ΔΟΚΙΜΗ ΟΜΑΔΑ MXA: ΕΛΑΣΤΙΚΟ BRIDGESTONE BATTLECROSS X40
ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Το πίσω ελαστικό Bridgestone Battlecross X40 έχει σχεδιαστεί για σκληρές έως ενδιάμεσες συνθήκες και αντικαθιστά το Bridgestone M604.
ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; $ 129.00- $ 150.00.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ? www.bridgestone.com ή τον τοπικό αντιπρόσωπό σας.
ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩ; Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που ξεχωρίζουν με το πίσω ελαστικό Bridgestone Battlecross X40.
(1) Αντικατάσταση. Τα νέα ελαστικά της Bridgestone Battlecross X40 αντικαθιστούν το παλιό M603 μπροστά και το M604 πίσω. Τα τελευταία χρόνια, η παρουσία της Bridgestone στο κύκλωμα AMA έχει μειωθεί σημαντικά. Από τότε που αποσύρθηκε η Bridgestone, ο Dunlop βασίλευσε. Η Bridgestone ήταν κάποτε σημαντικός παίκτης και θέλουν να ανακτήσουν την εξέχουσα θέση τους με το καλοδεχούμενο ενδιάμεσο έδαφος Συνδυασμός M403 / 404. Θα καταφέρουν να φτάσουν ξανά στην κορυφή των γραφημάτων; Πολλά από αυτά οδηγούν στο X40.
(2) Αλλαγές. Υπάρχουν τρεις μεγάλες καινοτομίες στο Battlecross X40 Bridgestone: (Α) Πτερύγια ψύξης. Οι μηχανικοί της Bridgestone τοποθέτησαν τα πτερύγια κοντά στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού. Η θεωρία πίσω από τα πτερύγια είναι ότι δεδομένου ότι οι σκληρές έως ενδιάμεσες συνθήκες παράγουν περισσότερη θερμότητα από τις συνθήκες μαλακού εδάφους, τα πτερύγια θα βοηθήσουν στην εξάλειψη της αυξημένης θερμότητας. (Β) Ενισχυτικά κουμπιά. Πιο γνωστό στη γλώσσα ελαστικών ως γραβάτα, αυτά είναι χτισμένες γέφυρες από καουτσούκ μεταξύ των λαβών. Αυτές οι μπάρες βοηθούν στη σταθερότητα του ελαστικού. Οι αναβάτες δοκιμών MXA παραπονέθηκαν για την έλλειψη σταθερότητας του κουμπιού όταν δοκιμάσαμε το νέο ελαστικό ενδιάμεσου εδάφους X30. Το X30 δεν έχει τις μπάρες γραβάτας του X40. (Γ) Κάστρα μπλοκ. Υπάρχουν μπλοκ κάστρου - δομικά σχήματα - σε κάθε κουμπί του X40. Αυτά τα μπλοκ κάστρων αυξάνουν την πρόσφυση σε σκληρές συνθήκες. Το παλιό M604 είχε μόνο μπλοκ κάστρου σε επιλεγμένα κουμπιά.
(3) Απόδοση. Εάν μπορούσαμε να περιγράψουμε το X40 με μία λέξη, θα ήταν σταθερό. Ξέρεις πάντα τι πρόκειται να κάνει. Ποτέ δεν βυθίζεται ή απελευθερώνεται. Καθώς το πλήρωμα ναυαγίων της MXA είναι λίγο επαναστατικό, όχι μόνο οδήγησαν αυτό το ελαστικό σε σκληρές συνθήκες, αλλά και σε άμμο και αργαλειό. Και ξέρεις τι? Μας άρεσε το X40 σχεδόν σε κάθε συνθήκη που το δοκιμάσαμε. Δεν μας πρόδωσε ποτέ. Οι ενισχύσεις μεταξύ των λαβών κλωτσούσαν πραγματικά αυτό το ελαστικό σε υψηλή ταχύτητα στην κατηγορία των σκληρών συσκευασιών.
(4) Ανθεκτικότητα. Αυτό το ελαστικό είναι το πλήρες πακέτο. Έχει εξαιρετική απόδοση και εξαιρετική αντοχή.
(5) Επιλογές. Το πίσω ελαστικό Battlecross X40 διατίθεται σε πολλά μεγέθη. Η Bridgestone κατασκευάζει πίσω ελαστικά 18 και 19 ιντσών. Το 18-ιντσών έρχεται μόνο σε μέγεθος 110/100. Το 19-ιντσών έρχεται σε 100/90, 110/90 και 120/80.
ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SQUAWK; Δεν υπάρχουν παράπονα.
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ MXA:
Η Bridgestone ήταν μια ισχυρή δύναμη στον κόσμο του motocross, αλλά έχουν χάσει τη μάχη δημοσίων σχέσεων με τον Dunlop από τα τέλη. Αυτό είναι κρίμα γιατί οι δοκιμαστικοί οδηγοί MXA δίνουν στο Battlecross X40 πίσω και στο Battlecross X30 μπροστά πολύ καλές κριτικές. Έτσι, η Bridgestone δεν έχει χάσει τους πολέμους των ελαστικών - απλά δεν ήταν αρκετά υψηλού προφίλ για να κερδίσει τον καταναλωτή. Αυτά τα δύο ελαστικά είναι πολύ καλά ελαστικά αγώνων.
Τα σχόλια είναι κλειστά.