ΕΚΘΕΣΗ ΜΕΣΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ ΔΡΑΣΗΣ MOTOCROSS

# ΔΥΝΑΜΙΚΗ

Αναβάτης: Broc Hepler
Έτος: 2009
Ποδήλατο: Factory Yamaha YZ450F

SHANE MCELRATH SIGNS WITH ROCKY MOUNTAIN KTMTEAM ΓΙΑ ΤΟ 2022

ΔΥΟ ΣΤΡΟΓΚΟ ΦΩΤΙΣΤΙΚΟ | 2008 YAMAHA YZ250 ΕΡΓΟ ΠΟΔΗΛΑΤΟ

«Γεια, το όνομά μου είναι Kyle, @Fmxkyle, ιδιοκτήτης του @yzingerz Instagram. Αυτό είναι το έργο μου YZ250 που κατέστρεψα στο πλαίσιο, έσπασα ακόμη και τις θήκες και αντικατέστησα και ανακαίνισα τα πάντα. Αυτό είναι το ποδήλατο των ονείρων μου. Πήρα ένα YZ250 όταν ήμουν 17 ετών το 2007 και έπρεπε να το πουλήσω λίγο μετά από μια οικογενειακή κρίση. Μετά από δέκα χρόνια, σχολείο, παντρεύτηκε και εγκαταστάθηκε, αποφάσισα να φτιάξω το ποδήλατο των ονείρων μου. Πήρα ένα χρησιμοποιημένο 2008 YZ250 για 2700 $ και το οδήγησα για ένα χρόνο, ενώ συνέλεγα ανταλλακτικά. Εν τω μεταξύ συνάντησα τον Scott Reynold από την απόδοση του Moto Village και και οι δύο πήγαμε μαζί στο έργο. Δεν θα μπορούσα να το κάνω χωρίς αυτόν. Έξι μήνες στο έργο είχαμε μαζί το ποδήλατο.

Παρακάτω είναι η λίστα με τα μέρη.

BDP Racing:
- Προσαρμοσμένο καπάκι δοχείου φρένων Yzingerz.

Εξοπλισμός μοτοσικλετών Bolt
- Ανοδιωμένο μπουλόνι κουμπιού καθίσματος
- Κιτ στερέωσης κινητήρα
- Δαχτυλίδια και ελατήρια εξάτμισης
- Σετ πλαστικών συνδετήρων

Boyesen:
-Rad Valve με διαχωριστικό
- Υπερψύκτης αντλίας νερού

Cerakote:
- Θωρακισμένο μαύρο
Κεφαλή κυλίνδρου
Πόδια πιρούνι
Στηρίγματα ποδιών
Οδηγός μπροστινής και οπίσθιας γραμμής φρένων
Δαγκάνες φρένων εμπρός και πίσω
Κύριοι κύλινδροι εμπρός και πίσω
Μοχλός Kickstart
Σύνδεση
Καλύμματα βαλβίδας ισχύος
Πίσω άξονας
Σώμα σοκ
Βύσματα Swingarm
Sniper Grey
Σωλήνες πιρούνι
Θήκη κινητήρα Titanium Blue

Core Moto:
- Χάλυβας πλεγμένες διαφανείς πράσινες γραμμές θραύσης

FLO Motorsports:
- γόμφοι ποδιών σειράς Pro

Fly Racing
- Διακόπτης Billet kill

GPI Racing:
- Θερμαντικά σώματα και σωλήνες

ΓΥΤΡΟ:
- Κάλυμμα συμπλέκτη

Χίνσον:
- Συμπλέκτης υψηλής απόδοσης

KYB:
- 44 kg / mm μπροστινά ελατήρια
- 5.3 kg / mm πίσω ελατήριο με ροδέλα ώθησης

Λέων Βινς
- Οπίσθιο δίσκο από ανθρακονήματα
- Προστατευτικό δαγκάνα οπίσθιου σπασίματος από ίνες άνθρακα

Λούξον:
- Κάλυμμα ανάφλεξης

Μέγιστα:
- Φίλτρο αέρα Pro

MotoStuff:
Μπλε μπουλόνια Banjo

Ανταλλακτικά OEM ανταλλακτικά:
- Σετ ανακατασκευής καρμπυρατέρ
- Σετ ανακατασκευής Fork Seal
- Κιτ ανακατασκευής εμπρός και πίσω Master Cylinder
- Πολλά διάφορα μπουλόνια

Το Pivot λειτουργεί:
Ρουλεμάν σύνδεσης
- Ρουλεμάν μετάδοσης
- Ρουλεμάν σοκ
- Ρουλεμάν τροχού

Παλτό σε σκόνη:
- Πλαίσιο άνθρακα Stealth, ψαλίδι και υποπλαίσιο
- Κόμποι Candy Blue

Pro Circuit:
- Μπλοκ άξονα
- R304 Carbon Kevlar Shorty
- Τριπλοί σφιγκτήρες
- Λειτουργεί με σωλήνες και καθαρό Cerakote.

R-Tech:
- Δεξαμενή και πλαστικά YZ Revolution
- Βάση R-15 Worx

Ride Designs Αυστραλία:
- Γραφικά

Μέταλλα ετικετών:
- Αλυσίδα
- Λεπτές λαβές
- γρανάζια
- Τιμόνι T2

Αναζητούν συγκίνηση:
- Κάλυμμα καθίσματος

Συναρμολόγηση πεταλούδας
- CNC μπλε ανοδιωμένος σωλήνας γκαζιού και περίβλημα

Torc1 Racing:
- Μοχλός μπροστινού φρένου
- Μοχλός πίσω φρένων και Clevis
- Μοχλός ταχυτήτων

Χαυλιόδοντας:
- Μπλε πίσω παξιμάδι άξονα
- Βίδα φίλτρου μπλε αέρα
- Βίδες καρμπυρατέρ αέρα και καυσίμου

Wiseco:
-Συναρμολόγηση στροφαλοφόρου άξονα

Λειτουργεί σύνδεση:
- Σφιγκτήρες ράβδου συμπλέκτη και φρένων
- Elite 123 EZ Συμπλέκτης και πέρκα
- Εξαερισμός καυσίμου
- Παξιμάδι τιμονιού
- Ρυθμιστές μπουλονιών τιτανίου

Ζήτα:
- Έμβολα πιρούνι αλουμινίου
- Μπουλόνια μπλε πιρούνι
- Προστατευτικά πιρούνι
- Κορυφαία καλύμματα πιρούνι
- Σφιγκτήρας μπροστινού φρένου
- Βύσμα πλήρωσης λαδιού
- Πίσω κάλυμμα κυλινδροκεφαλής
- Καπάκι τιμονιού τιμονιού
- Διαχωριστικά τροχών
- Παξιμάδια ασφάλισης τροχού και πώματα βαλβίδων

Σημείωση του συντάκτη: Παρακαλώ συνεχίστε αυτές τις υποβολές. Εάν θέλετε το ποδήλατό σας να εμφανίζεται στο "Two-Stroke Spotlight", στείλτε μου email στο [προστασία μέσω email]. Το μόνο που ζητώ είναι να δώσετε μια ανάλυση της μοτοσυκλέτας σας και μια λεπτομερή περιγραφή της κατασκευής. Στείλτε επίσης μερικές φωτογραφίες του δέντρου σας. Υποβάλλοντας το ποδήλατό σας για το "Two-Stroke Spotlight", συμφωνείτε να εκχωρήσετε όλα τα δικαιώματα ιδιοκτησίας στις εικόνες και να τα αντιγράψετε στο MXA. Μην μου στέλνετε μηνύματα spam ή δοκιμάστε να με πουλήσετε εισιτήρια συναυλιών Taylor Swift ή μηνύματα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Γιορτάζω ήδη ολόκληρη τη συλλογή της T-Swizzle και θα υπάρξει «κακό αίμα» αν μου στείλετε ανεπιθύμητη αλληλογραφία. Δείτε τι έκανα εκεί; Καλή υποβολή του καπνιστή σας.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ ΣΟΥΠΕΡΚΡΟΥΣ 2022: ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ΕΙΝΑΙ 3 ΑΝΑΧΕΙΜΗ

ΔΟΚΙΜΗ MXA | 2021 KTM 450SXF 

ΧΩΡΙΣ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΥΠΟΧΡΕΩΘΗΚΕ | 1994 HONDA CR125

ΡΩΤΗΣΤΕ ΤΟΥΣ MXPERTS: «ΘΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΣΤΑ ΧΑΛΥΒΑ ΠΛΑΙΣΙΑ;»

Όταν το πλήρωμα ναυαγίου MXA έριχνε μια ματιά στο εργοστάσιο της KTM στην Αυστρία, εντοπίσαμε αυτό το πρωτότυπο πλαίσιο αλουμινίου KTM στη γωνία του τμήματος Ε & Α. Το δοκίμασαν και δεν τους άρεσε.

ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ VERSUS ΧΑΛΥΒΑ

Αγαπητέ MXA,
Σκέφτηκα ότι ο κύριος λόγος που οι περισσότεροι κατασκευαστές μεταπήδησαν σε κουφώματα αλουμινίου ήταν να μειώσουν το βάρος, και όμως το 2021 KTM 450SXF είναι 9 έως 18 κιλά ελαφρύτερο από τους ανταγωνιστές του, μερικοί από τους οποίους δεν έχουν καν ηλεκτρική εκκίνηση. Μήπως ήρθε η ώρα οι Ιάπωνες κατασκευαστές να ξανασκεφτούν το χάλυβα;

Πρώτον, όλες οι εξοικονομήσεις βάρους της KTM έναντι των Honda, Yamaha, Suzuki και Kawasaki δεν είναι μόνο αποτέλεσμα της διαφοράς βάρους μεταξύ αλουμινίου και χάλυβα. Η KTM πέρασε πολλά χρόνια, χρόνο και χρήμα ρίχνοντας μικρότερους και πιο συμπαγείς κινητήρες για εξοικονόμηση βάρους. Όπως ξέρει κάθε αγωνιστής που προσπάθησε να ρίξει βάρος από το ποδήλατό του, κανένα στοιχείο δεν πρόκειται να κάνει τη δουλειά. Απαιτεί μια συνολική προσέγγιση που δεν ανησυχεί μόνο για λίβρες και ουγγιές στο πλαίσιο, την ανάρτηση και τον κινητήρα, αλλά γραμμάρια σχεδόν σε κάθε εξάρτημα. Όσον αφορά τη διαφορά μεταξύ του χρωμιωμένου χαλύβδινου πλαισίου της KTM και των κουφωμάτων αλουμινίου των ιαπωνικών μαρκών "Big Four", υπάρχουν πολλές δυνάμεις της αγοράς. Εδώ είναι μια γρήγορη λίστα.

Το πλαίσιο Kawasaki 2022 δείχνει όλες τις διαφορετικές μεθόδους εξώθησης, χύτευσης και σφυρηλάτησης τεμαχίων αλουμινίου για την κατασκευή ενός ισχυρού πλαισίου.

(1) Γέφυρα του Μπρούκλιν. Αρχικά, τα κουφώματα αλουμινίου ήταν ελαφρύτερα από τα ατσάλινα πλαίσια που αντικατέστησαν, αλλά με την πάροδο του χρόνου, άρχισαν να αυξάνουν το βάρος. Καθώς οι σωλήνες αλουμινίου αντικαταστάθηκαν με χύτευση και, τελικά, χύτευση με σφυρήλατα, τα κουφώματα αλουμινίου έγιναν ισχυρότερα, πιο άκαμπτα και προσέφεραν αυξημένη αντοχή. Όμως, έγιναν βαρύτερα. Οι μηχανικοί το γνώριζαν ήδη από τη δεκαετία του 1990. Στην πραγματικότητα, τη δεκαετία του 1990, ο σχεδιαστής της ATK Horst Leitner κουράστηκε να ενισχύει τα αλουμινένια ψαλίδια που ήρθε στα ATK 604s και να συγκολλήσει ένα χρωματιστό ψαλίδι των ίδιων διαστάσεων. Σοκαριστικά, ανακάλυψε ότι το παλιομοδίτικο ατσάλινο ψαλίδι ήταν αρκετά κιλά ελαφρύτερο. Οι ημέρες του απλού ψαλιδιού αλουμινίου αντικαταστάθηκαν από κατασκευές τύπου Μπρούκλιν Γέφυρας που δεν ήταν πλέον ελαφρύτερες από ένα ατσάλινο ψαλίδι. Το KTM κολλήθηκε με ένα πλαίσιο χρώματος επειδή οι αναβάτες δοκιμής του προτιμούσαν την αίσθηση, αλλά αν κοιτάξετε πάνω, θα δείτε ένα πρωτότυπο πλαίσιο αλουμινίου KTM που δημιούργησαν για να δοκιμάσουν τη σκοπιμότητα μετάβασης στο αλουμίνιο. Αποφάσισαν να μην το κάνουν.

(2) Συντελεστής κόστους. Η κατασκευή ενός χρώματος πλαισίου είναι μια χρονοβόρα και δαπανηρή επιχείρηση. Οι σωλήνες χρωμολύματος πρέπει να είναι λυγισμένοι, άκαμπτοι, συγκολλημένοι, συγκολλημένοι, θερμικά επεξεργασμένοι και ψυχρός. Υπάρχουν πολλά περισσότερα βήματα που απαιτούνται για την κατασκευή ενός κλασικού χάλυβα από ένα πλαίσιο αλουμινίου. Όμως, η χρωμολογία αφήνει πολλά περιθώρια Ε & Α για να δημιουργήσει γρήγορα και απλά δοκιμαστικά πλαίσια. Τα κουφώματα αλουμινίου είναι πολύ φθηνότερα για κατασκευή (μόλις αποσβέσετε το κόστος χύτευσης). Τα κομμάτια αλουμινίου απλώς συνδέονται μεταξύ τους και στη συνέχεια μπορούν να συγκολληθούν μαζί σε ένα jig. Δεν χρειάζονται άμεση θερμική επεξεργασία επειδή επιτυγχάνουν τη δύναμή τους καθώς ταξιδεύουν στους ωκεανούς. Με μόλις 10 τεμάχια αλουμινίου, χωρίς κάμψη και χωρίς κόψιμο ή κόλλα, τα μαζικά κουφώματα αλουμινίου είναι εξοικονόμηση χρημάτων και χρόνου.

(3) Χάλυβας μέλλον. Αν στοιχηματίσαμε άνδρες, θα στοιχηματίσουμε στο σπίτι ότι δεν θα υπάρχουν μελλοντικά ιαπωνικά ποδήλατα μοτοκρός με πλαίσιο χάλυβα.

ΟΙ ΑΔΕΛΦΟΙ ΤΟΥ LAWRENCE RIDE THE ALL NEW 2022 HONDA CRF250R!

«ΕΝΑ ΒΡΑΔΥ ΜΕ ΤΟΥΣ ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ» | ΤΟ ΔΙΕΘΝΕΙΟ ΜΟΥΣΕΙΟ ΜΟΤΟΚΡΟΣΟΣ 

Θρυλικοί αναβάτες όπως οι Hakan Andersson, Lars Larsson, Harry Everts, Torsten Hallman, Bob Hannah, Jeff Stanton, Steve Wise, Heikki Mikkola και άλλοι θα είναι στην εκδήλωση.

Για να προσθέσει στην εκδήλωση, ο επτά φορές πρωταθλητής AMA, Ricky Johnson, θα βρει το Emcee "An Evening with the Champions". Είμαστε πολύ ενθουσιασμένοι που έχουμε τον Ricky Emcee έρανο μας, λέει ο Terry Good του IMM. Ο Ricky Johnson, ένας από τους κορυφαίους μοτοσυκλετιστές όλων των εποχών, λέει: «Είμαι περήφανος που φιλοξένησα μια εκδήλωση με τόσους πολλούς αναβάτες που ήταν οι ήρωές μου που μου άνοιξαν το δρόμο». «Με όλα τα αστέρια και τα ποδήλατα εκεί, θα είναι μια βραδιά για τα βιβλία και θα υποστηρίξουμε έναν μεγάλο σκοπό». Το πρώτο μουσείο στον κόσμο αποκλειστικά αφιερωμένο στην ιστορία του motocross και περιέχει τη μεγαλύτερη και απόλυτη συλλογή από κορυφαία ποδήλατα. Πάρτε τα εισιτήριά σας πριν εξαντληθεί καθώς οι θέσεις είναι περιορισμένες.

MXA MOTO | ΑΣΗΜΑΝΤΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ 

Ονομάστε τον αναβάτη και το έτος της φωτογραφίας. Απάντηση στο κάτω μέρος της σελίδας.

ΔΟΚΙΜΗ ΟΜΑΔΑ MXA: ΓΡΑΦΙΚΕΣ ΕΓΓΡΑΦΕΣ ΕΡΓΑΣΙΑΣ DECAL

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Η DeCal Works έγινε φημισμένη παράγοντας ειδικά σχεδιασμένα κιτ γραφικών που προηγουμένως δεν ήταν διαθέσιμα στον μέσο αγωνιστή μοτοσικλετών. Έκαναν τα ποδήλατα των πελατών τους να φαίνονται καλά. Φανταστείτε πώς ένιωσαν όταν είδαν πώς τα κουρελιασμένα γραφικά τους είχαν φθαρεί, ξετυλίγονται και ξεφλουδίζονται από τις μπότες των αναβατών. Τα διαφανή πλαστικά προστατευτικά γραφικών DeCal Works προστατεύουν τα πλαϊνά γραφικά σας από άσχημη φθορά.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; 24.95 $ (για μοντέλα Yamaha, Kawasaki, Honda, KTM και Husqvarna)

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ? www.decalmx.com ή (815) 784-4000.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩ; Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που ξεχωρίζουν με τους γραφικούς προφυλακτήρες DeCal Works.

(1) Εφεύρεση. Παρόλο που ίσως έχετε δει φρουρούς γραφικών που διαφημίζονται τόσο από την DeCal Works όσο και από την Polisport Plastic, μην συγχέετε. Δεν αγωνίζονται για το ποιος βρήκε την ιδέα πρώτα. Γιατί όχι? Επειδή ο Ron Joynt της DeCal Works σκέφτηκε το προϊόν και απέκτησε δίπλωμα ευρεσιτεχνίας στις ΗΠΑ το 2012. Η DeCal Works και η Polisport συνήψαν συμφωνία συνεργασίας με την οποία η Polisport θα κατασκευάζει τους γραφικούς φρουρούς για την DeCal Works αν μπορούσαν να τα πουλήσουν με δικαιώματα βάση επίσης. Τα προϊόντα Polisport και DeCal Works είναι πανομοιότυπα.

(2) Το πρόβλημα. Στις περισσότερες σύγχρονες μοτοσυκλέτες μοτοσικλετών, οι πίσω πινακίδες εκτείνονται μέχρι που το υποπλαίσιο συνδέεται με το πλαίσιο. Στη συνέχεια, το πλαϊνό πλαίσιο καλύπτεται με φόντο πινακίδα βινυλίου. Το πρόβλημα έγκειται στο ότι η μπότα του αναβάτη συναντά το μπροστινό άκρο των πλαϊνών πινακίδων. Παρόλο που οι πλαϊνές πινακίδες κυκλοφορίας είναι συχνά τόσο υψηλές όσο 10 ίντσες πάνω από το πέλμα, η συνεχής κίνηση των ποδιών του μοτοσικλετιστή παραβιάζει τα γραφικά βινυλίου. Όχι μόνο σχίζονται τα γραφικά πινακίδων, η κολλώδης κόλλα αλληλεπιδρά με τη λαστιχένια σόλα της μπότας και αφήνει μεγάλα μαύρα σημάδια.

(3) Φτηνή λύση. Όταν αντιμετωπίζουν τυλιγμένα γραφικά στο μπροστινό άκρο της πινακίδας κυκλοφορίας τους, οι περισσότεροι μοτοσικλετιστές κόβουν το τυλιγμένο τμήμα με ξυράφι. Και, καθώς συνεχίζει να κυλά, κόβουν όλο και περισσότερο το βινύλιο.

Τι συμβαίνει όταν δεν χρησιμοποιείτε το γραφικό προστατευτικό DeCal Works που κατασκευάζεται από την Polisport. 

(4) Η λύση DeCal Works. Οι γραφικοί φρουροί DeCal Works είναι σαν προφυλακτήρες φτερνίσματος σε σαλάτα. Είναι μικρά, διαυγή, χυτά πλαστικά κομμάτια που εγκλωβίζουν την περιοχή όπου η μπότα σας χτυπά την πινακίδα βινυλίου. Το πλαστικό στρώμα δεν αφήνει ποτέ τη μπότα σας να αγγίξει το βινύλιο, επομένως το βινύλιο δεν σκίζει, δεν σκίζεται ή τυλίγεται. Και δεδομένου ότι το προστατευτικό γραφικών είναι καθαρό, επιτρέπει το χρώμα των γραφικών να εμφανιστεί.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SQUAWK; Στα μοντέλα KTM, η αριστερή πλευρά του γραφικού προφυλακτήρα δυσκόλευε το άνοιγμα του καλύμματος του κιβωτίου αέρα. Η πρώτη μας λύση ήταν να αφήσουμε το γραφικό προστατευτικό στην αριστερή πλευρά, γιατί το μεγαλύτερο μέρος της φθοράς βρίσκεται στο πλαίσιο της δεξιάς πλευράς. Ωστόσο, όταν αποφασίσαμε να τρέξουμε το προστατευτικό γραφικών στην αριστερή πλευρά, θεωρήσαμε απαραίτητο να κόψουμε το προσβλητικό πλαστικό με ένα Dremel. Το πρόβλημα λύθηκε.

MXA ΕΚΤΙΜΗΣΗ: MXA δοκιμάστε τους αναβάτες να μοιάζουν με τα ποδήλατά τους για να φαίνονται μαζί, όχι ξεφτισμένα και κουρελιασμένα. Αν είστε σαν εμάς, θα σας αρέσουν οι γραφικοί προφυλακτήρες της DeCal Works.

ΤΟ ΤΕΥΧΟΣ ΤΟΥ ΜΧΑ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 2021 ΒΓΑΛΕ ΤΩΡΑ! ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ! ΕΙΝΑΙ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΣΤΟ ΑΘΛΗΜΑ!

Το τεύχος Σεπτεμβρίου 2021 του MXA είναι φοβερό. Όχι μόνο κατασκευάσαμε ένα GasGas MC 450F Factory Edition-με μοναδικό στόχο να μην χρησιμοποιήσουμε ένα φορτίο αξεσουάρ Power Parts, κατασκευάσαμε επίσης ένα KTM 44SX 150 ίππων. Λοιπόν, στην πραγματικότητα, είχαμε τον Mitch Payton να φτιάξει τον κινητήρα για εμάς, αλλά τον πήγαμε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Δύο Εγκεφαλικών επεισοδίων και τα δύο 125 Pro motos (ναι, τα 150 είναι νόμιμα στην κατηγορία 125 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Δύο Εγκεφαλικών). Στη συνέχεια, δοκιμάσαμε ένα 2022 TM 112MX SuperMini, ενώ αποκαλύψαμε φωτογραφίες του 2022 Kawasaki KX112 SuperMini μερικές σελίδες νωρίτερα. Πήραμε συνέντευξη από τον Jimmy Weinert του Jammin, είχαμε τον Mitch Payton να εξηγήσει τα στεφάνια που έπρεπε να περάσει το Pro Circuit για να παραμείνει στη ζωή κατά τη διάρκεια της πανδημίας Covid-19 και, ως ο τελικός παίκτης, είχαμε τον Josh Mosiman να ενταχθεί στην Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ για να μπορέσουμε παραδώστε ένα F-16 Fighting Falcon για δοκιμαστική βόλτα-δείτε την παρακάτω φωτογραφία του Τζος και των δύο πτερυγίων του που φυλάσσουν το έθνος μας στα 10,00 πόδια.

Ο Josh Mosiman του MXA την αυγή περιπολία.

ΠΩΣ ΝΑ ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ ΣΤΟ MXA ΟΤΙ ΠΟΤΕ ΜΗ ΧΑΣΕΤΕ ΑΛΛΟ ΖΗΤΗΜΑ, ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΤΕ ΠΙΣΤΩΤΙΚΟ ΔΩΡΟ 25 $ ROCKY MOUNTAIN ΔΙΚΤΥΟ

Εάν εγγραφείτε στο MXA μπορείτε να αποκτήσετε το mag στο iPhone, το iPad, το Kindle ή το Android σας μεταβαίνοντας στο Apple Store, το Amazon ή το Google Play ή σε ψηφιακή έκδοση. Ακόμη καλύτερα, μπορείτε να εγγραφείτε στο Motocross Action και να παραδώσετε την εκπληκτική έντυπη έκδοση στο σπίτι σας από έναν ένστολο υπάλληλο της κυβέρνησης των ΗΠΑ. Αναφέραμε τη δωροκάρτα των 25 $ για οποιοδήποτε μέρος θέλετε από το Rocky Mountain ATV / MX; Μπορείτε να καλέσετε (800) 767-0345 ή Click Here (ή στο πλαίσιο στο κάτω μέρος αυτής της σελίδας) για εγγραφή.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ CLASSIC MXA

Ο Ricky Carmichael και ο Sebastien Tortelli αγωνίζονται στο Motocross Des National στο Saint-Jean-d'Angély το 2000. Οι ΗΠΑ κέρδισαν εκείνη τη χρονιά μετά από ένα τρίχρονο σερί ηττών.

Moto Trivia απάντηση: Ο Mike Bell σε εργοστάσιο Yamaha YZ250 το 1983