ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΚΟΥΤΙ ΤΟΥ JODY: ΠΟΛΥ ΛΙΓΟΙ ΟΔΗΓΟΙ ΟΔΗΓΙΩΝ ΠΟΛΛ ΕΓΚΡΙΘΟΥΝ

Από τον Jody Weisel

Αν υπάρχει ένα άτομο, ελπίζω να μην χρειαστεί ποτέ να αγωνιστώ εναντίον του. Γιατί όχι? Είμαι ένας βρώμικος αναβάτης, ήταν πάντα και θα είμαι πάντα. Όταν ήμουν νέος και γρήγορος σκέφτηκα ότι ήταν το εγγενές μου δικαίωμα να πάω όπου ήθελα. Ήμουν σχεδόν προσβεβλημένος αν οι άνθρωποι προσπαθούσαν να συναγωνιστούν μαζί μου - και σιγουρευόμουν ότι δεν ήθελαν ποτέ ξανά. Όμως, καθώς περνούσαν τα χρόνια, έχασα μερικά κλικ από την ώρα του χρόνου. Στην πραγματικότητα, έχασα μερικά κλικ από έναν αντηλιακό. Τώρα, ένας λογικός άνθρωπος θα είχε πει στον εαυτό του: «Δεν προσπαθώ; γίνεστε πλέον αστέρι. Πληρώνομαι είτε κερδίζω είτε χάνω. Θα μπορούσα να κόψω τα παιδιά γύρω μου λίγο χαλαρό. " Ποτέ δεν ήμουν λογικός. Δεν νομίζω ότι ξέρω κανέναν άλλο τρόπο ιππασίας - έτσι το κάνω.

Εάν ο τύπος πίσω μου είναι γρηγορότερος από μένα, και μετά από τόσα χρόνια δεν νομίζω ότι υπάρχουν πάρα πολλοί άνθρωποι που αγωνίζονται που δεν είναι γρηγορότεροι από εμένα, είναι ελεύθερος να συνεχίσει τον χαρούμενο δρόμο του όσο συνεχίζει το εξωτερικό. Αλλά, αν προσπαθήσει να βγει στο εσωτερικό, θα υπάρξουν πληγωμένα συναισθήματα.

Πολύ λίγοι βρώμικοι αναβάτες παραδέχονται ποτέ ότι είναι βρώμικοι. Προσπαθούν πάντα να προσποιούνται ότι δεν ήξεραν ότι ήσασταν εκεί ή έχασαν το μοχλό φρένων ή χτύπησαν ένα χτύπημα και έχασαν τον έλεγχο. Οχι εγώ! Χωρίς άλλοθι. Αν σε έβαλα, τότε το εννοούσα. Αν σας εμπόδισα, το έκανα τόσο προφανώς που μοιάζει με οδηγό ταξί; στην Καμπούλ.

Υπάρχει μόνο ένα πράγμα που δεν θα κάνω και αυτό είναι το cross-jump. Όχι επειδή είμαι τόσο ηθικής ίνας που δεν μπορούσα να δικαιολογήσω το άλμα στο πρόσωπο ενός άλματος για να σε σταματήσω να με περνάς, αλλά κυρίως επειδή είναι χαμηλή ποσοστιαία κίνηση που μπορεί να με σκοτώσει.

Περάστε με στο εξωτερικό. Περάστε με στον αέρα. Αλλά μην πλησιάζετε πολύ.

Αν είστε δίπλα μου στην αρχή, είναι ορισμένο ότι θα σας μετακινήσω μόλις πέσει η πύλη. Και αν υπάρχει ένας τύπος δίπλα σου, θα τον προχωρήσω. Και αν υπάρχει ένας άντρας ... καλά, έχετε την ιδέα.

ΕΑΝ ΚΡΕΒΕΤΑΙ ΣΕ ΜΕ, ΘΑ ΠΑΡΩΤΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑ, ΑΚΟΛΟΥΘΑ ΑΜΕΣΑ ΑΠΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ. ΕΑΝ ΚΛΕΙΣΤΕ, ΘΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΤΕ ΣΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΓΡΑΜΜΗ.

Εάν φρουράς την εσωτερική γραμμή και νομίζεις ότι δεν άφησες αρκετό χώρο για να το πιέσει κανείς, σύντομα θα βρεις το πιρούνι μου να πιέζει το πόδι σου.

Θα πάω σε μια γωνία τόσο καυτή που νομίζετε ότι δεν υπάρχει τρόπος να μπορούσα να πάρω; η μοτοσυκλέτα ανέβηκε εγκαίρως για να φτιάξει την εσωτερική ράγα. Λανθασμένος! Όχι μόνο θα βάλω το ποδήλατο μπροστά σας, αλλά θα σας ελέγξω μόλις είμαι σίγουρος ότι δεν μπορείτε να βγείτε από αυτό.

Πάνω από το άλμα, το οποίο πηδούν οι περισσότεροι άνθρωποι, θα κυλήσω προς τα πίσω, έτσι ώστε το πίσω ελαστικό μου να μπορεί να πυροβολήσει μια ροή σαν φλογοβόλο στα γυαλιά σας. Εάν υπάρχει λακκούβα λάσπη στην αρχή ευθεία, θα επιλέξω μια πύλη που πηγαίνει απευθείας σε αυτήν.

Ακριβώς την ώρα που με έχεις ρυθμίσει για να κάνω ένα εσωτερικό / εξωτερικό πέρασμα στο chicane, θα αλλάξω γραμμές και θα πάρω την εξωτερική / εσωτερική γραμμή για να σε χάσω μαζί σου.

Στα τμήματα μιας γραμμής της πίστας θα το κάνω διότι δεν υπάρχει τρόπος που θα μπορούσατε να φτάσετε από εμένα χωρίς ένα howitzer 75 χιλιοστών, τότε όταν βγαίνουμε σε μια ανοιχτή ευθεία θα διοχετεύσω την εσωτερική μου δύναμη John και θα σας οδηγήσω επόμενη εσωτερική γραμμή - όπου θα επιβραδυνθώ αμέσως για να σας χάσω

Αν με φωνάζεις, θα οδηγώ ευρύτερα και πιο αργά, ακολουθούμενη αμέσως από γρηγορότερα και βαθύτερα. Εάν σταματήσετε, πιθανότατα θα φτάσετε στην επόμενη εξωτερική γραμμή. Φωνάζοντας σε έναν άλλο αναβάτη κάνει μερικούς από αυτούς να κινούνται, κάποιοι να επιταχύνουν και κάποιοι να μετατραπούν σε Charles Manson.

Ξέρω τι σκέφτεστε, «Αν με τραβούσατε αυτά τα κόλπα, θα σε γκρεμίζω». Αλλά, στην πραγματικότητα, δεν θα. Γιατί όχι? Επειδή η φυσική που εμπλέκεται σε μια κίνηση απογείωσης ευνοεί πάντα έναν αναβάτη που ξέρει ότι έρχεται και κλίνει στο δυστύχημα. Και δεν απομακρύνομαι ποτέ από την εσωτερική γραμμή όταν ακούω έναν αναβάτη να ζεσταίνει στο εσωτερικό, αντί να γυρίσω μέσα, να χτυπήσω τα φρένα και να σηκώσω το πόδι μου. Τότε, πηγαίνω μόνος μου.

Πολλοί από τους ανταγωνιστές μου πιστεύουν ότι έχω μια εσωτερική αίσθηση για το τι κάνουν πίσω μου - και το κάνω! Νομίζω «τι θα έκανε ο Τζόντι».