MXA:n tuhotyöryhmä testasi, dokumentoi, tarkasti, teoretisoi ja laski 250 nelitahtiluokan kaikki mahdolliset näkökohdat vuodelle 2014. Tulevaisuuden pyöräsi nyt! Lue lisää ...
Tämä on klassinen esimerkki kaikesta, mikä voi mennä pieleen hypätyn pyörän kanssa - eikä rahapaketin käyttäminen aina tee pyörästä parempaa Lue lisää ...
Vaikka on hauskaa lentää jollekin kaukaiselle radalle testaamaan pyörää, se ei ole suuri testi. MXA testaa mieluummin pyöriä "likadynolla". Mikä on likadyno? Juuri näillä radoilla olemme ajaneet tuhat kierrosta. Lue lisää ...
Testasimme jokaista pyörää sen varastomuodossa ja käytimme 20 tuntia jokaiselle pyörälle, yritimme tehdä niistä lopulta vertailukelpoisia ja asensimme samat renkaat jokaiseen pyörään. Lue lisää ...
Joillakin kohtuullisilla muutoksilla CR450 voidaan muuntaa aavikkokilpailijaksi, enduro-pyöräksi, supermotopyöräksi, lianseurantajaksi, TT-kilpa-autoksi, sivuvaunukilpailijaksi tai jopa maantieajoneuvoksi Lue lisää ...
Parin viime kauden aikana Josh Mosiman on kilpaillut valikoiduilla AMA 450 Nationalsilla MXA-testipyörillä – vuonna 2023 hän kilpaili Yamaha YZ450F:llä Palalla, Gas Gas MC450F:llä Hangtownissa ja tätä versiota varten hän kilpaili Honda CRF450 Works Editionilla… Lue lisää ...
Et ehkä pidä mielipiteestämme, mutta sinun on kunnioitettava sitä. Ajamme, kilpailemme ja testaamme kaikkia seitsemän vuoden 2024 250 cc:n nelitahtia antaaksemme sinulle jokaisen uuden pyörän hyvät ja huonot puolet. Lue lisää ...
Ei mitään pahaa Kawasakille, Suzukille ja KTM:lle, mutta niiden yhteenlaskettu motocross-pyörien myynti ei vastannut puolta Yamahan ja Hondan vuonna 2004 esittämistä luvuista. Lue lisää ...
Vuoden 2004 CR125-moottori teki neljä hevosvoimaa vähemmän kuin KTM 125SX ja nopeudella 10,500 XNUMX rpm se oli enemmän kuin seitsemän hevosvoimaa Lue lisää ...
'99 CR125 -tehokaista on lyhyellä puolella. Tämä ei olisi rikos, jos se ei olisi YZ125:n leveyttä. Kuten on, KTM 125 on parempi esimerkki siitä, mitä Hondan olisi pitänyt olla Lue lisää ...
Suurin osa positiivisista käsittelyominaisuuksista liittyy moottorin tehoon, joka on lineaarisempi, ja päivitetty Showa-jousitus jakaa ansiot. Käsittely ei kuitenkaan ole täydellinen Lue lisää ...
Tämä oli 125-luokan Porsche Turbo Carrera jo vuonna 1992 - se kääntyi korkeammalle, kovemmalle ja pidemmälle kuin CR125-varastossa ja sen pohja oli parempi käynnistää Lue lisää ...
Hondan kaksitahtimoottorien loistava aikakausi, joka alkoi vuonna 1973, päättyy vuonna 2007. Tämä tekee tästä enemmän muistokirjoituksen kuin pyörätestin, mutta testi meidän on tehtävä Lue lisää ...
CRF250RX on susi lampaan vaatteissa. Se näyttää maastopyörältä, mutta suuren säiliön, jalustan ja käsisuojusten alla on CRF250-cross-pyörä, joka odottaa nousuaan. Lue lisää ...
Kaikki, mitä sinun tulee tietää vuoden 450 2023-luokasta, on täällä. Kun olet lukenut MXA:n 450 rangaistuspotkukilpailun, tiedät kaiken, mitä sinun tulee tietää 450-luokan parhaista pyöristä Lue lisää ...
Alkuperäisen KTM 450SXF Factory Editionin hämmästyttävän menestyksen jälkeen vuonna 2012 (kutsutaan usein nimellä Ryan Dungey Replica), nykyään on saatavilla KTM-, Husqvarna-, GasGas-, Kawasaki- ja Honda-versiot – usein sekä 250- että 450-versioina. Lue lisää ...
Tämä sivusto käyttää evästeitä parantamiseen. Oletamme olet ok tätä, mutta voit poistaa ne, jos haluat. HyväksyäLue lisää
Yksityisyys ja evästeet Policy
Yksityisyydensuoja
Tämä verkkosivusto käyttää evästeitä parantaaksesi käyttökokemustasi, kun navigoit verkkosivustolla. Näistä evästeistä tarpeellisiksi luokitelut evästeet tallennetaan selaimeesi, koska ne ovat välttämättömiä verkkosivuston perustoimintojen toiminnalle. Käytämme myös kolmansien osapuolien evästeitä, jotka auttavat meitä analysoimaan ja ymmärtämään, kuinka käytät tätä verkkosivustoa. Nämä evästeet tallennetaan selaimeesi vain suostumuksellasi. Sinulla on myös mahdollisuus poistaa nämä evästeet. Mutta joidenkin näiden evästeiden käytöstä poistaminen voi vaikuttaa selauskokemukseen.
Tarvittavat evästeet ovat ehdottoman välttämättömiä, jotta sivusto toimii oikein. Tähän luokkaan kuuluvat vain evästeet, jotka takaavat sivuston perustoiminnot ja suojausominaisuudet. Nämä evästeet eivät tallenna henkilökohtaisia tietoja.
Kaikki evästeet, jotka eivät välttämättä ole välttämättömiä, jotta sivusto toimisi, ja joita käytetään nimenomaan käyttäjien henkilötietojen keräämiseen analyytikoiden, mainosten ja muiden sulautettujen sisältöjen kautta, kutsutaan välttämättömiksi evästeiksi. Käyttäjän suostumus on pakollinen ennen näiden evästeiden käyttämistä sivustossasi.