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DITES CETTE TROIS FOIS ET CLIQUEZ VOS GUÉRIS ENSEMBLE, "TOUT CE QUI PEUT SE PRODUIRE" - MAIS PAS PROBABLEMENT

Si vous avez pris le départ, vous pouviez voir où vous alliez et vous pouviez garder vos lunettes de protection - tout le reste signifiait manger du goop.

Ryan Dungey.

RÉSULTATS INDIANA: CLASSE 450
1. Ken Roczen …………… ..1-2
2. Trey Canard …………… .3-1
3. Ryan Dungey ………… ..2-9
4. Ryan Sipes ……………… 10-3
5. Andrew Short ………… ..8-4
6. Chad Reed ……………… .7-6
7. Eli Tomac ………………… 4-10
8. Josh Grant ……………… 12-5
9. Fredrik Noren ………… ..9-8
10. Matt Goerke …………… 6-11
Autres notables: 11. Weston Peick; 12. Brett Metcalfe; 13. Ben Lamay ; 14. Killy Rusk; 34. Jimmy Albertson 39. Jake Weimer.

Et c'est le gagnant. Marvin Musquin prouve que la pluie en France lui a appris de précieuses leçons.

RÉSULTATS UNDIANA: CLASSE 250
1. Marvin Musquin …………… 3-1
2. Joey Savatgy ………………… 4-3
3. Jessy Nelson ………………… 1-8
4. Christophe Pourcel ……… .1-2
5. Cooper Webb ……………… ..9-2
6. Dean Wilson ………………… 8-6
7. Alex Martin …………………… 7-7
8. Jeremy Martin ……………… ..5-10
10. Blake Baggett ……………… ..14-4
Autres notables: 1. Justin Bogle; 12. Cole Seely; 14. Chris Alldredge; 17. Zach Bell. 36. RJ Hampshire.

Avec 20 points d'avance pour la dernière course de l'année, Ken Roczen a enfin glacé le titre… grâce à la première et unique course de pluie de 2014.

Ce fut la meilleure partie de la journée pour Ryan Dungey. Après cela, il a dû poser le parapluie et monter sur son vélo. Il est allé 2-9.

CLASSEMENT DES 450 POINTS NATIONAUX AMA
(Après 11 des 12 courses)
1. Ken Roczen ……………… .494
2. Ryan Dungey …………… .474
3. Trey Canard ……………… 418
4. Brett Metcalfe …………… 304
5. Eli Tomac ………………… ..281
6. Andrew Short …………… ..278
7. Weston Peick ……………… 268
8. Josh Grant ………………… .243
8. James Stewart …………… .226
10. Chad Reed ………………… 185

Jeremy Martin (19 ans) a remporté le championnat national AMA 250 lors de la première manche à Glen Helen en mai - personne ne le savait à l'époque.

CLASSEMENT DES 250 POINTS NATIONAUX AMA
(Après 11 des 12 courses)
1. Jeremy Martin ……………… .450
3. Blake Baggett ………………… 381
2. Cooper Webb ………………… 379
4. Marvin Musquin …………… .374
5. Christophe Pourcel ………… 355
6. Justin Bogle ………………… ..331
7. Jason Anderson ……………… 270
8. Cole Seely ……………………… .244
9. Jessy Nelson …………………… 238
10. Dean Wilson ………………… .204

JON ORTNER'S TRÈS JAUNE, RÉELLEMENT MOUTARDE JAUNE, YAMAHA YZ450F

Il est rare de trouver un pilote, un équipement, un casque, un vélo et une palette de couleurs de saleté qui semblent avoir été teintés, photoshopés ou manipulés si agréablement. Cette combinaison de couleurs photo est une gracieuseté de la saleté de granit décomposé de Glen Helen et du soleil toujours présent.

Le YZ450F d'Ortner dispose d'un kit plastique Cycra complet, y compris les ailes de radiateur plus étroites. Les graphismes proviennent de Moto Graphix, de la suspension de Graeme Brough, des triples brides d'Applied et du kit de descente d'échappement et de radiateur de Doug Dubach.

KEN ROCZEN HORS MXDN PARCE QU'UNE GRANDE HOULE EST PRÉVUE POUR CE WEEK-END

Pas d'équipe allemande pour Kenny en 2014.

Ken Roczen a confirmé qu'il ne participerait pas au Motocross des Nations (et c'est "des" pour tous les fans néophytes). Cela signifie que l'Allemagne alignera très probablement Dennis Ullrich, Max Nagl et Marcus Schiffer. Pourquoi Roczen n'y va pas? Comme supposé, il veut passer plus de temps avec sa nouvelle Suzuki avant la Monster Cup et il a également demandé une carte verte pour s'assurer qu'il peut rester en Amérique pendant une période prolongée. Pendant le processus d'approbation, il ne peut pas quitter les États-Unis - sinon il fera dérailler le processus et sera forcé de traverser la frontière du Texas. Il n'y a aucune vérité dans la grosse rumeur de houle et la plupart des experts en surf disent que Kenny est un homme de quatre pieds et moins de toute façon.

ÉQUIPES MXDN À CE JOUR: ET DE QUOI PARLE CETTE CLASSE OUVERTE, KEMO SABE

États-Unis
Ryan Dungey - 450
Jeremy Martin - 250
Eli Tomac - Ouvert

IRLANDE
Graeme Irwin - 450
Martin Barr - 250
Stuart Edmonds - Ouvert

BELGIQUE
Jeremy Van Horebeek - 450
Julien Lieber - 250
Kevin Strijbos - Ouvert

GRANDE-BRETAGNE
Shaun Simpson - 450
Tommy Searle - 250
Dean Wilson - Ouvert

ITALIE
David Philippaerts - 450
Antonio Cairoli - 250
Davide Guarneri - Ouvert

AUSTRALIE
Chad Reed - 450
Dean Ferris - 250
Brett Metcalfe - Ouvert

FRANCE
Gautier Paulin - 450
Dylan Ferrandis - 250
Steven Frossard - Ouvert

SUISSE
Valentin Guillod - 450
Jermey Seewer - 250
Arnaud Tonus - Ouvert

HOLLAND
Marc De Reuver - 450
Ceriel Klein Kromhof - Ouvert
Glenn Coldenhoff - 250

REGARDER EN ARRIÈRE DE LA SEMAINE DU BUFFALO BLEU

Ryan Zimmer à Unadilla avec ses Skins Blue Buffalo / Slater CRF450.

Lorsque le corsaire Ryan Zimmer a obtenu un accord de dernière minute pour courir avec l'Unadilla 450 National, le monde de la motocross était un peu étourdi car sa moto était équipée d'une carrosserie complète de Slater Skins. John Slater avait obtenu le parrainage de la nourriture pour animaux de compagnie Blue Buffalo pour parrainer Ryan. Au milieu d'un torrent de conversations sur l'apparence de la carrosserie, Ryan et Blue Buffalo ont parcouru une vague de publicité autour de la piste Unadilla. Et, surtout, Blue Buffalo était heureux, non seulement parce qu'ils parrainaient un coureur, mais parce que leur logo était plus visible que tout autre logo de sponsor sur la piste. Beaucoup de gens pensent que c'est une nouvelle idée, mais, en fait, cela remonte à 21 ans à une société appelée Rhino International. Ils ont créé Rhino Skins et John Slater a également participé à ce projet. L'équipage de démolition de MXA a eu une multitude de vélos de course avec une carrosserie complète dessus, nous avons donc feuilleté les fichiers photo pour trouver une photo de la Honda CR1993 250 de MXA équipée de panneaux de carrosserie Lexan clairs (le logo a été peint à l'intérieur de la clarté). Lexan). L'idée de la carrosserie n'a jamais fait son chemin dans le motocross, car les fabricants de motos voulaient que les pilotes courent avec le plastique d'origine pour aider à vendre des vélos. John Slater a eu un certain succès en freestyle, à une époque où les fabricants se moquaient de ce que les freestylers faisaient avec leurs vélos. Aujourd'hui, deux décennies plus tard, l'idée est de nouveau à l'honneur. Sur la photo ci-dessous, vous avez une idée de la taille du logo du sponsor.

Honda CR1993 250 de MXA au Perris Raceway.

JOEL ROELANTS RUN / WALK / CYCLE DE GROBBENDONK À SCHERPENHEUVAL LE 23 AOÛT

Joël Roelants.

Le coureur du Grand Prix Joel Roelants a été paralysé dans un accident plus tôt cette saison et a subi une cure de désintoxication, mais il veut inviter tout le monde à venir à une collecte de fonds, pas pour lui mais pour soutenir l'organisation «To Walk Again. L'événement aura lieu le 23 août. Il s'agit d'un événement de marche ou de vélo de la ville natale de Joel, Grobbendonk, à Scherpenheuval. Les dons sont de 5 euros (6.75 $). En savoir plus sur https://www.facebook.com/staystrongcharity

QUI EST QUI DANS LE ZOO NATIONAL AMA: EN ROUTE VERS UTAH

Ce sont ces hommes qui ont fait des Nationaux 2014 de 450 une grande série de courses - Weston Peick (40), Ken Roczen (94), Ryan Dungey (5), Fredrick Noren (80), Trey Canard (41) et Chad Reed (22).

DATE ……… .. TRACK ……….… ..450 ……………… ..250
24 mai ……… Glen Helen ………… Ryan Dungey ………… Jeremy Martin
31 mai ……… Hangtown ……… ..… Ken Roczen …………… Jeremy Martin
7 juin ……… .Thunder Valley …… Ken Roczen …………… Blake Baggett
14 juin ……… Mt. Morris ………… .James Stewart …….… Blake Baggett
28 juin ……… Muddy Creek …… ..Ken Roczen …………… Cooper Webb
5 juillet ………… Red Bud …………… .Ken Roczen ………… ..Jeremy Martin
12 juillet ……… .Budds Creek ……… .Ryan Dungey …… ..… .Blake Baggett
19 juillet ……… .Millville ……………… Eli Tomac …………… ..Jeremy Martin
26 juillet ……… .Washougal ………… Ryan Dungey …… ..… .Marvin Musquin
9 août ………… Unadilla ……….… ..Ryan Dungey …… ..… .Christophe Pourcel
16 août ……… .Indiana …………… ..Ken Roczen …………… Marvin Musquin
23 août ……… ..Miller ………… ..
Leader 450 points: Ken Roczen (+20)
Leader 250 points: Jérémy Martin (+69)

LES SOUVENIRS DE MARK HAMERSLY DE PRAIRIE CITY

Mark's 1972 Yamaha RT-2 au Yuba-Sutter M / C en 360.

Cher MXA,

Après avoir acheté ce qui est maintenant Prairie City OHV Park à AeroJet General en 1972, les McGill ont organisé quelques grandes courses cette année-là. L'un des plus importants et, à mon avis, le meilleur, a été le Grand Prix Lilliputien. Cela a eu lieu un jour de neige en décembre, si je me souviens bien. J'étais un corsaire de 19 ans tout juste avec un budget très restreint. J'étais un Navigant de première classe de l'USAF (E-1) stationné à Beale AFB (3 miles au nord de Sacramento) - qui gagnait une somme princière de 45 $ par mois. Je pilotais une Yamaha RT-344 1972 Enduro de 2, déshabillée pour la course (ouais, c'est vrai…). C'était lourd, mal manipulé et tout ce que je pouvais me permettre. Mais, il était en fait bien adapté à la piste de GP de 360 milles à Prairie City. La moto était portée, polie et fonctionnait avec une tête haute compression, mais j'ai gardé le tuyau d'échappement Enduro d'origine. En fait, j'ai avalé la rhétorique du jour «Moins de son = plus de terrain». Nous avons fait moins de son et l'État de Californie a pris plus de terrain.

Je courais plutôt bien dans la catégorie 500 Novice et ma semelle de chaussure droite a été arrachée à la mi-course. J'ai troqué mes bottes de motocross contre des bottes de combat et j'ai rejoint la course. Je suis remonté à la troisième place dans le dernier tour et je suis parti en quatrième vitesse en essayant de contourner le trou de boue, quand deux choses se sont produites. Tout d'abord, Dick Mann (AMA Grand National # 2) m'a dépassé comme si j'étais à l'envers. Deuxièmement, j'ai encrassé la seule prise que le vélo ait jamais souillée sur ce vélo. Pourtant, ce fut une belle course et un grand souvenir qui m'a soutenu lorsque j'étais au Vietnam en 1973. Après mon année au Vietnam, j'étais stationné à Ramstein, en Allemagne de l'Ouest, et j'ai couru un Maico 1975GP 250 dans la classe de soutien national allemand au MotorSport Ring, Offenbach. De bons moments pour tous!

Marc Hamersly
District 38, # 169R

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UN MESSAGE DE SWEDISH RIDER ROBERT LIND

Robert Lind à l'hôpital.

«Tout d'abord, je tiens à remercier tout le monde pour ce soutien incroyable et pour toutes les prières qui m'ont été faites. Tout le monde sait ce qui s'est passé à Unadilla samedi dernier, et ce sera un moyen long et probablement difficile de revenir à 100%. Mes fractures sur t5 et t6 n'ont heureusement pas touché les nerfs, et j'ai maintenant des sensations partout quand tout s'est calmé à quelques jours du crash. Outre une douleur incroyable, je suis toujours très floue dans ma tête et j'ai une très mauvaise vision dans les yeux, ce qui cause des problèmes d'équilibre, etc., mon ophtalmologiste ne peut rien y faire, donc c'est juste d'espérer que ça va Résolvez-le au cours des prochaines semaines, lorsque ma commotion cérébrale s'installera. Je suis loin d'être bien, mais après avoir vu des photos de l'accident et des dommages au dos sur le chat-scan, je suis vraiment si heureux que je ne sois pas en pire état que moi, les médecins sont positifs à propos de mon la récupération et moi aussi. Je ferai tout ce que je peux pour revenir à 100% et commencer mes préparatifs pour la saison de Supercross 2015. Merci à tous. » 

QUE SE PASSE-T-IL CE MOIS-CI?

SÉRIE GEICO ENDUROCROSS 2014
23 août… Atlanta, Géorgie
CHAMPIONNAT DU MONDE SIDECARCROSS 2014
24 août… Roggenburg, Suisse
SÉRIE NATIONALE AMA VINTAGE 2014
24 août… Lincoln Trail, Illinois
CHAMPIONNAT NATIONAL AUSTRALIEN 2014
24 août… Gladstone, Queensland
CHAMPIONNAT FÉMININ WMX 2014
31 août… Millington, Michigan

HORAIRE DU CHAMPIONNAT AMA SUPERCROSS 2015

3 janvier ………………… .Anaheim, CA
10 janvier ………………… Phoenix, AZ
17 janvier ………………… Anaheim, CA
24 janvier ………………… Oakland, Californie
31 janvier ………………… Anaheim, CA
7 février ………………… .San Diego, Californie
14 février ………………… Arlington, TX
21 février ………………… Atlanta, GA
28 février ………………… Atlanta, GA
7 mars ……………… ..Daytona, FL
14 mars …………… ..Indianapolis, IN
21 mars …………… ..Detroit, MI
28 mars …………… ..St. Louis, MO
11 avril ……………… ..Houston, TX
18 avril ……………… ..Santa Clara, Californie
25 avril ……………… ..East Rutherford, NJ
2 mai ………………… ..Las Vegas, NV

UTILISÉ, ABUSÉ, TESTÉ: BATTERIE EARTH X KTM LFX

La batterie EarthX pèse deux livres, une once de moins que la batterie KTM Yuasa YTX d'origine. Il utilise la technologie Lithium Iron Phosphate au lieu de la construction traditionnelle au plomb. En plus, il peut être chargé avec un chargeur de batterie ordinaire (certaines batteries LFX ne peuvent pas l'être). Les batteries au lithium fer phosphate ont une durée de vie incroyablement longue et un excellent pouvoir de démarrage.

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LES GARÇONS D'ANNIVERSAIRE DE CETTE SEMAINE: UNE GRANDE SEMAINE POUR LES CHAMPS FRANÇAISES

16 août… Christophe Pourcel 1988
16 août… Erick Bartoldus
18 août… Doug Schopinsky

19 août… Sébastien Tortelli 1978
19 août… Rob Buydos
22 août… Forrest Butler

N'OUBLIEZ PAS! LE CHAMPIONNAT MONDIAL DE VÉTÉRISATION EST À VENIR - LES PRÉ-INSCRIPTION SONT OUVERTES

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Photos de KTM, Chris Alamangos, DebbiTamietti, Jon Ortner, Scott Mallonee, John Basher, John Ker, Yamaha