REM GLEN HELEN RACE -RAPORTTI: SUURET RASKUT, LUOKKAISET DUELIT & VANHAT PYSÄYTÖN SÄÄNNÖT

On Helmikuu 12, 2018 Viimeksi päivitetty Marraskuu 24, 2019

Vet Pro Dennis Stapleton (184) ja 450 Pro Shaun Hillion (413) törmäävät toisiinsa matkalla toiseen käännökseen. Stapleton on vetänyt vasemman kätensä lähellä vartaloaan yrittääkseen irrottautua Hillionin ohjaustangosta. Kuva: Debbi Tamietti (Napsauta kuvaa suurentaaksesi)

Stapleton korjaa törmäyksen jälkeen, kun taas Hillion alkaa menettää pyörän molemmat päät samanaikaisesti. Kuva: Debbi Tamietti.

Osoittautuu, että Dennis Stapleton oli ainoa asia, joka piti Shaun Hillionin ylös ja heti kun hän vetäytyi, Hillion meni spiraaliin hallitsemisestaan. Kuva: Debbi Tamietti

Pro-kisa oli punaisella lipulla ja vaikka Shaun Hillion onnistui kävelemään lääketieteellisen muulin puolelle, hän ennusti Ken Roczenin onnettomuutta ja revittyä paidan kuusi tuntia. Ei vielä raporttia hänen tilasta. Kuva: Jon Ortner

Shaun Hillion -onnettomuus ei ollut ainoa iso poistuminen Glen Helenillä tänä viikonloppuna, koska useat muut ratsastajat osuivat turvelle myrskyllä. Hillioniin liittyi EMT: llä Gary Renko, joka kärsi rehun reunasta toisessa monipyöräpaalussa. Kaatumisten esiintyminen on outoa REM-kisoille, jotka ovat kuluneet kuukausia päästämättä yhdenkään ratsastajan tarvitse käydä ambulanssissa. Pro-luokan onnettomuudet on otettava askelta. Nämä kaverit antoivat sen kaiken hengailla ja silloin tällöin kompastuvat, mikä siellä on. Onneksi on outoa ajaa onnettomuuksia yli 50 luokassa. Ei sitä, että nämä kaverit eivät mene nopeammin kuin kukaan olisi perustellut 10 tai 15 vuotta sitten, mutta he eivät ole villejä nuoria lapsia. He ovat vanhoja miehiä, joilla on omia yrityksiä, joilla on vastuuta ja heidän tulisi jättää pieni heilutustila, kun asiat tiukkautuvat.

Punaisen lipun jälkeen Pro-kilpailu aloitettiin uudelleen 36-vuotiaan AMA-kansallisveteraanin Dennis Stapletonin (184) johdolla kaikille nuorille ammattilaisille puolet motosta. Willy Simons, Jr (246), antoi lopulta passin ja jatkoi voittoa norjalaisen Aleksander Klockin kanssa toisena. Kuva: Debbi Tamietti

Kaatuminen syrjään oli erittäin outo sääpäivä, joka vaikutti radan olosuhteisiin. Varhain aamulla, kun harjoittelu alkoi, se oli sumuista. Niin sumuinen, että näkyvyyttä haittasi, mutta aamun edetessä sumu nousi vain tarpeeksi koko radan keskittymiseen. Mutta sumu ei kadonnut, vaan se vain sulautui pilviseksi päiväksi ja piti kosteutta radalla - vaikka parin viime viikon 80 asteen lämpötilat ja kovat tuulet olivat imneet suurimman osan kosteudesta kastetun ylämaan pohjalta. Se teki savipitoiset kulmat, kiiltävät ja kivikokoiset poistumiset. Oli helppo päästä sivulle, jos halusi - ja vielä helpompaa, jos et halunnut. Mutta SoCal-kilpailijat ovat tottuneet vaihtelemaan likaolosuhteet kulmasta toiseen. Ne mukautuvat löysiin ja liukuviin kulmiin ilman liikaa draamaa.

Lähtölinjoilla oli ratsastajia Ranskasta, Belgiasta, Englannista, Hollannista, Norjasta, Chilestä, Argentiinasta ja Ruotsista.

Vanhojen kavereiden sääntö

Nämä kaksi kaveria ovat käyneet viikoittain sotaa yli 40 asiantuntijaluokassa joka viikonloppu kahden viime vuoden ajan. Tällä kertaa voiton sai TM-kiinnitetty Ralf Schmidt (73), kun taas David Cincotta (861) asettui toiseksi. Kuva: Jon Ortner

Jos olet yli 40-vuotias, viikoittaiset REM-kilpailut ovat paratiisi. Ei minisylejä, ei kovaa musiikkia, ei kiipeilijöitä kaivoissa, ei mini-isiä. Tämä ei tarkoita, että noilla asioilla ei olisi potentiaalia, mutta vakiintuneiden kilpailijoiden rauhoittava vaikutus asettaa pellin asioille, jotka ärsyttävät eniten suuria amatööriurheiluja. Asiat sujuvat REM: llä - kilpailijat tulevat varhain, perustavat leirin ja melkein aina tehdään ja menevät klo 2 mennessä (kahden pitkän motosajon jälkeen). Suurimpia amatööriurheiluja on 00 motoa. Tänä viikonloppuna REM: llä oli vain kuusi motoa. Kuinka he tekevät sen? Jokaisessa motossa on kaksi porttia, jättäen 22 sekunnin välein, pienet luokat rypistetään yhteen, mutta pisteytetään erikseen. Yhdistämällä kilpailut, täyttämällä portti kahdesti jokaiselle moottorille, tuhlaamatta aikaa ja pistettämällä transponderilla, voit kilpailla REM: n ja tehdä siitä kotiin ajoissa pelataksesi lasten kanssa (vaikka useimmissa tapauksissa REM-kilpailijoiden lapset ovat noin 30 vuotta vanha).

Val Tamietti (31) voitti luokan yli 60, tässä käytännössä yli 50 asiantuntija Kevin Montgomery (11) testaa ValNopea nähdä, mikä on hänelle myymälä noin 10 vuodessa. Kuva: Rommel Andrade

Kuvittele kilpailu, jossa suurimmat luokat ovat yli 50 ja yli 60 luokkaa. Useimmissa kappaleissa ei ole yli 60-vuotiaita ratsastajia - REM: llä on yli 20 heitä joka viikonloppu. Ja yli 50-ryhmä on vielä suurempi. Niitä oli 50 lauantaina. Nyt, kun lisäät kaikkiin Pro-, Intermediate- ja Novices-luokkiin, puhumattakaan yli 30-luokista ja yli 40-luokasta, saat kokeneiden kilpailijoiden terveen osallistumisen. Lisäksi REM: llä on kilpailun järjestäjä, joka kilpailee omalla radallaan - siten hän pystyy käsittelemään kaikki ratsastajien valitukset.

Seuraava on valokuvanäkymä kuluneelle lauantalle Glen Helenissä. Sinä olisit ollut siellä!

Kuten REM: n perinne, tulevat 250 ammattilaista ilmoittautuvat 450 luokkaan haastamaan itsensä isoja poikia ja suuria pyöriä vastaan (ja viettämään suurempaa palkkapäivää). Se sujui Willy Simonille, Jr, kun hän otti 450 voiton YZ250F: llä. Kuva: Debbi Tamietti.

REM-kilpailijat ovat sopeutuneet 80 asteen säähän, joten he olivat yllättyneitä siitä, että lauantai oli hyvin sumuinen ja vain 70 astetta. Joe Pena (911) on pitänyt pitää kylmästä säästä, koska hän sijoittui 4. sijalle yli 60 asiantuntijan joukossa ja kilpaili yli 50 luokassa saadakseen enemmän ajaa. Hän voitti kyseisen luokan. Kuva: Debbi Tamietti

Gary Sewell (170) palasi kilpailuun kuukausi sitten monivuotisen lomautuksen jälkeen. Hänen 1-2 voitti Steve Watsonin 3-1. Se on Steve Coster (959) jahtaamassa Garya. Coster menisi 2-8. Kuva: Debbi Tamietti

Argentiinalainen Sebastian Pakciarz (47) oli hermostunut kilpailusta Amerikassa, joten hän ilmoittautui 250 aloittelijaksi, mutta kuten yllä näet, hänellä oli taitoja. Ulkomaisten ratsastajien on aina vaikea tietää, mihin luokkaan kilpailla, joten he usein pudottavat luokan tai kaksi. Kuva: Debbi Tamietti

Argentiinalainen Julien Seibel (75) voitti 250 Intermediate-luokan 1-1 päivällä, mutta huomasimme, että hän on ilmoittautunut kilpailemaan Argentiinan FIM 250 Grand Prix -tapahtumassa 4. maaliskuuta 2018. Mikä on espanjaksi kirsikkakeräilijälle? Kuva: Debbi Tamietti

Zach Randolph (214) voitti luokan 450 Novice luokan 1-1 kanssa Tyler Jensma (2-2) ja Aaron Damico (-3). Kuva: Debbi Tamietti

Yhdistetyssä yli 50 Expert / Elite luokassa Elite-ratsastajilla Luther Frenchilla (2), Pete Murraylla (7) ja Jon Ortnerilla (10) oli vähän liikennettä edessään matkalla. Erityisesti Ron Shuler (33), joka voitti yli 50 asiantuntijaluokan, kun taas Ray Poltack (5) meni 7-5: n seitsemänneksi. Kuva: Debbi Tamietti

Ei ole epäilystäkään siitä, että Pete Murray, kaksinkertainen maailman vetomestari (yli 40 ja yli 50 pro -luokassa) aikoi voittaa yli 50 eliitin kisan. Paitsi että hän ei. Yrittäessään päästä nopeasti johtoon moottorikierroksen toisella kierroksella, hän heilahti hallitsemattomasti radalta tulevan liikenteen edessä. He kaatuivat yrittäessään välttää häntä, mutta eivät välttämättä toisiaan. Murrayn kaveri, Gary Renko otti onnettomuudessa jalan reiteen, kun taas Luther French ja Jon Ortner menivät 3-1 ja 2-2 voittamaan Peten 1-3. Kuva: Debbi Tamietti

Yksi luokkien voittamisen vaaroista liian monta kertaa on, että pääset liikkumaan ylöspäin ... ja tiedät, että yli 50 asiantuntijan voittaja Ron Shuler ei halua päästä yli 50-eliittiluokkaan (varattu entisille AMA National -matkustajille) ). Onneksi REM: n järjestäjät vertailevat kierrosaikoja ennen kuin ajavat ajajan ylös. Shuler on nyt turvassa. Kuva: Debbi Tamietti

Randy Skinner ajaa loukkaantuneena - huono selkä ja ranne. Hänen ranteensa on niin huono, että Jody Weisel antoi Randylle Mobiuksen rannetukeensa pukeutuakseen, kun Jody odottaa lääkärin vapautusta (näyttää myös siltä, että Randy on myös lainannut Jodyn # 192 pyörän). Kuva: Debbi Tamietti

Ernie Becker (32) vaihtoi MXA: n 2018 KTM 250SX: n kaksitahtiseen päivään. Hän ei ole ratsastanut kaksitahtia vuosikymmenen aikana ja oli järkyttynyt kuinka voimakkaasti se osui ja kuinka korkea se meni. Huomaa, että sumu vaimentaa normaalisti sinistä taivasta. Kuva: Debbi Tamietti

Oletko koskaan kuullut termiä Yama-thumb? Tähän se viittaa. Kuva: Debbi Tamietti

MXA on testannut paljon osia Husqvarna FC2018 Rockstar Edition 1-2 / 450 -sarjassa, kun saimme takaisin joulukuussa. Josh Fout (78) kilpaili sen kanssa lauantaina, mutta toipui joihinkin vammoihin, jotka hän sai viime viikonloppuna King of the Hammers -kilpailussa ja otti sen helposti. Kuva: Debbi Tamietti

Samaan aikaan REM: n Kids-radalla, joka on erittäin Pee-Wee-ystävällinen kilparata, joka on suunniteltu auttamaan nuoria lapsia oppimaan kilpailun hyviä puolia turvallisessa ympäristössä, Ryder Larson (7) harkitsee pientä jalkavaippaa, mutta päätti vastaan se. Kuva: Debbi Tamietti