RAPPORT DE MI-SEMAINE DE MOTOCROSS ACTION
#WHIPITMERCREDI
Cavalier: Malcom Stewart
Event: Indy Supercross 2022
Bicyclette: Husky FC2022 édition 1/2 Rockstar 450
Photographe : Trevor Nelson
PROJECTEUR À DEUX TEMPS: HONDA CR1996 125
«Cette Honda CR1996 de 125 que j'ai reconstruite a un revêtement de cylindre Millennium Technologies. Ils ont fait un excellent travail! J'ai utilisé le piston et le segment Honda d'origine, et j'ai porté et poli le cylindre ! Une soupape de puissance en forme de L de 1999 a été utilisée, un tuyau Pro Circuit Works et un silencieux à embout stinger. J'ai utilisé une pince triple supérieure appliquée, des barres Renthal Twin Wall avec un coussin de barre transversale plus ancien, des poignées demi-gaufres moyennes Renthal et des leviers ASV. Je suis allé avec des repose-pieds de réplique 834 moto HRC, une plaque de boîtier et des protections de cadre Works Connection, une cage Vforce 4 Reed, un carburateur PJ alésé de 37 mm, de nouveaux roulements All Balls dans tout!
«J'ai chaussé les roues avec des pneus Dunlop mx33 et des jantes Excel Gold avec des moyeux d'origine, des pignons Renthal, une chaîne DID Gold, des rouleaux OEM, un bloc de chaîne et une glissière! Merci beaucoup!" —Aaron Sofelkanich
MOTO | anecdotes
Qui est ce cavalier? Répondez au bas de la page.
MXA QUOTE // CHASE SEXTON SUR LA RÉCUPÉRATION DE SES GROS ACCIDENTS
LE NUMÉRO D'AVRIL 2022 DE MXA EST SORTI! LA MEILLEURE AFFAIRE DU SPORT !
Si vous ne vous abonnez pas à MXA, il vous manque un tout autre monde d'actualités, de faits, de tests et de photos de motocross. Par exemple, le numéro d'avril 2022 qui vient de sortir a une fusillade entre une Kawasaki KX2000 500 parfaitement rétromodée contre une Honda CR1994 500. Nous remontons également dans le temps pour tester rétrospectivement le légendaire moteur inversé Husaberg 2010 FX450. Le moteur conçu par Jens Elmwall était un chef-d'œuvre technique, mais il ne se vendait pas, était difficile à travailler et de nombreuses innovations de pointe d'Husaberg étaient trop en avance sur son temps. Avons-nous mentionné qu'il pesait 260 livres?
Nous avons également rencontré l'ancien vainqueur de l'AMA Pro et du 250 West Supercross Casey Lytle pour voir ce qu'il a fait depuis ses jours Honda of Troy, Yamaha of Troy, FMF Honda et Pro Circuit Kawasaki. Casey travaille maintenant chez KTM où il a été responsable de l'équipe d'usine, pilote d'essai de l'équipe Red Bull KTM, coordinateur de l'équipe de course, responsable du service client de la côte ouest et a depuis rejoint le département de test KTM où il supervise le développement des nouveaux vélos de production.
À l'intérieur du magazine se trouve une analyse détaillée des 20 secrets les plus intimes de la KTM 2023SXF 450. Il y a des choses à l'intérieur de ces vélos dont vous n'avez jamais rêvé - nous les expliquons toutes. De plus, vous ne voulez pas manquer les informations régulières de Jody Weisel, Jamie Ellis et Daryl Ecklund ou nos tests du ClubMX Yamaha YZ450F d'Alex Martin, des 2022GasGas MC 250F et 2022 KTM 350SXF.
Encore plus grand est le MXA 2022 125 Two-Stroke Shootout où nous opposons le KTM 125SX aux Yamaha YZ125, Gas Gas MC 125 et Husqvarna TC125‚ avec des diagrammes dyno, des poids et des numéros de couple. Et, si vous vous abonnez à Motocross Action dès maintenant, vous obtiendrez un crédit de 25 $ de Rocky MountainATV / MC qui couvrira plus que le coût de votre abonnement. Pour vous abonner, appelez le (800) 767-0345 ou Cliquez ici
COMMENT DEVEZ-VOUS ÊTRE INTELLIGENT POUR VOUS ABONNER À MXA? VOUS PAYEZ 19.99 $ ET OBTENEZ UN CRÉDIT-CADEAU ROCKY MOUNTAIN DE 25 $ - SEMBLE SIMPLE
Vous ne pouvez pas vous permettre de ne pas vous abonner, car lorsque vous commandez un abonnement de 19.99 $, Rocky Mountain ATV/MC vous envoie un crédit-cadeau de 25 $ à utiliser sur tout ce que vous voulez parmi leur vaste sélection. De plus, les abonnés à MXA peuvent obtenir le mag numérique sur leur iPhone, iPad, Kindle ou Android en allant sur l'Apple Store, Amazon ou Google Play ou dans une version numérique. Mieux encore, vous pouvez vous abonner à Motocross Action et recevoir l'impressionnante édition imprimée livrée chez vous par un employé en uniforme du gouvernement américain. Doit-on encore mentionner la carte-cadeau Rocky Mountain ATV/MC de 25 $? Vous ne pouvez pas perdre sur cette affaire ? Appelez le (800) 767-0345 ou Cliquez ici
KTM 450SX VERSUS KTM 250SX DEUX TEMPS
2022 YZ125 CONTRE LES 15 DERNIÈRES ANNÉES DU YZ125
VÉLOS OUBLIÉS: TIME FERRY'S 2009 FACTORY KAWASAKI KX450F
NOUS AVONS TOUT CE QUE VOUS DEVEZ SAVOIR SUR L'INDE SX QUE VOUS AVEZ MANQUÉ
Cliquez ici pour tout ce que vous avez manqué à l'Indy Supercross.
15,000 125 $ PASHA 16 OUVERT AU CHAMPIONNAT DU MONDE EN DEUX TEMPS LE XNUMX AVRIL
La course Pasha 125 Open a une bourse de 15,000.00 5000 $. Il est divisé en trois classes et 125 2500 $ sont versés par classe. La répartition du sac à main de la classe 1500 Pro est de 1000 30 $ pour la première place, 50 125 $ pour la deuxième place et 2000 1000 $ pour la troisième place. La répartition des bourses des classes Over-800 et Over-700 500 est la première place 0 $, la deuxième place XNUMX $, la troisième place XNUMX $, la quatrième place XNUMX $ et la cinquième place XNUMX $. Pour plus d'informations, rendez-vous sur tXNUMX www.glenhelen.com
ASK MXA // QU'EST-CE QUE CES MÉCANICIENS D'USINE REGARDENT?
Quelques outils sophistiqués et une grande foule de badauds donnent à un mécanicien d'usine un aspect brillant.
Chers MXperts,
Je suis allé au Southwick National 2019 et j'ai vu les mécaniciens de l'usine inspecter l'embrayage après chaque moto. Qu'est ce qu'ils regardent?
Ils ne regardent rien. Ils ne diagnostiquent rien. Ils n'inspectent rien. Ils ne réparent rien. Lorsque vous payez à un pilote d'usine des milliers de dollars par semaine pour courir, que vous payez les frais de voyage, de nourriture et d'hôtel pour 10 membres de l'équipe et que des gars en costume surveillent chacun de vos mouvements depuis le front office, vous ne voulez pas perdre une course. parce que l'embrayage glisse. Ainsi, les mécaniciens d'usine changent les disques d'embrayage entre les motos.
SUPERCROSS À L'ÉCHELLE MONDIALE
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PHOTO MXA CLASSIQUE
James Stewart et Nathan Ramsey étaient en tête du peloton en 2004.
Réponse de Moto Trivia: Roger Decoster se détend entre les motos à l'époque de la course.
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