TRIUMPH ANNONCE LES PILOTES D'ESSAI R&D POUR LES CHAMPIONNATS AMA ET MXGP 2024

Dans le cadre des préparatifs des débuts de Triumph aux championnats du monde de SuperMotocross et MXGP/MX2024 2, Triumph Racing confirme avoir recruté deux pilotes de haut niveau pour mener ses tests de développement de course. Jriumph emploie actuellement environ 2000 1970 personnes dans le monde et possède des filiales au Royaume-Uni, en Amérique du Nord, en France, en Allemagne, en Espagne, en Italie, au Japon, en Suède, au Benelux, au Brésil, en Inde, en Chine et en Thaïlande, ainsi qu'un réseau de distributeurs indépendants. Triumph possède des installations de fabrication à Hinckley, dans le Leicestershire et en Thaïlande, ainsi que des installations CKD au Brésil et en Inde. Cependant, les motos de motocross ne font plus partie de leur gamme de produits depuis le milieu des années XNUMX.

Ivan Tedesco était le champion national AMA 2005 125 pour Team Pro Circuit et après sa retraite, il était le pilote d'essai de l'équipe Pro Circuit.

Ivan Tedesco se joint à nous en tant que pilote d'essai à plein temps pour l'équipe Triumph Racing US SuperMotocross. Tedesco est devenu Pro en 1999 et a eu une carrière réussie qui a duré 14 ans. Tedesco a remporté les titres AMA 2004cc West Supercross 2005 et 125, le championnat national AMA 2005cc de motocross 125 et a représenté les États-Unis à trois Motocross des Nations (2005, 2006 et 2009).

Ivan Tedesco.

Ivan a déclaré : « Je suis super excité de faire partie du nouveau programme de course Triumph et de travailler à nouveau avec Ricky Carmichael et Bobby Hewitt. Avoir l'opportunité de travailler avec une nouvelle marque dans notre sport, de prendre un nouveau vélo et de le développer en un ensemble prêt pour la course, est une opportunité unique dans une vie.

Clément Desalle a terminé sa carrière en Grand Prix au sein du Team Kawasaki en 2020.

Pendant ce temps, en Europe, Clément Desalle rejoindra Triumph en tant que pilote d'essai pour l'équipe Triumph Racing FIM World Motocross Championship 450 et 250, dirigée par Thierry Chizat-Suzzon. Desalle a couru les Championnats du Monde FIM 450 pendant 15 ans. Il a été finaliste trois fois, trois fois troisième du championnat du monde et deux fois quatrième. La Belgique a remporté 23 GP avant de se retirer de la course en 2020 et de se concentrer sur les essais et le développement de vélos de course. Clément apporte déjà une contribution majeure aux progrès de Triumph avec son nouveau vélo de course.

Clément Desalle.

Clement a déclaré: "Rejoindre le programme Triumph MX2 me permet de mettre à profit mes années d'expérience en tant que coureur professionnel pour aider à transformer le vélo de série en un vélo de course d'usine complet, prêt pour la saison MX2 en 2024."

Triumph Motorcycles participera au championnat Monster Energy AMA SuperMotocross au début de la saison 2024, avec un programme de course d'usine à trois hommes 250 entièrement pris en charge en partenariat avec Bobby Hewitt avant d'entrer dans la classe 450 en 2025.

Ricky Carmichael est le leader de l'effort Triumph.

De même, Triumph alignera également deux motos Triumph 250cc à quatre temps aux Championnats du monde FIM 2024 250 et ajoutera une entrée dans la catégorie 450 MXGP en 2025. L'équipe du championnat du monde MXGP / MX2 sera basée sur le site de course de Thierry près d'Eindhoven aux Pays-Bas, tandis que l'opération du championnat du monde de SuperMotocross sera basée sur un nouveau site de course dédié à la pointe de la technologie aux États-Unis. Les groupes d'ingénierie de l'usine Triumph et les équipes de course travaillent en étroite collaboration pour améliorer en permanence les performances du châssis et du moteur grâce à un programme d'essais intensifs, dirigé par Ivan Tedesco et Clément Desalle, en cours aux États-Unis, au Royaume-Uni et en Europe, en vue du championnat du monde compétitif. débuts en 2024.