فيديو MXA: اختبرنا مبنى KAWASAKI KX1991 ثنائي الأشواط لعام 500

اختبرت مجلة Motocross Action عددًا كبيرًا من 500 ضربة ثنائية على مر السنين. بعض الخير والبعض نحن بخير مع النسيان. يرجع السبب في العديد من الرحلات الأكثر صعوبة إلى استخدام المُنشئ محركًا قديمًا بهيكل حديث. لم يتم بناء الهيكل الحديث ليحتوي على محرك ثنائي الأشواط 500 سي سي داخله. كان كاواساكي KX1991 عام 500 عبارة عن اكتشاف في المرآب وفوضى كاملة عندما بدأ لأول مرة. قام توم مورغان بتشغيل المحرك ووضع جاي كلارك الدراجة معًا. كان عادم FMF ، وتعليق Race Tech ، وقوابض Hinson ، ومقاود ODI ، وإطارات Dunlop ، وعجلات Supersprox ، وفلتر الهواء UNI ، وغطاء مقعد Motoseat مجرد بعض الأجزاء المثبتة على هذه الدراجة القديمة. استخدم طاقم السباق KX GURU بعض التقنيات الخاصة بهم لتدليك قسم التعليق وتعزيز المناطق التي يعرفون أنها ضعيفة في هذا الطراز. عاد مدير التحرير داريل إكلوند إلى جانب الفيديو لهذا اليوم وحصل على اختبار KX500 في مضمار سباق غلين هيلين. تحقق من رأي فريق Motocross Action Wrecking Crew حول هذا التصميم الفريد.

انقر هنا لمشاهدة المزيد من مقاطع فيديو MXA