ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ MXA | Ο MITCHELL HARRISON ΜΙΛΕΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΣΤΟ PODUIM

 

Λείποντας τους πρώτους γύρους της σειράς Lucas Oil 2018 Motocross του 250 ήταν ένα τεράστιο μειονέκτημα για το Rockstar Energy Husqvarna's Μίτσελ Χάρισον. Δεδομένου ότι αυτό είναι ένα κρίσιμο σημείο στην επαγγελματική σταδιοδρομία του 20χρονου »ως ώρα σύμβασης. Αν και ίσως χρειαζόταν ο Μίτσελ μερικούς γύρους για να καλύψει τη διαφορά, το τέλος της σεζόν τερμάτισε τρίτο συνολικά στο Unadilla, και τέταρτο συνολικά στις Budd's Creek πρέπει να δείξει την ικανότητά του να είναι συνεπής στο βάθρο. Αρχικά από το Μίσιγκαν, φτάσαμε στο Μίτσελ για να μάθουμε περισσότερα για το καλοκαίρι του.

Από τον Jim Kimball

MITCHELL, ΑΣΚΑΘΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΣΑΣ ΠΟΛΛΗ ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΠΟΔΙΟ ΣΤΗΝ UNADILLA. Με λίγες λέξεις, «η αλλαγή ζωής» είναι οι λέξεις που έρχονται στο μυαλό. Ήταν κάτι που δούλευα για όλη μου τη ζωή, αν και χρειάστηκαν λίγα χρόνια για να το αποκτήσω, το οποίο πίστευα ειλικρινά ότι θα έπαιρνα πολύ νωρίτερα. Αλλά αυτά τα παιδιά είναι τόσο γρήγορα και το μάθημα είναι τόσο στοιβαγμένο που χρειάστηκε λίγος χρόνος. Είναι σίγουρα ένα καταπληκτικό επίτευγμα που έχω και ελπίζω να μπορέσω να προχωρήσω και να συνεχίσω να ανεβαίνω τη σκάλα.

ΜΙΛΗ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΠΡΟUDΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥΣ ΚΡΕΚ. Η μέρα ξεκίνησε λίγο βραχώδης και δεν προκρίθηκα τόσο καλά. Αλλά ομαδοποιήθηκα ξανά με μια νέα στάση αφού μίλησα με τον μπαμπά μου και τον συμπαίκτη μου Zach Osborne που ήταν εκεί. Οδήγησα καλά και στα δύο moto, και ήταν το καλύτερο που έχω νιώσει στο ποδήλατο εδώ και πολύ καιρό! Οι άνθρωποι συχνά θεωρούν ότι τα πηγαίνουν καλά σε έναν αγώνα με λάσπη όπως το Unadilla ως fluke, οπότε ήμουν ευτυχής να αποδείξω ότι είμαι διεκδικητής στο βάθρο χωρίς τη λάσπη - και σκοπεύω να παραμείνω υποψήφιος στο βάθρο!

Νόμιζα ότι αμέσως όταν επέστρεψα θα ήμουν περισσότερο υποψήφιος, αλλά απλά δεν συνέβη έτσι. Ήταν εξαιρετικά απογοητευτικό για μένα. Δουλεύω το πισινό μου. Αμφισβήτησα εκεί για λίγο, αλλά κράτησα το κεφάλι μου ψηλά ψηλά και δούλεψα όσο πιο σκληρά μπορούσα για να επιστρέψω εκεί που νόμιζα ότι πρέπει να είμαι.

ΚΑΙ ΤΟ ΠΡΟΣΦΟΡΟ ΕΤΟΣ ΣΕ ΚΟΚΚΙΝΟ BUD, ΠΑΡΕΧΕΤΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΟΡΙΣΜΕΝΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΜΙΚΑ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΜΠΡΟΣΤΑ Ναι, νόμιζα ότι ήμουν έτοιμος τότε, ειδικά μετά από αυτό το βάθρο. Ήμουν αρκετά γρήγορος για να κερδίσω σχεδόν το moto, το οποίο θα με είχε πάρει στο βάθρο, αλλά αυτό δεν συνέβη πέρυσι. Και τότε φέτος πήγαινα σε ύπαιθρο φέτος με πολύ αυτοπεποίθηση, αλλά δυστυχώς, είχα τον τραυματισμό που με έκανε πίσω. Μου πήρε λίγο χρόνο για να επιστρέψω και να φτάσω στην ταχύτητα. Ακόμα δεν αισθάνομαι ότι είμαι πλήρως στην ικανότητά μου όπου νόμιζα ότι ήμουν, αλλά βαθμιαία φτάνουμε εκεί.

ΧΑΣΕΤΕ ΤΙΣ ΠΡΩΤΕΣ ΤΕΣΣΕΙΣ ΣΤΡΟΓΓΥΛΕΣ. ΕΙΝΑΙ ΔΥΣΚΟΛΙΑ ΓΙΑ ΝΑ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΕ RACE SHAPE; Ναι σίγουρα, πρέπει να χάσετε τέσσερις γύρους. Βασικά, ήμουν εκτός μοτοσικλέτας για τέσσερις εβδομάδες, οπότε όχι μόνο όλοι οι άλλοι γίνονται πιο δυνατοί, αλλά επίσης γίνονται καλύτεροι με τους αγώνες. Νόμιζα ότι αμέσως όταν επέστρεψα θα ήμουν περισσότερο υποψήφιος, αλλά απλά δεν συνέβη έτσι. Ήταν εξαιρετικά απογοητευτικό για μένα. Δουλεύω το πισινό μου. Αμφισβήτησα εκεί για λίγο, αλλά κράτησα το κεφάλι μου ψηλά ψηλά και δούλεψα όσο πιο σκληρά μπορούσα για να επιστρέψω εκεί που νόμιζα ότι πρέπει να είμαι.

Θυμάμαι να μιλάω σε εσάς μετά την επιστροφή σας στο εξωτερικό αυτό το καλοκαίρι μετά από έναν αγώνα. ΕΧΕΤΕ ΚΑΛΗ ΑΡΧΗ, ΑΛΛΑ ΚΑΤΩ ΚΑΤΩ ΣΑΣ.
Σε αυτό το στάδιο της καριέρας μου, ήταν μια δύσκολη στιγμή εκείνο το Σαββατοκύριακο, και απλά δεν πίστευα ότι ήταν εκεί που έπρεπε να ήμουν. Ήμουν σίγουρα αρκετά γρήγορη εκείνη την ημέρα για να είμαι στο βάθρο, αλλά απλά δεν νομίζω ότι ήμουν αρκετά διανοητικά προετοιμασμένος για να είμαι.

Ένα αυστριακό ποδήλατο σε σύγκριση με ένα ιαπωνικό ποδήλατο είναι εντελώς διαφορετικό και μου πήρε λίγο χρόνο για να το συνηθίσω στο Supercross. Δυστυχώς, δεν είμαι οπαδός του να ανεβάζω ποδήλατο και να πηγαίνω κατευθείαν στο Supercross, αλλά αυτό συνέβη.

ΜΙΛΗΘΗΚΑ ΣΤΟΝ ΚΑΤΟΧΟ ΤΗΣ ΟΜΑΔΑΣ ΣΑΣ, ΤΟΝ ΟΜΟΡΦΟ / ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗ ΟΜΑΔΑΣ, τον ΜΠΟΜΠΥ ΧΟΥΗΤΤ, ΜΕΡΙΚΑ ΑΠΟ, ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΑΝΑΓΝΩΣΕΙ ΤΑ ΤΡΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ΟΜΑΔΑ ΓΙΑ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ. ΣΤΙΓΟΥΜΕ ΤΑ ΕΙΝΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΜΕ ΣΑΣ ΜΕΤΑ ΤΗΝ ΟΥΝΔΙΛΛΑ, ​​ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΟΥ ΚΡΕΑΚΟΥΣ ΤΟΥ ΠΡΟUDΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ. Σίγουρα μετά από αυτά τα τελευταία δύο Σαββατοκύριακα είναι χαρούμενοι. Ο Bobby Hewitt είναι ένας πολύ κατανοητός τύπος. στην πραγματικότητα, ολόκληρη η ομάδα είναι, και είναι απλώς μια υπέροχη ατμόσφαιρα εκεί. όταν κάνεις κακό, όπως έκανα στους πρώτους δύο αγώνες, απλά προσπαθούν να σε βοηθήσουν. Δεν σας ωθεί μακριά και σας πέφτει. Απλώς προσπαθούν να βοηθήσουν και θέλουν να κάνετε το καλύτερο που μπορείτε. ξέρουν ότι χρειάζεται πρόοδος. Κοιτάζουν έναν αναβάτη σαν κι εμένα και βλέπουν την πρόοδο. Αναλαμβάνουν πολλούς κινδύνους ακόμα, αλλά βλέπουν ταλέντο σε εμένα και πιστεύω στον εαυτό μου, οπότε με αυτούς τους δύο συνδυασμούς, ειδικά με το πόσο μεγάλη είναι η ομάδα, εννοώ ότι τα όρια θα μπορούσαν να είναι όπως είδατε με τον Jason Anderson. Ο ουρανός είναι το όριο, βασικά.

Θα φανταστώ ότι η ΑΛΛΑΓΗ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΕΡΓΕΙΑ MONSTER / STAR YAMAHA / YAMALUBE ΟΜΑΔΑ ΣΤΟ ROCKSTAR HUSQVARNA ήταν ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΣΕ ΠΟΛΛΕΣ ΤΡΟΠΟΙ. Ναι, είναι σίγουρα σημαντικό. Ένα αυστριακό ποδήλατο σε σύγκριση με ένα ιαπωνικό ποδήλατο είναι εντελώς διαφορετικό και μου πήρε λίγο χρόνο για να το συνηθίσω στο Supercross. Δυστυχώς, δεν είμαι οπαδός του να ανεβάζω ποδήλατο και να πηγαίνω κατευθείαν στο Supercross, αλλά αυτό συνέβη. Η συμφωνία ενός έτους είναι λίγο σύντομη για να αποδείξετε τον εαυτό σας και χρειάστηκε λίγος χρόνος. Αυτό που έκανα αυτό το σαββατοκύριακο σίγουρα θα με βοηθήσει και πρέπει να συνεχίσω να το κάνω τους δύο τελευταίους γύρους. Είναι μια υπέροχη ομάδα. Ευτυχώς, εξακολουθούν να πιστεύουν σε μένα και θα δούμε τι μπορούμε να βρούμε τις επόμενες εβδομάδες. Θα ήθελα πολύ να παραμείνω σε αυτήν την ομάδα. Λατρεύω αυτήν την ομάδα.

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΠΟΧΗ ΣΤΗ ΔΕΥΤΕΡΗ ΧΡΟΝΙΑ ΣΑΣ ΕΙΝΑΙ ΕΡΓΟ ΠΟΥ ΚΑΛΥΤΕΡΕΤΕ. Ήταν καλό, αλλά δεν ήταν ακόμα αυτό που θέλει η ομάδα, ειδικά αυτή. Θέλουν να κερδίζουν παιδιά και παιδιά συνεχώς στο βάθρο. Σε εξωτερικούς χώρους, δεν έδειξα ποτέ τον εαυτό μου. Ποτέ δεν πήρα ένα βάθρο, το οποίο σίγουρα νόμιζα ότι μπορούσα, ειδικά μετά το Red Bud, αλλά δεν συνέβη. Η τάξη είναι εξαιρετικά στοιβαγμένη. Δεν ξέρετε ποτέ τι θα συμβεί, αλλά προσπαθώ να φτάσω στο σημείο που είμαι αρκετά σίγουρος για να είμαι στο βάθρο κάθε Σαββατοκύριακο και ξέρω ότι αυτό θα συμβεί εγκαίρως για μένα.

ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΟΝΔΑΛΛΗ, ΚΟΛΛΗΣΕΤΕ ΤΟ ΜΟΤΟ ΜΗΝ ΕΧΕΤΕ ΣΕ ΕΝΑ ΛΑΠΕΔΟ ΠΟΛΥ. Με τη λάσπη στο πρώτο moto, έτρεχα καλά όλη την ώρα. Ξέρεις ότι ήταν ένα λάσπη. Όλοι μπορούν να πουν ότι είναι απλά ένα moto λάσπη, ή οτιδήποτε άλλο, και όλοι μπορούν να τύχουν, αλλά το δεύτερο moto ήταν πραγματικά το moto moto και κρατούσα το δικό μου. Ήμουν σίγουρος και σκέφτηκα ότι θα κέρδιζα αυτό το moto. Πίστευα στον εαυτό μου αρκετά. Δυστυχώς, ο λάπερ δεν κατάλαβε πραγματικά πού βρισκόμασταν. Πήγα στον κόλπο και μετά μπήκε σε αυτό, και ήμουν στη μέση με το οποίο με έκανε να πάω κάτω. Ήταν ατυχές και αγωνίζεται. Ένιωσα, αλλά πάω να πάω στο βάθρο και οδήγησα καλά. Είναι απλώς πρόοδος και κάτι για το οποίο μπορώ να είμαι περήφανος.

ΚΑΘΑΡΙΣΤΕ ΤΟ ΛΑΜΠΕΡΟ ΠΟΔΟΣΦΑΙΡΙΚΟ ΣΑΣ, ΑΛΛΑ ΣΤΟ ΠΟΔΙΟ, ΔΕΝ ΚΑΝΕΤΕ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ, ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ ΑΡΧΙΚΗ ΨΥΞΗ. Καταλαβαίνω ότι αγωνιζόμαστε μοτοσυκλέτες με χώμα, και ότι αυτοί οι τύποι στο πίσω μέρος εξακολουθούν να προσπαθούν να αγωνιστούν. Είμαι πολύ σίγουρος ότι ήταν και σε μάχη. Μακάρι να γνώριζε περισσότερο το περιβάλλον του και τη γαλάζια σημαία. Αλλά όπως είπα, ήταν αγωνιστικό περιστατικό και δεν μπορώ να θυμώσω που συνέβη. Θα μπορούσα να τρελαθώ, να τον γυρίσω, αλλά τελικά δεν θα με ωφελήσει με κανέναν τρόπο. Πιθανότατα θα με άφηνε μια κακή εικόνα. Αυτός ο τύπος προσπαθεί, οδηγώντας την καρδιά του εκεί έξω. Είναι ένα πολύ σκληρό άθλημα. Τον δίνω πίστωση για το ότι το έκανε εκεί έξω. Είναι μια συσσωρευμένη τάξη παντού. Στο τέλος της ημέρας, είναι απλώς ένα άθλημα. Όλοι διασκεδάζουμε. Για μένα, είναι μια καριέρα και προσπαθώ να κερδίσω χρήματα και να κερδίσω τίτλους, αλλά ναι στο τέλος της ημέρας, είμαστε απλά παιδιά που διασκεδάζουν.

ΕΙΝΑΙ ΑΠΟ ΜΙΧΗΓΑΝ, ΠΟΥ ΔΕΝ ΒΡΕΧΕΤΑΙ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ, ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΣΚΑΙΖΩ ότι ΖΕΤΑΙ ΣΤΟ ΜΙΧΗΓΑΝ ΓΙΑ Αρκετά Μερικούς Χρόνους. Λοιπόν, ΔΕΝ ΣΚΑΛΩ ΟΤΙ ΕΧΕΤΕ ΜΙΑ ΠΟΛΥΤΕΡΟ ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑ. ΣΚΑΦΩ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΛΟ ΣΑΣ ΕΝΑΡΞΕΙΣ ΠΟΥ ΒΟΗΘΗΚΑΝ.
Οι εκκινήσεις ήταν σίγουρα ένας βασικός παράγοντας εκείνη την ημέρα. Αλλά στην πραγματικότητα, δεν είχα τις καλύτερες εκκινήσεις. Το πρώτο moto, ήμουν μόλις τρίτος ή κάτι τέτοιο και το δεύτερο moto, ήμουν αρκετά τυχερός για άλλους ανθρώπους να πέσουν κάτω και απλώς μπήκα. Είναι ατυχές γι 'αυτούς, ειδικά ο συμπαίκτης μου, ο Michael Mosiman που πιθανότατα θα είχε το holeshot στο δεύτερο moto, αν δεν το χτυπούσαν παιδιά στο εσωτερικό. Ήμουν τυχερός το δεύτερο ξεκίνημα και ήμουν και πάλι τρίτος, οπότε σε αυτό το σημείο, κάπως έτσι ήταν η μέρα μου, ο Θεός ανοίγει ένα μονοπάτι για μένα, οπότε είμαι πολύ ευλογημένος τώρα, και απλά το απολαμβάνω.

Μου αρέσει η συμπεριφορά σου. Είναι χάλια, ήθελα να κερδίσω αυτό το moto, αλλά ξέρω ότι θα έχω μια άλλη ευκαιρία, γιατί δεν είναι το τέλος του κόσμου για μένα. Ξέρω ότι έχω ταλέντο για να το κάνω, οπότε δεν πρόκειται να μείνω στο παρελθόν.

Λοιπόν, αισθάνεστε όμορφα ΚΑΤΩ ΒΡΙΣΕΤΕ; Όχι, δεν είμαι ικανοποιημένος. Νομίζω ότι μπορώ να οδηγώ λίγο καλύτερα και νιώθω καλύτερα κάθε μέρα. αλλά δεν θα είμαι πολύ ικανοποιημένος έως ότου είμαι στο βάθρο κάθε Σαββατοκύριακο. Αυτό είναι που θέλουμε να κάνουμε και αυτό που εργαζόμαστε τόσο σκληρά, ώστε το βάθρο να φαίνεται καλό. Νιώθω θετικά. Αυτό με βοήθησε, και έχω οδηγήσει καλά, οπότε δεν έχω καμία αμφιβολία ότι κάποιος θα με κοιτάξει και θα πει «hey, το κατάλαβα». Είμαι νέος και, αισθάνομαι ότι το 2019 θα είναι μια υπέροχη χρονιά για μένα, ειδικά αν παραμείνω στην ίδια ομάδα.

Έχω πάει σε πολλούς αγώνες για πολλά χρόνια, και πιστεύω ότι η πρώτη χρονιά είναι πολύ σύντομη. Ναι, συμφωνώ, αλλά πρέπει να πάρετε ό, τι μπορείτε να πάρετε. Υπάρχουν πολλά γρήγορα παιδιά, οπότε απλά πρέπει να αποδείξετε τον εαυτό σας, και αυτό κάνω. Είμαι πολύ χαρούμενος με την ομάδα, οπότε ελπίζω να με υπογράψουν ξανά.