RAPPORT DE MI-SEMAINE DE MOTOCROSS ACTION
#WHIPITMERCREDI
Ryan Dungey était l'un des coureurs les plus constants à avoir couru professionnellement. Dans ses premières années, il s'est souvent retrouvé au sol à cause d'erreurs inhabituelles, ce qui l'a amené à devenir l'un des meilleurs coureurs de tous les temps. Il a ensuite remporté tous les championnats majeurs de Supercross et de motocross et a également remporté le Motocross des Nations à trois reprises. Dungey a affronté certains des concurrents les plus féroces de tout le motocross, notamment James Stewart, Ryan Villopoto et Eli Tomac, pour n'en nommer que quelques-uns. Ryan a surpassé la concurrence ; il ne se distinguait pas dans les courses amateurs, et pour certains, il aurait pu sembler que sa carrière de professionnel ne se concrétiserait jamais jusqu'à ce que Roger DeCoster voie quelque chose en Ryan. Ryan a pratiquement supplié l'équipe Suzuki de lui donner une chance de prouver sa valeur, et quand il en a finalement eu l'occasion, Roger l'a regardé rouler et a estimé que sa vitesse dans les virages ne ressemblait à celle de personne d'autre. Après avoir remporté plusieurs championnats dans la classe 250, Ryan est passé à la classe 450, classe où il a remporté les championnats de Supercross et de Motocross en tant que recrue, - il a été le premier à le faire. Dans les années qui ont suivi, Ryan a remporté respectivement cinq autres championnats. Au cours de sa dernière année complète de course, Ryan n'a remporté que trois manches de la série Supercross de 17 manches, mais a été constant tout au long, prouvant que ce n'est pas toujours le gars le plus rapide sur la piste qui fait le travail, mais celui qui se présente et reste. cohérent, sans générer de mauvais résultats tout au long de l’année.
KEN ROCZEN SIGNIFIE AFFAIRES
Ken Roczen célèbre après sa victoire à Glendale.
Ken Roczen a réussi à faire le travail le week-end dernier à Glendale et s'est une fois de plus placé sur la plus haute marche du podium. Ken a parlé de se sentir mieux que jamais cette saison et s'il n'y avait pas eu une chute à Anaheim 1, il pourrait potentiellement être le leader actuel des points. La série Supercross est longue et commencer à créer un élan tôt est la clé pour devenir un champion avant la course finale. Ken s'est battu semaine après semaine et à Glendale, il a finalement pu faire le travail. Ken n'a jamais remporté un championnat 450 Supercross et il semble que pour la plupart des pilotes qui ont environ 30 ans, le temps restant pour le faire ne cesse de diminuer. Ce n'est pas la mentalité de Ken Roczen. Il a eu le dynamisme et la passion pour être un champion. Il sera intéressant de voir comment la victoire de Glendale le motive encore plus avant la pause de deux semaines et de voir s'il peut maintenir cet élan pendant le reste de la saison, il ne devrait pas encore être exclu de ce championnat.
RJ HAMPSHIRE REMPORTE LE 250 OUEST À GLENDALE
"RJ Hampshire de retour au sommet à Glendale".
RJ Hampshire a toujours adopté une mentalité de victoire ou de mort. Avec l'attention principalement portée sur les deux principaux prétendants, Jordon Smith et Levi Kitchen, beaucoup s'attendaient à ce que Glendale penche en leur faveur. Les deux coureurs ont fait preuve d'une vitesse remarquable, Jordon Smith prenant même la tête avant une malheureuse chute. Cependant, la performance sans faille de RJ Hampshire l'a finalement conduit à la victoire. Au cours d'un moment tendu lors des qualifications chronométrées, RJ a échappé de peu au désastre après avoir échoué sur le doublé qui a duré toute la ligne droite du départ. Malgré cet échec, il a réussi à rester sans erreur tout au long des courses de la soirée. Cette résilience a permis à RJ de gagner des points cruciaux à Glendale. Désormais, alors que les courses se déplacent vers la côte Est, RJ bénéficiera d'une brève pause pour se préparer pour le reste de la saison et envisager le championnat avec une détermination renouvelée.
«CETTE SEMAINE EN MXA:» KEN ROCZEN ET SUZUKI FONT UNE PISTE DIFFICILE FACILE
TRIVIA MOTO MXA
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RETOUR À L'EST
Austin Forkner sera une force avec laquelle il faudra compter cette saison.
La saison Monster Energy Supercross se prépare à revenir dans l'Est après une brève interruption, le prochain événement devant avoir lieu à Arlington, au Texas. Au cours des quatre prochains tours, la compétition restera dans l'Est avant de revenir à Seattle pour un autre tour 250 Ouest. L'événement de Détroit a été un spectacle d'action dans la classe 250 Est, même s'il laissait entendre que nous n'avions peut-être pas vu tout le potentiel de chaque concurrent. Un accident important au premier virage au début de l'événement principal 250 a permis à plusieurs coureurs d'échapper miraculeusement au chaos. Parmi eux se trouvait Austin Forkner, un vainqueur chevronné qui a relevé des défis au cours des dernières saisons. Malheureusement, des coureurs comme Haiden Deegan, Cameron McAdoo et Seth Hammaker n'ont pas eu autant de chance, se retrouvant empêtrés au départ du 250 principal. Les conséquences de l'accident les ont obligés à avoir du mal à continuer, Deegan luttant contre un guidon plié - un cauchemar pour tout pilote - et Hammaker étant complètement contraint d'abandonner la course en raison de dommages au vélo. McAdoo a rencontré un dysfonctionnement de sa garde-robe, un problème qu'aucun concurrent ne souhaite sans aucun doute affronter. Malgré ces revers, Deegan et McAdoo ont fait preuve d'une détermination remarquable en choisissant de persévérer et de récupérer tous les points qu'ils pouvaient. Cette résilience pourrait très bien être un moment charnière de leur saison, définissant éventuellement leur chemin vers le championnat. Avec de nombreuses courses encore à l’horizon, il sera intéressant de voir comment ils se débrouilleront lors des prochaines manches.
CLASSEMENT 450 POINTS APRÈS GLENDALE SUPERCROSS
Jett Lawrence a pris la tête des points à Glendale.
Jett Lawrence prendrait la tête des points avant la pause de deux semaines. Ken Roczen et Jason Anderson rattraperaient quelques points avec les première et deuxième positions ce soir-là. Malheureusement pour Sexton et Webb, ils reculeraient en position sur la piste, provoquant une perte sur Jett Lawrence. Quant à Roczen, c'est quelque chose sur lequel s'appuyer et il le sait très bien, s'il parvient à poursuivre sur cette lancée, il n'est pas encore hors de la course aux points. Belle soirée de course et il sera intéressant de voir comment cela se poursuit après la pause.
POS. | # | Nom | Points totaux |
---|---|---|---|
1 | 18 | Jett Laurent | 117 |
2 | 1 | chasse sacristain | 111 |
3 | 7 | Aaron Plessinger | 108 |
4 | 2 | Cooper Webb | 107 |
5 | 21 | Jason Anderson | 106 |
6 | 94 | Ken Roczen | 102 |
7 | 3 | Éli Tomac | 100 |
8 | 14 | Dylan Ferrandis | 93 |
9 | 96 | Chasseur Laurent | 69 |
10 | 51 | Justin Barcia | 63 |
11 | 32 | Justin Cooper | 60 |
12 | 27 | Malcom Stewart | 51 |
13 | 12 | Shane Mc Elrath | 49 |
14 | 111 | Jorge Prado | 45 |
15 | 28 | Christian Craig | 39 |
16 | 15 | Doyen Wilson | 35 |
17 | 9 | Adam Cianciarulo | 33 |
18 | 52 | Derek Drake | 25 |
19 | 46 | Justin Hill | 23 |
20 | 11 | Kyle Chisholm | 18 |
21 | 67 | Benny Bless | 16 |
23 | 22 | Freddie Noren | 13 |
24 | 81 | Clason tombe | 10 |
25 | 981 | Austin Politelli | 7 |
26 | 148 | Justin Rodbell | 5 |
27 | 82 | Mitchell Harrisson | 4 |
28 | 97 | Voie Tristan | 3 |
29 | 144 | Jason Clermont | 1 |
30 | 91 | Devin Simonson | 0 |
31 | 636 | Luc Kalaitzian | 0 |
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