ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ DEAN WILSON

Προφανώς, ο Dean Wilson είναι πολύ γνωστός ως το νούμερο 15, το οποίο έχει φορέσει πλέον για μεγάλο μέρος της καριέρας του. Ωστόσο, σκέφτομαι τον γεννημένο στη Σκωτία αναβάτη ως νούμερο 108. Αυτό ήταν το νούμερο που φορούσε το 2010 όταν τον συνάντησα για πρώτη φορά στο ντεμπούτο του στο Pro αγωνιστικό. Το εντυπωσιακό του τέταρτο συνολικά Outdoors στην κατηγορία 250 εκείνη τη σεζόν του χάρισε τον τίτλο του 2010 "Pro Motocross Rookie of the Year". Επιπλέον, ήταν μόλις ένα χρόνο αργότερα, όταν ο Dean κατέκτησε το πρωτάθλημα μοτοκρός 2011 το 250. Αργότερα, όταν ο Wilson ανέβηκε στην κατηγορία 450, οι τραυματισμοί επιβράδυναν την πρόοδό του. Παρ 'όλα αυτά, ο Dean τερμάτισε μόλις από το βάθρο του Πρωταθλήματος 450 Pro Motocross το 2017 και ήταν λίγο έξω από την πρώτη πεντάδα στα Πρωταθλήματα 2018 Supercross 2019 και 450. Τώρα, ο Dean άφησε την Rockstar Husqvarna και αποφάσισε να σταματήσει τους αγώνες Outdoors, προκειμένου να ακολουθήσει το WSX και το AMA Supercross στην ομάδα Firepower Honda, με μεγάλες αλλαγές τόσο επαγγελματικά όσο και προσωπικά (γίνοντας πατέρας). 

ΑΠΟ JIM KIMBALL

---

DEAN, ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟΥ ΣΟΥ ΚΑΤΑ ΤΗ ΔΙΑΡΚΕΙΑ SUPERCROSS, ΠΩΣ ΗΤΑΝ ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΣΕΙΣ ΤΟΥΣ ΤΕΛΙΚΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ PRO MOTOCROSS ΣΟΥ; Ήταν εντάξει. Ήταν καλό για μένα που ήμουν εκεί έξω. Ήξερα ότι αυτή θα ήταν η τελευταία χρονιά στην ύπαιθρο της καριέρας μου, οπότε ήθελα πολύ να είμαι εκεί έξω. Ήταν απλώς δύσκολο να επιστρέψω από αυτόν τον τραυματισμό επειδή το σώμα μου έγινε αναιμικό μετά τον τραυματισμό μου στο Supercross. Έπρεπε πραγματικά να φτιάξω το σύστημα αίματος μου μετά από αυτόν τον τραυματισμό. Με την επιστροφή μου, ήθελα κυρίως να κερδίσω μια θέση με την Ομάδα Μεγάλης Βρετανίας για την ομάδα Motocross Des Nations. Το έκανα αυτό και πήρα μερικές κορυφαίες δεκάδες, οπότε δεν ήταν πολύ κακό.

ΤΟ ΝΑ ΕΙΣΤΕ ΑΝΑΙΜΙΚΟ ΠΡΕΠΕΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΕΙ ΔΥΣΚΟΛΟ ΓΙΑΤΙ ΣΟΥ ΑΠΟΣΠΑΣΕΙ ΤΗ ΔΥΝΑΜΗ. Έχασα τόσο πολύ αίμα που χρειαζόμουν σχεδόν μια πλήρη μετάγγιση αίματος αλλά δεν κατέληξα να το πάρω. Έτσι, έπρεπε φυσικά να αφήσω το αίμα να συσσωρευτεί ξανά. Αυτό ήταν που μου πήρε τόσο καιρό να επιστρέψω για να ξαναχτιστεί αυτό το αίμα.  

Βοηθήθηκε ο Dean Wilson να βγει από την πίστα αφού έβαλε ένα πόδι στον πισινό του στο St.

ΑΥΤΟ ΤΟ ΠΕΡΑΣΜΕΝΟ ΗΤΑΝ Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΑΣ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΣΕΖΟΝ, ΑΛΛΑ ΑΓΩΝΑΖΕΤΕ SUPERCROSS ΤΟ 2023. ΓΙΑΤΙ ΝΑ ΑΦΗΣΕΤΕ ΤΟ MOTOCROSS ΑΝ ΕΙΧΑΤΕ ΥΠΕΡΟΧΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΣΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ; Ναι είναι αλήθεια. Αλλά είχα σκίσει και τα δύο ACL μου στα γόνατά μου τόσες πολλές φορές και είχα τόσους πολλούς τραυματισμούς στο γόνατο που τα γόνατά μου πραγματικά δεν αντέχουν άλλο το τρίξιμο σε εξωτερικούς χώρους. Το ύπαιθρο είναι πολύ δύσκολο για αυτούς, απλά δεν μπορώ να το χειριστώ. Είναι απλά πάρα πολύ φορτίο, οπότε αυτό ήταν που πραγματικά πήρε την απόφασή μου. Αν μπορούσα τουλάχιστον να τα βγάλω πέρα ​​στο Supercross, θα ήταν ιδανικό και ελπίζω να επεκτείνω την καριέρα μου για μερικά ακόμη χρόνια.

ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΑ ΣΧΕΔΙΑ ΣΟΥ ΤΩΡΑ; Θα αγωνιστώ με το AMA Supercross και το World Supercross, καθώς επίσης θα αγωνιστώ με την αυστραλιανή σειρά και θα ζω εκεί για μερικούς μήνες. Θα έπρεπε να είναι διασκεδαστικό και θα το απολάμβανα. Υπάρχουν αρκετά καλά χρήματα που πρέπει να γίνουν ακόμα, και αυτό είναι το σχέδιο.

ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΦΑΙΝΕΙΣ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΚΑΛΑ ΜΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΧΟΡΗΓΟΥΣ ΣΟΥ. Η HUSQVARNA ΚΑΙ Ο O'NEAL ΣΑΣ ΕΚΑΝΑΝ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ ΑΠΟΣΤΟΛΗ ΠΡΙΝ ΑΛΛΑΞΕΤΕ ΣΤΗ HONDA ΚΑΙ ΤΟ FLY RACING. Πάντα προσπαθούσα να έχω καλή σχέση με όλους τους χορηγούς μου. Το να είμαι πιστός και να έχω μια καλή σχέση είναι σημαντικό για μένα, και το είχα. Η Rockstar Husqvarna και ο O'Neal έκαναν πολλά για μένα. Φυσικά, τώρα θα είμαι με τη Honda και τη Fly Racing και πιστεύω ότι θα αναπτύξω τη σχέση μου μαζί τους, διατηρώντας παράλληλα τις παλιές μου φιλίες και σχέσεις.

ΝΟΜΙΖΩ ΤΟΣΟ ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΟ ΠΩΣ ΑΦΗΣΑΤΕ ΤΗ ROCKSTAR HUSQVARNA ΚΑΙ ΜΙΑ ΔΥΟ ΕΒΔΟΜΑΔΕΣ ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΑΓΩΝΑΖΑΤΕ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ SUPERCROSS ΣΤΟ FIREPOWER HONDA. Ήταν σίγουρα μεγάλο φορτίο. Δεν ήταν ιδανικό να πηδήξω απλώς σε έναν αγώνα σαν αυτόν χωρίς χρόνο με το ποδήλατο, αλλά ήταν ακριβώς αυτό που είχα εγγραφεί να κάνω, οπότε το έκανα. Σίγουρα, δεν πήγε και το καλύτερο, αλλά απέκτησα πολύ καλή αγωνιστική εμπειρία και έμαθα πολλά με τη μοτοσυκλέτα. Ήταν καλό και από μια άποψη. 

ΒΕΛΤΙΩΘΗΚΑΤΕ ΓΙΑ ΤΟΝ ΔΕΥΤΕΡΟ ΓΥΡΟ ΣΤΗΝ ΑΥΣΤΡΑΛΙΑ. Ναι, είχα λίγο περισσότερο χρόνο στο ποδήλατο και από την Αυστραλία, ήμουν αρκετά καλύτερος. Δυστυχώς, έσκασα λάστιχο σε έναν από τους αγώνες, οπότε πραγματικά χάλασε το σκορ μου, αλλά ήμουν στην πρώτη τετράδα. Η ταχύτητά μου ήταν αρκετά καλή στις κατατακτήριες και σίγουρα έδειχνα πολύ καλύτερα. Δυστυχώς, χρειαζόμουν περισσότερο χρόνο, αυτό ήταν το μόνο που χρειαζόμουν πραγματικά. 

ΣΥΝΟΛΙΚΑ, ΗΤΑΝ ΚΑΛΗ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΤΟ 2023 ΣΩΣΤΑ; Ναι, ένιωσα πολύ καλά που επέστρεψα από αυτό, απλώς ήξερα ότι δεν ήμουν τόσο προετοιμασμένος για να το κάνω, οπότε δεν ήταν πραγματικά η καλύτερη μου εμφάνιση. Ήταν καλό που είδα ότι είχα κάποια αξιοπρεπή ταχύτητα, αλλά πρέπει πραγματικά να δουλέψω με το ποδήλατο και να δουλέψω με τον εαυτό μου και να το ετοιμάσω. Αυτό πραγματικά χρειαζόμουν. Την επόμενη φορά που θα μπω στη σειρά, σίγουρα θα είμαι πολύ καλύτερα.  

ΠΙΘΑΝΟΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟΣΕΣ ΠΟΛΛΕΣ ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΑΠΟ ΤΟ ROCKSTAR HUSQVARNA ΣΑΣ ΜΕ ΤΟ ΝΕΟ ΣΑΣ FIREPOWER HONDA, ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΠΟΙΑ ΠΟΥ ΞΕΧΩΡΙΖΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ; Έχουν πολλά δικά τους διαφορετικά χαρακτηριστικά. Οι κινητήρες είναι διαφορετικοί, το αυστριακό σε ιαπωνικό πλαίσιο είναι εντελώς διαφορετικό. Προφανώς, μοιάζει με ιαπωνική μοτοσυκλέτα, όπως θα έπρεπε. Μου θυμίζει τις μέρες του Pro Circuit όταν ήμουν σε ένα Kawasaki. Οι αυστριακές (KTM/Husky) μοτοσυκλέτες είναι πολύ διαφορετικές, επομένως εξακολουθώ να μαθαίνω τη Honda, αλλά μου αρέσει πολύ μέχρι στιγμής.  

Η ΖΩΗ ΣΟΥ ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ, ΕΧΕΙΣ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΒΟΛΤΑ ΚΑΙ ΟΜΑΔΑ, ΤΑΞΙΔΕΥΕΙΣ ΠΟΛΥ ΚΑΙ Η ΓΥΝΑΙΚΑ ΣΟΥ ΜΟΛΙΣ ΕΚΑΝΕ ΜΩΡΟ. Σίγουρα έχουν περάσει τρελοί μήνες. Η προσαρμογή σε μια νέα ομάδα, η απόκτηση ενός αγοράκι, απλά πολλά πράγματα, οπότε ήταν μια μεγάλη περίοδος προσαρμογής. Αλλά έχω απομακρυνθεί, και τώρα νιώθω ότι μου αρέσει εκεί που βρίσκομαι. Μου αρέσει πολύ να είμαι μπαμπάς. Είναι πολύ διαφορετικός τρόπος σκέψης τώρα, αλλά μου αρέσει.   

Ο Dean Wilson στο 2022 Fox Raceway 2 National, τον τελευταίο του αγώνα AMA Outdoor της καριέρας του.  

ΖΕΤΕ ΣΤΗ ΝΟΤΙΑ ΚΑΛΙΦΟΡΝΙΑ. ΘΑ ΜΕΙΝΕΤΕ ΕΚΕΙ ΜΕΣΩ ΤΟΥ SUPERCROSS; Θα επιστρέψω στη Φλόριντα τελικά όταν η σειρά πάει ανατολικά.

ΕΧΕΙ ΘΕΣΗ ΣΤΗ ΦΛΩΡΙΝΤΑ Η ΟΜΑΔΑ FIRE POWER HONDA; Ναι, η ομάδα τους βασίζεται στο MTF (Millsaps Training Facility) στο Κάιρο της Γεωργίας. 

ΚΑΤΑΛΑΒΑΙΝΕΙΣ ΟΤΙ ΔΟΥΛΕΥΕΙΣ ΜΕ ΤΟΝ DAVI MILLSAPS. ΕΙΝΑΙ ΑΛΗΘΕΙΑ ΟΤΙ? Ναι, είμαι, και ήταν καλό. Πρόσφατα προσέλαβα τον Davi, δουλέψαμε μαζί εδώ και μερικές εβδομάδες και ήταν καλό. Ήθελα κάποιον να με βοηθήσει στην πίστα. Αυτή μπορεί να είναι η τελευταία μου χρονιά στους αγώνες, οπότε θέλω πραγματικά όλη τη βοήθεια που μπορώ να πάρω. Πάντα μου άρεσε πολύ ο τρόπος που ο Ντέιβι οδηγούσε στη μοτοσυκλέτα και ένιωθα ότι μπορούσε να με βοηθήσει στην οδήγηση και την προπόνησή μου. Ήταν απλώς μια ευκαιρία που ήταν διαθέσιμη. Μέχρι εδώ καλά. Το απολαμβάνω και είναι καλό να έχεις κάποιον που ήταν εκεί πριν σε βοηθήσει.  

ΔΕΝ ΚΑΤΑΛΑΒΑ ΑΥΤΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΧΡΟΝΙΑ ΣΑΣ ΑΓΩΝΩΝ ΤΕΛΕΙΩΣ; Ναι, θα δούμε, εξαρτάται μόνο από το πώς αισθάνεται το σώμα μου. Είναι ένα πολύ επικίνδυνο άθλημα και αν δεν βγάζετε καλά χρήματα και δεν παίρνετε τα πράγματα που θέλετε, δεν αξίζει τον κόπο, γιατί είναι πολύ επικίνδυνο. 

ΕΙΔΑ ΣΤΟ VLOG ΣΟΥ ΟΤΙ ΕΙΣΑΙ ΣΤΟ ΜΕΣΑ ΤΟΥ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟΥ ΣΟΥ BOOT CAMP. Αυτό πιθανότατα θα πάει μέχρι τον πρώτο αγώνα, και μετά ξέρετε ότι είναι μια σειρά δεκαεπτά γύρων, οπότε θα προσαρμοστούμε από εκεί. Προσαρμόζεσαι συνεχώς γιατί πρέπει να ακούς το σώμα σου και να βλέπεις πώς νιώθεις και να προσπαθείς να αξιοποιήσεις στο έπακρο ό,τι μπορείς.

ΕΧΕΤΕ ΚΑΠΟΙΟΥ ΕΙΔΟΥΣ ΣΤΟΧΟΥΣ Ή ΠΡΟΣΔΟΚΙΕΣ ΓΙΑ SUPERCROSS ΤΟ 2023; Θα ήμουν χαρούμενος με μια πρώτη δεκάδα στο πρωτάθλημα—θα ήμουν χαρούμενος με αυτό. Προφανώς, καλύτερα από μια πρώτη δεκάδα θα ήταν καλύτερα. Είναι μια στοιβαγμένη κατηγορία μέσα στην πρώτη δεκάδα, οπότε νομίζω ότι είναι καλό για μένα και για το πού βρίσκομαι. Αν τα καταφέρω καλύτερα από αυτό, θα ήταν φοβερό.

ΠΟΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΑΠΟΨΗ ΣΑΣ ΓΙΑ ΤΟ WORLD SUPERCROSS; Μου άρεσε το World Supercross. Ήταν καλό για μένα για το πού βρίσκομαι στην καριέρα μου. Είναι μια άλλη λεωφόρος για να βγάλετε χρήματα από αγώνες - οπότε είναι καλό. Μπορείτε να ταξιδέψετε σε όλο τον κόσμο και να αγωνιστείτε στο Supercross. Δεν μπορώ να παραπονεθώ, και ένιωσα ότι λειτουργούσε καλά. Υπήρχαν μερικά μικρά πράγματα που θα μπορούσαν να είναι καλύτερα, αλλά αυτό είναι το ίδιο όπως και στο American Supercross.  

2023 ANAHEIM 1 SUPERCROSS | ΠΛΗΡΗΣ ΚΑΛΥΨΗ