MARDI À DEUX TEMPS // CE RM125 SORT DE REHAB CLEAN & FRESH

 "J'appelle cela la Suzuki RM2 Y1992K-125. Ce vélo est essentiellement une Suzuki RM2000 de 125 mais "rétro" à une réplique complète de 1992. Ce vélo porte bien sûr le numéro emblématique 199, il y a donc un léger soupçon de détails inspirés de Pastrana si vous regardez attentivement.

"J'ai acheté ce vélo pour environ 400 $. Le vélo était dans un état horrible. En fait, j'ai failli m'en séparer. Mais plus je creusais dedans, plus je voulais lui redonner vie. Et puis j'ai commencé à trouver des idées pour en faire le '92, et le voilà !

 «Ce vélo comprend une suspension Factory Connection, le cadre jaune emblématique de 92, des conduites de frein et des rotors Galfer, le haut de gamme a été entretenu par Millennium Technologies et les boîtiers ont été réparés par Tom Morgan. Millennium technologies a également reconstruit la manivelle. La manivelle d'origine de ce vélo a été saccagée, j'ai donc dû en trouver une autre sur eBay. Une fois que je l'ai reçu, il est allé directement au millénaire pour le reconstruire avec un kit de tige et de roulement Pro X. Pendant ce temps, j'ai reconstruit le reste de l'extrémité inférieure en utilisant uniquement des roulements et des joints d'origine.

«J'ai utilisé des anches Boyesen et le couvercle d'allumage et d'embrayage Boyesen pour cette construction. Beaucoup de pièces avaient besoin de beaucoup de nettoyage et de sablage à la vapeur pour sauver les pièces. L'échappement sur le vélo est en fait l'échappement et le silencieux d'origine. J'ai simplement utilisé les roues de nettoyage Pryme MX pour les ramener au métal brut. Ensuite, ils ont été recouverts d'une couche transparente à haute température. J'ai enduit de poudre les moyeux en argent métallique pour imiter la finition en aluminium d'origine. Les moyeux ainsi que les roulements et les joints OEM ont ensuite été envoyés à Dubya Wheel's pour la reconstruction OE à l'aide d'Excels jaunes Suzuki d'usine. Deux des pièces les plus importantes de la réplique étaient le kit graphique complet de DeCal Works et la housse de siège '92. DeCal Works a frappé un coup de circuit sur celui-ci!

"Croyez-le ou non, la housse de siège est en fait pour un '92 que j'ai forcé à installer un siège 2000 (pas facile). En fin de compte, j'ai assemblé l'une des Suzuki les plus emblématiques et les plus belles que je pense avoir jamais construites. Ma version préférée à ce jour !" — Jimmy Kiser