ENSIMMÄINEN KATSAUS! DUCATI CORSE T&K -TEHDASMOTOCROSSIPYÖRÄT

On Jan 22, 2024 Viimeksi päivitetty Jan 22, 2024

ENSIMMÄINEN KATSAUS! DUCATI CORSE R&D FACTORY DESMO450 MOTOCROSS-PYÖRÄT

Ducati Corse Off-Road, Ducati-divisioona, joka vastaa kilpa-ajotoiminnasta nukkarenkaiden maailmassa, julkistaa kaksi prototyyppiä, jotka Antonio Cairoli ja Alessandro Lupino esittelevät Madonna di Campigliossa vuoden 2024 Campioni in Pista -tapahtumassa. Tämä on Ducatin ensimmäinen motocross-pyörä sitten vuoden 1971 450R/T Desmon.

Ducatin oikealla puolella on Showa-isku, alumiinirunko, Akrapovic-pakojärjestelmä ja kauniisti työnnetty jarrupoljin. Kääntövarren Beta-logolla ei ole mitään tekemistä Beta Motorcyclesin kanssa – se on työkaluyritys.

Tämä on tehtaan kilpapyörä, itse asiassa enemmän prototyyppi, koska tuotanto alkaa vasta vuonna 2025. Tämä on Ducatin ensimmäinen motocross-pyörä vuoden 1971 Ducati 450R/T:n jälkeen.

Moottorin vasemmalla puolella on mutkainen, CNC-koneistettu vaihdevipu, joka taipuu ulos kiertääkseen sytytyskannen, Brembon hydraulisen kytkimen orjayksikön, valetut runkosuojat, sähkökäynnistysmoottorin ja taotun kääntövarren nivelen. Mitä et näe, on Fabio Taglionin vuonna 1956 suunnittelema Desmodromic-venttiilijärjestelmä.

Uusi malli on nimeltään Desmo450 MX, ja se esitellään kilpaväreissä, joita se kilpailee Italian Motocross Pro-Prestige MX1 Championship -sarjassa sekä Ducati Corse R&D – Factory MX Teamissä, jota johtavat Corrado ja Marco Maddii. Tämän ensimmäisen kilpailukauden tavoitteena on hankkia tietoja ja tietoja kilpa-ajoista, jotta voidaan kehittää Desmo450 MX:ää, joka tulee tuotantoon vuoden 2025 toisella puoliskolla.

Vuoden 2024 Ducati Corse motocross -kilpajoukkueet ovat Tony Cairolii ja Alessandro Lupino. Joukkuetta johtaa Corrado Maddii.

Kilpailujoukkue käyttää Showa-haarukoita, Excel-vanteita, Pirelli MX32 Scorpion -renkaita ja Mousseballs. Etulokasuojassa on Get GPS -yksikkö.

Istuinpäällyksen sivussa on muotoillut tartuttimet, kun taas kääntövarsi saa saman muotoillun muovisuojuksen kuin runkosuojat.

Alessandro Lupino, joka ajaa kaikki Italian mestaruuden kierrokset sekä testiohjelmassa, jossa hänen kanssaan on mukana Antonio Cairoli. Ducati Desmo450 MX:n kilpailudebyytti on suunniteltu 16.-17. maaliskuuta Italian Motocross Pro Prestige MX1 Championship -sarjan ensimmäisellä kierroksella.

Ducati luottaa Akrapoviciin pakojärjestelmänsä suhteen.

Kun tuotanto Ducati Desmo450 MX julkaistaan ensi vuonna, se tulee vain Ducati Red. Se on kolmas täysin punainen pyörä radalla - Hondan ja GasGasin jälkeen.

Jarrut ja kytkin ovat Brembolta - jopa kaasuvaijeri hankitaan Italiasta.

Älä odota tuotannossa olevan Desmo450 MX:n tulevan Brembon työsatulalla, mutta jos haluat sellaisen, voit tilata ne KTM Power Partsilta. Ne ovat kalliita.

Ducatin toimitusjohtaja Claudio Domenicali sanoi: "Esittelemme tänään viralliset joukkueet kaudelle 2024: Ducati Lenovo Team, Aruba.it – Racing Ducati Team ja Ducati Corse R&D - Factory MX Teamin edustama uutuus. Kolmen pyörän näkeminen vierekkäin oli minulle suuri tunne, koska vaikka ne eroavatkin toisistaan, ne ovat osa yhtä projektia. Tätä mallistoa korostaa värien perusväri Ducati Red, joka on sama kaikille, ja myös täysin uusi graafinen logo, joka muistuttaa Ducati-logon käyrästä, joka on saanut inspiraationsa moottoripyörällä ajamisen jännittävimmästä osasta - mutka. Samalla nämä pyörät ovat myös osoitus polusta, jonka Ducati on kulkenut viime vuosina investoidakseen tulevaisuuteensa. Aloitus motocrossissa on selkeä esimerkki halustamme kehittyä ja halullamme voittaa ei ole rajoja. Haasteet ovat aina kannustaneet meitä tuomaan esiin parhaat puolet ja tunnemme olevani täysin valmiita.