أول تفاصيل كاملة عن 2019 SUZUKI RM-Z250 (محدثة)

 

2019 سوزوكي RM-Z250 تحصل على تعليق Kayaba ومحرك وقود مزدوج جديد.

أصدرت سوزوكي التفاصيل الفنية لـ RM-Z2019 250 الجديدة كليًا. تم إعادة تصميم الطراز RM-Z2019 الذي تم إعادة تصميمه لعام 250 ، ليعكس الآن التصميم المتطور لمعيار البطولة RM-Z450. وتتميز برأس أسطوانة جديد يساهم في تحسين استجابة الخانق وقدرته ، ونظام EFI الجديد بالحقن المزدوج الذي يزيد الأداء من خلال نطاق المراجعة بالكامل.

سيكون هناك إطار ألومنيوم أخف وزنا متأرجحًا ، وتعليق Kayaba (مع شوكات لولبية لولبية) ، وإطارات Dunlop MX33 ودوار مكابح أمامي أكبر للمساعدة في الحفاظ على الفارس في التحكم.

ومع ذلك ، لن تكون 2019 Suzuki RM-Z250 في صالات العرض حتى فبراير من عام 2019.

15 شيء جديد في 2019 SUZUKI RM-Z250

1. زيادة أداء المحرك

2. نظام حقن الوقود المزدوج الجديد يزيد من قوة دورة في الدقيقة عالية

3. رأس الاسطوانة الجديد يقدم زيادة الانتاج واستجابة الخانق
4. نظام إدارة الجر المتطور يساعد على ربط الدراجة على مجموعة متنوعة من الأسطح

5. تم تحديث التحكم بمساعدة سوزوكي هولشوت (S-HAC)

6. إطار جديد و swingarm

7. المنقحة موقع المحرك وإقامات الرأس

8. لفائف زنبرك KYB توفر ضبط سهل

9. صدمة خلفية KYB جديدة ومعدل ارتفاع
10. اطارات Dunlop MX33 جاهزة للسباق

11. فرامل أمامية أكبر تزيد من قوة التوقف

12. تم تصميم الأسطوانة الرئيسية المدمجة الجديدة لمنع الطين من التجمع عليها ومن اللحاق بحذاء الفارس

13. استعارة التصميم الجديد العدواني من RM-Z450

14. قمرة القيادة الضيقة وبيئة العمل تتيح للراكب التحرك بسهولة لتحقيق أقصى أداء للسباق
15. قارنات الوقود مضمنة لضبط EFI بسرعة وسهولة