"En ole nostalginen polkupyörien suhteen, joita en ajea, olen innoissani tämän kilpailun mahdollisuuksista, ja mikä tärkeintä, minulle maksetaan, voitetaan tai häviän." Lue lisää ...
Olen tuntenut Stumpy Phalangen koko ikäni, mutta vain siksi, että hän oli kilpakaverini Fred Phalangen veli ja on sanomattakin selvää, että hän oli myös muutaman tuumaa lyhyempi. Lue lisää ...
Kuinka hienoa oli olla motocrosser vanhana hyvinä aikoina? Uskomaton! Ainoa haittapuoli on, että jos kilpailit vuonna 1968, olet nyt 70-vuotias Lue lisää ...
Ainoa ongelma? Isäni ei ollut Saksan Luftwaffessa, hän oli Yhdysvaltain armeijan ilmavoimissa lentäen B-17:llä Ridgewellistä Englannista kahdeksanten ilmavoimien kanssa. Lue lisää ...
Ajattelutapani mukaan Louellalla ei ollut mitään syytä huoleen, vauva minulle tai pakottaa minut lääkäriin vamman vuoksi, joka ei ollut vielä muuttunut siniseksi. Lue lisää ...
Motokrosen seitsemän tuskallisinta sanaa ovat: "Kuinka monta ihmistä oli luokassasi?" On mahdollista, että Eli Tomac ei kuule näitä sanoja voitettuaan kilpailun, mutta jokainen paikallinen kilpailija tekee Lue lisää ...
"Jos ratsastajasi olisi vetänyt kaksi reikälaukausta, olettaisin, että syynä olivat ratsastajasi lahjakkuus, valmistautuminen ja tekniikka, ei se, että hän juoksi kyllästynyttä sylinteriä." Lue lisää ...
Olin pieni lapsi, kun näin sen ensimmäisen kerran, ehkä kuusivuotias, mutta muistan, että Sunbeam S7 oli majesteettisin asia, jonka olen koskaan nähnyt. Lupasin luopua Tinker Toysista paikan päällä! Lue lisää ...
Tuo idioottiystäväni Jimmy Mac pilkkasi minut pois ensimmäisestä käännöksestä ja tiputti minut. Mennessä menemään pystyin kamppailemaan vain loistavaan - mutta rohkeaan - 17. sijaan. Lue lisää ...
Hän oli epätoivoinen, että sen sijaan, että minusta tulisi lääkäri, lakimies tai intialainen päällikkö, minusta tuli "hänen poikansa, moottoripyöräilijä". On täytynyt olla vaikeaa, kun aihe kääntyi lasten puoleen mahjong-pöydän ääressä. Lue lisää ...
Tähtitieteilijät ennustivat, että 1100 jalkaa leveällä planeettojen välisellä roskilla oli hyvät mahdollisuudet iskeä hipaisua planeetan 38,000 XNUMX McDonald'sin keskelle. Lue lisää ...
Minua eivät sido mitkään sopimukset, joten voin käyttää mitä haluan – kukaan ei loppujen lopuksi jäljittele henkilökohtaista makuani tai ajotyyliäni. Lue lisää ...
En ole huolissani sijoittumisestani, haluan vain kilpailla. Jos kuitenkin on yksi henkilö, jota vastaan toivottavasti minun ei koskaan tarvitse kilpailla, se olen minä. Lue lisää ...
Jos asut tarpeeksi kauan, historia toistuu monta kertaa ja lopulta urheilu muuttuu turhiksi siihen, mikä järkytti heitä ensimmäistä kertaa Lue lisää ...
15 siistiä sääntöä, jotka tekisivät urheilusta NASCARia suuremman ja antaisivat faneille jännitystä hetkessä – ei sillä, että Dunlop Tire Roll ei olisi jännittävä Lue lisää ...
Jos moottoripyöräteollisuus ei rakentanut mitä halusi, hän rakensi sen itse - ja hän myi tuhansia niistä ratsastajille, jotka halusivat saman asian Lue lisää ...
Nykypäivän kilpailijat eivät ajattele juuri mitään, mikä oli ennen iPhonea, Instagramia, SnapChatia ja korvakoruja. Ei häpeää. Ei hätää. Ei huolia. He tietävät mitä tietävät – eivätkä sen enempää Lue lisää ...
"Viime vuoden lopulla sain vihdoin murtuneen luun, jonka olin niin rikkaasti ansainnut, kun kaatuin Glen Helenin Mt. Saint Helenin yläosaan" Lue lisää ...
Kaikki tarvitsevat tiekartan päästäkseen minne he ovat menossa, mutta puhummeko Rand McNalleysta, Thomas Guidesista, Google Earthista vai vanhasta kunnosta "Käänny vasemmalle punaisen postilaatikon kohdalla?" Lue lisää ...
Asiat, jotka tiedän ystävistäni. Fred Phalange kääntyy alas nopeilla suorilla, Jimmy Mac ei koskaan ohita ketään ulkopuolelta ja Crazy Dave hyppää ristiin tiiviin kilpailun viimeisellä kierroksella. Lue lisää ...