50- at 60-year-olds. Bakit napakahalaga ng pag-abo ng motocross at, sa parehong oras, mapanganib? Dahil kitang-kita na ang mga motorsiklo na ginawa sa modernong panahon ay hindi nagbubunga ng emosyonal na kalakip ng naunang panahon. Sila ay walang kaluluwa. At kung wala ang esensya ng pagkakaisa, ang digital, electronic at panandaliang mga karanasan sa ngayon ay magkukulang ng pangmatagalang intensity noong 1970s, 1980s at 1990s. Iyan ay isang kahihiyan.