UNOTETTU MOTOCROSS TECH: SCOTT EFS ELECTRONIC ROLL-OFFS

Motocross -historia on täynnä esimerkkejä luovista ideoista, joita julistettiin uraauurtaviksi, mutta jotka kehityksen nopean muutoksen vuoksi upposivat unohdetun tekniikan suolle. Vaikka jotkut ideat on parasta jättää hylätyiksi, toiset olivat todella innovatiivisia (elleivät lopulta onnistuneet). MXA rakastaa paljastaa motocross -tekniikan triviaa. Muistatko tämän ajatuksen? Scott EFS elektroniset roll-off-suojalasit.

Tohtori Bob Smith aloitti Smithin suojalasit keittiössään vuonna 1965, ja vuoteen 1974 mennessä yritys oli riittävän suuri perustaakseen yhteisyrityksen Scott Gogglesin kanssa. Kun Scott meni konkurssiin vuonna 1981, tohtori Bob Smith osti sen. Viiden lyhyen vuoden aikana, vuosina 1979–1984, Smith teki historiaa Turbo-tuuletinlaseilla, joiden kehyksessä oli paristokäyttöinen mikrotuuletin suojalasien ja Roll-Off-järjestelmän tuulettamiseksi, mikä tarjosi jatkuvan kalvon siirretty rullalta rullalle vetonarun avulla. Roll-Off-patentin vuoksi vain Smith ja välityspalvelimella Scott voivat tehdä roll-off-tarjouksia.

Vuonna 1991 Scott julkaisi Scott EFS: n elektronisen Roll-Off-järjestelmän Model 89 -laseille. Se käytti Turbo -tuulettimen akkua sähkömoottorin käyttämiseen, joka kelaisi kalvon linssin poikki ilman vetonarua. Sen sijaan sähköinen valokenno käynnisti sähkömoottorin, kun heilutit kättäsi sen edessä. Kun se toimi, se oli ilmiömäistä, mutta se ei toiminut joka kerta; ja usein se toimisi, kun ajoit varjoisaan alueeseen tai heitit EFS -suojalasit vaihdelaukkuun. Scott yritti korjata sen päivitetyllä painonapimallilla, mutta siihen mennessä ostava yleisö piti EFS: ää epäonnistuneena ja lopetettiin.

saatat myös pitää