BEST OF JODY'S BOX : POURQUOI LES STARS DU MOTOCROSS SONT COMME DES PAPILLONS

Par Jody Weisel

Ce que je vais vous dire n'est pas un secret. Le bon sens finirait par vous conduire à la même conclusion. Dans leur quête de l’excellence, les grands athlètes se dépassent, placent la barre plus haut que quiconque ne l’aurait cru possible et transcendent les mortels qui les entourent. Cependant, cette quête de l'excellence ne fait pas d'eux de bons êtres humains : ils le sont ou ne le sont pas, quelle que soit la vitesse à laquelle ils peuvent conduire une moto. Mais la marge de manœuvre accordée à ceux qui excellent dans l'activité physique par une culture de culte n'impose souvent aucune exigence à l'individu d'atteindre les objectifs minimaux de la décence commune.

Les exemples sont la règle et non l’exception. Pensez au nombre de stars du football qui passent autant de temps dans le palais de justice que dans la zone des buts. Certains disent que la National Basketball Association devrait changer son nom en National Paternity Suit Association. Les joueurs toxicomanes, qu'ils prennent des stéroïdes ou de la cocaïne, semblent à l'abri de toute censure juridique, administrative ou publique. En cas de comportement fautif, en mordant l'oreille d'un adversaire ou en crachant sur un arbitre, toute excuse superficielle sera acceptée docilement (avec des distinctions qui suivront dès que le jeu recommence). Les joueurs peuvent faire grève, les propriétaires peuvent les mettre en lock-out et les médias peuvent dire : « Les fans ne leur pardonneront jamais ce qu'ils ont fait » – mais nous le faisons. Parce que nous vénérons sur l'autel du sport.

A quel point sommes-nous stupides ? Classe mondiale. Un comportement que nous n'accepterions pas de la part d'une connaissance, des hommes avec lesquels nous ne permettrions pas de sortir avec nos sœurs, des décisions commerciales qui nous font pâlir et un comportement grossier que nous prions pour que nos enfants ne l'affichent jamais, cela passe pour le modus operandi des personnalités sportives en Amérique.

Le motocross n'est pas une île en soi. Heureusement, nous sommes un sport familial, certains en rêvent comme un sport classé G, et parce qu'un jeune coureur doit gravir les échelons soutenu par des adultes (parents, mécaniciens, chefs d'équipe, agents commerciaux et présidents d'entreprise), les excès de la renommée ne sont pas possibles. si évident. Mais ne croyez pas un seul instant que les forces sociales, morales et culturelles qui ont entraîné les athlètes d’autres sports dans le bourbier de la dégradation n’attirent pas également les jeunes pilotes de moto. Drogues? Nous avons des coureurs qui les utilisent. Alcool? Sans l’ombre d’un doute. Manque de moralité ? Cela vient avec le territoire.

LES BARABARIENS SONT À LA PORTE ET, ÉTONNANT, UNE ANNÉE DE QQUISLINGS TENTENT DE L'OUVRIR.

Si l'on y ajoute le manque d'éducation (la plupart des pilotes d'usine abandonnent leurs études secondaires pour devenir une célébrité) et l'atmosphère d'un cirque ambulant, il est étonnant que le motocross n'ait pas fait plus souvent la une des journaux des tabloïds. Nous pourrions grincer des dents devant les « Dirt Bike Riot » occasionnelles qui retentissent en première page du LA Times après la première d'une vidéo de saut, mais cela ne touche pas la surface de l'endroit où pourrait être notre sport. Les barbares sont à la porte et, étonnamment, une multitude de collaborateurs tentent de l'ouvrir. Il n’est pas nécessaire de pointer du doigt ceux qui nuisent à notre sport. Que ce soit au nom de l'expression de soi, de la liberté personnelle. la politique de pouvoir ou la contre-culture branchée, ils savent que leurs actions, attitudes, langage et comportement sont mauvais – le contraire est l’attraction.

De nombreux théoriciens des sciences sociales se demandent pourquoi la société moderne manque des héros des générations précédentes. Pourquoi des individus comme Eddie Rickenbacker, Charles Lindbergh, Babe Ruth, Bobby Jones, Jack Dempsey, Dizzy Dean et Roger DeCoster ont-ils atteint à la fois la célébrité et la sainteté, alors que les héros modernes, dont les réalisations sont souvent tout aussi glorieuses, ne parviennent pas à rester dans le monde ? les feux de la rampe ont passé leur apogée ?

Pensez-y. Pouvez-vous nommer le premier homme à avoir marché sur la lune ? Historiquement plus importante que le vol transatlantique de Lindbergh en 1927, la célébrité de Neil Armstrong a été étouffée par une couverture médiatique approfondie (se concentrant sur chaque défaut au lieu de sa bravoure), le soutien institutionnel (la suranalyse des organisations derrière lui), la fadeur militaire (un homme faisant son devoir est rarement considéré comme un « aigle solitaire ») et l’expansion des médias (chacun à la recherche de son propre héros à construire ou à démolir pour augmenter les audiences).

La célébrité est séduisante. Il attire les non-initiés, les caresse avec chaleur, les pousse à rechercher davantage d'adulation, leur offre un sentiment de toute-puissance et puis, quand ils s'y attendent le moins (et sont mal préparés à gérer l'effet), leur donne un coup de pied dans l'aine. Dur.

LES PLUS GRANDES STARS QUE MOTOCROSS A JAMAIS CONNUES SEULEMENT HÉRITENT LEUR RENOMMÉE DE L'HOMME AVANT LUI ( DANS LE CADRE D'UN PLAN DE SUCCESSION SIMILAIRE AUX WINDSORS D'ANGLETERRE).

Les stars du motocross ont tendance à être de gentils jeunes hommes qui, avec quelques problèmes, gèrent leur renommée avec un aplomb perspicace. En fait, certaines de notre galaxie d'étoiles sont moins affectées par leur popularité que les étoiles moindres de la constellation du motocross. Mais peu importe ce que vous pensez, les plus grandes stars que le motocross ait jamais connues n'ont hérité de leur renommée que de l'homme qui l'a précédé (dans le cadre d'un plan de succession similaire à celui des Windsor d'Angleterre).

La direction que prennent les stars du motocross n’est pas aussi glorieuse que l’endroit où elles étaient au sommet de leur renommée. Mais, sans trop d'effort, juste un coup d'œil sur la foule en adoration qui l'entoure, chaque superstar moderne devrait être en mesure d'avoir un aperçu des signes avant-coureurs de l'avenir. Les anciennes stars du motocross font à peine une ondulation lorsqu'elles traversent une foule. Les anciens champions de l'AMA Supercross peuvent faire la queue pour les hot-dogs dans le même stade qu'ils possédaient autrefois, sans être dérangés par les demandeurs d'autographes, sans être totalement inquiétés par le fardeau de leur ancienne renommée. Un jour dans le futur, les plus grands héros d'aujourd'hui seront ignorés par une foule acclamant le prochain champion du monde, tout comme Gary Jones, Pierre Karsmakers, Jimmy Weinert, Tony D, Mark Barnett, Kent Howerton, Johnny O'Mara, Jeff Ward et Jeff Stanton. ne sont pas sur les lèvres des adolescents qui fréquentent les stades d'aujourd'hui – ils ne le seront pas non plus.

Dans la monnaie d’aujourd’hui, les grands du passé sont heureux d’avoir atteint la célébrité, aussi éphémère soit-elle, mais ce n’est pas leur objectif. Ils savent que ce qu’ils sont après les encouragements durera pendant les 50 prochaines années. La renommée du motocross est un cocon : le papillon vient plus tard.

 

\

Vous pourriez aussi aimer

Les commentaires sont fermés.