ΔΟΚΙΜΑΣΜΕΝΗ ΟΜΑΔΑ MXA: 2024 YZ450F TWIN AIR POWERFLOW KIT/SRP ΚΑΛΥΜΜΑ AIRBOX ΥΨΗΛΗΣ ΡΟΗΣ

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ? Το κιτ Twin Air PowerFlow διαθέτει άκαμπτο, ελαφρύ, αλουμινένιο κλουβί και φίλτρο αέρα διπλής στρώσης, ανθεκτικό στη φλόγα, με θόλο. Έχει σχεδιαστεί για να εξαλείφει τα προβλήματα μετανάστευσης ρύπων του στοκ φίλτρου αέρα YZ450F ενώ αυξάνει τη ροή αέρα.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ; 249.95 $ (κιτ PowerFlow), 36.95 $ (φίλτρο διπλού αέρα), 100 $ (κάλυμμα SRP High Flow).

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ? www.twinair.com, www.srpinternational.com or www.rockymountainatvmc.com.  

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΞΩ; Ακολουθεί μια λίστα με πράγματα που ξεχωρίζουν με το σύστημα αέρα YZ450F της Twin Air.

(1) Φίλτρο αέρα στοκ 2024 YZ450F. Το κιβώτιο αέρα stock 2023–2024 YZ450F διατίθεται με θολωτό φίλτρο αέρα, κάλυμμα αεροθαλάμου μεγαλύτερου όγκου και νέο σχεδιασμό προσάρτησης φίλτρου. Όλα αυτά είναι καλά, αλλά η καλοσύνη καταστρέφεται από το γεγονός ότι η βρωμιά μπορεί να μετακινηθεί κάτω από το κλουβί του φίλτρου, ειδικά στο μπροστινό μέρος του φίλτρου (φροντίστε να το ελέγχετε προσεκτικά μετά από κάθε βόλτα και να το λιπάνετε πολύ).

Το πρόβλημα διαρροής του φίλτρου αέρα προκαλείται από τον ελαστικό ιμάντα που υποτίθεται ότι συγκρατεί το μπροστινό μέρος του φίλτρου αέρα κάτω. Πρέπει να είναι πιο σφιχτό για να στερεωθεί η τσιμούχα στο μπροστινό μέρος του φίλτρου.

(2) Φίλτρο αέρα Twin Air PowerFlow. Η Twin Air αναγνώρισε τα προβλήματα στεγανοποίησης με το απόθεμα φίλτρο αέρα YZ450F και σχεδίασε ένα νέο φίλτρο αέρα που αντιμετωπίζει τη διαρροή εξοπλίζοντας το νέο φίλτρο με δύο στρογγυλούς δακτύλιους, εμπρός και πίσω, που γλιστρούν πάνω από τους στύλους αλουμινίου για να συγκρατούν το φίλτρο με ασφάλεια στη θέση του.

Επιπλέον, το κιτ Twin Air Power Flow συνοδεύεται από ένα υψηλής ποιότητας, διπλής στρώσης, ανθεκτικό στη φλόγα φίλτρο αέρα, κλουβί από ανοδιωμένο αλουμίνιο (μείον την οθόνη του backfire) και ένα μικρό βραχίονα L αλουμινίου (φαίνεται παρακάτω) για να συγκρατεί το φίλτρο /Cage ασφαλώς στη θέση του. Το σύστημα του Twin Air εξαλείφει κάθε βρωμιά που περνά κάτω από το φίλτρο. 

Ο αλουμινένιος κλωβός του Twin Air αφαιρεί την οθόνη αντίστροφης λειτουργίας για να βοηθήσει στην απόκριση του γκαζιού, αλλά αυτό αυξάνει τον κίνδυνο πτώσης βρωμιάς στο σωλήνα εισαγωγής κατά την αφαίρεση του φίλτρου αέρα. MXA κρατά εύχρηστο ένα μικρό κατάστημα για να ρουφάει κάθε βρωμιά που πέφτει στο σώμα του γκαζιού.

(3) Κάλυμμα SRP High Flow airbox. MXA αποφάσισε να συνδυάσει το κιτ Twin Air PowerFlow με ένα κάλυμμα του κιβωτίου αέρα Slater Skins High Flow. Αρχικά, ήμασταν διστακτικοί, επειδή το 2024 YZ450F είναι ήδη τόσο υπερκινητικό που δεν ήμασταν βέβαιοι ότι θέλαμε περισσότερη ισχύ που προκαλεί τροχοπέδη. Εκπληξη! Το κάλυμμα του αεροθαλάμου Slater Skin (SRP) $100 και το κιτ Twin Air PowerFlow $250 έκαναν το YZ450F πιο γρήγορο στροφές, γεγονός που έκανε την ισχύ πιο χρήσιμη. Περιμέναμε ότι θα ήταν θηρίο, δεδομένου ότι το combo προσθέτει πάνω από 2 ίππους στο ήδη συνδεδεμένο YZ450F. Σκεφτήκαμε ότι θα κινούνταν προς τα πίσω με την πρόσθετη ισχύ, αλλά αντ' αυτού, οι ταχύτερες στροφές απλώς διεύρυναν τη ζώνη ισχύος.

ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ SQUAWK; Τρία κουβέντα: (1) Το αεριζόμενο κάλυμμα του αεροθαλάμου Slater Skins αυξάνει τον θόρυβο που προέρχεται από το airbox σε ντεσιμπέλ "Twisted Sister". (2) Παρόλο που είμαστε μεγάλοι υποστηρικτές της κατάργησης των οθονών backfire, μάλλον δεν είναι τόσο καλή ιδέα για ένα σχέδιο downdraft. (3) Στα 350 $ για το κιτ PowerFlow και το συνδυασμό καλύμματος SRP, είναι μια ακριβή αναβάθμιση.

MXA ΕΚΤΙΜΗΣΗ: γέφυρα MXA Οι δοκιμαστικοί αναβάτες προτιμούν να δαμάζουν την παροχή ισχύος YZ450F με τον πιο χαριτωμένο χάρτη που μπορούμε να εγκαταστήσουμε, αφήνοντας μόνο τους επαγγελματίες αναβάτες μας στην αγορά για περισσότερη ιπποδύναμη. Για αυτούς τους επαγγελματίες, ο συνδυασμός Twin Air/SRP είναι ένας win-win, αλλά οι περισσότεροι αναβάτες του YZ450F θα ήταν ευχαριστημένοι με τα κέρδη που θα προέκυπταν απλώς με την εγκατάσταση του πιο πρόσφατου φίλτρου Twin Air YZ450F που είναι εξοπλισμένο με δακτύλιο.