Le testeur MXA, Ezra Lewis, participe aux 11 manches des championnats nationaux AMA. Entre High Point et Red Bud, la série a une semaine de congé. Ezra, Bryce et Jason se sont rendus à Southwick pour s'entraîner tôt sur le sable avant que la série ne s'y arrête dans quelques semaines. 

LES AVENTURES D'EZRA : LE VOYAGE PRIVATEER DE HIGH POINT À 2023 RED BUD NATIONAL

Dans chaque numéro du magazine Motocross Action et dans chacune de nos vidéos, nous avons des pilotes d'essai sur différents vélos et portant des équipements différents. Parfois, nous mentionnons les noms de nos « poneys d'exposition » et expliquons qui ils sont, mais pas souvent. Habituellement, ils sont masqués par le casque orange et nous concentrons notre attention sur les performances du vélo. 

Ezra Lewis, également connu sous le nom de «Ezra Sexton», est notre pilote d'essai MXA le plus élégant et il a honoré la couverture du magazine à trois reprises depuis qu'il a commencé à nous aider avec des séances photo il y a trois ans. Il a également parlé devant la caméra dans notre vidéo de test Pro Circuit YZ125 (voir ici) et est apparu dans de nombreuses vidéos "This Week in MXA". L'année dernière, Ezra a parcouru le pays dans sa camionnette, participant à la série Pro Motocross 2022. Pendant l'intersaison, Ezra a travaillé chez FedEx pour économiser de l'argent pour sa saison nationale 2023 et maintenant il recommence, parcourant le pays pour les onze manches des championnats nationaux AMA.

Jusqu'à présent, Ezra a eu du mal à trois des quatre premières courses. Il a raté de peu les qualifications à Fox Raceway et Thunder Valley et a eu des problèmes de vélo en essayant de se qualifier au High Point National. Cependant, il a été rapide à Hangtown, se qualifiant directement pour les motos lors des séances de qualification chronométrées et terminant 31-22 dans les motos. 

Nous sommes heureux de dire qu'il documentera ses aventures de course en tant que corsaire sur notre site Web tout au long de l'été. 

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Ezra Lewis en ligne pour les qualifications au Thunder Valley National. 

MXA: APRÈS HIGH POINT, QU'AVEZ-VOUS FAIT? AVEC QUI VOYAGEZ-VOUS ? 

Esdras : Samedi après la course, nous avons passé la nuit sur la piste de High Point avec nos compatriotes californiens, Jason Fichera et Bryce Hammond. Le dimanche a été utilisé pour rattraper le travail à vélo après le désordre boueux de samedi. Jason et moi sommes partis dimanche après-midi et avons rencontré Bryce et Matt lundi. Après avoir passé trois jours à High Point en Pennsylvanie, nous avons roulé cinq heures jusqu'au Promise Land State Park dans le Delaware, juste après Scranton et à trois heures de New York. La région m'a rappelé le lac Tahoe car il est niché dans les bois. Tous les trois, nous avons garé nos remorques sur le chemin de terre dans des herbes hautes. Bryce et son père Matt l'ont trouvé pour nous car Jason Fichera et moi avions quelques heures de retard. C'était l'endroit idéal pour courir, nager ou faire du VTT avant de continuer vers Southwick, Massachusetts. 

Southwick est connu pour être une piste noueuse. Avoir du temps de siège supplémentaire avant le National aidera les Californiens en grande partie. 

MXA: QUE FAITES-VOUS CETTE SEMAINE? 

Esdras : Bryce est originaire de Californie du Nord et il a rencontré Billy Ainsworth sur sa piste locale, Argyll Mx, à NorCal, juste avant de courir le Hangtown National. Sa connexion nous a permis de venir et d'obtenir du temps de siège tôt à Southwick avant le National. Avoir la pause d'une semaine avant Red Bud a très bien fonctionné pour faire quelque chose comme ça. Nous avons donc tous décidé de prendre la route et de parcourir quelques pistes près de Columbia, dans le Connecticut. 

Ezra Lewis (830), Bryce Hammond (928) et Jason Fichera, s'entraînant avec Chris Canning mercredi soir à Southwick. 

MXA: COMMENT AVEZ-VOUS ÉTÉ INVITÉ À ROULER À SOUTHWICK?

Esdras : Billy Ainsworth nous a dit un bon mot en utilisant ses relations dans la région. Après avoir roulé sur sa piste mardi après-midi, il a appelé Chris Canning et il nous a montré les ficelles du métier à Southwick mercredi. Moi, Bryce et Jason devions rouler à 4h00, nous sommes donc arrivés un peu plus tôt et avons regardé les gars locaux terminer leurs derniers tours de la journée juste avant de commencer à nous entraîner avec Chris.

Il est difficile de dire quelle est l'altitude de la piste de Southwick lorsque vous la regardez à la télévision.

MXA: QUEL EST SUR VOTRE HORAIRE POUR LE RESTE DE LA SEMAINE ET LA SEMAINE PROCHAINE?

Esdras : Bryce et moi roulons à nouveau avec Chris demain dans un bac à sable et faisons également une balade à vélo pour un peu plus de cardio. Malheureusement, Jason doit se rendre tôt dans le Michigan pour emmener notre ami, Ethan Day, avec certaines choses qu'il a oublié de rapporter de High Point.

MXA: QUE FAITES-VOUS POUR VOUS PRÉPARER POUR RED BUD? 

Esdras : Ma forme physique était assez bonne pour les températures élevées à Hangtown, mais j'ai eu du mal avec l'intensité et la confiance sur ces pistes de la côte Est. Je me suis surtout concentré sur ma technique de pilotage et ma vitesse de sprint.

Ezra et son équipe lors d'une balade en VTT au Promise Land State Park dans le Delaware. 

MXA: COMMENT LA VIE SUR LA ROUTE A-T-ELLE ÉTÉ JUSQU'À PRÉSENT? 

Esdras : J'ai dû faire preuve de plus de créativité pendant ce voyage avec mes séances d'entraînement et ne pas pouvoir aller au gymnase. J'ai couru cinq miles dans un parking Walmart, parcouru des sentiers de vélo de montagne avec Jason et Bryce et nous avons nagé tous les trois jusqu'à ce que nous ne puissions plus flotter. Il y a eu beaucoup de bons moments et c'était amusant de faire les choses différemment dans un nouvel endroit chaque semaine.

Ezra sur le gaz au Hangtown National 2023. 

MXA: QU'EST-CE QUE C'EST DE FAIRE ÉQUIPE AVEC TYSON JOHNSON ET DE L'AIDER? 

Esdras : Travailler pour Tyson a été une grande opportunité pour moi. Parce que j'aide Tyson et que je conduis sa remorque aux courses, cela me permet de pouvoir courir à nouveau sur le circuit complet, ce que je n'étais pas sûr de pouvoir faire. Tyson, son père Mike Johnson et le mécanicien Rob Gonzales sont tous des individus très travailleurs et intelligents. J'ai appris quelque chose de chacun d'eux et je suis reconnaissant qu'ils m'aient permis de les aider et de m'aider à continuer également.

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